补偿收缩混凝土变形性能研究进展

向混凝土中掺加膨胀剂制成补偿收缩混凝土是解决混凝土收缩开裂的一种重要措施.本文针对近年来补偿收缩混凝土变形性能的研究进展进行了综述.膨胀剂种类繁多,不同膨胀剂膨胀机理各不一样,致使出现同种掺量同种补偿对象但膨胀剂不同则补偿收缩效果不同,甚至截然相反现象.另一方面,影响补偿收缩混凝土变形性能因素众多,主要有水胶比、矿物掺合料种类及掺量、膨胀剂掺量、外加剂、养护条件等,但更多时候是若干个影响因素同时出现,整体变形结果更加不确定,也会导致工程上膨胀剂应用失效现象出现.     

粉煤灰掺量对补偿收缩混凝土的影响

为了探究粉煤灰掺量对补偿收缩混凝土的强度和限制膨胀率的影响规律,通过对掺有不同粉煤灰掺量的补偿收缩混凝土与基准混凝土进行对比试验研究,得出了能使补偿收缩混凝土达到最大膨胀率的粉煤灰的最优掺量为30%,并得到粉煤灰掺量与补偿收缩混凝土的强度和限制膨胀率的基本规律并对此作了一定的理论分析。     

不同外加剂对混凝土性能影响研究

外加剂作为影响混凝土性能的重要因素,是目前混凝土制备研究的重点问题。为进一步探讨不同外加剂对混凝土性能的影响,提出一种在混凝土配合比方案中掺入不同种类的外加剂,并通过不同的外加剂复配方案对混凝土的性能进行对比的试验研究。对此,在试验配合比方案中分别加入PCA、德固赛、葡萄糖酸钠、柠檬酸钠等外加剂,然后以混凝土的坍落度、抗压强度和含气量作为评价指标,采用单因素和多因素实验方法,对试验制成的混凝土性能进行比较。通过试验对比表明,掺入PCA(0.5%)+德固赛(0.03‰)+葡萄糖酸钠(0.06%)复配下的混凝土试件的坍落度、抗压强度、含气量等方面都有着明显的优势,由此说明上述外加剂复配方案效果更佳明显。     

纤维素纤维对C80混凝土力学及抗裂性能影响

主要研究纤维素纤维掺量对C80高强混凝土力学及抗裂性能的影响。对不同纤维素纤维掺量C80高强混凝土与未掺纤维素纤维C80基准混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度、收缩性能和早期抗裂性能进行了对比试验,并分析了纤维素纤维的增强机理。试验结果表明纤维素纤维对混凝土抗压强度无不良影响,且能改善混凝土劈裂抗拉强度、抑制混凝土收缩,减少混凝土早期裂缝。     

快硬混凝土的配制技术研究

主要研究了快硬硫铝酸盐水泥(R-SAC)与硼酸(缓凝剂)、萘系减水剂的相容性;加入了不同掺量的外加剂对快硬混凝土强度的影响;以及快硬混凝土的最佳用料配比。结果表明,硼酸与萘系减水剂和硫铝酸盐水泥具备了良好的相容性。根据试验结果提炼了外加剂与硫铝酸盐水泥相容性最好的最佳掺量,并且由试验结果进一步得到配制出具有快硬、高强特点的混凝土的最佳配合比。     

C40陶砂混凝土的性能研究

研究了陶砂不同掺量对混凝土性能的影响。试验结果表明:陶砂对混凝土的工作性能有一定改善作用。在相同工作性能条件下,通过降低W/B的技术方式可配制出不同陶砂掺量C40强度等级的混凝土;不同掺量的陶砂均能改善混凝土的收缩性能,其最佳掺量为20%;陶砂改善混凝土收缩性能的机理表现为,当陶砂在混凝土中释放水进行自养护的作用大于其在混凝土中的吸水作用时,其对混凝土的收缩性能有改善作用。     

膨胀剂对补偿收缩混凝土性能影响的研究进展

通过掺加膨胀剂来补偿收缩变形是解决混凝土收缩开裂的重要途径之一.膨胀剂的掺加往往对补偿收缩混凝土工作性有不利影响,且随掺量增加,不利程度增加.一定掺量范围内,膨胀剂的掺加对补偿收缩混凝土力学性能影响不大,但能改善混凝土耐久性;掺量继续增加则会破坏混凝土微观结构,导致力学性能和耐久性大幅下降.同等掺量下,施加一定外部约束对补偿收缩混凝土密实度和力学性能有改善作用.目前针对低水胶比条件下,膨胀剂对高强高性能混凝土性能的影响研究则相对较少.     

