有杆泵抽油杆柱偏磨原因分析及对策

有杆泵抽油杆柱偏磨是造成抽油杆柱和油管柱失效的最主要因素,针对有杆泵抽油杆柱面临的偏磨问题,从抽油杆柱、油管、井身结构等因素出发,开展抽油杆柱偏磨原因分析。得出井身结构、封隔器坐封力、生产参数、油管弯曲和抽油杆柱弯曲是造成有杆泵采油井抽油杆柱偏磨的主要原因。在此基础上提出了防偏磨杆柱设计方法,并提出了抽油杆柱扶正器配置方法,通过优化抽油杆柱组合、合理配置扶正器等措施来防止或减少抽油杆柱偏磨,有效保障了有杆抽油系统的安全高效运行。     

自动间歇旋转器在抽油杆上的应用

在有杆泵抽油系统中,为防止杆管偏磨,油田工程技术人员曾研制和使用了油管旋转器和抽油杆扶正器,均取得一定成效,但不能完全解决实际生产存在的杆管偏磨问题;为进一步解决抽油井油杆的偏磨问题,从而进一步延长杆管偏磨油井的检泵周期,使其达到或接近正常水平,工程技术人员研制了抽油杆自动间歇旋转器,解决了抽油杆安装扶正器后还发生偏磨的问题,和油管旋转器等配套使用,取得理想效果。     

抽油杆扶正器适用性分析

抽油杆扶正器制造简单,扶正力大,能有效缓解因杆管偏磨造成的抽油杆断脱及油管漏失,延长检泵周期。本文从目前油田常用抽油杆扶正器入手,通过分析各种扶正器的优缺点,来探讨其适用性问题,并针对偏磨井治理工作提出几点建议。     

抽油机井泵口扶正装置的研制及应用

由于油田含水量上升、油井结蜡严重等原因,使得抽油机井管杆偏磨问题日益凸显出来,目前,为解决该问题,主要以加装抽油杆扶正器的方法来避免抽油杆和油管的直接接触,达到防止管杆偏磨的目的。但由于抽油泵与油管连接处的变径原因,柱塞上第一根抽油杆上不能安装扶正器,因此导致泵口处成为管、杆偏磨的严重区。针对该问题,研制了抽油机井泵口扶正装置,以达到减缓泵口偏磨、延长检泵周期的目的。     

抽油杆防磨助抽器的研制与应用

为了防止抽油管、杆的偏磨,提高泵效,延长井下抽油系统的使用寿命及检泵周期,研制了一种抽油杆助抽扶正器。按照抽油管杆防偏磨的需要,将多个抽油杆助抽扶正器连接在抽油杆柱中,每一个抽油杆助抽扶正器相当于装在抽油杆上的、可以开合的柱塞。下冲程时自动打开,上下畅通,只起扶正、防偏磨作用;上冲程时自动闭合,形成多个在油管中的、大直径柱塞,随抽油杆一起上升,分担了作用在抽油泵柱塞上的压差,从而减少了柱塞与泵筒之间的漏失与磨损,提高整个井下部分的寿命,延长检泵周期。     

影响油井管杆偏磨的因素及治理措施

自然井斜、定向造斜、不合理的工作参数、介质腐蚀等因素造成井下管杆工作条件恶劣。油杆在油管中的运动复杂,引起抽油杆与油管的内壁产生摩擦,甚至将油管磨穿而造成油管漏失,或将抽油杆的节箍和扶正器磨坏,造成抽油杆断脱,严重影响油井的正常生产,缩短了油井的检修周期,增加了生产成本。本文通过分析管杆偏磨的因素,提出行之有效的防偏磨技术和手段,有效地延长了检泵周期,为节支增效奠定了坚实基础。     

聚驱井抽油杆偏磨及防治措施研究

聚合物驱油导致抽油杆与油管偏磨加重,杆断率增大,作业井次明显增加,影响聚驱油井生产。为了探究聚驱井抽油杆偏磨机理,针对聚合物驱油的悬点上下冲程进行受力分析,计算其中和点位置,根据弹性理论计算聚驱油井杆管偏磨临界载荷,得到聚驱扶正器的设计公式,从而设计出扶正器的具体分布,对聚驱采油井延长检泵周期具有重要指导意义。     

水平井偏磨作业原因及治理对策

针对水平井杆管偏磨井问题,本文从影响杆管偏磨的井眼轨迹、抽油杆弯曲、油管蠕动、含水上升以及杆管使用时间、扶正器应用情况入手,通过直井眼杆柱受力分析导致水平井偏磨作业的主要原因,并采取调整间歇采油制度、换小泵、调小参、调整泵挂及优化扶正器等措施等防治措施,降低偏磨概率、延长检泵周期,为保证油田抽油机井高效、平稳运行提供借鉴。     

抽油机井杆、管防偏磨工具优选与应用

抽油机系统运行过程中,极易发生抽油杆与油管发生偏磨的现象.为了得到合理的解决,优选防止杆管偏磨的工具,如抽油杆扶正器的使用,降低抽油杆和油管偏磨的几率,提高抽油机设备的使用寿命,降低油田生产的成本,促使油田高效生产,达到预期的生产效率。     

防磨助抽增效扶正器应用效果分析

近几年来,在杆管偏磨井上,通过调整抽汲参数、安装抽油杆扶正器等措施,有效地减缓了杆管偏磨的程度,见到了明显的应用效果。但在应用过程中陆续发现了一些问题,如扶正器窜位现象、抽油杆偏磨区域上移,导致了扶正作用的失效。通过在40余口井上应用了防磨助抽增效扶正器。不但提高抽油泵泵效,而且改善了抽油杆的受力,减轻了偏磨的程度,见到初步效果。     

