子午线轮胎与节能

推广使用子午线轮胎是节约汽车燃料,提高轮胎行驶里程,减少车辆机件损坏,降低运输成本的重要措施。本文就子午线轮胎与节能的关系从理论与实践二方面予以简单说明。一、开发节能轮胎是当务之急在世界能源日益紧张的今天,各国都把     

清洁能源的发展现状

随着现代工业的快速发展,人们生活水平日益提高,家用汽车的保有量逐步增多,化石燃料的消耗和环境污染日益加剧,气候的极端变化频繁发生。开发清洁能源、降低污染物的排放、保护环境已成为当前科技工作者关注的焦点。清洁能源天然气、二甲醚、燃料乙醇、生物柴油等的开发和利用以及节能减排技术对降低化石燃料的消耗、缓解能源压力、保护环境、实现低碳经济具有重要的意义。     

机动车新能源替代的经济成本与环境效益研究

机动车尾气排放是造成大气污染的重要原因之一,推广新能源汽车尤其是纯电动汽车对于移动源的减排有着重要意义,新能源替代后,从车辆运行和低矮排放角度来看,能够实现大气污染物和温室气体的有效减排,在减少化石燃料消耗的同时,取得了较好的环境效益,且随着电网能源结构的优化,减排潜力将进一步兑现。同时,相比于燃油出租车和燃气出租车,纯电动汽车百公里的运行成本分别降低60%和30%以上,具有很好的经济效益。     

内轮廓优化对TBR轮胎滚动阻力性能改进方法的研究

正汽车尾气是PM2.5的重要来源之一,车辆二氧化碳排放量与轮胎滚动阻力有关,降低轮胎滚动阻力可有效减少汽车尾气排放,节省燃料。轮胎滚动阻力降低15%~30%,相应节省燃料消耗3%~6%。欧盟ECE R117法规以及美国SMARTWAY都对轮胎的滚动阻力系数提出了较高的技术指标要求,希望通过轮胎生产技术的进步,减少汽车的燃料消耗和废气排放。     

基于收益最大的成品油运输线路优化模型

随着我国社会主义市场经济的进步和发展，石油等矿物质能源在我国工业生产中发挥着越来越重要的作用。我国作为世界上的第二大石油消耗国，必须要重视对石油运输路线的优化设计，只有这样才能最大限度的降低石油运输过程中的成本消耗。目前，我国的成品油运输大部分还属于粗放型、低效率、高能耗的运输方式，使得成品油的运输成本大幅度增加，不利于我国经济的发展和进步。鉴于此，我国必须要对成品油的运输线路进行优化，降低成品油的运输成本、     

9.00R20规格内轮廓优化分析及成本对比

<正>面对日益激烈的行业竞争,企业的利润空间越来越窄,想方设法降低成本、减少消耗逐渐成为轮胎企业的重点工作。轮胎消耗是运输行业的一项重要的成本投入,所以很多运输公司都在轮胎上下功夫开展降成本工作。针对一些转运市场和乡村客货市场,如果有既可以满足其运输需求,也可以降低运输成本的轮胎必将深受欢迎。因此,轻量化、节油的轮胎越来越受到用户的欢迎。在当前情形下,依托成熟的全钢子午线轮胎技术,优化改进适合国内小型卡车运输轮胎市场的产品,既可以满足国     

从汽车环保和轻量化展望复合材料发展趋势

<正>1.汽车工业的研究方向汽车产业在世界各地蓬勃发展的同时,也带来环境污染和能源短缺两大严重的负面影响。据调查,石油消费品中,其中35%是作为汽车的燃料被使用,可见汽车燃料消耗占有很大比重。这种状况必将导致汽车行业的研究方向进行相应调整――轻量、节能和环保成为国际汽车工业研究的主题。轻量和节能——为减轻汽车产品自重,节省材料,降低汽车燃油消耗和低排量,降低生产和使用成     

浅谈车辆的操作与节油

车辆的驾驶操作与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。近几年,汽车的使用量呈现阶段几何数量级快速增长,国内成品油的价格居高不下,汽车的使用已经普及到百姓家庭,而车辆的消费正在快速上升中。因此,如何改变不良的驾驶技术,使汽车的燃油消耗下降,成为目前研究的课题。     

陶瓷隧道窑节油技术的应用和选择

前言供给陶瓷等工业窑炉作燃料使用的重油质量,随着我国炼油工艺技术水平的提高而不断下降.如粘度大,杂质含量高及热值不稳定等.导致燃烧状态不良,燃料单耗升高,陶瓷产品质量波动等弊端.因此改善重油的燃烧状态,降低燃油消耗,提高陶瓷产品质量为人们所关注.近年来,国内外对节油技术的研究重点有两个方面:1.磁化燃烧技术;2.掺水乳化燃烧技术.     

