PBH改性聚丙烯性能研究

采用丁烯-1与己烯-1共聚物(PBH)热塑性弹性体对聚丙烯(PP)进行共混改性,研究了PP共混物的力学性能和热性能。结果表明:随着PBH含量的增加,共混物的冲击强度、断裂伸长率和熔融指数都有增大的趋势,而拉伸强度、弯曲强度、硬度和耐热温度均有一定的下降。     

丁烯-己烯共聚物改性聚丙烯性能研究

采用自制的负载钛催化剂[TiCh／MgCl2-Al（i-Bu）3]体系，合成了1-丁烯-1-己烯共聚物（PBH）热塑性弹性体，并用己烯摩尔含量为2％、7％、20％的PBH对聚丙烯（PP）进行共混改性，研究了PP共混物的力学性能和热性能。结果表明：随着PHH含量的增加，共混物的冲击强度、断裂伸长率和密度、熔体流动性都有增大的趋势，而拉伸强度、弯曲强度、硬度和耐热温度均有一定的下降；己烯摩尔含量大的PBH增韧改性PP的效果更好。     

PBt-TPE及PBH改性PP力学性能研究

采用负载钛催化剂[TiCl4/MgCl2-Al(i-Bu)3]体系,成功地合成了聚1-丁烯热塑性弹性体(PBt-TPE)及1-丁烯-1-己烯共聚物(PBH),并采用上述两种热塑性弹性体对聚丙烯(PP)进行共混改性,研究了PP共混物的力学性能和热性能。结果表明:随着共混物中PBt-TPE及PBH含量的增加,共混物的冲击强度、断裂伸长率和熔体流动速率都有增大的趋势,而拉伸强度、弯曲强度、硬度和耐热温度等均有所下降。     

轮胎胶应力诱导脱硫及其对PP热塑性弹性体力学性能的影响

在轮胎胶粉熔融挤出过程中添加不同品种的热塑性弹性体作为溶胀剂和承载流体,并通过提高挤出机螺杆转速的高剪切应力诱导方法,研究了螺杆转速和挤出反应温度对脱硫轮胎胶共混物的凝胶含量、溶胶红外吸收光谱及聚丙烯（PP）/脱硫轮胎胶共混物热塑性弹性体力学性能的影响。结果表明,以乙烯-辛烯共聚物为承载流体时,所制备的PP动态交联热塑性弹性体的性能最好;仲丁醇、多烷基苯酚二硫化物或仲丁醇与多烷基苯酚二硫化物复合使用,均能促进脱硫反应的进行,并引起脱硫共混物中凝胶含量的减少、双键结构含量的增加和PP动态交联热塑性弹性体力学性能的明显增大;在转速为1000 r/min、温度为240 ℃的脱硫条件下,PP/脱硫轮胎胶共混物热塑性弹性体的拉伸强度和断裂伸长率分别达到11.2 MPa和123.2 %。     

不同己烯含量对PBH性能及其改性聚丙烯性能影响的研究

采用本实验室自制的负载钛催化剂[TiC l4/MgC l2-A l(i-Bu)3]体系,合成了不同己烯初始摩尔含量1-丁烯-1-己烯共聚物(PBH)热塑性弹性体,研究其结构与性能的关系;并用不同己烯初始摩尔含量的PBH对聚丙烯(PP)进行共混改性,研究了共混物的力学性能和热性能。结果表明,随着共聚物中己烯初始摩尔含量的增加,共聚物的拉伸强度、撕裂强度和硬度均下降;而断裂伸长率明显增大。当共混物中PBH含量一定(10%)时,随着共聚物中己烯初始摩尔含量的增加,共混物的冲击强度和断裂伸长率均明显增大,而拉伸强度、硬度和耐热温度有一定的下降。     

PBt-TPE、EPDM、POE等弹性体改性PP性能的研究

研究了自制的聚1-丁烯热塑性弹性体(PBt-TPE)及市售的三元乙丙橡胶(EPDM)和乙烯-辛烯共聚物(POE)3种弹性体改性聚丙烯(PP)共混物的性能,比较了3种改性体(PBr-TPE、EPDM、POE)对PP共混物力学性能和热性能的影响,结果表明3种弹性体对PP具有相似的改性效果,共混物的断裂伸长率和冲击强度等韧性指标均有明显改善;PBt-TPE在某些方面可替代EPDM作为PP的改性剂,其工业化产品将具有明显的价格优势.     

