太阳能热泵机组内蒸发器的模型与仿真研究

对太阳能热泵机组内蒸发器稳态分布参数模型进行仿真算法设计,以压缩机进、出口压力值、蒸发器冷冻水的入口温度、蒸发温度、蒸发器内水流量以及蒸发器简化模型计算出的蒸发器吸热量计算值作为输入参数,建立了基于神经网络的蒸发器优化模型.通过太阳能热泵系统实测数据学习而形成的蒸发器优化模型明显提高了仿真的速度及精度,运用该模型能够降低太阳能热泵系统的研究成本和缩短其设计周期.     

R744系统管翅式蒸发器换热性能的优化

基于稳态分布参数法,建立了R744系统管翅式蒸发器模拟程序,计算分析了管内制冷剂侧换热系数和压降梯度沿管长的变化特点;通过对管翅式蒸发器结构参数进行敏感性计算分析,得出了传热系数、换热量、制冷剂侧压降以及冷重比等参数与蒸发器主要结构参数之间的变化关系.优化后的管翅式蒸发器在换热量基本相同的情况下,空间体积缩小了24.86％,传热系数提高了5.17％,单位面积换热量提高了15.58％.     

太阳能喷射制冷系统蒸发器设计参数的优化

为研究蒸发器对太阳能喷射制冷系统性能的影响,选出最优的蒸发器设计参数,利用TRNSYS建立了太阳能喷射制冷系统模型,结合FLUENT建立了伴有相变的满液式蒸发器模型.以R141b为工质,计算并分析了在典型气象年的7月11日,蒸发器采用不同的制冷剂进出管位置X、换热管管间距Sh和充液高度h时,系统的制冷量Qe和综合性能系数COPz随冷凝温度和太阳辐射强度的变化结果,在此基础上对蒸发器的设计参数进行了优化.结果表明:其它参数一定时,蒸发器的充液高度为筒体直径D的50%或55%时系统有较好的热性能表现;蒸发器换热管管间距越大,系统制冷量越大;制冷剂进出管距离太大或太小均会削弱系统制冷量,且与筒体中心的水平距离X等于225mm或375mm时系统有较好的热性能.     

毛细抽吸两相流体回路（CPL）的启动特性研究

分析了毛细抽吸两相流体回路（ＣＰＬ）的启动过程,对蒸发器提出了物理模型的数学模型。将启动过程中蒸发器内毛细芯的传过程看成是非稳态导热,对蒸发器壁采用集总参数,应用能量守恒原理进行了分析求解,得到了ＣＰＬ启动过程中蒸发器壁面温度随时间的变化规律。在建成的ＣＰＬ３工程模型实验台上进行了实验,实验结果与理论值符合的较好。     

防止氧化铝厂蒸发器结垢的新方法

为解决氧化铝厂蒸发器结垢的问题,提出了在蒸发液中添加固体粒子,使蒸发器和热管中形成气－液－固三相流化床,通过冷模试验,证明此法可以依靠气－液混合物带动粒子沿管理上升构成循环,为蒸发器的在线除垢提供了一个新途径,此外,还研讨了气速、液速、溶液密度及粒子直径等参数之间的相互关系。     

CO2蒸发器的性能模拟与优化计算

CO2蒸发器的结构和换热效果对CO2跨临界制冷循环的性能影响较大,为了能设计出高效的蒸发器,有必要对CO2蒸发器进行性能模拟和优化研究.首先采用稳态集中参数法建立了CO2蒸发器计算模型,对制冷量、冷冻水出口温度、压降以及CO2制冷剂的干度进行了模拟计算,并与实验值进行了比较,根据两者的比较结果对模型进行了修正.然后利用...     

蒸发器过热度的一种获取办法及软件设计

蒸发器过热度的精确控制是空调制冷系统高效稳定运行的关键,获取蒸发器过热度的精确值则是精准控制的前提.基于单片机IAP15W4K58S4,对精确获取蒸发器过热度的方法进行了研究,同时对过热度参数的获得过程进行了叙述,并运用汇编语言对具体实现过程进行了软件设计.     

汽车空调层叠式蒸发器性能模拟研究

针对层叠式蒸发器独特的结构特点,采用分布参数法,对一台长为0.2m,由22块换热板构成的层叠式蒸发器建立了稳态数学模型,并在空调工况下进行了数值模拟,研究了中间隔板深度以及流程设置对其传热和压降特性的影响.结果表明,当中间隔板使换热板底部流通间隙达到直流道宽度的0.6~0.8倍时,层叠式蒸发器换热量达到最大,并在此基础上配置成第一流程流路数略小于第二流程流路数的两流程结构,蒸发器的整体性能最好.为层叠式蒸发器的优化设计提供参考.     

有机朗肯循环系统蒸发器的性能研究

针对以R245fa为工质的朗肯循环系统,运用Aspen换热器设计模拟软件,对该系统常用的满液式、降膜式和板式蒸发器进行结构设计和性能分析.在相同工况参数下,对比3种蒸发器的尺寸、造价和综合传热因子,结果表明:板式蒸发器最适用于有机朗肯循环系统.模拟改变波纹倾角β、板片厚度d及板间距l时蒸发器内工质预热、蒸发、过热3个阶段传热过程,得出人字形板片结构对蒸发器传热系数、压降的影响规律.     

