环保高芳橡胶油实现国产化

中海油气开发利用公司和中海沥青股份有限公司研发成功环保高芳烃油（TDAE）生产技术,该成果将有力保障国内轮胎和橡胶制品拓展国际市场份额。该成果填补了国内空白,     

一种高芳环保橡胶油的生产方法

正由中国石油大学(华东)申请的专利(公开号CN 104694157A,公开日期2015-06-10)"一种高芳环保橡胶油的生产方法",提供了一种采用溶剂抽提生产高芳环保橡胶油的方法:先将溶剂(糠醛、N-甲基吡咯烷酮和苯酚中的一种)与抽出油(馏程350~600℃范围内的润滑油精制过程产生的抽出油)按一定质量比在50~90℃下混合,然后在20~60℃下静置一定时间,析出两层,取上层析出液进行溶剂抽提,剂油质量比为0.3~2.0,抽提温度为40~90℃,抽余液经回收溶剂后即可作     

中国海油成功研制环保高芳橡胶油

随着自主研制的首批500吨环保高芳橡胶油正式销往市场,中国海油成为国内首家环保高芳橡胶油生产供应商。这一产品的推广应用,有益于推动治理轮胎的“1米污染”。     

环保橡胶油的研究进展

国际市场对轮胎中橡胶油的质量提出了严格的要求,发展环保橡胶油是迫在眉睫的任务,国内外企业和科研者在这方面做了大量的研究。概述了橡胶油的分类和作用机理,着重介绍了环保橡胶油的研究现状,并对环保橡胶油的未来发展提出了展望。     

中海油轻脱沥青油生产环保橡胶油研究

文章介绍了以中海油某轻脱沥青油为原料,通过糠醛精制工艺生产环保橡胶油及高芳烃环保橡胶油的研究,文中探讨了工艺条件对产品性质的影响。结果表明,通过糠醛一次抽提工艺可得到CA值12.0%左右的环保橡胶油,通过糠醛两次抽提工艺可以得到CA值18.0%以上的高芳烃环保橡胶油,且CA值最高可达25.7%,达到国内外先进水平。     

中海油轻脱沥青油生产环保橡胶油研究

文章介绍了以中海油某轻脱沥青油为原料,通过糠醛精制工艺生产环保橡胶油及高芳烃环保橡胶油的研究,文中探讨了工艺条件对产品性质的影响。结果表明,通过糠醛一次抽提工艺可得到CA值12.0%左右的环保橡胶油,通过糠醛两次抽提工艺可以得到CA值18.0%以上的高芳烃环保橡胶油,且CA值最高可达25.7%,达到国内外先进水平。     

中国海油环保橡胶油品牌揭牌仪式暨客户

中国海油环保橡胶油品牌揭牌仪式暨客户     

新型高性能环保橡胶油在轮胎胎面胶中应用性能研究

自从2010年1月1日,欧洲在轮胎中禁用有毒橡胶油以来,各类油品对于传统芳烃油的的替代工作就一直是研究的热点,随着REACH法规和轮胎标签法的出台,对于轮胎用环保油的要求逐渐细化和严格。其中各类环烷油一直是替代工作中的主要产品。本文选取了三种不同的环烷油进行全钢载重子午线轮胎胎面胶的应用性能试验。三种环烷油有着不同的族组成,三种分别拥有最高的芳烃、环烷烃和石蜡烃含量。本文将在介绍完油品的理化性能后,就全钢胎胎面胶各种性能进行详细对比,通过分析实验结果,将可以看出三种不同族组成的油品给全钢胎胎面胶带来的不同影响。并与国内外两种典型产品进行比对参照。实验结果表明：减三线加氢精制环保油用于全钢载重子午线轮胎胎面胶配方中胶料具有最佳的综合性能,并且与国外对比样品性能最为接近。减三线溶剂精制环保油在全钢胎胎面胶配方中胶料综合性能上,较减三线加氢精制环保油略差,但优于减四线环保油;减四线环保油优于国内对比样品。     

环保橡胶油的开发及应用

介绍环保橡胶油的开发及应用情况。随着对含有大量多环芳烃的非环保橡胶油会对环境和生物造成严重毒害越来越深刻的认识,国内外均在积极开发绿色环保橡胶油。目前市场上轮胎用环保橡胶油主要有处理芳烃油、浅抽油或浅度精制油、残渣油和重环烷油或环烷油,通过橡胶油的粘重常数可以判断橡胶油的类型并预测橡胶油的使用性能。我国环保橡胶油的开发和推广刚刚起步,规模较小,但采用国产环保橡胶油替代进口产品必将成为环保橡胶油的发展趋势。     

国内环保橡胶油及环保充油丁苯橡胶的生产与应用现状

介绍国内环保橡胶油的使用情况及其对应的环保充油丁苯橡胶（SBR）的生产现状与性能特点。能够替代芳烃油（DAE）的环保橡胶油有经处理的DAE（TDAE）、残余芳烃抽提物（RAE）、环烷油和重环烷油（HNAP）等,主要来源以进口为主。填充TDAE的SBR1723和填充RAE的SBR1783可替代SBR1712;填充TDAE的SBR1739可替代SBR1721,填充HNAP的SBR1763可替代填充TDAE的SBR1723,除SBR1783外其他牌号的乳聚充油SBR均已实现国产化;市场常见国产溶聚SBR（SSBR）有SSBR2564S,SSBR2430和SSBR4430等,其中SSBR2430和SSBR4430为端基改性产品。