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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
针对选粉机轴承漏油问题,通过对选粉机主轴磨损部位进行打磨、加工上轴承压盖并增大油封安装外径(由160 mm增大到170 mm),同时增加油封安装位置高度,由原来一个油封安装位置增加到两个油封的安装位置,安装黄油嘴等处理,经过6个月的观察现场无漏油,彻底解决了这一难题。  相似文献   

2.
宋春业 《水泥》2001,(2):53
我厂治理JZQ减速机的漏油主要有三方面:高速轴、低速轴轴向漏油;壳体接触面渗油;观察孔密封不严漏油。  1)高速轴、低速轴轴向漏油  改造高速轴和低速轴可通盖,车内侧孔,根据轴径不同选择不同的骨架油封,固定在可通盖上,防止轴向漏油。以JZQ400减速机高速轴为例,如图1。改造时应注意:高速轴及低速轴伸出部分表面粗糙度要符合要求;新车孔的尺寸要考虑公差,以利于油封的固定。  2)减速机壳体接触面的渗油  将减速机解体,认真处理壳体接触面,使用合格的高分子密封胶可以解决此类问题。  3)观察孔漏油  制作一个石…  相似文献   

3.
李文明 《水泥》2021,(3):70
我公司一期生料磨于2010年投产运行,整体运行稳定。磨机采用ZJTL3230辊式磨,主减速机为JLX130F-WX1减速机。该磨机运行中2#磨辊存在漏油现象,2020年3月7日,利用系统检修机会对生料磨2#磨辊漏油情况进行解体,检查发现磨辊轴与压盖油封接触处磨损严重,出现3道5 mm×1 mm左右的凹槽,经现场研讨,采取了金属修补胶对磨损处进行了修复、打磨,组装后经气密性试验(压缩空气压力0.45 MPa),保压正常未出现泄露现象。  相似文献   

4.
采用MDY-150型号的单滚筒采煤机进行采煤工作时,刚开始确实有好的采煤效果。但是在采煤工作进行5个月之后,摇臂两轴和套子之间都存在不同程度的漏油情况。本文结合实际案例对采煤机摇臂使用过程中的漏油问题进行全面的研究,通过分析采煤机摇臂漏油产生的原因主要有浮动油封存在问题、密封的结构出现变化、密封材料的影响、油封会在使用的过程中发生断裂的现象等四个方面,针对产生的原因制定了通过选择合适的材料来确定间隙、有效更换支撑的轴承、选择带有凹槽的浮动油封、安装浮动的油封盘等四个解决采煤机摇臂漏油问题的主要策略,在经过2年的时间之后,已经基本上解决了油封漏油的问题,不仅有效地增加了采煤机工作的时间,也延长了采煤机的使用寿命,非常值得在企业内部推广。也希望能够给大家更多的参考性意见。  相似文献   

5.
尿素用高压泵减速器轴油封改进张锡德,买合木提(泽普石油化工厂化肥分厂新疆泽普844804)我厂尿素高压甲铵泵及液氨泵(共7台)从1989年开车以来,L1215型二级行星减速器两端轴封一直存在着漏油问题,特别是减速器高速端轴封漏油更显严重,其漏油量达到...  相似文献   

6.
欧米茄(Ω)57润滑油在水泥企业的应用赵宝元(镇江水泥厂)我厂机械化立窑使用的D60×90~250/3500罗茨鼓风机,长期以来轴承(型号3524与2322各二夸滚动轴承)以油泵用机械油强制循环润滑。存在着漏油严重,污染环境,浪费油品等现象。同时漏油...  相似文献   

7.
赵小增 《水泥》2015,(2):42
<正>我公司石灰石矿山破碎系统有两台PCF2022锤式破碎机,设计破碎机台时产量800t/h,允许最大进料尺寸(1 000×1 000×1 500)mm,出料粒度不超过75mm。破碎机有主动和从动两个给料辊,给料辊配备的驱动减速机为行星减速机,由锁紧盘将主轴与减速机中空轴连接,转速18.25r/min,2007年5月份投产。1问题2014年6月9日,破碎机主动给料辊主轴轴头  相似文献   

8.
骨架油封作为常用密封部件,因其价格低廉、结构简单而得到广泛应用,尤其是在减速机的输入轴、输出轴处得到更为广泛的应用。但其属于橡胶制品,一旦损坏或老化即造成漏油严重,特别是用稀油站强制润滑的大型减速机,不但造成油品浪费和环境污染,而且给设备的安全运行带来很大的隐患。输入轴、输出轴一般都与原动机、工作机或联轴器连接,若要更换油封,就必须对与轴连接的一系列部件进行一一拆卸,特别是大型联轴器,会产生巨大的工作量,造成长时间停产,可谓“一条鱼挡了九江的水”。如何对这一问题进行妥善处理,是摆在众多设备管理者面前的一大难题。本文以我公司ZL630减速机为例,向大家介绍一种简单快捷并且十分有效的处理办法,以供参考。  相似文献   

9.
余先池  袁龙 《大氮肥》1995,18(3):200-201
CO_2压缩机汽轮机漏油原因及对策赤水天然气化肥厂余先池,袁龙1问题的提出我厂CO_2压缩机驱动汽轮机是意大利新比隆公司制造、型号为ZUDEKIOO的抽气注气冷凝式,因汽轮机前后油封磨损,导致油封间隙增大,造成润滑油沿轴向方向运动,给机组的长周期运行...  相似文献   

10.
赵龙 《中国水泥》2004,(11):93-93
所谓设备的“呼吸”就是指设备稀油润滑部分机壳上的透气帽或透气堵头。又称透气孔。笔者在三年内做了79项对比试验。发现设备“呼吸”性的好坏对设备的安全运行和高效运转十分重要。对比试验对象比较广泛。从小型的行星减速机到大型进口弗兰德立磨专用减速机:从2500t/d到10000t/d窑托轮轴承:从一般风机轴承到液耦调速窑尾高温风机轴承等。从试验中发现减速机发热.油品易发热、易变质.油封易损坏漏油.循环油路中油循环不畅等问题.都是由设备机械本身“呼吸”不畅或堵塞引起的。  相似文献   

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