购节能空调送补贴 海信掀起直流变频空调普及风暴

变频空调已进入快速普及阶段。笔者从海信科龙获悉,即日起至3月31日,海信空调将在全国启动“领频华夏、御享九州”大型活动,对购买海信直流变频空调的消费者给予节能补贴,以加速中国变频空调时代到来。     

闭式循环水系统的变频水泵能耗测试

目的探讨影响闭式循环水系统水泵变频运行节能效果的原因及工程应用中循环水泵变频运行的控制范围．方法通过人工模拟空调负荷变化的方法对压力控制下的空调实验系统变频冷水泵的节能特性进行了实测分析．结果水泵有效功率和输入功率均随着电机频率的下降而不断降低,同时水泵效率也随着频率下降而降低．当电机频率由“效率突降点”40．82Hz下降至39．74Hz时,水泵效率ηi,从32．43％急剧下滑至23．05％．结论压力（差）控制下的变频水系统,在包含“效率突降点”的某一频段上水泵的运行效率具有急剧下滑的特性．处于或低于该频段时变频水泵往往不具备预估的节能效果．同时比例定律的直接套用也是导致变频水系统节能效果预估失真的原因．而高于“效率突降点”的频段时变频水系统具有明显的节能效果．     

空调压缩机永磁电机变频调速方案选择

考虑空调压缩机对电机的要求，对各种型式永磁同步电动机的变频调速问题进行了探讨，同时介绍了利用三相桥式逆变器实现永磁同步电动机变频调速的控制方法，并运用仿真技术验证了系统在变频范围内的运行特性。     

新型封装板蓄冷空调系统不同运行策略的经济性分析

目的 为了体现新型冰蓄冷空调在实际工程应用中的优势,分析不同运行策略的经济性.方法 通过对某工程实例的新型冰蓄冷空调与常规空调设计运行方案和投资比较,分析4种方案的经济效益和特点,以及其与产品价格的关系.结果 采用以11.9万元为圆柱蓄冰设备参考价格的新型冰蓄冷空调具有良好经济效益和市场竞争力,3号运行方案初投资低于常规空调系统.结论 对用户而言系统的动态运行策略有更小投资压力和更高收益,为新研发的蓄冰设备经济性分析提供了依据.     

基于PID神经网络的多变量解耦技术在变风量空调中的应用

本文分析了空调控制系统、变风量空调系统特点及目前存在的控制问题,提出了空调控制系统引入智能控制方案的可行性与必要性,针对变风量空调系统的特点和要求,提出变风量空调系统的控制方案。控制回路由冷水流量一送风温度控制、风机转速一静压点静压控制、送风量一室内温度控制、新风量一二氧化碳浓度控制四个控制回路组成,建立了一种新的多层神经网络,实现了神经网络和PID控制规律的本质结合,在变风量空调控制系统中表现出很强的学习和自适应解耦能力,MATLAB仿真试验说明了系统设计的有效性。     

基于ARM的模糊PID算法控制空调温度的研究

通过将PID算法运用在ARM中实现对中央空调温度控制,利用MatLab的数据建模功能并将相应参数传递给ARM芯片,硬件中通过UART进行数据通讯,并将数据通过MatLab进行显示并分析结果．从而评估分析模糊算法对空调控制的影响效果,以提高智能建筑中空调的运行效率,达到系统节能的目的．结果表明：温度调节时间由原来的200s大约缩短到100s左右,最大偏差减小为0．5℃．     

对影响供热空调冷热源方案选择若干问题的分析

冷热源方案比较是空调系统可行性研究的重要组成部分之一,是一项典型的多目标决策问题,影响因素十分复杂,有定量的、定性的.仅仅对基础数据的取值,变化条件,能源政策对定量目标的影响进行了分析,供大家参考.     

呼和浩特市体育馆空调系统改造

介绍了呼和浩特市体育馆原空调系统的状况,分析了该系统空调负荷的特点,提出了改造方案。实践表明该方案是切实可行的,空调系统运行状况良好。     

一种高性能的变频空调控制器

分析了变频空调的控制原理及控制核心Intel8XC196MC，利用其丰富的控制功能具体实现了变频空调的室内机组和室外机组，使其拥有完整的保护和故障自诊断功能，同时给出了SPWM算法和波形。     

探讨冰蓄冷装置负荷转移问题

冰蓄冷是近年来发展较快的一门技术,在空调系统中的应用前景十分广阔.通过对模拟空调系统的分析、计算,对冰蓄冷装置的负荷转移问题进行了讨论.     

对天津地铁站空调运行控制温度的探讨

随着城市地铁的迅速发展,地铁环境控制问题也愈来愈引起人们的关注。本文以美国供暖制冷空调工程师学会（ASHRAE）提出的相对热指标（RWI）作为衡量人体热舒适性的标准,对天津地铁站的空调运行控制温度进行了探讨,并计算了天津地铁的运行控制温度随室外温度的变化趋势,分析了乘客进出站过程中RWI值和热舒适性的变化规律。为天津地铁的运行控制温度提出了合理的建议,为天津地铁环控系统设计提供了参考。