韩泰印尼新乘用车轮胎厂投产运营

韩泰轮胎公司斥资11亿美元在印尼西卡朗(Cikarang)新建的乘用车轮胎厂日前投产。该厂于2010年开始建设,其乘用车轮胎初始年产能为450万条,到2014年产能将扩大至600万条,预计到2018年产能将达到1700万条。     

普利司通将在俄罗斯建轿车子午线轮胎厂

为了满足独联体轮胎市场强劲增长的需求,普利司通公司计划在俄罗斯乌里扬诺夫斯克州建设1家轿车子午线轮胎厂。该厂将成为普利司通在独联体地区的第1家轮胎厂,主要生产冬季轮胎,计划于2016年上半年投产,2018年下半年轮胎日产能可达1.2万条。该厂将由普利司通独联体轮胎(BMCIS)公司负责经营。     

普利司通在越南建轮胎厂

普利司通公司宣布将在越南新建轮胎厂,新厂计划于2014年正式投产,总投资额355亿日元,占地面积达102万m2,主要生产轿车轮胎和轻型载重汽车轮胎,到2016年轮胎日产能将达到2.47万条。产品主要供应欧美和日本市场。普利     

阿波罗轮胎公司在印度新建摩托车轮胎厂

正阿波罗轮胎公司投资52.5亿卢比(约合7 800万美元)在印度安得拉邦新建一个轮胎厂。该厂占地101万m2,主要生产摩托车轮胎和轻型小货车轮胎,轮胎月产能为300万条,计划于2017年内投产。阿波罗轮胎公司在印度喀拉拉邦有2个轮胎厂,在印度泰米尔纳德邦和古吉拉特邦各有一个轮胎厂,安得拉邦新厂是公司在印度的第5个轮胎厂。另外,公司还在荷兰和匈牙利设有轮胎厂。     

诺基亚轮胎公司扩大俄罗斯产能

诺基亚轮胎公司在其俄罗斯弗塞沃罗斯科已运行7年的轮胎厂旁新建了一家轮胎厂,按计划2012年这家新工厂有2条生产线投产,2013-2014年将再增加2条生产线。这个新工厂满负荷年产能为600万条轮胎,从而使得诺基亚轮胎公司在俄罗斯的年产能达到1700万条轮胎。     

韩泰将在美国田纳西州投资8亿美元建工厂

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年10月14日报道:韩泰轮胎有限公司2014年将投资8亿美元在美国田纳西州克拉克斯维尔着手建设一家乘用轮胎厂,这是该公司全球第8家、美国第1家轮胎生产厂,一期建设计划2016年完成投产。     

费尔斯通在哥斯达黎加新建轮胎厂

费尔斯通（Firestone）耗资４０００万美元在哥斯达黎加兴建其在该国的第二家轮胎厂，已于７月动工，预计两年后投产。届时，哥男的两家轮胎厂日产量达１．４万条，所产轮胎大多销往美国，新建厂产品将全部销往美国。费尔斯通在哥斯达黎加新建轮胎厂@梅贤     

横滨橡胶2014年拟将泰国工程轮胎产能翻倍

<正>据中国轮胎商务网介绍,日本轮胎制造商横滨橡胶公司日前表示,该公司计划将其位于泰国罗永府(Rayong)的轮胎厂产能扩充一倍,着眼于将泰国打造成面向东盟市场的出口基地。据了解,该公司计划2014年将罗永府工厂的卡、客车轮胎产能翻倍至2080条/天。另外,横滨橡胶在泰国配套轮胎市场中占据20%的份额,在     

普利司通俄罗斯新轮胎厂2016年投产

<正>中国橡胶网讯,普利司通公司位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克州工业园的新工厂已于日前开工建设,预计2016年上半年投产。新厂2018年产能预计达到1.2万条/天,主要为俄罗斯及周边国家市场生产子午线乘用轮胎,其中部分产能还将用于生产冬季轮胎。     

阿波罗工程机械轮胎新厂破土动工

美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年2月25日报道:印度阿波罗轮胎有限公司投资2400万美元新建一家工程机械轮胎厂。新厂位于印度Guju-rart省Li mda并已于2008年2月破土动工,预计2009年年中投产。新厂第一期工程完成后日产能将达到10t,这将标志着阿波罗轮胎有限公     

横滨在印度新建轮胎厂

日本横滨橡胶公司决定投资44亿日元(约合5300万美元)在印度哈里亚纳(Haryana)附近新建1家轮胎厂。该厂主要生产轿车轮胎和轻型载重汽车子午线轮胎,占地面积约10万m2,轮胎年生产能力为70万条,预计于2014年7月建成投产。新工厂将是横滨印度公司唯一的轮胎生产     

