E-601型蒸发器水面蒸发实验分析

以历年实验资料为依据，将E-601与其它类型蒸发器作比较，表明E-601是代表性较高的蒸发器。并分析了蒸发影响因素的变化特征．分两个时段建立E-601蒸发经验公式。     

太阳能热泵机组内蒸发器的模型与仿真研究

对太阳能热泵机组内蒸发器稳态分布参数模型进行仿真算法设计,以压缩机进、出口压力值、蒸发器冷冻水的入口温度、蒸发温度、蒸发器内水流量以及蒸发器简化模型计算出的蒸发器吸热量计算值作为输入参数,建立了基于神经网络的蒸发器优化模型.通过太阳能热泵系统实测数据学习而形成的蒸发器优化模型明显提高了仿真的速度及精度,运用该模型能够降低太阳能热泵系统的研究成本和缩短其设计周期.     

升膜蒸发器内的两相流传热研究：—环状流的传热膜系数的相关

在升膜蒸发器内,以软化水为介质测定不同加热量、不同水量的气液两相流传热膜系数,分析影响传热膜系数的诸因素及变化关系;就升膜蒸发器内的最佳流型的环状流进行了传热膜系数的回归,得出实验条件下的传热膜系数的关联式,实测值与关联式的计算值相关良好.     

紧凑式微通道蒸发器设计的理论探讨

机动车辆、航空以及低温制冷技术领域中紧凑式微通道蒸发器的研究开发已成为当今的热门之一.本文从紧凑式微通道蒸发器内的传热、换热量的估算和设计时理论限制方面进行了讨论.指出对于微通道沸腾换热的传热机理等的研究对工程设计和应用来讲还没有形成合适的技术指导依据,蒸发器尺寸、通道直径、数目、通道长度、换热效率以及泵功率之间是相互制约的.     

热管式蒸发器和管束式蒸发器的应用分析

从工业实际应用的角度，着重分析了目前用得较多的热管式蒸发器和翅片管束式蒸发器这两种结构型式设备的各自特点及适用范围，作为科技人员在选择蒸发器结构型式时的参考。     

汽车空调层叠式蒸发器性能模拟研究

针对层叠式蒸发器独特的结构特点,采用分布参数法,对一台长为0.2m,由22块换热板构成的层叠式蒸发器建立了稳态数学模型,并在空调工况下进行了数值模拟,研究了中间隔板深度以及流程设置对其传热和压降特性的影响.结果表明,当中间隔板使换热板底部流通间隙达到直流道宽度的0.6~0.8倍时,层叠式蒸发器换热量达到最大,并在此基础上配置成第一流程流路数略小于第二流程流路数的两流程结构,蒸发器的整体性能最好.为层叠式蒸发器的优化设计提供参考.     

R744系统管翅式蒸发器换热性能的优化

基于稳态分布参数法,建立了R744系统管翅式蒸发器模拟程序,计算分析了管内制冷剂侧换热系数和压降梯度沿管长的变化特点;通过对管翅式蒸发器结构参数进行敏感性计算分析,得出了传热系数、换热量、制冷剂侧压降以及冷重比等参数与蒸发器主要结构参数之间的变化关系.优化后的管翅式蒸发器在换热量基本相同的情况下,空间体积缩小了24.86％,传热系数提高了5.17％,单位面积换热量提高了15.58％.     

板壳式降膜蒸发器结构及性能研究

结合板壳式换热器和板式蒸发器的结构特点，在高效水平管喷淋式降膜蒸发器的基础上，开发一种新型板壳式降膜蒸发器，理论分析和实验结果均表明，以椭圆腔板束为蒸发内件的新型蒸发器，蒸发速度快，传热效率高。     

