共查询到10条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
横滨轮胎公司近日称，该公司计划向美国弗吉尼亚州塞勒姆轮胎厂投资1300万美元，用于扩大该厂乘用车轮胎和轻卡轮胎的产能。其中还包括轮胎成型机的购买和现有一些机械设备的改造．目的是提高产品的性能及轻卡轮胎生产工艺的灵活性。 相似文献
2.
美国《橡胶和塑料新闻》2007年9月3日17页报道:安大略州布兰普顿GPX国际轮胎公司迄今为止已投资约2000万美元,用于升级改造其于一年前收购的中国河北轮胎厂。据首席执行官Robert Sherkin介绍,投资用于建立实心轮胎产能并使其和该厂原有斜交轮胎产能相一致,同时支持GPX在布兰普顿、安大略、戈勒姆和缅因的实心轮胎厂。GPX最终可能在河北厂增加子午线轮胎产能。河北厂现已更名为河北兴茂有限公司,生产载重斜交轮胎、小型特种轮胎、农业轮胎和特种工程机械轮胎,员工总数超过1000人并具有年产4万t的生产能力(与其被GPX收购时产能基本相同)… 相似文献
3.
美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年3月25日报道：
特雷勒堡轮胎公司将于5月关闭其位于美国俄亥俄州Hartville轮胎厂,该厂生产将转向特雷勒堡斯里兰卡轮胎厂。特雷勒堡公司原计划于2009年第1季度关闭该厂,但是公司决定将生产持续至2009年5月的第1周。特雷勒堡美国轮胎集团总部仍保留在俄亥俄州Hartville市。 相似文献
4.
美国《轮胎述评》（www．tirereview．com）2010年1月20日报道：在华盛顿建立一家工程机械轮胎厂项目首次宣布两年多后,华盛顿轮胎公司（原美国轮胎公司）正在推进该计划。 相似文献
5.
6.
7.
美国《全球轮胎新闻》（www．globaltirenews．com）2008年8月26日报道：
普利司通轮胎公司近日宣布,该公司已于2008年8月在其东京轮胎厂生产航空子午线轮胎产品。在过去2年中,该公司已向该厂投资4000多万美元建设航空子午线轮胎生产线,2011年将全部建成投产,届时该厂总产能将达到现阶段的2．5倍左右。普利司通轮胎公司已在Ku—rume轮胎厂生产航空子午线轮胎,因全球市场需求日益扩大,公司才决定在东京厂启动航空子午线轮胎生产项目。东京厂生产的航空子午线轮胎将主要用于A380空中客车和波音787飞机。 相似文献
8.
9.
美国《轮胎信息回顾》（www．tirereview．com）2008年6月20日报道：
米其林北美公司（MNA）已经调拨3．5亿美元用于对其各个北美轮胎厂进行设备升级换代,近来又追加另外9000万美元于该计划。这9000万美元用于对列克星敦郡的两家工厂进行设备升级和扩产,其中一家工厂生产乘用轮胎和轻型载重轮胎／越野轮胎,另一家工厂生产工程机械轮胎。 相似文献
10.
排名世界轮胎第11位的韩国锦湖轮胎公司,雄心勃勃地确定了其在全球的发展策略。2005年锦湖轮胎在全球的轮胎销量是4400万条,公司计划2006年提高到4800万条,2007年达到5240万条。为此,公司在全球进行了全面的市场规划。在韩国,锦湖拥有3家轮胎厂,分别是光州轮胎厂、谷城轮胎厂和平泽轮胎厂,这三家工厂的轮胎年生产能力合计为3200万条。公司计划,国内的轮胎生产将越来越多的倾向于高性能和高附加值的轮胎。此外,公司在海外的轮胎厂全部设在中国,中国是锦湖轮胎的重要生产基地。目前,锦湖轮胎在中国拥有3家工厂。作为锦湖轮胎公司在中国的第一… 相似文献