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介绍了两类乙烯基树脂型成膜剂乳液、水溶性抗静电剂的合成以及对应两类乙烯基树脂型玄武岩纤维和玻璃纤维浸润剂的配制,对玄武岩纤维原丝、无捻粗纱和玻璃纤维无捻粗纱的可燃物含量及拉伸强度等性能进行了检测评估。分别使用环氧树脂和乙烯基树脂拉制玄武岩纤维复合筋并测试复合筋的力学性能,利用环氧树脂和乙烯基树脂基体,研究环氧树脂型浸润剂和乙烯基树脂型浸润剂对玻璃纤维浸胶纱力学性能的影响。试验结果表明浸润剂改变玄武岩纤维和玻璃纤维与树脂基体的相容浸润性,从而提高树脂纤维复合材料的力学性能高达40%。 相似文献
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本文介绍了树脂锚固剂的发展概况以及树脂锚固剂的生产工艺、性能、应用和安装使用方法.还介绍了树脂锚固剂对不饱和聚酯及其固化体系的性能要求. 相似文献
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水性丙烯酸酯汽车涂料树脂的制备与粘度的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
合成了用于配制水性汽车罩光清漆的丙烯酸酯涂料树脂,研究了丙烯酸单体、含芳香酯基团单体、引发剂、链转移剂和聚合温度对树脂水溶性和粘度的影响,并用红外光谱表征了树脂的结构。结果表明,增加丙烯酸单体的用量会提高丙烯酸酯树脂的水溶性和粘度,而增加含芳香酯基团的甲基丙烯酸苄酯(BNMA)单体、引发剂和链转移剂的用量和提高聚合温度可降低树脂的粘度。该树脂与氨基树脂(HMMM)固化剂配制的漆膜性能优良,可以用作汽车原厂漆(OEM)。 相似文献
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采用双螺杆挤出机将不同耐热剂、耐候剂与丙烯腈-三元乙丙橡胶-苯乙烯共聚物(AES)树脂进行共混改性,研究了耐热剂、耐候剂有效含量及添加形式对改善AES树脂耐候性及耐热性能的影响。结果表明:自制复配耐候剂质量分数达到0.6%以后,共混改性AES树脂的色差变化值反而变大;耐热剂的加入对AES树脂的耐热性有明显提升,但是对其他物性尤其是流动性和抗冲击性有降低影响;当耐热剂的添加质量分数超过20%以后AES树脂的流动性及冲击韧性明显降低,尤其是低温冲击韧性;耐热剂的加入对AES树脂的耐候性基本无影响。 相似文献
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吴磊涛杜晓旭王思亮李大水羊松灿荆怀帅孙如芳 《超硬材料工程》2022,(6):34-37
为了获得作为主要载体的树脂对树脂基复合材料的影响规律,对三种牌号的酚醛树脂的物理性能进行了对比分析,并对其制备的树脂结合剂超硬磨具的抗折强度、硬度、耐热性及耐磨性进行了研究。结果表明:不同牌号的树脂对树脂结合剂超硬磨具的性能影响较大。1#树脂具有良好的综合性能,用其制备的树脂结合剂超硬磨具具有较高的强度、高的硬度、良好的耐热性和高的耐磨性。 相似文献
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《应用化工》2015,(5):976-978
由191不饱和树脂、阻聚剂(对苯二酚和一缩二乙二醇)、促进剂(环烷酸钴)、引发剂(过氧化甲乙酮)和无机填料制取矿用缓凝型树脂锚固剂,分为两个组分(树脂胶泥部分和固化剂胶泥部分),使用时将两组分按一定的比例均匀混合。缓凝型锚树脂固剂的树脂胶泥最佳配比为:191不饱和树脂100 g,阻聚剂0.3 g,促进剂0.5 g,无机填料粗石粉、细石粉和白炭黑分别为200 g、300 g和2 g;固化剂胶泥配方为:引发剂4 g,白炭黑1.7 g。凝胶时间和抗压强度测试表明,凝胶时间490 min,抗压强度61 MPa,满足新型拉力分散型锚索锚固工艺的要求。 相似文献