一种新型内凸轮摇块组合机构的原理与尺度综合

介绍了一种新型内凸轮摇块组合机构的传动原理，建立了平衡园的概念，给出了该机构的尺度综合方法，为周向振动激振器的设计提供了一种新的传动方案和技术保证。该方法简单实用，所设计的激振器工作稳定可靠，振动频率高。     

机械式扭振激振器用曲柄摇杆机构设计分析

针对扭振激振器用曲柄摇杆机构的设计,采用MATLAB软件对曲柄摇杆机构的速度与加速度进行了分析.结果表明,采用曲柄摇杆机构的机械式扭振激振器的合理工作频率范围应小于8 Hz,并给出了该机构的合理设计尺寸.     

机构传动抛壳过程的动力学理论分析

目的：建立一种适用的动力学模型，来分析机构传动方式的抛壳动力学问题。方法：运用多自由度动力学理论来建模，再编程计算。结果：以某自动武器为例，得出了抛壳过程枪机和浮动体的速度与时间曲线图。结论：该方法可用来分析机构传动问题。     

凸轮式步进波动机构的运动分析

凸轮式步进波动机构是一种带挠性件的间歇运动机构，实际上是一种模拟尺蠖运动的仿生机构，它具有独特的性能，适用于中、低速间歇运动传动。本文作者重新分析推导了凸轮式步进波动机构的传递函数，并推导其压力角表达式，对内啮合情况也作了补充分析。在此基础上对该机构运动特性进行具体的分析并以修正正弦运动规律为例，绘制了传递函数及压力角变化曲线。有助于该机构的结构设计与推广应用。     

提花机开口传动机构的改进设计与分析

本文在分析单动中开口提花机四连杆开口传动机构的基础上,提出了适合于无梭织机开口工艺要求的凸轮和六连杆机构两种传动方案。文中阐述两种方案的设计原理,并通过运动分析给出了原机构与新设计机构的开口运动规律与分析比较。     

涡旋压缩机零齿差防自转机构分析

对比国内外现有涡旋压缩机防自转机构的优缺点,提出了一种新型防自转机构－零齿盖行星齿轮防自转机构,并对该机构进行了参数设计和强度校核。该机构的主要优点是结构简单,轴向尺寸很小,齿轮传动在啮合点处基本上是以滚动副接触,传动效率和传动精度较高。     

平面四杆机构设计探讨

将图解原理与解析法有机地结合起来,给出了一种同时按行程速比系数K和许用传动角[γ]设计平面连杆机构的解析法.该方法可解决根据机构的结构条件预先确定曲柄、连杆或偏距三者长度尺寸之一,以及根据机构的传动质量要求预先确定许用传动角[γ]的设计问题.     

行星运动输出机构的设计研究

提出了一种新型行星运动输出的行星齿轮传动机构设计方案，对该机构的传动方案、装配条件、均载进行了分析讨论，结果表明这种机构具有较大的增速比、较高的传动效率及较好的均载。     

BF型柔性传动的应用及其最优化设计

结合回转圆筒类设备传动系统的设计，分析了该类设备传统设计中存在的问题，提出了解决问题的方法，推荐采用ＢＦ型柔性传动，介绍了采用ＢＦ型柔性传动时的设计准则，并对有关参数进行了最优化设计，为设计该类设备时有关参数的选择提供了理论根据。     

双电磁激振器受弹性梁耦联时的工作特性

基于双电磁激振器受两端固支弹性梁耦联的实验模型，从理论上分析了该系统的力学特性，得到了梁的动力特性与激振器动力特性的关系，与双激振器结构特性的关系，给出了双激振器同频响应时的关联条件。     