固体粒子在蒸发器中的防垢性能研究

对固体粒子在蒸发器中的防垢性能进行了实验研究,研究结果表明,在蒸发器中引入固体粒子后,经长时间连续运行没有发现有结垢现象发生;同时可显著地强化传热,提高传热系数,其蒸发侧沸腾换系数要大大高于相应操作条件下的两相流沸腾换热系数;而且蒸发器壁温有明显降低,特别适合于热敏性物料的蒸发。工业试验表明,蒸发量随时间变化而呈正常波动,充分证明了固体粒子在蒸发器中的优良防垢性能,加入固体粒子后,可实现管内沸腾而     

汽车空调38 mm平行流蒸发器翅片参数研究

采用CFD数值模拟及实验研究相结合的方法,分析38 mm平行流蒸发器翅片开窗角度、翅片间距、翅片布置对换热性能的影响,为38 mm平行流式蒸发器的优化设计提供理论参考.     

直接蒸发式肋片管冷却器性能的数学模型

为了分析和研究空气-空气热泵蒸发器结霜的影响因素,本文综合考虑了干、湿及结霜工况下热质传递的差异和管内制冷剂温度变化对局部换热系数的影响。建立一个反映蒸发器局部特性的直接蒸发式肋片管换热器数学模型。     

非均匀水流量对热力膨胀阀控制稳定性的影响

为研究热力膨胀阀(TEV)的控制失稳机理,采用TEX2型外平衡式TEV进行实验,在7组非均匀水流量率的情况下,实现TEV控制从稳定到振荡的动态变化.结果表明:当支路2的水流量F2从36.9%递减至27.0%,TEV流量控制特性稳定,蒸发器换热量仅衰减了3.4%;当F2从27.0%降至9.1%,总出口的制冷剂状态由过热变为带液,其出口温度由稳定变波动,且波动幅度持续增大,此时TEV的流量控制失稳,蒸发器换热量衰减了14.1%.支路1过热蒸汽的显热不足以提供支路2带液量完全蒸发所需的潜热,混合后总出口的过热度小于热力膨胀阀的MSS曲线要求的最小过热度,进而导致热力膨胀阀的持续振荡.实验结果可为多流路制冷系统中换热器的设计提供参考.     

多效蒸发器换热管的换热性能和机械强度分析

从传热和节能的观点对多效蒸发器换热管的材料选择进行了分析。计算表明在多效蒸发器基本结构不变的条件下,用不锈钢和黄铜换热管替换碳钢换热管后多效蒸发器换热性能和机械强度仍能满足设计要求。换热管的结垢对换热性能影响较大,不锈钢和黄铜换热管的抗结垢性能优于碳钢,碳钢管更换为不锈钢和黄铜换热管后换热性能会有所改善。综合考虑换热管选材的优先顺序是不锈钢焊接管、无缝不锈钢管、黄铜管、碳钢管。     

甘油双效蒸发系统用能分析

采用多效蒸发系统可以在蒸发过程中节约能量。对某公司的甘油生产设备中的双效蒸发器的用能状况进行分析计算,从而对其工作的经济性作出评价。运用MATLAB的GUI设计,设计出了可视化的界面,能够直接输出所需的生蒸汽量,达到了快、准、精的计算效果。     

薄膜蒸发器的测控系统

通过对薄膜蒸发器工艺、设备操作条件的分析,提出了真空和粘度二个控制系统。解决了原操作中质量不稳定的问题,提高了产品的质量。     

E-601型蒸发器应用中的问题及处理

文章结合实际观测情况,分析了常遇到的蒸发量问题,提出了相应的解决方法。     

对数平均温差法计算制冷冷凝器和蒸发器的合理性分析

通过分析说明,用对数平均温差法计算制冷冷凝器和蒸发器是不合理的。用R134a水平管内局部凝结换热系数的实验数据及分段计算法说明了由于这种不合理性导致的误差可能是相当显著的。用分段计算法可以消除这种方法上的缺陷。     

结构对圆形水平排管喷膜蒸发传热性能影响的研究

通过对圆形水平排管不同管子间距的实验研究,介绍了实验装置,阐述了实验现象,分析了实验结果,认为不同的管子间距对水平排管的传热性能是有影响的且存在有一最佳间距和流量关系,为水平管蒸发器的设计提供了实验依据。