排污涵洞的腐蚀与防护

介绍了排放氯甲烷街区污水的涵洞的防腐蚀工程。实际结果表明,使用环氧玻璃钢和ＲＰＶＣ板的复合防护层经３年使用全部破坏,而采用文石和ＹＪ呋喃树脂胶泥重新进行防腐处理,一年后完好无损,预计其寿命在１０年以上。     

装配式涵洞拼装施工工法

工厂化生产、装配化施工、推进施工工艺标准化,是近年来工程建设向产业化方向发展的重要举措。装配式涵洞具有广阔的应用前景,是公路建设行业发展的大趋势之一。     

交通公路涵洞标准图编制

介绍了交通公路涵洞标准图的编制程序以及结构形式的选定、结构计算考虑要点等问题,并就涵洞标准图编制过程中考虑的主要问题与其应用范围进行了表述,为正确使用该标准图进行公路涵洞设计提供了参考.     

涵洞CAD系统开发

针对涵洞CAD系统进行了开发研究.首先确定了系统开发目标、系统结构以及开发平台.接着介绍了系统设计计算理论基础,并以3孔涵洞为例,详细介绍了转角位移法的内力求解过程.还详细介绍了建筑物CAD开发的相关实用技术.     

公路涵洞CAD系统

介绍作者开发的公路涵洞ＣＡＤ系统的设计原理和实现方法．该系统已在工程设计中体现出其先进的系统设计和优越的系统性能．     

加筋路堤下涵洞土压力分布规律及计算方法

基于缩尺模拟试验,通过改变涵洞两侧地基压缩模量用于模拟堤-涵差异沉降,揭示涵顶加筋作用机理,确定路堤堆载条件下涵顶土压力分布规律,并推导建立土压力计算公式.研究结果表明:同等地基模量条件下,加筋路堤下的涵顶土压力明显高于普通路堤,且随格栅层数增加,堤-涵相对位移减少;同等加筋条件下,地基压缩模量越小,堤-涵相对位移及涵...     

涵洞工程数据库的研究

在分析涵洞设计功能的基础上,对设计数据进行分析和分类,针对不同数据特点提出涵洞工程数据库中所适用的关系数据模型、扩展的关系数据模型和超图数据模型.阐述涵洞工程数据库管理系统的功能需求和体系结构,在此基础上描述含有语义库、工程库、图形函数库和结果库等4个子数据库的涵洞工程数据库的总结构,并给出图形函数库结构.     

暗盖板涵洞整体式基础不同方法配筋计算比较

使用2种方法对暗盖板涵洞钢筋混凝土整体式基础进行受力分析和配筋计算,比较了不同计算方法所得的结果,从而为整体式基础的设计提供了依据.     

浅析路堤涵洞进出口沟床的处理

介绍了路堤涵洞的组成及进水洞口沟床和出水洞口沟床的处理方法。     

钢筋砼箱涵施工裂缝的预防

钢筋砼箱涵在施工过程中，易产生裂缝。其影响因素有：原材料质量不符合要求，地基不均匀沉降，模板支撑不稳，结构配筋不当，砼振捣及养护达不到要求等。针对东深供水箱涵侧墙裂缝产生的原因，改进了施工方案，加强了各个环节的管理，消除了裂缝产生的根源。     

涵洞式渡槽结构理论分析研究

利用三维有限元对涵洞式渡槽进行结构分析 ,根据结构特征、地质条件和结构材料的力学参数 ,对结构进行分析 ,得到应力和变形规律 ,为渡槽设计提供了可靠依据     

西部干燥地区箱形通道混凝土裂缝的原因及防治

针对宁夏高速公路箱形通道侧壁混凝土出现较多裂缝的问题,分析了产生裂缝的主要原因,通过总结实际工地的各类处理方法,提出了箱形通道混凝土的具体防裂措施.     

土基钢筋混凝土箱涵横向受力计算

对裂缝的原因进行分析并按弹性地基框架进行计算。弹性地基框架计算一般采用逐次渐近法,比较繁琐。本文采用一次性计算法,其误差小于2%,是可以满足工程要求的简便计算方法。     

配筋混凝土小砌块建筑地震倒塌反应全过程计算

分别采用剪切模型和弯剪模型对六层配筋混凝土空心小砌块建筑进行了动力特性计算，并在地震动的输入下，进行了弹性、弹塑性及倒塌反应全过程计算分析．结论：在多层配筋混凝土小砌块建筑的地震反应中，当建筑的高宽比较大时，弯曲变形占主要地位，应该用弯剪模型计算地震反应．     

火灾影响下钢筋混凝土单向板的计算方法

对材料在高温下的力学性能曲线进行简化得到其简化模型,然后根据高温下的截面性质得到截面极限弯矩计算公式,运用板的塑性绞铰法求得板的极限弯矩,带入截面的计算公式中,即可求得截面的配筋。通过此法可以简单计算板在火灾下的配筋,以及通过已知配筋求板的耐火极限。     

火灾影响下钢筋混凝土单向板的计算方法

对材料在高温下的力学性能曲线进行简化得到其简化模型,然后根据高温下的截面性质得到截面极限弯矩计算公式,运用板的塑性绞铰法求得板的极限弯矩,带入截面的计算公式中,即可求得截面的配筋。通过此法可以简单计算板在火灾下的配筋,以及通过已知配筋求板的耐火极限。     

池州市水库老涵加固的处理措施

文章分析了水库老涵存在问题,提出了加固处理措施。