PP/PEAK热塑性弹性体的结构与性能

以固相接枝聚合的聚丙烯／聚丙烯酸乙酯(PP／PEAK)共混物为主要原料，加入各种助剂，用双螺杆挤出机制备PP／PEAK热塑性弹性体。研究了PP／PEAK共混物的制备工艺、马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g—MAH)和双螺杆转速对PP／PEAK弹性体结构和性能的影响。结果表明，固相接枝聚合的PP／PEAK共混物中PEAK与PP的粘结优于简单共混PP／PEAK共混物；PP—g—MAH能改善PP与PEAK的相容性，随着其含量增加，PP／PEAK弹性体的拉伸强度和撕裂强度提高；提高螺杆转速可使PKAK在PP中的分散越来越均匀，但对PP/PKAK弹性体的耐油性能几乎没有影响；PP/PKAK弹性体在IRM903油中于100℃浸泡22h的体积变化只有约10％。     

废旧聚丙烯编织袋回收料改性应用研究

废旧聚丙烯(PP)编织袋回收料分别与回收聚乙烯(PE)、回收橡胶粉、木粉共混,制备了增韧PP材料、热塑性弹性体和木塑复合材料,采用力学性能测试、SEM和DSC分析等手段对其性能和结构进行了表征。结果表明:随着回收聚乙烯(PE)含量的增加,回收PP/PE共混物的拉伸强度和冲击强度迅速提高;回收PP/橡胶粉共混物中加入聚丙烯接枝马来酸酐(PP-g-MAH)能起到增容的效果,随PP-g-MAH含量的增加,共混物的拉伸强度上升,永久变形减小;在回收PP/木粉复合材料中加入PP-g-MAH后,复合材料的冲击强度明显提高。     

PP／EOC共混物形态及性能的研究

研究了三种不同辛烯含量的乙烯－辛烯共聚物（EOCs)增韧改性PP元共混物的形态与性能在相同加工条件和共混比例下，PP／EOC共混物的形态由粘度比和界面相互作用决定，发现粘度比和界面相互作用大时，分散相易变形呈纤状分布。弹性体EOC的加入使PP的拉伸，弯曲强度和模量均有所下降，而冲击性能得以显著提高。     

石蜡油对动态硫化EPDM/PP热塑性弹性体力学性能的影响

通过双螺杆挤出机制备了动态硫化三元乙丙橡胶(EPDM)/聚丙烯(PP)热塑性弹性体。运用抽提法测试了该EPDM/PP弹性体的凝胶含量,并采用万能试验机等对其力学性能进行测试,研究了软化剂石蜡油的添加量对动态硫化EPDM/PP热塑性弹性体力学性能的影响。结果表明:当石蜡油添加量为20%时,EPDM/PP共混物的凝胶含量最大;当石蜡油添加量为25%时,EPDM/PP共混物的拉伸强度和断裂伸长率均达到最大值。此外,石蜡油的引入不仅能降低EPDM/PP热塑性弹性体的硬度和压缩永久变形,还能提高材料的耐热氧老化性能,其适宜添加量为20%~25%。     

