用废塑料生产汽油、柴油

考察了废旧塑料生产汽油、柴油的工厂及生产情况，结合几年的试验开发，设计了一套以中小城市废弃塑料为原料，采用溶剂预热溶化，管式炉加热，自动循环排渣裂解炉，采用自制高效催化剂，生产汽油、柴油新工艺生产线造价16．5万元／套，年处理150吨废塑料，年产100吨汽油、柴油，年利税15万元。适合城郊乡镇小企业生产开发。     

用废塑料生产汽油,柴油

考察了废旧塑料生产汽油柴油的工厂及生产情况，结合几年的试验开发，设计了一套以中小城市废弃塑料为原料，采用溶剂预热熔化，管式炉加热，自动循环排渣裂解炉，采用自制高效催化剂，生产汽油，柴油，新工艺生产线造价１６．５万元／套，年处理１５０吨废塑料，年产１００吨汽、柴油，年利税１５万元，适合城郊乡镇小企业生产开发。     

浅谈废塑料生产汽油,柴油的最佳生产工艺及设备

考察了废旧塑料生产汽油柴油的工厂及生产情况，结合几年的试验开发，设计了一套以中小城市废弃塑料为原料，采用溶剂预热溶化，管式炉加热，自动循环排渣裂解炉，采用自制高效催化剂，生产汽油，柴油新工艺生产线造价１６．５万元／套，年处理１５０吨废塑料，年产１００吨汽、柴油，年利税１５万元，适合城郊乡镇小企业生产开发。     

浅谈废塑料生产汽油、柴油的最佳生产工艺及设备

考察了废旧塑料生产汽油柴油的工厂及生产情况,结合几年的试验开发,设计了一套以中小城市废弃塑料为原料,采用溶剂预热溶化,管式炉加热,自动循环排渣裂解炉,采用自制高效催化剂,生产汽油,柴油新工艺生产线造价16.5万元/套,年处理150吨废塑料,年产100吨汽、柴油,年利税15万元,适合城郊乡镇小企业生产开发。     

废塑料生产汽油,柴油生产工艺及设备

考察了废旧塑料生产汽油，柴油的工厂及生产情况，结合九年的试验开发，采用溶剂预热熔化，管式炉加热，自动循环排渣裂解炉、采用自制高放催化剂，可年处理１５０ｔ－３００ｔ废塑料，年产１００ｔ－２００ｔ汽油，柴油。     

废塑料生产汽油、柴油生产工艺及设备

考察了废旧塑料生产汽油，柴油的工厂及生产情况，结合九年的试验开发．采用溶剂预热熔化，管式炉加热，自动循环排渣裂解炉，采用自制高放催化剂，可年处理１５ｋ～３０ｍ废塑料，年产１０ｋ～２０Ｏｔ汽油、柴油。     

废塑料生产汽油,柴油生产工艺设备

考察了废旧塑料生产汽没，柴油的工厂 及生产情况，结合九年的试验开发，采用溶剂预热溶化，管式炉加热，自动循环排渣裂解炉，采用自制高效催化剂，可年处理１５０－３００ｔ废塑料，年产１００－２００ｔ汽油，柴油。     

废塑料生产汽油,柴油的生产工艺及设备

废旧塑料以溶剂预热熔化，管式炉加热，自动循环排渣裂解炉，并采用自制高效催化剂，可年处理１５０ｔ－３００ｔ废塑料，年产１００ｔ－２００ｔ汽油，柴油。     

抓紧调整柴油与汽油生产比例适应石油市场需求(上)

据有关部门统计,1993年我国消费汽油约2800万t,柴油约3800万t(广东、深圳柴油市场统计不够齐全和准确,实际需求量大于此数),柴汽比为1.36;而计划内企业实际生产汽油为3020万t,柴油为3386万t,柴油和汽油比为1.12。汽油生产量比需求量多200余万t,柴油生产量比需求量少400万t。由于汽油供大于求,限制了原油加工量的进一步增长;柴油求大于供,不得不从国外进口大量柴油,这种产需矛     

小型废塑料炼化设备研制成功

一种专吃废旧塑料的小型设备和系列产品生产技术由河南省沈丘县科协高新技术研究所开发成功。该设备不但可以生产出低廉的汽油和柴油 ,而且还能生产出多功能树脂胶、屋面防漏剂、防锈油漆、防火装饰板、屋面防水隔热板等系列产品。采用废旧的塑料包装盒、塑料袋、桶、农膜、编织袋、泡沫塑料等可以生产出 90 # 无铅汽油和1 0 # 柴油 ,每ｔ汽柴油成本只有 1 2 0 0元 ,经各种车辆长期使用 ,该油爆发力好 ,耐燃烧 ,对发动机无任何副作用。经河南省质量监督部门检测鉴定 ,汽油达到ＧＢ4 84 - 93国家标准 ,柴油达到ＧＢ2 52 - 94国家标准。该设备…     

中小炼油企业“油头化尾”改造的实践与思考

１以“油头化尾”为目标，扩大企业优势黑龙江石油化工厂是始建于１９６０年的小炼油企业。原只有一套从１０万ｔ／年改造为１５万ｔ／年的热裂化装置，这种“单一热裂化”装置生产出的汽油产品需加四乙基铅后辛烷值才能达到６６＃，不仅没有产品优势，也没有规模优势。１...     

