汽车专用聚丙烯树脂的研制

通过分子设计,确定了共聚聚丙烯中乙丙橡胶质量、乙烯含量、乙丙橡胶和共聚聚丙烯特性粘数等因素对其宏观性能的影响,并确定了各因素的最佳控制指标,在生产能力为40kt/a的工业装置上开发了本体法工艺汽车用共聚聚丙烯树脂。     

汽车内饰件用聚丙烯专用料的研制

考察了成核剂等在汽车内饰件用聚丙烯专用料中的应用效果,对比了用小试配方料与市场常见原料制备的汽车内饰件用聚丙烯专用料力学性能与微观数据,提出适合工业化生产的汽车内饰件用聚丙烯专用料配方。结果表明,采用共聚聚丙烯树脂K8003 90.00份、均聚聚丙烯树脂S1004 10.00份作为基料,添加0.10～0.15份成核剂、7.00份降温母粒,可以制得性能优良的汽车内饰件用聚丙烯专用料。     

我国汽车用聚丙烯材料现状及发展

阐述了我国汽车用聚丙烯材料的现状与发展,通过与中国石化行业的聚丙等合成树脂产品结构分析、国内汽车用聚丙烯基础树脂的发展状况分析和国内汽车用聚丙烯共混合金材料的分析,指出了目前国内汽车用聚丙材料存在的问题及发展方向,为汽车行一和石化行业之间加深了了解和沟通提供提供了信息。     

汽车发动机冷却风扇用改性聚丙烯料的研制

本文阐述了汽车发动机冷却风扇用改性聚丙烯料的性能、提高ＰＰ与ＧＦ结合力的方法、ＥＰＤＭ对ＰＰ的增韧及选择适宜的抗氧体系提高聚丙烯的耐热氧老化性能等技术。     

汽车工业用共聚聚丙烯的研制

通过分子设计,确定了共聚聚丙烯中乙丙橡胶质量,乙烯含量,乙丙橡胶和共聚聚丙烯特性粘度等因素对其宏观性能的影响,并确定了各因素的最佳控制指标,成功地在生产能力在40kt/a的工业装置上研制开发了本体法工艺汽车工业用共聚聚丙烯树脂。     

新型汽车方向盘聚丙烯专用料研制

将聚丙烯，多种橡胶预先接枝再和聚丙烯，低密度聚乙烯和多种无机增强剂共混挤出制成方向盘专用料，此材料的韧性超过通用注塑聚丙烯的８倍，强度保持聚丙烯的９０％以上，同时材料和金属的粘结力增强，表面自由能增加，手感改善。     

汽车外装用聚丙烯改性料的研制

由于以适量高流动性丙烯－乙烯嵌段共聚物，乙丙共聚系橡胶，马来酸酐接枝改性聚丙烯，高密度聚乙烯，微细滑石粉为主要成分的聚丙烯改性料，在具有优异成型性的同时，兼有硬度不降低，而且耐冲击性提高，延伸性，机械强度及尺寸稳定等综合性能良好，很适用于汽车保险杠等外装制品，而且制品涂饰性也优异。     

SABIC汽车聚合物

聚丙烯以其性能优良、价格相对便宜的优点使其在汽车中的用量逐年增加。作为向汽车行业提供聚丙烯产品已有25年历史的SABIC公司，能够根据未来汽车设计的要求，提供更加合理的聚丙烯解决方案。     

汽车灯罩用聚丙烯改性料的研究

探讨了采用双螺杆挤出机生产汽车灯罩用聚丙稀改性料的配方和工艺；讨论了聚丙烯基体树脂、填充剂、相容剂对汽车灯罩用聚丙烯改性料性能的影响。     

聚丙烯泡沫塑料的成型、性能及其应用

介绍聚丙烯泡沫塑料的成型方法，材料的物理力学性能，及其在汽车等领域中的应用。     

Fabrication and characterization of homogeneous composites of polypropylene and multiwalled carbon nanotubes

