共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
据有关权威部门提供的消息,2006年我国汽车工业产销双双突破700万辆大关,实现了较大幅度的增长,其中产量达到727.97万辆,比2005年增长27.32%,销售721.59万辆,同比增长25.13%。在汽车生产总量中乘用车占71.89%,为523.31万辆,商用车204.66万辆,占28.11%,生产结构渐趋合理,在各类车型中仅有柴油乘用车的产销量有所下降,分别比2005年下降2.81%和5.56%。 相似文献
2.
在2005年的前10年内,我国GDP年均增长9.3%,汽车工业年均增长15%,约为GDP增长率的1.5倍。2003年和2004年我国累计生产汽车分别为444.37万辆和507.05万辆,预计到2010年将达到800万辆,2020年为1200万辆。汽车工业的高速发展带动了对橡胶材料及制品的强劲需求。 相似文献
3.
2005年,天津市将采取有效措施加快发展汽车工业,计划总投资104.4亿元,实施33个汽车项目,进一步扩大汽车产业集群。到2008年,天津轿车产量将达到100万辆,使天津成为继上海、吉林之后我国第三大轿车及汽车零部件生产基地。目前,天津轿车年产量为17.2万辆,占全国总产量的8.3%。 相似文献
4.
2000年以来,我国的汽车工业呈现了迅猛的发展势头,未来10年我国的汽车工业将以10%~15%左右的速度增长,到2010年将达到800万辆,2020年将达到1200万辆左右。汽车工业的快速发展对车用橡胶材料及其制品提出了新的要求,同时也刺激和带动了橡胶行业的发展。 相似文献
5.
2002年中国汽车产销量简析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、汽车产销量高速增长据中国汽车工业协会统计,我国2002年汽车产量为325.12万辆,销售324.81万辆,分别增长了38.49%和36.65%,是近10年来的第一个增长高峰,预示着我国汽车工业进入了一个高速发展的阶段。2002年轿车、载货车和客车的产量分别为109.08万辆、109.62万辆和106.42万辆。2002年我国汽车行业共完成工业增加值1515亿元,销售收入6465亿元,利润431亿元,分别比上年增长28.7%、30.8%和60.94%。二、轿车产销量超过百万辆从车型结构看,20… 相似文献
6.
分析我国汽车工业发展环境并进行市场预测。工业化和城镇化的持续发展为汽车工业的发展提供了有力保障,消费结构升级和对外开放新格局也起到了积极推动作用,资源、环境压力和产业结构调整要求汽车工业向节能、环保和新能源方面发展;按乐观情景预测,2015年国内汽车保有量和整车出口量将分别达到1.7亿和180万辆,2039年左右我国汽车销售量将达到峰值,约为5 330万辆。 相似文献
7.
对我国汽车橡胶配件发展的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
一、国内外汽车工业的发展汽车是人类开发的一种杰出的出行及运输工具。全世界的汽车保有量已由1900年的约一万辆发展到了1986年的5.033亿辆,预计2000年将达6.785亿辆,达到每9人有一辆汽车的水平。1987年全世界汽车年产量为4609万辆。其日本、美国的产量分别为1224.9万辆和1090.8万辆。占整个世界产量的50.3%。2000年的全世界汽车产量预计将达6675万辆,即自1987年到2000年的13年内,尚需新增年产2000万辆汽车的生产能力。有 相似文献
8.
根据汽车工业发展情况和国内市场长期供不应求的状况预测,到2000年我国汽车产量将达到270万辆,其中轿车120~140万辆,各类客车约45万辆,各类载重汽车约90万辆,到2010年将形成600万辆产量,其中轿车约400万辆,各类客车80万辆,各类载重汽车120万辆,对其塑料、橡胶、涂料、胶粘剂、密封胶和车用润滑油等化工材料的需求量也将进一步增大。塑料据统计,我国平均每辆汽车用塑料约占车重的9%, 相似文献
9.
2003年中国汽车工业继续保持高速增长态势,前11个月全国汽车产量达到400.53万辆,与2002年同期的296.69万辆相比.增长35.00%。汽车总消费量为391.75万辆,与2002年同期的299.48万辆相比。增长31.25%。 相似文献
10.