固特异将投资5亿美元在美洲建厂

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年5月29日报道:固特异轮胎橡胶公司宣布更新其2014—2016年的资本分配计划,该计划将允许公司投资约5亿美元建立一个新的消费轮胎厂,以满足北美和拉丁美洲的需求。固特异表示,该工厂将拥有最先进的技术,初始年产能约为600万套轮胎,其产能可随着需求增长。目前正在进行可支持北美和拉丁美洲客户     

华南轮胎产能将扩大到1500万条

英国《轮胎与配件》2007年2期74页报道：新迪（Sunny）和万力（Wanli）牌轮胎的生产商——广州市华南橡胶轮胎有限公司（以下简称华南轮胎）建新轮胎厂。新厂一期工程已于2006年9月投产，增产轮胎约200万条（设计产能为600万条）。全部项目将持续到2012年完成，最终总产能将达到约1500万条。     

国外动态

2012年德国大陆拟建、在建、投产轮胎项目在2011年投资近10亿美元提升美洲地区轮胎产能的基础上,德国大陆集团2012年计划在未来数年内分期分批再投资13亿美元(即每年投资最少4亿美元,最多不超过6.65亿美元),在美国、俄罗斯新建轮胎厂,在印度、巴西扩建轮胎厂,并加强北美专区和金砖四国(巴     

韩泰公司为东南亚新厂选址

据英国《轮胎与配件》报道,韩泰轮胎公司计划斥资2．5亿～3亿美元,兴建一座年产能力1000万条的轮胎厂,这将是韩泰公司在海外兴建的第6家工厂,目前公司正在包括越南在内的东南亚地区考察和选择新厂的建设地点。该项目力争2013年建成投产。根据韩泰公司的产能扩张规划,第6家工厂投产之后,再提高中国和匈牙利工厂的产能,5年之后该公司的轮胎总产能要接近1亿条。该公司预测,2013年或2014年全球轮胎市场供应会偏紧,这些扩建计划完成之后再考虑在海外建第7家工厂。     

普利司通拟在俄罗斯建新厂

中国橡胶信息网消息,普利司通公司已于日前宣布,其将在俄罗斯建造一座新的轮胎厂,用于生产乘用车子午线轮胎。据了解,新厂选址位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克州（Ulyanovsk0blast）Zavolzhye工业区,将由普利司通公司与三菱集团共同投资兴建,普利司通与三菱分别持有该公司90％与10％的股权,投资总额约合3．8亿美元,预计将于2016年上半年建成并投产。该厂也将成为普利司通公司在俄罗斯或独联体国家设立的首座轮胎厂。     

普利司通东京厂开始生产航空子午线轮胎

美国《全球轮胎新闻》（www．globaltirenews．com）2008年8月26日报道： 普利司通轮胎公司近日宣布,该公司已于2008年8月在其东京轮胎厂生产航空子午线轮胎产品。在过去2年中,该公司已向该厂投资4000多万美元建设航空子午线轮胎生产线,2011年将全部建成投产,届时该厂总产能将达到现阶段的2．5倍左右。普利司通轮胎公司已在Ku—rume轮胎厂生产航空子午线轮胎,因全球市场需求日益扩大,公司才决定在东京厂启动航空子午线轮胎生产项目。东京厂生产的航空子午线轮胎将主要用于A380空中客车和波音787飞机。     

耐克森轮胎公司韩国昌宁新厂投产

日前,耐克森轮胎(Nexen Tire)公司在韩国昌宁新建的轿车轮胎和轻卡/SUV车轮胎厂建成投产。总部位于韩国首尔的耐克森轮胎公司于2010年6月开始建设昌宁轮胎厂,这是耐克森公司在韩国的第2家轮胎厂,在全球的第3家轮胎厂。昌宁轮胎厂初期轮胎年产能为300万套,员     

大陆轮胎公司在美国新建轮胎厂

大陆轮胎公司宣布,为满足美国替换轮胎市场日益增长的需求,公司计划在美国南卡罗莱纳州萨姆特投资5亿美元新建1家轮胎厂。一期工程将于2017年完成,二期工程将于2021年完工,投产后该厂的轿车轮胎和轻型载重汽车轮胎年产能将达到800万条,可提供约1600个工作岗位。     

外资企业在中国

普利司通扩建天津和无锡轮胎厂普利司通公司近期宣布,将在中国投资总计为16.17亿元(约合238亿日元),扩大其天津和无锡两家乘用子午胎厂的产能,以满足中国轮胎中长期增长的需求。根据该公司的时间表,天津厂的新增产能将在2012年7月投产,将投资约人民币10.54亿元(约合155亿日元),日产能将增加8800条,使其轮胎