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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
对旧混凝土路面状况的调查内容和方法进行了分析,并结合公路养护技术规范,依据旧水泥混凝土路面使用性能评价指标和评定标准来进行沥青加铺层设计。通过工程实例对沥青加铺层的三种常用设计方法进行了分析,比较得出各种设计方法的优缺点及适用条件。  相似文献   

2.
阐述了沥青混凝土路面常见的早期病害现象——裂缝、水破坏、松散等,对病害的原因进行了分析,并从优化设计、加强施工管理和材料控制等方面,提出了沥青混凝土路面防治处理的一些措施,以期减少和避免类似病害的再发生,延长沥青混凝土路面的使用寿命,提高公路的使用性能和经济效益。  相似文献   

3.
设置沥青加铺层是旧水泥混凝土路面补强改建最常用的有效措施之一.本文通过理论分析,探讨了旧水泥混凝土路面沥青加铺层的板缝弯沉差与接缝处剪应力的实用计算方法.根据路面破坏现象,提出了以板底弯拉应力、板缝弯沉差及接缝处沥青层剪应力的旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计指标,给出了设置半刚性补强层的旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计方法和设置级配碎石裂缝缓解层沥青加铺层的结构形式.并给出了适用条件、设计参数的确定与厚度的计算方法.  相似文献   

4.
设置沥青加铺层是旧水泥混凝土路面补强改建最常用的有效措施之一.本文通过理论分析,探讨了旧水泥混凝土路面沥青加铺层的板缝弯沉差与接缝处剪应力的实用计算方法.根据路面破坏现象,提出了以板底弯拉应力、板缝弯沉差及接缝处沥青层剪应力的旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计指标,给出了设置半刚性补强层的旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计方法和设置级配碎石裂缝缓解层沥青加铺层的结构形式.并给出了适用条件、设计参数的确定与厚度的计算方法.  相似文献   

5.
温爱辉  李欣 《商品与质量》2010,(16):201-203
沥青混凝土路面施工中的离析现象是当前公路路面施工中普遍遇到的问题,加强施工过程中沥青路面混凝土施工离析现象的控制成为提高沥青混凝土路面使用性能的关键。  相似文献   

6.
沥青混凝土路面作为高级路面的主要形式之一,在我国得到了推广使用,但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对沥青混凝土路面修复问题进行了研究。首先,给出了沥青混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策第一手资料。然后对沥青混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法。  相似文献   

7.
国内外旧水泥混凝土路面改造工程较多采用沥青加铺层,但如何控制反射裂缝产生的时间和扩展的速度至今仍是一个路面工程难题.分析沥青加铺层防止反射裂缝的措施的目的是控制开裂,而不是消除开裂,讨论构建应力吸收层对于沥青加铺层的使用性能和使用寿命起着决定性作用.  相似文献   

8.
魏峰 《商品与质量》2010,(34):49-49,46
作为一种特殊的路面结构,水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层较之一般弹性层状体系在应变、应力特性方面有着较大的差别,因此在施工过程中做好水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术的质量控制尤为重要。实践中,该技术的质量控制涉及处理水泥混凝土板、选择面层材料、防治反射裂缝、控制加铺层厚度及提升路面抗渗能力等各个方面,具体要点需要在实际工作中加以提炼和注意。  相似文献   

9.
沥青混凝土路面温缩裂缝的研究   总被引:11,自引:2,他引:11  
结合沈大高速公路沥青混凝土路面破损状况的实测资料,对高等级沥青混凝土路面温度收缩裂缝形成的力学机制和影响因素进行了研究.通过现场对沥青混凝土路面温缩裂缝发育规律的观测及沥青混合料室内试验的研究表明:低温变化速率对沥青混凝土路面内部产生温度应力的大小和性质起决定性作用.沥青的性质和矿料的性质及组成是决定沥青混凝土路面温缩裂缝发育状况的两个控制性因素;而环境因素如气温、路面结构、交通量及路龄则决定温缩裂缝的发育程度.  相似文献   