浅谈汽车车身材料轻量化及涂装技术对策

正0引言由于环保和节能的需要,汽车轻量化已经成为世界汽车制造技术发展的潮流。汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。研究表明:(1)汽车质量每减少100 kg,可节省燃油0.3~0.5     

钢铁企业煤气-蒸汽-电力系统耦合优化及应用

煤气、蒸汽和电力是钢铁联合企业能源系统的重要组成部分,其消耗占钢铁企业总能耗的60%左右。合理地制定能源系统的生产以及燃料消耗、电力采购计划,对企业降低成本、减少环境污染有着非常重要的意义。针对煤气-蒸汽-电力系统的燃料结构、设备类型、工况变化等特点,以经济运行成本和环境成本最小为目标函数,建立了针对该系统的耦合优化模型。该模型综合考虑了富余煤气的波动、蒸汽和电力的动态需求、多燃料结构、分时电价等影响因素,并使用GAMS进行优化求解。将模型应用到某大型钢铁联合企业,结果表明该模型能够为钢铁企业煤气-蒸汽-电力系统提供合理的生产计划方案,实现了富余煤气的合理分配以及能源的高效利用,降低了能源系统运行成本,提高了企业的经济效益和环境效益。     

钢铁企业煤气-蒸汽-电力系统耦合优化及应用

煤气、蒸汽和电力是钢铁联合企业能源系统的重要组成部分,其消耗占钢铁企业总能耗的60%左右。合理地制定能源系统的生产以及燃料消耗、电力采购计划,对企业降低成本、减少环境污染有着非常重要的意义。针对煤气-蒸汽-电力系统的燃料结构、设备类型、工况变化等特点,以经济运行成本和环境成本最小为目标函数,建立了针对该系统的耦合优化模型。该模型综合考虑了富余煤气的波动、蒸汽和电力的动态需求、多燃料结构、分时电价等影响因素,并使用GAMS进行优化求解。将模型应用到某大型钢铁联合企业,结果表明该模型能够为钢铁企业煤气-蒸汽-电力系统提供合理的生产计划方案,实现了富余煤气的合理分配以及能源的高效利用,降低了能源系统运行成本,提高了企业的经济效益和环境效益。     

走近车用工程塑料

汽车的轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。工程塑料凸显优势,车用塑料进入快速发展期。介绍了尼龙、聚酯、聚甲醛、聚碳酸酯和聚苯醚等性能特点、应用范围以及市场前景。     

轮胎不正确使用会导致什么?

前轮斜交胎 后轮全钢胎=恶性交通事故一段时间以来,用户的意识包括一些轮胎企业服务人员对全钢胎的宣传进入了一个误区,只突出了全钢胎超载能力强的特点,国家政策限载后,许多车辆又重新选用斜交胎。实际上,全钢胎承载能力好是其优点之一,它还有许多优点需大力宣传,如滚动阻力小、周向变形小、节油且降低了运输成本、有良好的高速性能、生热低、使用寿命长、操纵稳定性好、耐扎刺等。提高了汽车的安全性,减少了恶性事故的发生。     

炼厂燃料气分级控制管理系统的建立与应用

中石化胜利油田分公司石油化工总厂1.5Mt/a质量升级改造顺利实施以后,加工深度的提高使炼厂干气产量相应增加.为此建立了燃料气分级控制管理系统,进一步提高了瓦斯利用率,降低了燃料油消耗,取得了显著效果.对其它燃料型炼厂降低加工成本,提高经济效益具有借鉴意义.     

对延长矿用汽车轮胎寿命的分析

(一)概述 矿用汽车轮胎的结构及使用状况,对汽车的运营效果影响颇大。据1979年对国内22个露天矿汽车运输情况调查表明,轮胎的消耗费用平均占总运输费的30％左右。因此,无论是改善汽车工况、节能,还是提高运输的经济效益,延长矿用轮胎寿命都有着积极的意义。现将几个露天矿轮胎费用、轮胎指标、轮胎占成本比率情况列于表1～3。 (二)轮胎磨损的性质和原因 轮胎是汽车的主要消耗件。由于矿山矿岩运输强度大,道路技术标准低,运输平台     

LPG对化油器发动机燃料消耗和尾气排放的影响

通过发动机台架试验 ,研究了清洁汽车燃料LPG对化油器发动机燃料消耗和尾气排放的影响。试验结果表明 ,含丙烷 75 %的车用LPG具有良好的消耗性能和尾气排放性能     

2^#球窑重油掺水试验简介

目前,我国重油供应日益紧张,节省重油燃料和推广节油新技术的应用,是国家形势的要求,再则,随着炼油技术水平的提高,供给燃烧的重油粘度愈来愈高,给燃烧带来不利影响,使重油消耗有所上升.为了降低我厂中碱玻璃球的重油消耗和为浮法玻璃熔窑摸索出节油路子,于1991年5月至8月在2~#球窑进行重油掺水试验,取得比较明显的效果.     

铝合金罐式车辆的优化设计、开发及应用

罐式车辆是汽车运输行业中重要的物流设备,本技术运用CEA技术,优化车辆关键承力部位结构和选材,通过新的制造工艺、工装及加工设备,使得零部件的加工成型及装配精确度达到行业领先水平,从而实现降低车辆自重、提高产品质量、提高产品平稳性和安全性,进而实现节能降耗、提高经济效益的目的。车载监控系统、电子铅封系统、驻车装卸料联动系统的开发应用将传统技术与时代科技相结合,打造智能化专用车,满足不同客户群体需求。     

浅谈运输汽车的节油小措施

节油技术的研究在世界上普遍引起重视,由于对石油这种不可再生能源认识的加深和国家对安全环保工作的重视,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究,如何节约燃油涉及到的方面很多也很广。不能局限到某个点或者某个单一的方面。比如:同一款类型的汽车,在荷载相等、同等的气候条件下行驶在同一条道路上,如果驾驶技能的高低不同和驾驶习惯的好坏就会造成燃油消耗的差异。尤其是驾驶习惯和驾驶员不能按照正确的操作规程操作车辆,对燃油消耗的影响有直接关联。