我们对中国的汽车市场充满信心 总被引:2,自引:0,他引:2
目前.世界汽车市场的现状是.美国汽车的年产量约为2000万辆,欧洲汽车的年产量约为1000万辆,日本汽车的年产量约为1000万辆。中国汽车市场自2001年开始,进入高速发展时期,年增长率超过50%,即使在增速放缓的2004年.仍有13%的增长,且年产量达到500万辆。据预测,到2010年,中国的汽车年产量将达到700~1000万辆,到2015年前后,将超过美国而成为世界第一大汽车生产国。 相似文献
11.
江镇海 《合成材料老化与应用》2006,35(4):55-56
氟橡胶是指主链成侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体,该类新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性,并具有良好的物理机械性能。随着我国汽车工业的迅猛发展,尤其是汽车零部件高性能化和国产化,对材料的品种和数量都提出了较高的要求,对氟橡胶的需求量日益增加,1995~1998年国内氟橡胶的消费量年均增长速度高达21.55%,1999—2001年消费增长近50%,2001年国内氟橡胶的消费量均为1500t左右,2002年国内汽车产量突破了300万辆,2003年达到444万辆,2004年国内汽车产量515万辆,其中轿车296万辆,同比增加了30.21%。2005年汽车总产量忆达到570万辆,已远远超出“十五”规划数据,汽车行业2005年生产量需要消耗氟橡胶4000t,社会维修量消耗1000t,共需求氟橡胶均5000t左右。预计,到2010年根据我国汽车工业的发展,国内汽车工业对氟橡胶的市场需求量将达到7500t左右,其市场发展前景十分看好。 相似文献
12.
13.
江镇海 《合成材料老化与应用》2009,38(1):47-49
汽车用聚丙烯(PP)其混材料是指通过改性加工手优获得的满足汽车不同部件、不同功能要求的改性PP材料。自2001年开始。我国的汽车工业进入了一个高速增长的发展阶段,年增长率超过50%,即使在增速放缓的2004年仍有13%的增长,2005年,全国汽车产量507.46万辆,汽车用改性PP达到140kt;2006年,全国汽车产生608.76万辆,汽车用改性PP达到170kt, 相似文献
14.
中国机械工业联合会官员在展望2008年汽车工业前景时谈到:
2007年我国汽车产量达到888万辆,在世界汽车总量中所占比例将超过10%,行业整体发展呈现出又好又快的特点。乘用车行业保持稳定增长态势,产销量增幅约为22%,商用车销量增幅达到25%,近年来首次超过乘用车。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
汽车工业是我国的支柱产业,15年来一直呈高速发展趋势,年平均增速达16.74%。在全球经济复苏举步艰难的情况下,2009年我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆,同比分别增长48%和46%,成为全球产销量第一的国家。据专家分析,2010年我国汽车工业仍将保持较好发展态势,预计全年汽车产量有望达到1500万辆。同时,全国汽车保有量的不断增加,也使维修市场不断扩大。作为汽车工业的重要配套产业,在汽车工业的带动下,加上汽车零配件采购的全球化,我国轮胎和汽车零配件行业取得了突飞猛进的发展。为抓住我国汽车工业发展的历史机遇,促进汽车橡胶零配件行业稳定、健康、有序发展,提升整体竞争力,自本期开始,我刊将开设"汽车橡胶零配件"专题,邀请国内外业内专家介绍行业现状、市场动态、原材料应用,以及主要产品的生产经营、进出口和科技进步情况,解析行业存在的热点、难点问题,提出改革、发展和调整建议。 相似文献
20.
国家统计局最新统计数据显示 ,2 0 0 1年全国汽车总保有量达到 1 80 2 .0 4万辆 ,其中私人汽车所占比例为 42 .66% ,全国千人汽车保有量达1 4 1 2辆。 2 0 0 1年全国汽车保有量比上年增长 1 2 % ,私人汽车保有量增长 2 2 .94% ,千人汽车保有量增长 1 1 .0 9%。 2 0 0 1年 ,全国私人汽车保有量 768.80万辆 ,其中私人载货车占 38.89% ,为 2 98.95万辆 ;私人客车占 61 .1 1 % ,为 469.85万辆。私人载货车的比例已下降到自 1 984年以来的最低点 ,而私人客车的保有量则上升到 1 984年以来的最高点。我国汽车保有量已达1800万辆… 相似文献