共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
氟橡胶的性能和加工要点 总被引:4,自引:0,他引:4
1956年美国杜邦公司开发出氟橡胶之后 ,美国 3M公司 ,前苏联、日本大金、意大利和我国也陆续生产了氟橡胶。 30多年来 ,氟橡胶一直保持较大的增长势头。 60年代中后期 ,年递增为 2 0 %~ 30 %的增长速度 ,70年代增长 1 0 % ,80年代以来仍保持 7%~8%的增长速度 ,而且这种增长趋势可望继续保持下去。氟橡胶大量用于密封制品的生产。据报道 ,美国 50 %的氟橡胶用于密封制品 ,日本的应用比例达到 80 %。氟橡胶的应用范围已遍及汽车、机械冶金、石油化工、铁道、航空、航天、电子等部门 ,成为不可缺少的一种耐高温、耐腐蚀的橡胶材料。到目前为… 相似文献
2.
氟橡胶的生产现状及发展建议 总被引:2,自引:0,他引:2
氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体。这种新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性,并具有良好的物理机械性能,广泛应用于国防、军工、航天航空、汽车、石油化工等许多领域。目前世界氟橡胶产量的60%以上用于汽车工业,氟橡胶正以其优良的性能不断地扩大应用领域。一、国内外氟橡胶的生产现状世界第一个氟橡胶产品是由美国的杜邦公司生产成功的,但在相当长的一段时间内,由于氟橡胶价格昂贵,以及当时的消费水平限制,氟橡胶未能在工业上得到广泛的应用。直到上世纪50年代至70年代… 相似文献
3.
相对分子质量对双酚AF硫化氟橡胶胶料性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
运用降级链转移生产氟橡胶已逾25年,这是受控自由基聚合用于工业最成功的范例。此过程是在二碘化全氟烃链转移剂存在下氟烯烃聚合,碘原子从原反应剂转入氟橡胶链端。但是由于新的碘一碳键键能几乎与在原全氟烃里的相同,所以碘封端的聚合物链本身即可作为链转移剂。 相似文献
4.
5.
氟橡胶(FKM)是亚乙烯氟(VF2)与六氟丙烯(HFP)的共聚物,它以良好的耐热性、耐油性、耐化学介质性和不易变形而著称。氟橡胶被广泛地用在各种密封器具中,在化工行业中高温的油、燃料和酸性溶液等恶劣的流体环境下使用。常用的氟橡胶制品有O型密封圈,t型密封圈,粘结密封圈以及众多传统的密封产品。氟橡胶加工生产的成本较高,并最终导致了氟橡胶制品价格偏高。生产成本较高主要是由于生产具有最佳物理性能的制品所需的生产周期较长,能源消耗量增加而造成的。除此以外,加工过程中的其它因素:如具有吸湿性的酸溶液,胶料的脱模性能,以及添加难… 相似文献
6.
7.
氟橡胶的市场、技术及应用 总被引:5,自引:0,他引:5
1氟橡胶的特征及用途
氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种合成高分子弹性体,具有显著的耐高温性、耐氧化性、耐油及多种化学药品侵蚀的特性,并具有良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性。是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料,尤其在汽车、石油、节能和环保等方面应用更为广泛。目前世界上氟橡胶产量的60%以上用于汽车工业。近年来,各行业增加了能够耐苛刻使用条件、长期使用无须维护的高性能橡胶.因此氟橡胶的使用量在逐年增加。 相似文献
8.
江镇海 《合成材料老化与应用》2006,35(4):55-56
氟橡胶是指主链成侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体,该类新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性,并具有良好的物理机械性能。随着我国汽车工业的迅猛发展,尤其是汽车零部件高性能化和国产化,对材料的品种和数量都提出了较高的要求,对氟橡胶的需求量日益增加,1995~1998年国内氟橡胶的消费量年均增长速度高达21.55%,1999—2001年消费增长近50%,2001年国内氟橡胶的消费量均为1500t左右,2002年国内汽车产量突破了300万辆,2003年达到444万辆,2004年国内汽车产量515万辆,其中轿车296万辆,同比增加了30.21%。2005年汽车总产量忆达到570万辆,已远远超出“十五”规划数据,汽车行业2005年生产量需要消耗氟橡胶4000t,社会维修量消耗1000t,共需求氟橡胶均5000t左右。预计,到2010年根据我国汽车工业的发展,国内汽车工业对氟橡胶的市场需求量将达到7500t左右,其市场发展前景十分看好。 相似文献
9.
