加油加气站分散式油气回收工艺标准质量研究

基于当代社会不断发展的背景下,加油加气站油品蒸发或损耗问题逐渐引起了人们的关注度,因而在此基础上,为了规避油品损耗问题的凸显,要求当代加油加气站在实践运营过程中应注重扩大油气回收工艺推广力度,同时在油气回收工艺活动开展过程中采取分散式油气回收方法,由此达到最佳的油品回收状态,满足当代社会可持续发展需求。本文从加油加气站回收系统构成分析入手,旨在推动当前加油加气站工艺领域的进一步发展。     

分析汽车加油加气站设计的重点

汽车加油加气站是为汽车提供燃油及车用天然气的场所,在其中储存着大量的燃料,属于易发生火灾或者爆炸的危险场所。汽车加油加气站是加油站、加气站及加油加气合建站的统称,具有加油、加压缩天然气(以下简称:CNG)及加注液化天然气(以下简称:LNG)等多种功能。其中,储存有汽油、柴油、CNG、LNG等燃料。本文主要就加油加气站的选址建设、平面布置、安全间距的控制及相应设计要求等进行分析,以总结出汽车加油加气站在设计中的一些要点,从而提升汽车加油加气站建设的安全性及设计合理性。     

对国家标准GB50156有关规定的商榷

《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002（2006年版）是当前我国境内汽车加油加气站初次取得危险化学品经营许可证或换证之前,对其进行安全评价的重要依据之一。诚言该标准的确为我国目前多个设计与施工规范中较优秀的国家标准之一,为规范我国境内汽车加油加气站的建设和安全储存经营起到了很大作用。但是,笔者在该标准长期的执行过程中,的确发现了很多迷惑之处,     

汽车加油加气站雷电灾害事故树分析与防护

汽车加油加气站属爆炸和火灾危险场所,加强汽车加油加气站雷电灾害防护工作显得至关重要。运用事故树分析可能导致加油加气站雷电灾害的各种因素,提出加油加气站雷电灾害防护措施,以确保人员和设备的安全。     

加油加气站建设中常见问题的分析与解决方法

加油加气站在建设过程中还具备有一定的特殊性,其对于建筑标准以及规范性也有着非常高的要求。在加油加气站建设过程中一旦出现了建设问题,势必会影响到运营安全性。因此在加油加气站建设过程中,相关建设单位还需要对影响到建筑质量的常见问题进行明确,随后采取针对性的解决方案,这样才能够获得良好的建设效果,保障加油加气站后续运营的安全性,本文主要就加油加气站建设中常见问题以及解决方法进行探究分析。     

加油加气站消防性能化设计

石油是现阶段社会发展不可缺少的能源类型之一,因此我国存在大量的石油化工企业。而在石油化工企业中,加油加气站的数量十分庞大,主要结合加油加气站火灾的危害性,对其消防性能化设计进行深入的探索研究。     

加油加气站建设工程的造价预决算审核策略研究

加油加气站建设工程的造价预决算审核工作是一项专业性强、技术要求高、具体操作细致的工作,是控制工程造价的关键所在。如果审核出错会造成重大经济损失和工程建设的延误。做好加油加气站建设工程的造价预决算审核工作,要仔细认真进行审核,公正公平地工作,保持作为审核人员应有的职业道德素质和敬业精神。要严格保证审核工作的质量,维护加油加气站建设单位的利益和承包商的权益,使加油加气站的建设工程能够按时顺利地完成。本文分析了加油加气站建设工程造价预决算审核工作中存在的问题,针对存在的问题提出了做好加油加气站建设工程造价预决算审核的若干措施,最后介绍了三种工程造价审核的方法。     

压缩天然气加气站危险分析

最近几年,城市里压缩天然气加气站发展迅速,随着出租车和公交车有计划的批量改装,对加气站的需求也逐步增多,有单独建站的加气站,也有在加油站的基础上增设加气设施,称为加油加气合建站。加气站存在的最主要危险有害因素是火灾、爆炸和容器爆炸,这是加气站（包括加油加气合建站）在经营、储存过程中重点防范的事故。以下对加气站设备及工艺进行简单的介绍,并用事故爆炸模拟分析方法对压缩天然气储罐爆炸影响进行模拟分析、预测,并提出相应的预防控制措施。     

中小城市压缩天然气(CNG)加气站的消防安全探讨

本文在分析压缩天然气加气站的概念、类型及工作原理的基础上,进行了加气站本身、加气站系统等的火灾危险性分析,在此基础上,结合汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-2012等标准的规定,在选址、储存、人员素质提升等方面进行了压缩天然气加气站的消防安全探讨.     

