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研究了两种纳米材料14131和14132改性80目胶粉对NR/SBR胶料硫化特性和硫化胶物理性能的影响。试验结果表明,在NR/SBR并用胶中加入15份胎面再生胶和80目改性胶粉,胶料的硫化特性有微小差异;用内米材料14131和14132改性80目胶粉的NR/SBR硫化胶的邵尔A型硬度和300%定伸应力稍有提高,扯断伸长率下降,耐磨性能提高。 相似文献
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粉末生SBR对PVC的增韧作用 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了粉末改性SBR对PVC的增韧作用,用TEM、SEM和DSC对粉末改性SBR与PVC共混物进行了分析,发现粉末改性SBR对PVC有显著的增韧效果。当粉末改性SBR用量由5份增加到10份,共混物的冲击强度由10-20kJ/m^2突然升高到85-100kJ/m^2。这种突变是由改性SBR在PVC基体中的相形态由分散相转变为网状结构,导致共混物由脆性断裂过渡到韧性断裂造成的。DSC分析显示改性SBR 相似文献
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粉末改性SBR对SAN的增韧作用 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了SAN/粉末改性SBR共混体的力学性能,用TEM和SEM对共混体的相结构与冲击断面形貌进行了分析,讨论了共混体的增韧机理。结果表明,粉末改性SBR对SAN有显著的增韧作用,两者部分相容并形成“海-岛”型结构。 相似文献
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采用希夫碱(对N,N-二甲氨基苯亚甲基对甲氧基苯胺)作为末端化学改性溶聚丁苯橡胶(SSBR)进行改性。结果表明,改性后的SSBR的物理机械性能及抗湿滑性能变化不大,而滚动阻力有所降低,说明用希夫碱改性SSBR可以制备低滚动阻力的橡胶。 相似文献
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溶聚丁苯橡胶在载重轮胎胎面中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
对溶聚丁苯橡胶(SSBR)与乳聚丁苯橡胶(ESBR)和BR在载重轮胎胎面中的应用进行了对比。试验结果表明,SSBR在耐磨性、耐老化性和抗裂口性等实际使用性能方面优于ESBR和BR。 相似文献
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首先,我们通过比较SBR炭黑和SBR白炭黑硫化胶的各种物理性能,研究了SBR炭黑硫化胶的滚动阻力[tgδ(50℃,15Hz)]和耐湿滑性[tgδ(0℃,15Hz)]的实验室指标是否也适用于SBR白炭黑硫化胶。SBR白炭黑硫化胶的移动因子(logaT)、tgδ值(0℃,15Hz)以及摩擦系数μ值对温度的依赖关系几乎与SBR炭黑硫化胶的相同。因此,我们决定将这些指标用作SBR白炭黑硫化胶性能实验室试验的量度。接着,我们研究了SBR的微观结构及其改性方法对SBR白炭黑硫化胶的这些指标和蓝朋(Lambourn)磨耗性能的影响。苯乙烯含量及玻璃化温度(Tg)对tgδ(50℃,15Hz)和蓝朋磨耗性能有影响。分批聚合溶液丁苯橡胶(S-SBR)的tgδ(50℃,15Hz)比乳液丁苯橡胶(E-SBR)和连续聚合S-SBR低。Tg对0℃,15Hz时的tgδ具有显著影响。在SBR白炭黑硫化胶中未观察到改性方法对物理性能的影响。这是SBR白炭黑硫化胶和SBR炭黑硫化胶的主要差别。通过S(动态应变振幅),G′(动态贮存模量)和tgδ(150℃)可以解释SBR白炭黑硫化胶的滚动阻力为何较低。 相似文献
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锡偶联SSBR流变性能的研究 总被引:6,自引:2,他引:4
以丁二烯,苯乙烯为单体,改性萘锂为引发剂,SnCl4为偶联剂,采用负离子聚合,制备了锡偶联型溶聚丁苯橡胶(SSBR)。结果表明,随偶联度和结合苯乙烯含量增加,SSBR的流动性变化,偶联度对SSBR混炼胶流动性的影响明显低于生胶,其值以2.0为宜,与乳聚丁苯橡胶(ESBR)相比,SSBR具有流动性好,挤出膨胀比小,挤出物外观优异等特点,但SSBR对温度的敏感性较强,生胶的辊筒加工性略逊于ESBR。 相似文献