自交联水性聚氨酯-含氟丙烯酸酯乳液的制备及研究

以异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚碳酸酯二醇(PCDL)、二羟甲基丁酸(DMBA)、1,4-丁二醇(BDO)、甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)为原料合成了双键封端的聚氨酯预聚体;以N-羟乙基丙烯酰胺(HEAA)作交联剂,配合甲基丙烯酸六氟丁酯(HFBMA)等单体进行乳液共聚,制备了自交联水性聚氨酯-含氟丙烯酸酯(FPUA)乳液。研究了HFBMA和HEAA用量对膜耐水性、热性能以及力学性能的影响。结果表明:PUA乳液的耐水性和疏水性随HFBMA用量的增加而增加;随着HEAA用量增加,胶膜的热稳定性增加,拉伸强度增加,伸长率下降;当胶膜中HFBMA质量分数为12%,且HEAA质量分数为2.6%时,乳液的粒径为128 nm,乳液的稳定性较好;胶膜的水接触角为107.6°,吸水率为4.5%,拉伸强度为25.6 MPa,断裂伸长率为268%,10%热失重温度299.6℃。     

石墨改性超高分子量聚乙烯的性能研究

采用物理共混改性的方法,制备了具有不同性能的超高分子量聚乙烯／石墨合金。研究了填料含量对合金性能的影响,DSC分析结果表明UHMWPE的热分解温度在455℃而熔点超过140℃,拉伸强度随石墨的添加明显下降,当石墨含量为5％时其拉伸强度下降到O．24MPa,冲击强度和摩擦磨损性能的测试结果表明,石墨填料的加入可以一定程度的改善合金材料的冲击性能和耐磨性能,石墨含量为1％时合金的摩擦系数由原来的0．14下降到0．12,而石墨较少时其冲击强度亦有所提高。     

铅酸蓄电池用密封胶的配比对性能的影响

以改性环氧树脂(EP)与改性芳香胺固化剂为原料制备铅酸蓄电池极柱灌封用密封胶,着重研究了改性EP与固化剂的配比对胶粘剂性能的影响。实验结果表明,改性EP与固化剂配比对胶粘剂的初步固化时间、热变形温度、剪切强度和拉伸强度的影响显著;3种配比的胶粘剂耐酸碱性能均较好;当m(改性EP)∶m(固化剂)=100∶50时胶粘剂的综合性能最优,其初步固化时间为6 h、热变形温度为97℃、拉伸强度为72 MPa、剪切强度为3.56 MPa且对ABS的粘接达到材料破坏的程度。该胶粘剂室温固化具有一定的适用期,并具有良好的粘接性能、耐久性能和耐酸性能,可以满足蓄电池极柱灌封和粘接的技术要求。     

硅溶胶改性紫外光固化环氧丙烯酸酯胶黏剂的研究

以正硅酸乙酯（TEOS）为无机前驱体,γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷（KH-570）为偶联剂,HCl为催化剂,采用溶胶-凝胶（Sol-Gel）法制得了硅溶胶,并以此硅溶胶对自制的紫外光固化环氧丙烯酸酯（EA）胶黏剂进行改性。通过傅立叶红外光谱（FT-IR）表征了EA的结构,通过热分析以及力学性能测试表征了此复合胶黏剂的热性能以及力学性能。结果表明：硅溶胶的加入显著地提高了环氧丙烯酸酯胶黏剂的耐高低温性能以及热稳定性,当硅溶胶的固体质量为体系总质量的40%时,复合胶黏剂在-196℃、室温、100℃的拉伸剪切强度分别提高了600%、320%、400%;热分解温度提高了50℃。     

相对分子质量及其分布对稀土顺丁橡胶性能的影响

研究了5种不同相对分子质量及其分布的稀土顺丁橡胶(NdBR)的性能。结果表明,NdBR生胶和混炼胶的门尼黏度随相对分子质量的增加而升高;窄相对分子质量分布(多分散指数小于3.00)NdBR的生胶门尼黏度略高于与其相对分子质量相近而分布较宽的NdBR。相对分子质量对NdBR的正硫化时间影响不大,但最小转矩和最大转矩有随相对分子质量的增加而增大之趋势。生胶相对分子质量较低的NdBR,其硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度较低,生热值较高,耐磨性能下降,滚动阻力升高。生胶门尼黏度为39~49的NdBR,其硫化胶的综合性能良好。填充适量操作油可以提高硫化胶的物理机械性能。窄相对分子质量分布NdBR硫化胶的300%定伸应力、拉伸强度、扯断伸长率、回弹性、永久变形、耐磨性以及滚动阻力等都优于相对分子质量相近而分布较宽的NdBR。     