The polypropylene‐grafted multiwalled carbon nanotubes (PP‐MWCNTs) were produced from the reaction of PP containing the hydroxyl groups and MWCNTs having 2‐bromoisobutyryl groups. The PP‐MWCNTs had a significantly rougher surface than the original MWCNTs. PP‐MWCNTs had PP layers of thickness 10–15 nm on the outer walls of the MWCNTs. PP/PP‐MWCNT composites and PP/MWCNT composites were prepared by solution mixing in o‐xylene. Unlike PP/MWCNT composites, PP‐MWCNTs were homogeneously dispersed in the PP matrix. As a consequence, the thermal stability and conductivity of PP/PP‐MWCNT composites were dramatically improved even if only 1 wt % of PP‐MWNTs was added to the PP matrix. The good miscibility of PP and PP‐MWCNTs plays a critical role in the formation of the homogeneous composites and leads the high thermal stability and conductivity. © 2011 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci, 2012     

服用丙纶纤维新品种与技术

８０年代以来,在其它纤维品种呈零增长或负增长的形势下,两轮纤维得到了迅猛发展,服用丙纶新品种新技术层出不穷,细旦丙纶、可染丙纶、阻燃丙纶、远红外丙纶、抗紫外线丙纶、抗菌丙纶、中空丙纶和芳香丙纶等均得到了良好的开发。针对天津的石油化工和纺织工业基础,及早研究开发丙纶新技术,对促进我市经济发展有积极意义。     

聚丙烯共混改性体系力学性能研究

首先分别采用乙烯-辛烯共聚物弹性体(POE)、有机改性的天然累托石粘土(OREC)与经过表面处理的两种晶须：硼酸铝、钛酸钾与均聚聚丙烯(PP)进行二元熔融共混改性，其次采用两种改性剂对PP进行三元共混改性。结果表明：弹性体虽能增加聚丙烯的韧性，但是其拉伸强度有相当大下降，粘土虽能同时提高聚丙烯的韧性与强度，但是增韧的幅度有限，晶须增强、增韧效果较差。POE与OREC对PP有协同增强增韧作用，三元共混体系POE／OREC／PP在适当配比时的力学性能有较大幅度的改善，其冲击性能比纯PP提高204．％，比二元体系POE／PP提高15．6％，拉伸强度比纯PP下降15．6％，比二元体系POE／PP提高22．6％。     

聚丙烯的流变性能及发泡性能研究

采用凝胶渗透色谱仪(GPC),差示扫描量热仪(DSC)、高级流变扩展系统(ARES),熔体拉伸流变仪对等规聚丙烯(PP1)、接枝改性聚丙烯(PP2)及Borealis的高熔体强度聚丙烯(PP3)进行了测试和表征,并利用自行研制的超临界流体挤出发泡实验装置,对上述3种PP进行了超临界二氧化碳挤出发泡研究,初步探讨了聚丙烯的流变性能对聚丙烯发泡性能的影响。结果表明,带有支化结构的PP2和PP3具有较高的熔体强度和熔体弹性,能够得到泡孔均匀的挤出发泡样品,具有较好的可发泡性。     

PP/纳米级CaCO_3复合材料的研究

研究了纳米级CaCO3填充粒状、粉状PP复合材料的力学性能,并用SEM观察纳米级碳酸钙在PP中的分散状态及用SALS分析了其结晶行为。结果表明,粉状PP更有利于纳米级碳酸钙在PP中的分散,并具有更好的加工性能、力学性能。同时纳米级碳酸钙改性PP的SALS图像变得弥散、模糊,PP球晶变得不完善,晶粒更小。     

PA／PP—g—MAH／PP共混物的界面和形态研究

用小角X光衍射和偏光显微镜等方法研究了具有相容区的PA101／PP-g-MAH/PP熔融共混物的界面和结晶开态，PA101和PP－g-MAH在熔融共混过程中生成新的基团，在相间存有界面，体系中两相的结晶形态均匀，共混物的拉伸屈服强度随着界面层厚度的增大而提高。     