国内氟橡胶发展现状及前景 总被引:6,自引:0,他引:6
国内氟橡胶发展现状及前景任伟成(上海市有机氟材料研究所,200241)世界氟橡胶生产能力约为14000t/a,产量约为7000t/a。26类氟橡胶是氟橡胶中应用最广、发展最快的品种,约占氟橡胶总消费量的85%以上。目前能生产氟橡胶的国家有美国、前苏联... 相似文献
10.
氟橡胶最早由美国杜邦公司开发并成功商业化,但由于价格昂贵及当时消费水平限制,氟橡胶在工业上的实际应用较少。直到20世纪50-70年代初期,由于当时全球处于冷战时期的军备竞赛,使氟橡胶得到迅猛发展。在20世纪60年代中后期以后,多种新型高性能氟橡胶相继问世,并投入工业化生产与应用,同时氟橡胶以高达20%-30%的速度增长,20世纪70年代仍保持10%左右的增长速度。 相似文献
11.
12.
鉴于氟橡胶的生产和需求日益增长,并且这种橡胶的硫化胶制品多是采用模压法生产的,所以其生产过程中的边角废料——模压时的废边和不合格品等——的再利用问题就越来越显得重要了。已各,在二烯类橡胶琉化胶的机械降解过程中会发生硫化网络结点的断裂和分子链在二烯丙键处的断链。考虑到在氟橡胶的聚合物分子链中不存在二烯丙键以及它具有残剩的球 相似文献
13.
《精细化工原料及中间体》2016,(10)
正众所周知,氟硅橡胶制品具有较高的机械强度和优秀的耐高紧缩不变形性;耐高温、耐油、耐高真空及耐酸碱、耐多种化学药品的特点,综合性能优异,生胶品种较多,加工方法多样,所以制品繁多,应用十分广泛。已使用于现代航空、导弹、火箭、宇宙飞行、舰艇、原子能等尖端技能及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业范畴,广受生产商和终端用户的青睐。1.氟橡胶的主要性能、种类和用途氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子 相似文献
14.
15.
16.
17.
《化工经济技术信息》2006,(11):10-10
“十一五”期间,我国氟化工的年均增长率将保持在12%左右。其中,氟化氢为9%,无机氟化物8%,含氟精细化学品12%,ODS替代品18%,HCFC-22为7.5%,PTFE为7%,可熔性氟树脂为23%,氟橡胶为12%。这是近日召开的第五届中国氟硅有机材料工业协会会员大会上透露出来的。 相似文献
18.
19.
中国氟化学工业的背景及发展趋势 总被引:6,自引:0,他引:6
1 中国氟化学工业的背景 中国从50年代后期开始研制氢氟酸、氟利昂、聚四氟乙烯的生产技术,60年代初期陆续建成中试车间。以后随军工和经济发展的需要,开发和批量生产聚全氟乙丙烯树脂(F-46)和氟橡胶等产品。目前中国氢氟酸的年生产能力已达到10万吨以上,HCFC-22的年生产能力已达到7万吨以上,ODS替代品的年生产总量已达到万吨以上,聚四氟乙烯的年生产能力已达到8000吨,F-46和氟橡胶的年生产能力都已达到400吨。氟化工的原料如氯仿、AHF、HCFC-22均配套有余,单体如 TFE、HFP、VdF… 相似文献
20.
前言这儿所要讨论的氟橡胶是以偏氟乙烯和六氟丙烯为基础而制得的含氟共聚物。这种氟橡胶是为了迎合要求耐高温和耐化学药品性的O型圈、密封垫、油封、软管和各种各样的模压制品以及胶辊等的需要而研制的。氟橡胶能耐几乎所有的动力燃料、润滑油和液压油并可用于各个领域(如:汽车制造、航空和宇航工业以及化工和石油化工等)。氟橡胶本身能耐200℃高温而且能直接与腐蚀性化学药品接触;由于 相似文献