外加剂相容性及其对混凝土性能的影响

分析了水泥化学和物理特性、外加剂本身、掺合料的种类和掺量及集料对相容性的影响;并从外加剂的作用机理出发总结了外加剂对浆体流变性(流动性与稳定性)的影响;同时分析了相容性与混凝土耐久性之间的关系;提出良好的相容性是制备高性能混凝土的基础,对建立相容性定量评价方法做了初步探讨.     

不同外加剂对路面混凝土性能的影响研究

本文通过对掺加普通高效减水剂、聚羧酸减水剂和路面专用抗折剂混凝土性能的试验研究,对比了掺加三种不同外加剂对路面混凝土施工性能及抗弯拉强度的影响。通过两个试验段的强度及芯样对比,得出掺不同外加剂混凝土密实性的优劣。     

砂含泥量对混凝土性能的影响研究

在保证各标号混凝土配比和原材料不变的基础上,依次改变河砂含泥量(0%、2.0%、4.0%、6.0%),进行河砂不同含泥量对混凝土工作性能、外加剂掺量、坍落度损失以及抗压强度影响的试验研究,并对相应机理做出简要分析。试验表明,混凝土的扩展度、抗压强度均随含泥量的增加而减小,混凝土的外加剂掺量、坍落度损失随着含泥量的增加而增加。     

超高性能轻质混凝土的弯曲性能研究

本文主要以漂珠作为轻集料,制备出密度在1700-1950kg/m~3的超高性能轻质混凝土(Ultra High Performance Light-weight Concrete,简称UHPLC),对其进行四点弯曲试验,并根据ASTM C1609标准研究其弯曲性能。研究表明:密度范围在1700~1950kg/m~3的UHPLC,其抗压强度在78.8~114.2MPa;2%体积率钢纤维掺量的UHPLC在开裂后有明显的挠度硬化行为,表现出优异的抗弯性能;根据ASTM C1609测试指标,随着密度的增加,UHPLC的初裂强度、0.5mm挠度下的残余强度、2mm挠度下的残余强度、峰值强度、弯曲韧性均增加;U1900抗压强度、抗弯强度比抗弯强度分别为114.2MPa、22.4MPa、11.7k Pa/kg·m-3,其抗弯性能可达国家标准《活性粉末混凝土》RPC160水平,比抗弯强度超过RPC最高等级RPC180。     

用于隧道高性能填充砂浆性能研究

为了向隧道盾构、城市管道和煤矿回填等实际工程提供性能优越、经济环保的高性能填充材料,本文通过正交试验,以凝结时间、泌水率、稠度、流动性和抗压强度为性能指标,探讨了胶凝材料、减水剂、膨胀材料和水胶比等因素对水泥填充砂浆的各项性能的影响,得出优化配比.     

材料力学性能与液压胀接性能的关系

应用弹塑性力学的基本原理分析了材料的力学性能与液压胀接性能的关系,根据应力-应变曲线分析了胀接原理,给出了可实现胀接的必要条件,为选择合理的管子和管板材料提供理论依据。     

Small Electrocyclone Performance

Cyclone Separators and Electrostatic Precipitators (ESPs) are both effective particle separators. The former are more efficient at removing the larger particles, while the latter more suited to removing the smaller size classes. We explore the performance of an “Electrocyclone”, constructed by simply retrofitting an electrode coaxially to a small existing “Whitby” cyclone. Tests were performed with respect to particle size, resitivity, loading and various other operating parameters. Non‐electrical separation efficiencies ranged from 71 to 75 % and with the application of additional electrical forces the increase in separation efficiency was between 17 and 21 % at a cyclone Reynolds number of 19000, with the most conductive particle most easily separated. Further parametric testing correlated the effects of dust loading, electrocyclone Reynolds Number and particle cut upon separation efficiency. In particular we show that the separation of the smallest size cuts (D < 38 μm) of the dust sample almost doubled upon application of the corona. We conclude, based on this initial study of small devices, the range of use of cyclones may be extended significantly by the application of additional electrophoretic separation.     

高性能氟碳涂料的制备及其综合性能研究

以含氟乙烯/乙烯基单体共聚氟树脂(FEVE)为基料,Ti O2/Al2O3复合颗粒为主要耐磨增硬填料,协同聚四氟乙烯(PTFE),制备了高性能氟碳涂料,并对涂层综合性能进行了测试。结果表明:当体系的颜料体积浓度(PVC)为30%,Ti O2/Al2O3复合颗粒含量为14%,PTFE含量为6%时,涂层的硬度和耐磨性达到最佳,且具有良好的疏水性和耐候保光性,同时常规理化性能优异。