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相似文献
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1.
中国轮胎工业现状和发展浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
鞠洪振 《轮胎工业》2010,30(11):643-646
2009年的全球经济危机使我国轮胎生产和出口受到较大影响。2010年中国轮胎工业全面回升向好,2010年及"十二五"期间轮胎工业将会加快转变增长方式和持续平稳较快发展。轮胎企业的工作重点应是切实增强创新手段和实力,使自主创新、结构优化调整落到实处。希望政府主管部门积极扶持,使产业政策适应生产力发展的需要。  相似文献   

2.
正国务院《中国制造2025》行动纲领和我国橡胶工业提出的《中国橡胶工业强国发展战略研究》总目标,给转型中的轮胎企业提出了以创新驱动、智能制造、绿色发展、品牌打造为引领的新常态发展之路。客观来看,我国轮胎发展经过上规模、粗放经营、低端竞争时期之后,不少企业存在的技术创新不足、劳动生产率较低、生产成本较高、规模发展缺乏长远考虑等问题,开始逐步显现,成为企业发展的瓶颈。随着经济发展方式的转变,轮胎企业  相似文献   

3.
国内外轮胎发展分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
蔡为民 《轮胎工业》2007,27(12):707-711
对国内外轮胎发展概况进行分析,指出我国轮胎工业的发展方向.世界轮胎工业快速发展,智能轮胎和C3M技术等新产品和新工艺不断涌现,骨架材料不断更新,轮胎制造商不断扩大生产能力并加大了对亚洲和东欧的资本投入;我国是世界轮胎生产大国,但不是生产强国,轮胎生产技术不断完善,轮胎质量良莠不齐,产量和出口量不断增长,轮胎企业结构呈现出国有骨干企业发展壮大,民营资本企业发展迅速,外商和港、台商的独资、合资企业比例增大的特点.要把我国建成世界轮胎工业强国,建议调整企业组织结构,组建企业集团;从战略高度考虑橡胶资源问题;坚持技术创新,保护知识产权;提高品牌意识,打造中国轮胎世界名牌产品.  相似文献   

4.
正我国是世界第一大轮胎生产和消费国,也是全球最大的轮胎出口国。近年全球经济增长的滞缓、动荡和前景不测,同时国内新常态带来的经济形势的变化,使轮胎行业面临严峻的发展形势,增长速度下滑明显。轮胎行业长期形成的产能过剩和结构性矛盾加深,令轮胎企业运行日益艰难。随着增长动力和劳动力资源的变化,轮胎工业的发展也必须依靠新动力,从要素驱动、投资驱动向创新驱动转变,生产制造方式上,则要从传统的劳动密集型、  相似文献   

5.
欧阳洪利 《轮胎工业》2007,27(12):763-764
随着我国国民经济的持续增长以及汽车工业和公路运输业的快速发展,我国轮胎制造业呈持续快速发展态势.轮胎企业在快速发展的同时积极发展循环经济、减轻对不可再生资源的过度依赖、改善资源状况和环境质量,既是其促进经济增长方式转变和可持续发展所面临的新课题,又是其应负的社会责任.  相似文献   

6.
论坛模具行业:调结构、转方式仍是主旋律 近几年,随着中国汽车工业的快速发展,我国轮胎和轮胎模具行业也得到飞速发展.我国想成为世界轮胎制造的强国,除了轮胎行业自身的努力和提高以外,还必须大力发展我国的橡胶机械和轮胎模具工业的生产,轮胎模具是轮胎工业实现由大到强转变的关键,因此,大力发展轮胎模具工业意义重大而艰巨.  相似文献   

7.
“十一五”期间,中国轮胎工业如何发展,根据国家发展和改革委员会组织起草的《轮胎行业产业政策》(修改稿)和中国橡胶工业协会编制的《中国橡胶工业发展战略研究》的阐述以及有关领导近期讲话精神,现归纳如下。1总体构思1.发展方针:认真实施科学发展、循环经济和名牌战略,转变增长方式;坚持技术创新、产品创新、效益创新,求得企业效益最大化。2.发展目标:“十一五”期间,全国轮胎总产量预计将达到3亿条以上,子午化率达到70%以上。争取1~2个企业集团进入世界轮胎前十强。表“十一五”期间全国轮胎产量预测年份全轮钢胎/子万午条线半轮钢胎/子…  相似文献   

8.
世界轮胎工业发展与国内轮胎工业调整   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
李家伟 《轮胎工业》2014,34(3):131-136
介绍世界轮胎工业的发展现状及趋势以及国内轮胎工业调整情况。未来全球轮胎行业产量的增长将主要来自中国、印度等为主的新兴经济体,并且其轮胎产量份额将进一步增大。在消费领域,北美和欧盟发达地区仍占据主导地位,但发展中国家的增长潜力大于发达国家。与跨国轮胎公司相比,国内轮胎企业具有后发优势,在坚持创新、转变发展方式、强化服务与品牌建设和销售渠道控制基础上,促进产品高端化,实现国内轮胎行业的转型升级。  相似文献   

9.
陈志宏 《轮胎工业》2021,41(3):0131-0136
结合《轮胎工业》创刊40年来的报道内容,综述我国轮胎工业40年来的发展历程。我国轮胎生产从最初的使用棉帘线、天然橡胶生产斜交轮胎,通过不断的技术攻关,逐步发展到生产子午线轮胎、无内胎轮胎、扁平化轮胎,进而到航空轮胎、绿色轮胎、安全轮胎、智能轮胎,每一步发展都包含着大量科技创新和自主知识产权。发展民用航空子午线轮胎、新能源汽车轮胎、免充气轮胎等生产技术是“十四五”的发展重点。  相似文献   

10.
近几年,随着中国汽车工业的快速发展,我国轮胎和轮胎模具行业也得到飞速发展。我国想成为世界轮胎制造的强国,除了轮胎行业自身的努力和提高以外,还必须大力发展我国的橡胶机械和轮胎模具工业的生产,轮胎模具是轮胎工业实现由大到强转变的关键,因此,大力发展轮胎模具工业意义  相似文献   

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