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目前,中国轮胎年产量已跃居世界第3位,并且在利润总额最高的全国100家企业中,轮胎企业就占了15家。轮胎行业在国民经济中已居于举足轻重的地位。 世界子午胎已占轮胎总产量的75%以上,中国也将发展子午胎作为“九五”重点.计划到2000年将汽车轮胎的子午眙比例由目前的10%提高到60%。并实现“子午化、扁平化、无内胎化”三位一体。 内衬层、气密层是子午胎整体结构中的一个十分重要的部件,特别在无内胎子午胎中更起到了内胎的作用,所以内衬层、气密层生产设备也是子午胎生产厂十分重要的关键设备。 相似文献
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试验研究无内胎全钢子午线轮胎气密层全BIIR配方,并介绍其生产工艺。结果表明,BIIR由于引入了极性较强的溴原子,活性增强;配方中用非酸性的环烷油及链烃类的树脂ESCOREZ-1102替代酸性的芳烃油和酚醛树脂,胶料的焦烧性能和硫化胶的强力提高。加工过程中应注意防止带入空气,收胶时应防止粘连。 相似文献
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无内胎轮胎气密层生产线的技术参数和特点苏超(徐州橡胶机械厂221006)徐州橡胶机械厂开发的无内胎轮胎气密层生产线属国内首创,技术水平和设备性能完全达到国外同类产品的先进水平,因而在’94中国专利市场新技术新产品展交会上被评为金奖。现将已开发的3种规... 相似文献
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考察了均匀剂Struktol40MSF和M40对子午线轮胎气密层胶料硫化特性、物理机械性能和加工工艺性能的影响。试验结果表明,对于使用CIIR/NR并用胶的子午线轮胎气密层胶料,M40和40MSF是两种性能优异的均匀剂。M40用量为4—7份时,胶料的综合性能最佳;而40MSF在CIIR含量较高的CIIR/NR并用胶中作用更为明显,其用量一般为4—7份,同时应减少操作油的用量。使用均匀剂可提高胶料的焦烧安全性、自粘性及炭黑在胶料中的分散性。 相似文献
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简述气密层生产工艺设计,全面介绍QM-500型气密层生产线的工艺原理、参数优选、结构设计、功能特性及使用该设备对185/70SR13轿车轮胎气密层的试生产。针对具体使用情况,参照国外先进设备对生产线提出了进一步改进意见。 相似文献
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活性氧化锌在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
研究活性氧化锌在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用。通过使用适量的活性氧化锌替代普通氧化锌,可以使气密层胶的硫化速度加快,并降低胶料中氧化锌的含量,以满足欧盟REACH法规对橡胶中氧化锌含量的要求,具有环保及经济效益。 相似文献
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介绍轻质炭黑AB325在子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明,炭黑AB325含有的17%的低挥发性沥青质起增塑剂和助分散剂的作用,在缩短胶料混炼时间的同时不影响其它配合剂的分散,大大降低混炼能耗;炭黑AB325用量为10份时,胶料的综合物理性能较佳,气密性改进效果较好;胶料成本降低3%。 相似文献
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对不同比例ⅡR再生胶在无内胎子午线轮胎气密层胶料中的应用进行了试验研究,并探讨了应用的可能性及对气密性的影响。结果表明,在CHR/NR气密层胶料中加入30—40份丁基再生胶对其生胶及硫化胶的物理性能基本没有影响,气密性有所改善,胶料的成本降低。 相似文献