油井管杆偏磨现状及防偏磨技术探讨

济北公司抽油井主要采油方式为有杆泵采油工艺,其中27％的井存在不同程度的管杆偏磨现象,对曲堤油田的原油生产和经济效益造成很大影响,本文通过抽油杆管偏磨机理分析,采用抽油杆扶正器、抗磨副、抽油杆旋转器等工艺治理偏磨,对目前各种管杆偏磨工艺进行论述比较。     

抽油机井杆、管偏磨的原因和治理的几点认识

本文针对实际生产中的抽油杆、抽油管偏磨问题进行了原因分析,杆、管偏磨的直接原因是抽油机井管、杆间具有的相对位移运动,而偏磨的程度又受井身结构、管柱组合、生产参数、原油物性、井液水力参数等诸多因素影响和制约。结合杆、管偏磨成因,合理优化机、泵、杆设计,采用大泵径、低冲次,采取同级抽油杆柱,同时加大油管锚的应用和泵下加长尾管措施,最大限度地减少偏磨发生几率。     

抽油机旋转综合保护器的应用分析

随着油田的后期注聚开发的发展,抽油机井杆管偏磨的现象逐渐严重,严重影响了机采井的产出,偏磨的问题已经成为一个影响油井产量与时率的严重问题。虽然我们在作业起出现场换料的过程采取了加装扶正器和加强洗井防止结蜡造成的偏磨等措施,但根据近些年的现场观察,抽油杆在井下偏磨情况多为非均匀的一侧偏磨,在2013年,我矿由于抽油机杆管偏磨造成杆断检泵109口,占全矿检泵总井的65.1%。本文提出采用抽油杆旋转保护器进行探讨,该技术是通过加装旋转设备使抽油杆缓慢旋转,不断改变抽油杆转动使扶正器偏磨部位分散化,以达到延缓抽油杆偏磨的程度,延长抽油机井检泵周期和停井影响产能的目的,因此该项技术的研究分析对于抽油机井防偏磨具有重要的意义。     

自动扶正防偏磨装置的研制与应用

本文论述了油井管杆防偏磨工艺技术现状,针对这些问题研制开发了自动扶正防磨装置。该装置的重要设计概念是扶正位置或扶正点不固定,由有史以来的尼龙扶正器杆体固定外扶正改变为内外自动扶正,当抽油杆在上下运行时,遇到偏磨点时,尼龙套会停止在偏磨点处,而抽油杆靠尼龙扶正套的内孔扶正位置,滑动阻力大大降低。根据油管、抽油杆偏磨点的不断变化,再加上抽油杆表面进行了特殊的边面工艺处理,摩擦系数得到了很大降低,不但真正完美地达到油管、抽油杆隔离不接触,还大大降低抽油杆柱下行阻力,最终实现理想的防偏磨效果。     

抽油杆力学模型有限元分析方法及应用

有杆抽油系统中,抽油杆是传递地面能量的重要元件。为防止抽油杆管发生偏磨,抽油杆上一般安装有扶正器。为准确计算装有扶正器的抽油杆柱的受力与形变,本文考虑抽油杆几何非线性的影响,建立了考虑扶正器影响的抽油杆柱力学有限元分析模型,给出了求解方法,最后将该方法通过软件用于抽油杆及扶正器的设计。现场检泵的结果证明了本方法的准确性。     

欧利坨油田抽油井偏磨分析及治理对策

抽油井正常生产过程中,抽油杆在上、下冲程往复运动时与油管接触摩擦,杆管发生磨损,这种磨损能损害抽油杆及接箍,同时也损坏油管,影响油井的正常生产。造成油井杆管偏磨因素主要有井斜、载荷、产液等。通过近两年的研究分析,并采用防偏磨措施,有效缓解了油井偏磨现象。对油井偏磨导致的抽油杆断脱和泵卡等问题,提供解决的技术参考。     

头台油田杆管偏磨原因和预防对策

抽油井中抽油杆与油管偏磨是普遍存在的,它不仅造成抽油杆的磨脱断裂,而且还会磨漏油管。头台油田2013年检泵井中杆断脱、油管漏井占检泵井数比例分别为17.1%、44.4%,两项已经占检泵总井数的61.5%,而造成油管漏、杆断脱的主要原因就是杆管偏磨。由此可见,分析研究偏磨规律及发生的原因,采取有效的预防措施,对于减少检泵数量,延长检泵周期具有重要意义。本文重点分析了杆管偏磨的主要原因,并提出了一些有效的治理杆管偏磨的对策。     

改型自旋式尼龙扶正器在油井防偏磨中的研究应用

通过对八面河油田有杆泵井杆管偏磨现状的调查,针对目前现场所用的抽油杆插板式、扭卡式扶正器存在的不足,改进了一种带锯齿状的自旋式尼龙扭卡扶正器。该扶正器在扶正的同时实现旋转,使扶正体磨损均匀。该扶正器适用范围广,可用于玻璃钢杆和防腐杆等特种抽油杆。     

常见抽油杆断脱分析及其优化措施

结合X队历年来的作业情况,分析抽油杆断脱的原因及优化措施。抽油杆断脱是杆柱下行程时遇到的阻力达到一定值后,抽油杆柱产生弯曲偏磨造成的。通过采取调整杆组合、善于运用扶正器及清防蜡技术管理等措施,可减少杆管偏磨,降低柱断比例,提高泵效,延长检泵周期,保证油井正常生产。     

油井偏磨机理分析及预防对策

在有杆泵采油过程中,油管和抽油杆柱的偏磨问题十分突出,会造成油管磨损、抽油杆断裂等问题,影响油井的正常生产。