我国催化氧化脱硫研究应用潜力巨大

中国科学院大连化学物理研究所李灿院士主持开展的分子氧乳液催化氧化超深度脱硫研究，因其重要学术价值和工业应用潜力受到美国化学会高度评价。此前，该所的乳液催化双氧水氧化超深度脱硫研究，曾被英国皇家化学会《绿色化学》杂志评为2004年世界绿色化学研究的亮点，得到国际学术界的广泛关注和认可。该所在此基础上，与中石化等企业开展了工业化合作研究。     

我国催化氧化脱硫研究取得重要进展

随着全球环保法规的日益严格，油品超深度脱硫已成为炼油工业的焦点问题。中国科学院大连化学物理研究所李灿院士主持开展的分子氧乳液催化氧化超深度脱硫研究，因其重要学术价值和工业应用潜力受到美国化学会高度评价。此前，该所的乳液催化双氧水氧化超深度脱硫研究，曾被英国皇家化学会《绿色化学》杂志评为2004年世界绿色化学研究的亮点，得到国际学术界的广泛关注和认可。该所在此基础上，与中石化等企业开展了工业化合作研究。[第一段]     

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我国催化氧化脱硫研究取得重要进展随着全球环保法规的日益严格,油品超深度脱硫已成为炼油工业的焦点问题。中国科学院大连化学物理研究所李灿院士主持开展的分子氧乳液催化氧化超深度脱硫研究,因其重要学术价值和工业应用潜力受到美国化学会高度评价。此前,该所的乳液催化双氧     

中国攻克柴油超深度脱硫难题

中油网消息：记者1月17日从中科院大连化物所了解到，由该所李灿院士负责的柴油氧化萃取超深度脱硫研究取得重大突破，目前已申请了两项中国发明专利。该成果被英国皇家化学会《Green Chemistry》杂志称为2004年国际绿色化学研究的亮点。     

过氧化氢氧化燃料油深度脱硫研究进展

介绍了液体燃料深度脱硫、氧化脱硫的理论原理,从两个方面综述了以过氧化氢为氧化剂进行深度氧化脱硫的研究进展。提出了未来催化过氧化氢氧化深度脱硫研究的主要方向是提高催化剂效率及易于分离的方法。     

我国攻克柴油超深度脱硫难题

中科院大连化物所李灿院士负责的柴油氧化萃取超深度脱硫研究取得重大突破，目前申请两项中国发明专利。该成果被英国皇家化学会《Green Chemistry》杂志称为2004年国际绿色化学研究的亮点。     

油品氧化脱硫技术进展

随着环保法规的日益严格,对油品的质量要求越来越高,油品的超深度脱硫己成为世界范围内急需解决的问题之一。主要综述了双氧水氧化、臭氧氧化、氧气氧化、超声波氧化、光催化氧化、等离子体液相氧化、生物氧化、电化学氧化脱硫技术等氧化脱硫技术,并对氧化脱硫方法与研究方向进行了展望。     

燃料油氧化脱硫机理的研究进展

由于操作条件温和、成本相对较低、脱硫率高以及绿色环保等优点,氧化脱硫被认为是非加氢脱硫技术中降低燃料油中高硫含量的主要技术之一。本文综述了近些年来国内外关于燃料油氧化脱硫机理的研究进展,详细叙述了使用不同氧化剂（H₂O₂、油溶性氧化剂、空气、氧气以及固体氧化剂）催化氧化脱硫机理和离子液体中的氧化脱硫机理,简要介绍了低共熔溶剂中的氧化脱硫机理、超声辅助氧化脱硫机理、光催化氧化脱硫机理以及电化学氧化脱硫机理,并对氧化脱硫机理的研究方向提出了见解。加深对氧化脱硫机理的研究将有利于寻求合适的催化剂和反应条件,为更好地指导燃料油以及其他油品深度脱硫的进行提供理论基础,对实际生产也具有重要的理论指导意义。     

汽柴油深度脱硫的技术研究进展

结合汽油柴油中含硫化合物的存在形式和结构特点，说明了催化加氢脱硫的局限性。对几种汽柴油深度脱硫方法如吸附法、溶剂萃取法、化学氧化法、烷基化脱硫法等进行了综述和讨论，并提出了一些深度脱硫的技术策略。     

馏分油氧化脱硫技术进展

介绍了馏分油氧化脱硫技术的新进展.氧化脱硫反应体系主要包括双氧水(氧化剂)与羧酸(催化剂)或粉末固体催化剂体系、光催化氧化体系、分子氧氧化体系、固定床催化氧化体系等.含硫化合物在不同反应体系中的反应活性顺序不同,而且溶剂对含硫化合物的脱除也有很大的影响.氧化脱硫技术具有反应条件温和、不使用昂贵的氢气、投资和操作费用低等优点,与加氢脱硫技术组合可实现超深度脱硫.     

