MRAC-PID复合控制在液力控制系统中的应用

由于作为控制元件的调整型液力偶合器的动态特性非常复杂 ,直接影响了整个系统(如渣浆泵调速型液力偶合器调速液位控制系统 )的动态过程 ,使得系统的调节具有严重的非线性 ,系统模型具有不确定性。为此本文提出采用模型参考自适应 (MRAC)与PID复合控制的方法来解决上述问题。与常规自适应控制法相比该方法大大简化了系统设计 ,大量的仿真和实验研究也证明了此方法是有效和实用的。     

由调速电机,变矩器构成传控系统的试验研究

由变频调速电机，普通三元件液力变矩器等构成新型液力闭环控制系统，经试验曲线分析，系统具有较好的控制性能，可以推广到工程实际中应用。     

调速型液力偶合器动态特性分析

对调速型液力偶合器进行了动态特性分析，并建立了动态特性的模型，给出了一定的结论，为以后调速型液力偶合器提供了理论依据。     

液力调速与变频调速的技术经济分析

从技术性能和经济效益两对液力调速与变频调速进行分析比较，提出液力调速的优势所在。     

关于我公司3号给水泵增加液力耦合器的技改分析

给水泵是我厂中重要辅机，耗电量较大，工频运行的给水泵不能调速，靠出口门开度变化进行节流调节，特别在给水流量较小的情况下效率很低，给水压力高，液力调速是各类调速方式中最为便捷、经济、切实可行的一类，具有较好的技术、经济效果，可有效降低厂用电率。     

矿井主要通风机利用液力耦合器节能可行性研究与实施

根据矿井通风特点，本文采用液力耦合器对主要通风机运行调速，以实现风机节能的目的。文中给出了液力耦合器的选型、安装、实际运行参数、节能效果和几点应用体会。研究及应用结果表明，液力耦合器具有明显的节能效果和其它许多优点。     

MRAC—PID复合控制在液力控制系统中的应用

由于传为控制元件的调整型液力偶合器的动态特性非常复杂,直接影响了整个系统（如渣浆泵调型液力偶合器调速液位控制系统）的动态过程,使得系统的调节具有严惩的非线性,系统模型具有不确定性,为此本文提出采用模型参考自适应（MRAC）与PID复合控制的方法来解决上述问题,与常规自适应控制法相比该方法大大简化了系统统计,大量的仿真和实验研究也证明了此方法是有效和实用的。     

直流调速系统模糊控制的DSP实现

采用DSP芯片TMS320LC2406A的直流调速模糊控制系统的设计，替代传统的PID模拟控制系统，其主要内容涉及模糊控制器的硬件电路构成和软件编程设计。作对该系统进行了计算机仿真实验，从仿真结果可知，该调速系统具有良好的控制性能，并能达到很高的控制精度。     

基于PIC18C442单片机的变频调速控制系统设计

设计了一种以高性能微处理器PIC18C442为核心的数字化变频调速控制系统，采用I^2C总线技术、新型集成器件和数字化控制方法，使该系统具有结构简单、编程方便、操作灵活和适应性强的优点，从而为变频调速控制系统设计提供了一种新的方法．     

矿井主要通风机利用液力耦合器节能可行性研究与实施

根据矿井通风特点，本文采用液力耦合器对主要通风机运行调速，以实现风机节能的目的，文中给出了液力耦令器的选型、安装、实际运行参数、节能效果和几点应用体会，研究及应用结果表明，液力耦合器具有明显的节能效果和其它许多优点。     

锭子测试系统中直流伺服电机调速装置的研制

本文讨论了为锭子测试分析系统提供的直流伺服电机调速装置。该调速系统采用单片机８０３１作为整个调速控制系统的核心。文章给出了硬件电路和软件设计方案。     

锭子测试系统中直流伺服电机调速装置的研制

本文讨论了为锭子测试分析系统提供的直流伺服电机调速装置。该调速系统采用单片机８０３１作为整个调速控制系统的核心。文章给出了硬件电路和软件设计方案。     

交流变频调速中的矢量控制

本对交流变频调速中的矢量控制作了进一步分析，论述了提高矢量控制系统性能的措施，着重介绍了采用矢量控制的变频器在数控机床上的应用。     

泵站电机双馈调速控制系统设计

针对农用电力排灌站电力调速改造问题,讨论了双馈调速实施方案,提出了采用交交变频实现超／低同步调速的一种控制方法,给出了以高性能16位音片机为核心的双馈调速控制系统硬件设计。     

CPLD在交-交变频调速控制系统中的应用

针对交-交变频调速控制系统控制复杂、精度高、实时性强的特点，设计出了一种基于单片机和复杂可编程逻辑器件（CPLD）相结合的高性能变频调速控制系统，给出了系统的主电路和控制电路，详细阐述了控制回路的工作原理，并采用VHDL编程语言对控制电路的功能模块进行了模拟仿真．最后对整个系统进行了试验研究和结果分析。证明该系统具有通用性、精度高、信号处理速度快、触发可靠及抗干扰能力强等优点．     

新型蓄地池车辆无级调速系统

现行的蓄电池车辆大多采用直流斩波调速方式，对所用器件要求较高，而且输出谐波较大，引起的损耗也大，本文提出了一种采用新颖技术对蓄电池车辆进行无级调速的方案，使得其给电机的电流平滑，高次谐波小，由于采用自适应调整方式，输出电压连续可调，容易实现平稳起动和无级调速，是现行控制系统的替代产品。     

基于二级模糊控制的网络交流变频调速系统

利用校园网和交流变频调速系统构成了一个网络交流变频调速系统，设计了一个二级模糊控制器作为变频器的控制算法来实现系统的闭环控制。对此控制算法作了仿真试验，结果证明：二级模糊控制系统的输出特性优于常规模糊控制系统。将设计的二级模糊控制器用于所建的网络交流变频调速系统，实验结果说明，系统的动态和静态特性得到了进一步改善。     

直流伺服电机的微机控制调速装置

讨论锭子测试分析系统的直流伺服电机调速装置，单片机８０３１用作整个调速控制系统的核心，文中给出了硬件电路和软件设计方案。     

异步机双馈调速系统的设计与实现

基于ATMEGA16L单片机,设计了双馈调速变频控制系统的硬件、软件系统.实验结果表明,该系统所采用的变频调速方法能够获得优良的调速效果,变频器能够稳定可靠工作,具有一定的应用价值.     

变频调速技术在风机控制系统中的应用

从风机的运行方式入手,介绍了风机控制系统采用变频调速的原理及系统构成