10.
目的为探求圆形均布荷载作用下双层地基上沥青加铺旧水泥混凝土路面复合结构的受力性能.方法采用弹性地基上的多层薄板理论,建立了双层地基上多层复合路面的统一计算模型.结果得出了有沥青加铺层刚性路面的求解方法,其混凝土板底弯沉及应力值与AN-SYS有限元分析结果吻合较好.同时对有沥青加铺层的旧水泥混凝土复合路面进行了参数分析.结论混凝土板底最大弯沉随沥青层和旧混凝土板厚度、弹性模量及路基回弹模量增大而减小;混凝土板最大应力值随沥青层和旧混凝土板厚度、沥青层弹性模量及路基回弹模量的增大而减小,并随混凝土板弹性模量增大而增大.其中混凝土板厚度和路基回弹模量影响最为显著.  相似文献   

11.
本文论述了地市级教育和科研网络的建设原则、主干网络通道和结构的选择、校园网络结构和操作系统的选择、校园网络的应用等问题。  相似文献   

12.
太原市公交网络的复杂网络特性分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
在交通资源有限的情况下, 对城市公交线网进行分析和优化是最大限度地提高现有交通资源的利用效率、缓解城市道路交通紧张状况的必然之路. 基于此, 运用复杂网络理论, 从不同角度对太原市公交网络进行了实证研究. 探索了大型城市公交网络模型的不同构造方法, 从宏观角度证实了太原市公交网络为无标度网络. 通过研究, 对太原市公交网络枢纽环境的优化和南北主干线的优化提出了对策.  相似文献   

13.
微软公司推出的Microsoft Windows2000增强了系统群集的功能,同时也增强了网络负载平衡技术.以SQL Srver为例说明了从负载平衡服务器应用程序访问数据库的应用以及网络负载平衡技术的原理.  相似文献   

14.
提出了一种适用于点对多点结构无源光接入网(PON)的网络整体可靠性定义,用于全面准确
地量化衡量PON网络可靠性. 定义中引入故障影响因子,可以量化衡量包含网络完全正常工
作状态和不完全正常工作状态的PON网络整体可靠性. 对树形、带保护树形和环形PON网络整
体可靠性和网络建设成本进行量化分析比较,得出典型的光网络单元(ONU)集中分布和ONU分散分布情况下,无保护单级树形和主干保护树形PON网络分支器的最佳放置位置.  相似文献   

15.
网络组织的研究视角包括经济学视角、复杂性科学视角、神经网络学视角、商业生态学视角.网络组织已有研究领域包括网络组织的边界、形态和治理以及网络节点的声誉、学习、组织架构和权力关系等几个方面.  相似文献   

16.
用西门子5412驱动程序,STFDDE,Geine软件,Novell网的IPX协议,实现了将L2网与管理网的互联,基于这种方法的合钢三号高炉网络系统运行稳定可靠,这种方法对于其它网络系统互联问题有借鉴意义。  相似文献   

17.
攻击和防御是网络安全对抗的两个基本方面。本文首先对信息网络的对抗机制进行了归纳,然后讨论了各种信息网络防御机制,分析了不同防御机制中所存在的脆弱性,并提出了相应的攻击机制。同时,对当前信息网络对抗机制间的攻防关系进行了总结。  相似文献   

18.
网络营销是适应网络技术发展与信息网络时代社会变革的新生事物 ,是 2 1世纪营销的新潮流。我国企业应积极利用这一新技术来变革经营理念、经营组织、经营方式 ,促使企业飞速发展。本文根据我国网络营销总体水平低这一现状 ,分析了其制约的主要因素 ,并从认识观念、体制变革、技术创新、政策、法律等方面提出发展我国网络营销的几点对策。  相似文献   

19.
基于复杂网络理论,以模拟电路的具体实例,采用对数坐标,给出了反映网络节点与之对应的连接度函数关系,以及节点连接度的概率分布函数曲线,分析了网络连接度分布统计特性,确认连接度分布是一个逼近幂律的分布,证明此模拟电子电路网络具有小世界和无尺度特性.  相似文献   

20.
以复杂网络理论为基础研究不同赋权意义下的金融网络。首先利用社会网络分析方法(SNA)进行初步复杂金融网络模型的构建与分析,然后通过进一步构造的转账频率金融网络图,研究网络中某两账户节点间的协作关系,以探悉其最可能的关联路径,为进一步研究金融网络提供一定的理论基础。  相似文献   

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