烷基甜菜碱为相转移催化剂的氧化脱硫研究

以烷基甜菜碱为相转移催化剂,过氧化氢为氧化剂,在乳液体系下对成品汽油和催化裂化汽油进行催化氧化深度脱硫。考察了十六烷基甜菜碱和十八烷基甜菜碱的性能,以及催化剂的用量、氧化剂的用量、乳液制备时的转速和反应时间对脱硫效果的影响。结果显示,成品汽油的w（硫）可以降到38／μg／g,脱硫率为84%,催化裂化汽油的例（硫）可以降到36μg／g,脱硫率为88．4％。     

活性炭用于柴油深度脱硫研究进展

综述了活性炭作为吸附剂和催化剂在柴油深度脱硫方面应用的新进展。通过表面热氧化和负载金属离子对活性炭表面进行化学性能改性,有效提高对柴油中噻吩类硫化物的吸附性能。活性炭作为催化剂,能有效催化过氧化氢和氧化柴油中的噻吩类硫化物而达到催化氧化脱硫。活性炭在柴油深度脱硫方面具有广阔的应用前景,但要真正实现其在脱硫上的工业化应用,尚需加强其表面化学性能改性、再生、吸附和催化氧化机理等方面的研究。     

氧化技术在燃料油脱硫中的应用

针对氧化体系在脱除燃料油中硫化物方面的应用作了综述。主要介绍了过氧化氢／有机酸、过氧化氢／杂多酸、过氧化氢／杂多酸／季铵盐、光催化氧化、离子液体萃取／氧化等体系的脱硫研究,并指出寻求高效、廉价、选择性高的催化氧化体系,保证油品高回收率,是燃料油深度脱硫的重要研究方向。     

过氧化物用于油品氧化脱硫最新研究进展

综述了过氧化物氧化脱除油品中有机硫的最新研究进展。介绍了以H2O2作为氧化剂,有机酸、杂多酸、离子液体、超声波、光催化以及分子筛为催化剂的催化氧化脱硫技术,并分析了各种方法的优势及局限性。其中多种脱硫方法相结合技术的脱硫效果更佳,如离子液体/超声波、杂多酸/离子液体、光催化/离子液体、有机酸/相转移催化剂、相转移催化剂/离子液体/超声波等新型多方法结合技术。这些方法将为超深度脱硫方法提供更多的研究方向,最后,展望了这些方法在油品脱硫中的发展前景。     

催化裂化汽油氧化脱硫技术研究进展

介绍了近年来以轻质油品为研究对象，采用在多金属氧酸盐或有机酸等催化剂存在下，氧化脱除油品中含硫化合物的研究，如Petro Star公司的CED技术、日本(PEG)过氧化氢氧化法、有机酸催化氧化法、超声波氧化法、金属离子催化氧化法、多金属氧酸盐催化氧化法等，分析各自不同的优势和局限性，更适应的汽油氧化脱硫体系仍有待进一步的探索。     

888脱硫催化剂及在中氮厂应用技术的新进展

众所周知，湿式氧化法脱硫是在液相进行催化氧化反应的脱硫过程。即气相中的H2S首先被脱硫液所吸收并电离，通过催化氧化作用使HS-变成单质硫。在液相将HS-氧化成单质硫是借助于脱硫液中的催化剂来实现的。催化剂在很大程度上决定着     

柴油氧化脱硫技术研究进展

介绍了近年来柴油脱硫技术研究的进展情况,主委包括过氧化氢氧化脱硫、氧气催化氧化脱硫、超声波氧化脱硫和光化学氧化脱硫。分析了不河方法的优势及应用现状,与加氢脱硫技术相比,氧化脱硫将成为今后生产超低硫柴油的主要工艺之一。     

汽油氧化脱硫研究进展

文章综述了国内外汽油催化氧化脱硫技术的研究现状,介绍了氧化脱硫机理和氧化脱硫体系。一般认为,氧化脱硫过程中噻吩类硫化物被氧化成相应的极性更高的亚砜或砜类物质而被脱除,而氧化脱硫体系包括双氧水/催化剂体系、分子氧氧化体系、光催化氧化体系以及生物氧化体系。     

催化汽油氧气氧化脱硫的反应动力学

以氧气作为氧化剂,开展催化汽油氧化萃取脱硫实验及氧化动力学研究。实验结果表明,氧气氧化萃取脱硫对催化汽油具有较好的脱硫效果;随着相转移催化剂用量增加、温度提高、氧气分压增大、时间延长、水与汽油体积比增大,汽油脱硫率持续提高,而汽油收率呈现降低的变化趋势。根据反应动力学方程和萃取相平衡原理,确定了脱硫率和汽油收率模型,并开展模型参数估值、统计检验和预测分析。研究结果显示,所建模型具有较高的模拟精度,预测结果与脱硫实验结果的变化趋势相同。     

油品氧化脱硫机理研究进展

由于成本低、脱硫率高等优点,氧化脱硫可成为未来非加氢方法生产超低硫清洁燃料油的主要技术之一。综述了国内外一些氧化脱硫机理的现状,如用不同催化剂将含硫油品氧化成不同的中间体的催化氧化脱硫、过氧中间体与含硫化合物发生基元反应的催化氧化离子液体氧化脱硫、通过不同光敏剂发生反应的光化学氧化脱硫、以电化学接触含硫化合物电解脱硫的电化学氧化脱硫、以微生物或者微生物所含的酶为催化剂生物氧化脱硫等,并且指出目前机理研究尚有不足,有些反应机理并不明确,还有待深入研究。