10万t/a聚苯乙烯装置建成投产

中国石油化工扬子石化公司和德国巴斯夫公司于1994年10月成立了扬子巴斯夫苯乙烯系列有限公司(ＹＢＳ),这是扬子石化公司的第一个合资企业。其合资的苯乙烯系列工程包括13万ｔ/ａ乙苯、12万ｔ/ａ苯乙烯、102万ｔ/ａ和4万ｔ/ａ发泡聚苯乙烯等4套生产装置,是采用目前世界上先进的生产技术建成。其投资额为2068亿元人民币,ＢＡＳＦ占公司60%的股权、扬子石化公司占40%的股权。苯乙烯系列工程于1994年11月动工兴建。13万ｔ/ａ乙苯、12万ｔ/ａ苯乙烯和102万ｔ/ａ聚苯乙烯等3套生产装置于1997年11月28打通流程,并成功地生产出合格产品。经5个月的…     

4-甲基咪唑市场潜能大

４甲基咪唑是合成多种药物的重要医药中间体,还是生产农用化学品、环氧树脂固化剂、金属防蚀剂等多种产品的中间体。预计２０００年我国对４甲基咪唑的总需求量将达２０００ｔ,而目前我国４甲基咪唑总产能约为１０００ｔ／ａ,产量约７００ｔ／ａ,供不应求。据测算,采用丙酮醛、甲醛、铵盐或氨环化法建设一套年产１００ｔ的４甲基咪唑生产装置,总投资约３５０万元,其中反应釜、蒸发器、氨制冷机及配套的蒸汽动力和电力设备需投资２００万元,产品成本１０万元／ｔ,市场售价１４万元／ｔ,全年产值１４００万元,每年可获利润…     

广石化溶剂脱沥青装置建成投产

广州石油化工总厂一套年加工能力80万吨的溶剂脱沥青装置今年4月24日建成投产,生产出合格产品脱沥青油。这是该厂“七·五”扩建工程建成投产的第5套新装置。这套装置是为提高原油加工深度而建设的,购买美国UOP公司的工艺专利,总投资为4455万元,年设计效益为1330万元,投资静态回收期为45个月。减压渣油为原料,通过溶剂抽提生产出脱沥青油、半沥青和胶质。脱沥青油是重油催化裂化装置的生产原料,可进一步生产汽油、柴油和液化气等轻质油品,胶质和半沥青与减压渣油按一定比例可     

政策法规

《汽油、柴油消费税管理办法(试行)》实施国家税务总局日前发出通知,决定自2005年9月1日起实施《汽油、柴油消费税管理办法(试行)》,以加强汽油、柴油消费税管理,提高征管质量和效率,实现消费税重点税源专人现场集中管理。在中华人民共和国境内生产、委托加工、进口汽油、柴油的单位和个人,均为汽油、柴油消费税纳税人(以下简称纳税人)。无铅汽油适用税率每升0.2元,含铅汽油(铅含量每升超过0.013g)适用税率每升0.28元,柴油适用税率每升0.1元。根据《办法》,汽油是指由天然或人造原油经蒸馏所得的直馏汽油组分,二次加工汽油组分及其他高辛烷…     

开发导向与动态

三聚氰胺装置不宜盲目上马罗志河称：到１９９８年底,全国三聚氰胺生产厂已达４４个,产能总计超９万ｔａ;目前仍在建设中的生产装置达１０多套,产能合计约８万ｔａ,其中有４套１－２万ｔａ的大型生产装置。１９９８年５月以后,国外大型三聚氰胺生产装置恢复正常生产,国际市场货源充足,价格趋于正常。目前我国三聚氰胺的制造成本约０－８万元ｔ,保本价为１－１万元ｔ,合理售价应为１－２万元ｔ,面对目前市场状况,大多数企业的生产经营将面临困境。产品销售寄希望于出口,仅在发展中国家尚有一定销售空间,容量也不大…     

成果集萃

废塑料热分解生产汽、柴油技术该技术可根据废塑料的来源量及当地的能源情况调整工艺，具有汽油产量高，催化剂选择性好，可以再生的特点。凡使用该技术厂家，将保证优惠供应催化剂，而汽、柴油则均为市场紧俏燃料。该项目按年处理量sffe计，需设备投资费20万元左右，厂房200mZ，主要设备为裂解荣1台，催化釜1台，分馏塔1台，粉碎机1台，分样筛1个，链式炉1台。凡有水电供应条件，有从事化工生产的技术力喜相配合，有废塑料回收渠道的厂家均可接产。技术经济指标：每吨废塑料收购成本op元，能耗万一M元，催化剂成本州元，可生产70‘汽油0．…     

1994和1995年我国橡胶市场情况

１９９４和１９９５年我国橡胶市场情况１９９４年我国橡胶生产形势较好，全年生产ＮＲ３３万一３４万ｔ，合成橡胶４０万ｉ，合计总产量达７３万一７４万ｔ。国内需求量为１２８万ｔ（其中生产轮胎５０００万套，消耗橡胶７６．５万ｔ），缺口高达５６万ｔ，其中ＮＲ缺口...     

国内要闻

<正>国家上调成品油价格。11月2日,国家发改委宣布自即日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高150元。据测算,92号汽油和0号柴油每升分别上调0.12元和0.13元。16日,国内汽、柴油零售限价再次每吨分别上调265元和250元。92号汽油和0号柴油均每升上调0.21元。中俄合作亚马尔项目首期投产。11月3日,位于北极圈内、由中国石油参股20%并担任主体作业的亚马尔项目的首条年产550万吨LNG生产     

加氢精制与临氢降凝串联工艺精制汽柴混合油的技术分析

采用加氢精制与临氢降凝串联工艺对焦化汽油、焦化柴油、催化柴油、直馏柴油的混合原料进行精制，降低其硫氮含量，降低其凝点，提高其安定性，生产的稳定汽油作合格化工轻油，精制柴油作0^#柴油调和组分。