核-壳结构共聚物增韧聚丙烯的研究

以聚丙烯（T36F）为基料,考察了核-壳结构共聚物（SEP）和三元乙丙橡胶（EPDM）对聚丙烯的增韧作用。结果表明：SEP作为聚丙烯（PP）的增韧添加剂比EPDM有更好的增韧效果。当SEP用量为10phr时,PP／SEP共混材料的缺口冲击强度是纯PP的7．7倍,超过了20份EPDM增韧PP的效果,是优良的PP抗冲增韧改性剂。     

Crystallization behavior of carbon black‐filled polypropylene and polypropylene/epoxy composites

The crystallization behavior of polypropylene (PP)/carbon black (CB) and PP/epoxy/CB composites was studied with differential scanning calorimetry (DSC). The effects of compatibilizer MAH‐g‐PP and dynamic cure on the crystallization behavior are investigated. The nonisothermal crystallization parameters analysis showed that CB particles in the PP/CB composites and the dispersed epoxy particles in the PP/epoxy composites could act as nucleating agents, accelerating the crystallization of the composites. Morphological studies indicated that the incorporation of CB into PP/epoxy resulted in its preferential localization in the epoxy resin phase, changing the spherical epoxy particles into elongated structure, and thus reduced the nucleation effect of epoxy particles. Addition of MAH‐g‐PP significantly decreased the average diameter of epoxy particles in the PP/epoxy and PP/epoxy/CB composites, promoting the crystallization of PP more effectively. The isothermal crystallization kinetics and thermodynamics of the PP/CB and PP/epoxy/CB composites were studied with the Avrami equation and Hoffman theory, respectively. The Avrami exponent and the crystallization rate of the PP/CB composites were higher than those of PP, and the free energy of chain folding for PP crystallization decreased with increasing CB content. Addition of MAH‐g‐PP into the PP/epoxy and PP/epoxy/CB composites increased the crystallization rate of the composites and decreased the chain folding energy significantly. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci 102: 104–118, 2006     

聚丙烯/马来酸酐接枝聚丙烯/超细云母的界面增容及其断面形态研究

:针对 PP/云母相界面缺乏亲和力 ,云母对 PP力学性能改善不明显的缺陷 ,采用偶联剂KH- 570与 PP- g- MAH并用的技术对超细云母进行表面处理并与 PP共混增容。结果表明 ,云母能同时有效提高 PP的强度、模量、硬度和冲击强度。其中 ,由于 PP- g- MAH导致的界面强度提高和界面层厚度增加 ,使 KH- 570与 PP- g- MAH并用的 PP/PP- g- MAH/云母 - 4#材料比单用 KH- 570的PP/云母 - 4# 材料的改性效果更加明显。同时发现 ,云母对 PP的结晶过程具有较明显的成核作用 ,使改性 PP的结晶温度和熔融温度提高     

PBT/PP/PP-MAH三元共混体结晶性质的研究

利用ＤＳＣ研究ＰＢＴ／ＰＰ／ＰＰ－ＭＡＨ三元共混体的结晶性质,结果表明：ＰＰ和ＰＢＴ相互影响分别结晶。在ＰＰ结晶过程中,ＰＢＴ起异相成核剂作用,使ＰＰ结晶速率增大,ＰＰ的Ｔｍ下降,Ｔｃ升高;而在ＰＢＴ的结晶过程中,ＰＰ的熔体起稀释剂的作用,促进ＰＢＴ结晶成核过程,使ＰＢＴ的Ｔｍ下降,Ｔｃ升高。ＰＰ－ＭＡＨ的加入,阻碍了ＰＰ大分子链向晶核的移动,同时改善了共混体的相容性。甚至在较大的ＰＢＴ加入比例（２８％）下,仍能促进协同效应和共同结晶。