新能源汽车配套轮胎综述

介绍新能源汽车的市场销售和运行工况,针对目前新能源汽车的特性和配套轮胎的性能特点提出新能源汽车配套轮胎在质量、噪声、滚动阻力和舒适性等方面的要求,并给出相应结构设计、施工设计等方面的建议,同时指出新能源汽车配套轮胎的发展趋势。     

双星轮胎为军用车辆配套

2005年4月，刚刚完成检修任务并成功开产的双星东风轮胎有限公司接到生产11R18和12．5R20军用越野半钢子午线轮胎的任务。接到任务后，双星东风轮胎有限公司技术人员迅速行动，对轮胎的结构和配方进行优化，对生产工艺进行改进。经过不懈努力，产品质量得到了提高，轮胎各项性能均达到或超过相关军用产品标准要求。     

微型新能源汽车配套轮胎的设计与优化

以现有燃油汽车用145/70R12 69T半钢子午线轮胎为基础进行某微型新能源汽车车型配套轮胎的设计与优化。通过两半模模具中间部位宽度减小6 mm,减小花纹沟深度,相应的带束层等半部件宽度和质量减小,可实现轮胎轻量化、降低滚动阻力和噪声,同时保证磨耗里程、外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能和耐久性能满足相关标准要求。     

浅析新能源汽车

新能源汽车起源于上世纪九十年代,具有代表性的主要有纯电动汽车、呼喝动力汽车及燃料电池汽车,而计入新世纪以来,原有价格的持续攀升,环保呼声的日益高涨,使得以欧美日为代表的发达国家开始对新能源汽车的产业化发展。我国作为正迅速崛起的大国,在汽车销售量上也是逐年攀升,导致对于石油的需求量大幅度增长,加之工业化造成的环境污染越发严重,使得研发新能源汽车对我国具有重要的意义,不仅有利于环境保护,且有效降低了我国对于进口能源的依赖性,为实现我国汽车跨越式发展提供了战略机遇。     

新能源汽车方兴未艾

正刚刚过去的2015年,中国超越美国成为全球最大的新能源汽车市场,全年新能源汽车产量达37.9万辆,同比增长4倍。据工信部网站2月16日消息,根据机动车整车出厂合格证统计,今年1月,我国新能源汽车生产再次爆发,合计生产1.61万辆,同比增长144%。其中,纯电动乘用车生产7952辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4887辆,同比增长115%;纯电动商用车生产2422辆,同比增长80%。毋庸置疑,2016年我国新能源汽     

汽车配套用主要化工产品

化学工业与汽车工业关系密切。它为汽车工业提供的各类产品,遍及塑料及橡胶制品、轮胎、油漆以及粘接剂与密封剂等。今后十年,我国的汽车工业将有较大的发展,预计到2000年产量将达170万辆/年。届时,所需的各类化工产品将达塑料14万吨、橡胶制品5万吨、油漆6万吨、粘接剂与密封剂3吨,另外还有轮胎1200万套。在化工品种方面作者强调要大力发展聚烯烃塑料、尼龙、ABS、三元乙丙橡胶、丙烯酸酯橡胶、子午线轮胎等与之配套。     

ARO汽车配套橡胶密封件

为了提高橡胶制品的生产效率,降低生产成本,对丁腈橡胶胶料进行了二次硫化试验。在生产工艺中,选用RM-1粘合剂取代丁腈橡胶与金属粘合的传统粘合剂。生产出的ARO越野汽车全车油封,其使用寿命可达10万公里以上无泄漏。     

新能源汽车补贴标准调整

正2月8日,财政部等四部委发出《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》。按此前的规定,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。新的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起执行。     

我国新能源汽车发展分析

介绍了国外新能源汽车的发展现状,提出了我国发展新能源汽车的方式,指出纯电动汽车是我国发展新能源汽车的突破点。     

汽车新能源的发展现状

介绍了开发利用低排放的汽车新能源,减少汽车对石油资源的过度依赖,解决汽车发展所带来的能源紧张与汽车尾气污染环境问题,实现汽车工业的可持续发展。     

新能源汽车规划全文发布

国务院办公厅7月9日正式公布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》的全文。     

新能源汽车规划全文发布

国务院办公厅7月9日正式公布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》的全文。     

新能源汽车轻量化的关键技术

汽车轻量化是目前汽车节能减排最有效途径之一。以新能源汽车轻量化为目标,对新能源汽车轻量化进行关键技术的探索和研究。研究表明:通过采用纤维增强热塑性材料的全塑车身、纤维增强集成地板以及铝制轻量化车身框架等技术,可以有效减轻新能源汽车的整车质量,使整车质量降至850 kg(包括电池),可改善新能源汽车的驾驶性能和行驶里程,并通过模块化旋塑模具实现全塑车身成型制造。     

世界汽车结构材料及新能源汽车发展趋势

介绍了全球主要国家和地区全碳纤维复合材料电动汽车的发展概况及趋势,以及为促进其发展所制订的政策、法规等,最后提出了对我国发展这类汽车的看法和建议。     

新能源汽车整车厂废水处理工程实例

混凝沉淀和混凝气浮结合的物化预处理与水解酸化和好氧接触氧化结合的生化处理组合工艺能有效处理新能源汽车整车厂废水,工艺运行稳定可靠,出水达到《污水综合排放标准》(GB8978—1996)三级标准,其中氨氮和总磷执行浙江省地方标准《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》(DB33/887—2013).     

替代型新能源汽车潜力巨大

<正>原油价格的下跌,导致用油价格的下降,不过消费税的加征,使油价的降幅被收窄,对买车人群的吸引力有限。相对而言,更具拉动效应的是有替代效应的电动车需求的增长,以及原油价格下行带来的橡胶轮胎成本的下降向产成品车的价格传导。长期以来,因高企的石油价格让对外依存度(近60%)很高的我国经济发展很被动,为改变受制于人的格局,政府下定决心发展新能源领域。其中,新能源汽车具备日益完善的产业     

新能源汽车冷却液管路的发展趋势

叙述了现在新能源汽车上冷却液管路的发展趋势,着重说明了聚酰胺类塑料冷却液管路和弹性体类冷却液管路的应用对比。分别从管路结构设计、管路的位置应用、管路材料的选择、管路性能方面进行了详细的说明。同时针对聚酰胺类的塑料冷却管的形态、总成连接以及性能进行了详细的描述;针对弹性体类冷却液管路的采用全动态硫化方式、不同硫化体系的PP+EPDM(TPV)弹性体材料的优缺点进行了详细描述。     

新能源汽车动力电池研究进展与展望

伴随着社会的进步,为保护环境、减少污染、开发清洁能源,发展来源丰富、环保节能的新能源汽车引起了各国的重视与研究。而开发环境友好、性能优越的动力电池是有效发展新能源汽车、提升其应用价值与前景的核心问题。本文通过对新能源汽车进行简单介绍,简要分析新能源汽车动力电池的发展过程及各类动力电池的工作原理,并从电池性能、循环使用寿命、材料与成本等方面对各类动力电池特点与发展前景进行简要总结,对不同类型电池优势及目前存在的问题进行评述,对未来新能源汽车动力电池的发展提出前景展望与建议。