印度轮胎制造商增大全钢载重子午线轮胎和工程机械轮胎产能

印度轮胎市场的竞争日益白炽化。 印度第一大载重子午线轮胎制造商——JK轮胎公司将增大印度西南地区Mysore轮胎厂的产能,截至2009年,年产能将由现阶段的37万条增大到50万条;阿波罗轮胎公司已建立了一家专门生产全钢载重子午线轮胎的工厂;Ceat轮胎公司则在寻求国际大公司的技术援助,     

印度轮胎市场方兴来艾

一、概述印度轮胎工业起源于20世纪20年代，1926年英国邓禄普公司在印度成立了第一家轮胎公司。其后其他的外国轮胎公司陆续进入印度市场，包括美国的固特异和费尔斯通轮胎公司。在1947年印度独立之前，印度轮胎工业一直被国外的轮胎企业所垄断。     

快速成长的印度轮胎工业

<正>印度轮胎工业起源于19世纪20年代,1926年英国邓禄普公司在印度成立了第一家轮胎公司。其后其他的外国轮胎公司陆续进入印度市场,包括美国的固特异和费尔斯通轮胎公司。在1947年印度独立之前,印度轮胎工业一直被国外的轮胎企业所垄断。直到19世纪60～70年代,印度的民族轮胎制造业才真正开始。根据统计,直至1974年,印度轮胎生产能力的64%依旧被外国轮胎企业控制。     

印度轮胎降价

据英国《轮胎与配件》报道,随着石油和天然橡胶等原材料价格的下降,印度的主要轮胎生产商已采取降价措施来刺激销售。近日,阿波罗轮胎公司的各种轮胎售价削减3％～5％,这是该公司产品继2008年12月份降价4％之后的又一次降价。JK轮胎工业公司紧随阿波罗公司之后也将其轮胎产品降价39／6～3．5％。MRF公司也宣布卡车轮胎的售价每条下调400卢比。     

印度轮胎市场分析

英国《国际轮胎技术》2 0 0 4年第 1期 40页报道 :印度轮胎年销售量为 5 1 1 0万条 ,销售额为2 7亿美元 ,约占世界轮胎总销售额的 4%。一些印度轮胎公司已跨入世界轮胎公司 2 0强。2 0 0 3年印度生产载重轮胎 1 0 60万条 ,以价值和质量计算 ,占轮胎总产量的 62 %。但是 ,以数量计算 ,摩托车轮胎产量最大 ,为 1 62 0万条 ,加上小型摩托车轮胎 92 3万条和机器脚踏车轮胎1 6万条 ,印度两轮车轮胎产量约占该国轮胎总产量的 1 /2。与之相比 ,轿车轮胎产量为 934万条 ,占轮胎总产量的 1 7 5 %。轻载轮胎、吉普车轮胎和农业拖拉机轮胎分别为 31 4万…     

印度轮胎进口商被诉倾销

英国《轮胎与配件》2006年2期76页报道:印度轮胎业界敦促政府启动了针对从中国和泰国进口轮胎的反倾销程序。印度轮胎公司声称,每月从中国和泰国进口的3.5万条载重轮胎的价格大大低于国际市场和印度国内市场的价格。根据印度汽车轮胎制造商协会(ATMA)公布的统计数据,从中国和泰     

印度MRF公司获军用航空轮胎订单

印度MRF轮胎公司通过向印度斯坦航空公司Chetak系列直升机供应原配轮胎的协议．挤入军用航空轮胎市场。该公司已生产出首批300～400套轮胎,另一份订单预计于2010年1月准备就绪。不仅如此．在不久的将来,MRF公司很可能进一步扩大其军需品轮胎供货。该公司表示。正在为印度空军研发战斗机轮胎。     

印度国内轮胎公司增长强劲

英国《欧洲橡胶杂志》2004年186卷11期12页报道：虽然印度轮胎和橡胶制品工业仍将保持强劲增长，但是该国与世界上其它地方有许多不同之处。例如印度轮胎业不是由跨国公司占统治地位，4家国内轮胎公司占印度国内市场的70％。印度是唯一国内轮胎公司占统治地位的重要市场。     

阿波罗轮胎公司在印度新建摩托车轮胎厂

正阿波罗轮胎公司投资52.5亿卢比(约合7 800万美元)在印度安得拉邦新建一个轮胎厂。该厂占地101万m2,主要生产摩托车轮胎和轻型小货车轮胎,轮胎月产能为300万条,计划于2017年内投产。阿波罗轮胎公司在印度喀拉拉邦有2个轮胎厂,在印度泰米尔纳德邦和古吉拉特邦各有一个轮胎厂,安得拉邦新厂是公司在印度的第5个轮胎厂。另外,公司还在荷兰和匈牙利设有轮胎厂。     

印度轮胎公司进口2.5万t NR

英国《轮胎与配件》2006年4期85页报道： 在2006年4～9月的6个月内，印度轮胎公司将必须进口2．5万tNR。