CPE/纳米SiO_2增容SBR/PVC热塑性弹性体的研究

研究了氯化聚乙烯（CPE）、CPE／纳米Si02增容丁苯橡胶／聚氯乙烯（SBR／PVC）共混型热塑性弹性体（TPV）的力学性能、耐溶剂性能和耐热变形性能,并用扫描电镜（SEM）分析了TPV的断面微观形态结构。结果表明,CPE／纳米SiO2的加入,细化了交联SBR分散相,改善了SBR在PVC中的分散性,有效提高了SBR与PVC的相容性;当CPE和纳米SiO2的质量分数分别为5％和9％时,增容效果好,与未增容TPV相比,增容TPV的断裂拉伸强度和撕裂强度分别增加了165．7％和108．8％,耐溶剂性能和耐热变形性能也明显提高。     

聚乙烯醇/聚乙二醇复合材料的热塑加工性能

通过热塑加工方法制备了增塑改性聚乙烯醇(mPVA)/聚乙二醇(PEG)复合材料,研究了PEG相对分子质量和含量对mPVA/PEG复合材料热性能、热塑加工性能,转矩流变性能和力学性能的影响。结果表明:加入适量PEG可降低mPVA的熔点,表明PEG对mPVA有一定的增塑作用;随着PEG用量的增加,mPVA的熔体流动速率增大,扭矩平衡值下降,改善了复合材料的热塑加工性能;随着PEG相对分子质量的增加,mPVA的熔体流动速率减小,熔点和平衡扭矩升高,PEG的增塑作用减弱;当PEG2000质量分数为5.0%时,mPVA/PEG复合材料的拉伸强度和断裂伸长率最佳,分别为30.68 MPa,695%。     

特种车辆用聚氨酯导热绝缘密封胶的研制

以聚醚多元醇和甲苯二异氰酸酯为主要原料、硅烷偶联剂改性氮化铝（AlN）为填料制备了适用于特种车辆中央处理器的电源密封的聚氨酯导热绝缘密封胶,讨论了AlN的平均粒径和用量对该密封胶导热系数、绝缘性能以及力学性能的影响。结果表明,纳米级改性AlN在明显改善密封胶导热性的同时,可以保持材料优异的力学性能;当改性AlN质量分数达到48％时,聚氨酯导热绝缘密封胶的导热系数达到0．453W／（m·K）,表面电阻为1．5×10^9Ω,体积电阻为2．6×10mn,拉伸强度达到0．9MPa,满足特种车辆中央处理器的电源密封要求。     

星形苯乙烯-异戊二烯-丁二烯嵌段共聚物结构与性能的关系

以环己烷为溶剂,苯乙烯(St)、丁二烯(Bd)、异戊二烯(Ip)为单体,正丁基锂为引发剂,采用负离子聚合法合成了集成橡胶———星形苯乙烯-异戊二烯-丁二烯嵌段共聚物(SIBR),考察了星形SIBR的相对分子质量、侧基含量、嵌段比(即Ip的均聚物链段与St-Bd的无规共聚物链段的质量比)与其性能的关系。结果表明,在考察范围内,星形SIBR的拉伸强度和撕裂强度随着其相对分子质量的增加而增大。随着1,2-和3,4-结构含量之和的增加,0℃和60℃时的损耗因子均有所增大。固定St/Bd(质量比)为1/3,随着嵌段比的逐渐降低,所得星形SIBR的门尼黏度逐渐增大;嵌段比为20/80时所得星形SIBR具有较好的力学性能与动态力学性能,且与溶聚丁苯橡胶2300、2305以及天然橡胶相比,具有更好的抗湿滑性和滚动阻力的平衡。