浅析加油加气站的火灾危险性及防范措施

汽车加油加气站是为汽车提供燃油及燃气的场所,储存着大量的燃料,属于易发生火灾或者爆炸的危险场所。近年来,随着经济的发展与工业的进步,汽车开始逐渐普及,成为人们日常出行的主要交通工具。汽车的大量使用造成了严重的尾气污染,为了降低汽车尾气污染,液化石油气以及压缩天然气作为一种相对较为清洁的能源,进入了汽车能源市场,城市中出现了大量的加油加气站.加油加气站在运营过程中存储的是大量的石油、液化石油气以及压缩天然气,这些都是易燃易爆物品,因此一定要做好加油加气站的安全防范措施。     

加油加气站安全环保管理及风险防控

由于加油加气站本身存在一定的特殊性,使其在建设以及日常运维管理中经常面临众多安全风险,而随着近些年人们环保意识的不断提高,加油加气站也需深入落实安全环保管理工作。在这一背景下,本文将重点针对加油加气站安全环保管理及风险防控进行简要分析研究,以期能够为相关研究人员提供必要理论参考。     

浅谈2012年版《汽车加油加气站设计与施工规范》

通过与2006年版《汽车加油加气站设计与施工规范》比较,介绍2012年版规范对加油站设计和施工的新要求。     

CNG加气站初步设计及安全风险评价

CNG(压缩天然气)作为当今汽车能源的重要组成部分,凭借其污染小、经济性好、成本低等优势得到迅速推广,CNG汽车市场占有率越来越大,CNG加气站的需求量也日益增加。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》,对某CNG加气站进行初步设计,并结合国内外CNG加气站安全风险评价技术,采取科学、系统、完善的方针,对该CNG加气站进行安全风险评价。     

汽车加油加气站罩棚雷电防护探讨简

汽车加油加气站作为爆炸和火灾危险场所，一旦发生雷击并引发火灾或爆炸将造成不可估量的损失，尤其是雷击多发和人员密集地区，雷击事故则直接威胁到周围人群和建筑物的生命财产安全，因此加强汽车加油加气站的雷电防护工作十分重要。本文针对汽车加油加气站罩棚雷电防护存在的问题，从防护等级、直击雷防护措施等方面入手，提出了系统的解决方案。     

防静电技术在加油加气站设计中的应用

通过分析加油加气站静电产生的原因，提出了预防加油站静电火灾的措施。并对供配电、防雷防静电接地在设计和施工中遇到的问题做了探讨。     

加油加气站火灾事故原因分析及其预防对策研究

城市化进程不断推进背景下,汽车数量愈发增多,相应的加油加气站也在逐年递增,渐渐成为人们日常生活中的重要组成部分之一。但与此同时带来的火灾隐患也越来越严峻,一旦出现火灾事故不但会对社会经济发展产生阻碍影响,甚至还有可能严重威胁到人们生命财产安全,需及时提出可行性预防措施,努力将加油加气站火灾事故出现几率降到最低。本文主要对加油加气站火灾事故产生原因和预防措施应用展开有效分析探讨,仅供相关专业人士参考借鉴。     

LNG加气站的工艺设计

液化天然气（LNG）能源得到了广泛应用,LNG加气站是国家大力发展的项目,本文介绍了LNG汽车和加气站的发展前景,LNG加气站工艺设计的主要技术指标、设计的特点及所配设备,主要阐述LNG加气站的工艺流程,以及加气站监控时所涉及的系统备置。     

加油和压缩天然气加气合建站设计方案

压缩天然气作为清洁燃料以其所具有的价格优势正在蓬勃发展。加油、压缩天然气加气合建站将作为今后汽车能源主要的供应基地。阐述了加油和压缩天然气加气合建站主要设计内容和设计方案,以及加气站的类型。着重论述了液压式天然气汽车加气子站技术及其工作原理。     

箱式LNG加气站的安全设计

介绍了箱式LNG加气站的概念和特点,阐述了箱式LNG加气站在整体结构、箱体、主要设备、工艺管路系统和仪电系统方面的安全设计(以下箱式LNG加气站简称箱式加气站)。     

加油加气站本质安全化评价模型的研究

分析了加油加气站存在的主要危险因素,根据这些主要因素并结合本质安全原理,从最小化、简化、缓和、避免多米诺效应这四个本质安全原则出发建立了加油加气站的本质安全评价指标体系。利用MATLAB模糊逻辑工具箱作为量化指标的工具,对所建立的本质安全评价模型加以量化,并进行了实例验证。