对心平顶从动件圆弧拟合的盘形凸轮机构运动规律曲线的研究

利用已导出的对心平顶从动件圆弧拟合的盘形凸轮机构的运动规律公式，绘出运动规律曲线，并分析、比较拟合前后该传动副的运动特性。为评价用多段圆弧拟合、加工机械设计中的盘形凸轮轮廓曲线的优劣开辟了一条新途径。精确地计算出圆弧拟合的凸轮对应从动件的位移、速度、加速度及跃动度在各个位置时的数值，从而能准确地判断圆弧拟合的凸轮代替设计要求的凸轮将会给工作带来我大的性能影响，同时，为我们在拟合时控制该传动副的运动     

同步孔带传动设计方法

同步孔带传动是一种新型的传动方法,利用带轮的轮齿与开有椭圆孔的平带啮合实现传动,适用于轻载、远间距、多动力点的同步传动。作者提出了这种传动的结构型式,就避免齿孔干涉、保证正常啮合及避免齿及孔过度撞击等基本原理进行了分析;就带的材料参数选择进行了大量的静态、动态试验,并且提出传动的设计原则、设计方法和计算程序。目前,同步孔带传动已成功地应用于信函分拣设备中。     

设计机床内链倍比机构的微机辅助计算

本文对倍比机构的传动设计推荐了一种行之有效的CAC方法，并有着介绍了它在多种情况下的应用。     

提花机开口传动机构的改进设计与分析

本文在分析单动中开口提花机四连杆开口传动机构的基础上,提出了适合于无梭织机开口工艺要求的凸轮和六连杆机构两种传动方案．文中阐述两种方案的设计原理,并通过运动分析给出了原机构与新设计机构的开口运动规律与分析比较     

正交传动机构的设计与应用

对于机械系统中遇到的正交连续传动的问题,利用槽轮机构进行设计,克服了一般设计中易发生的货物干涉和挤压现象,使得所设计的正交传动机构具有较好的传动精度和运动平稳性.该机构主要有两部分构成:提升机和运货机.通过调整槽轮机构的动停比,使得货物的提升运动和水平运动得以连续进行.其设计特点是结构简单、传动精度高和经济实用.     

糖果包装机中三轮四杆机构改进设计

以从德国引进的太妃糖包装机中的三轮四杆机构为例。在对此组合机构作深入运动分析的基础上，推导出设计公式，并提出改进设计方案，使改进设计机构的最小传动角、从动齿轮的最大角速度和最大加速度均优于原机构。推得的设计公式，适用于三种步同运动规律的三轮四杆机构。     

平面曲柄摇杆机构最佳传力性能的设计

本文分析了平面曲柄摇杆机构工作行程的最佳传力条件，给出了优化工作行程最小传动角γＷｍｉｎ的设计公式和图线。为曲柄摇杆机构传力性能的最佳设计提供了依据。     

星载红外探测器调焦机构设计与分析

为了补偿星载红外探测器焦平面的偏移,根据红外探测器的使用环境以及光学设计要求,设计了一种直线调焦机构。设计过程中充分考虑了调焦机构的各项性能指标,选用的滚珠丝杠、直线导轨及轴承等零部件都属于超精密级,因此该机构具有整体尺寸小、重量轻、刚度高、传动误差小的特点。模态分析结果显示其一阶基频为155Hz,对机构进行的误差分析及测试表明,该机构的调焦误差为0.003mm,满足使用要求。     

新型自动张紧带传动-齿轮传动可靠性优化设计

自动张紧带传动-齿轮传动是一种新型传动机构,为满足工作可靠性和优化结构参数,在受力平衡方程的基础上,以带传动可靠性为主要约束条件,以带的根数最少和齿轮体积最小为目标函数,对该装置进行了可靠性优化设计.该设计法可在保证带传动可靠度的同时迅速取得一组最佳结构参数,设计方法先进,极大提高了设计速度与设计质量,为该种新型传动提供了有效的设计方法.     

传动角理论的证伪

机构学中的传动角理论认为，连杆机构的传动角愈小愈不利于力的传递，这一理论一直被当作经典理论在连杆机构设计中广泛应用，事实上传动角理论是错误的，本文首次论证了传动角理论的谬误。