液压回路中的支路泄漏问题

压力不足是液压传动系统中常见的、难以排除的故障之一。产生这种故障的原因很多,系统分支油路泄漏就是其中常见的一种。针对具体的液压回路来看重分析发生这种现象的原因及其对系统主油路压力和流量的干扰,并通过改进液压回路来降低或避免这种不利影响。     

平衡回路振动原因分析及对策

液压平衡回路广泛应用于工程机械、起重机械以及一些具有垂直运动部件的场合。振动和冲击是液压平衡回路使用中常出现的问题,直接影响到液压系统的正常工作。本文分别对液控顺序阀以及液控单向阀组成的平衡回路的振动原因进行了分析,指出液控阀控制油压力波动及系统回油路背压过高是引起振动和冲击的原因,给出了消除平衡回路振动的具体措施,为液压平衡回路的正确设计和使用提出了有益的建议。     

平衡回路振动原因分析及对策

液压平衡回路广泛应用于工程机械、起重机械以及一些具有垂直运动部件的场合.振动和冲击是液压平衡回路使用中常出现的问题,直接影响到液压系统的正常工作.本文分别对液控顺序阀以及液控单向阀组成的平衡回路的振动原因进行了分析,指出液控阀控制油压力波动及系统回油路背压过高是引起振动和冲击的原因,给出了消除平衡回路振动的具体措施,为液压平衡回路的正确设计和使用提出了有益的建议.     

大负载刚性的液压微量调速回路

生产中早已有许多类液压微量调速回路得到应用,但是,它们或因回路结构复杂,或因负载特性软等原因,因而使用有限。本文介绍用微量调速阀调速的两种具有大负载刚性的液压微量调速回路。进油路和回油路微量调速回路图1是进油路微量调速回路。它可以控制液压缸的活塞以很低速度(根据液压缸直径大小而定)移动。在液压缸中,采用合适的活塞及活塞杆密封装置,确保无内外     

液压传动系统中"压力不足"的故障分析

压力不足是液压系统常见的故障之一,故此讨论了常见的液压系统压力不足的几个原因。     

SF6断路器打压异常原因分析及控制回路改进

打压异常是液压机构断路器常见的一种故障。本文就近期出现的多起LW6型SF6断路器由于空气延时头故障导致打压异常原因进行了研究分析,并提出了电机控制回路改进方案,从根本上消除此类故障,保证了设备可靠运行。     

新建液压系统调试常见压力回路故障分析

通过对液压系统从设计,元件到安装等因素逐个进行分析,总结了新建液压系统在启用调试时可能出现的系统压力回路故障及原因,提出了一些针对性的分析方法和解决方案。列举的几个维修实例验证了这些分析方法和解决方案。     

液压有源测试在锻造机液压故障诊断中的应用

随着液压技术的快速发展,大型锻造机液压系统越来越复杂,由于液压系统内泄漏引发的故障停机造成的经济损失越来越巨大,急需一种快速、准确的在线内泄漏的检测方法,本文提出了基于液压有源测试技术锻造机故障诊断方法研究。建立了开式液压系统泄漏模型和开式液压系统的液压有源在线测试泄漏模型,对开式液压系统的总泄漏进行了分析,得到总泄漏为主油路所有控制元件的泄漏量和某一支路元件的泄漏之和,并对主油路控制元件、支路元件泄漏的测试方法进行了分析。通过某1 250 t锻造机液压系统压力不足的故障进行了应用研究,验证了所提方法对于检测复杂液压系统的内泄故障的有效性。     

液压系统爬行现象故障分析及改进措施

对某塔式起重机支架回缩时产生的爬行现象进行故障分析，在总结液压系统爬行现象产生的原因基础上，根据对塔机故障的诊断提出故障是由液压系统中平衡回路不完善使液压缸下行时产生爬行所致，同时提出改进措施。     

220kV断路器常见机构故障分析及对策

压力回路是断路器正确动作的重要保障,压力回路时常发生故障,会危及电网的安全运行。文章对220 kV莲花变电所因断路器压力控制系统故障所引起的缺陷进行调查,对故障原因进行分析,并提出相关对策并实施。经实践检验,效果良好,减少了断路器压力控制系统的故障率。     

降低LW6型液压机构缺陷率

针对LW6型液压机构缺陷频发问题展开分析,发现液压机构渗漏是缺陷上升的关键所在,因此采取一系列针对性措施,有效地解决了液压机构在合闸位置不能泄压、手力泵易渗漏且存在事故隐患等问题,对于提高断路器的运行可靠性,改善断路器检修状况,具有十分重要的实际意义和较大的经济效益。     

300TYYJ-四柱式液压机油路控制系统的改进设计

对300TYYJ－四柱式液压机生产电缆母线槽的油路控制系统进行了分析与研究，并对油路控制系统进行了改进设计，解决了液压机高压保压时的压力下降问题，克服了活动平台停止后，向上移动引起的压力波动冲击问题，为今后该类油路系统的设计与改进提供了理论依据和技术上的支持。     

岩盐水压致裂溶解的数值模拟

在建立岩盐水压致裂溶解过程的固流传质耦合数学模型的基础上，对该过程进行了数值模拟．由模拟结果分析得出，岩盐水压致裂溶解过程裂缝的扩张以及裂缝宽度的变化受水压和溶解双重因素的影响．水压较大时，裂缝扩展速度快，水压对裂缝张开起主导作用；而裂缝内空间增大，会导致缝内水压降低，此时裂缝扩展速度也随着降低，当缝尖压力接近临界破裂压力时，裂缝停止扩张，缝内压力趋于稳定，此时岩盐溶解对裂缝张开起主导作用．     

断路器操作机构压力低对继电保护的影响及对策

分析了断路器的液压和气动操作机构中“压力低闭锁重合闸”回路的重要性,该回路缺失可能会发生非预期合闸,对断路器的安全和电网的稳定构成了威胁.针对存在的问题,提出了线路间隔断路器操作压力低闭锁重合闸回路的解决方案,明确了断路器操作机构压力和SF6气体压力低闭锁功能的实现方式.还对线路保护带断路器传动试验中的时序配合问题进行了简要分析.     

220kV断路器液压机构二次回路隐患解决办法研究

采用液压机构的高压断路器普遍存在渗漏问题,若断路器不能将压力变化正确反馈给保护装置,将造成保护装置在故障情况下误动,严重时还会产生断路器着火或爆炸等重大事故,从而扩大停电范围,甚至引起系统瓦解.本文针对220kV断路器液压机构二次回路存在隐患问题,提出了具体的解决方法,提高了供电可靠性.     

电液集成控制技术的研究

针对电液集成控制技术在性能控制及应用推广等方面所存在的问题，论述了电液管、液管和液阻等基础元件的功能实现、工作特性改善、电液集成液路组成及调试分析等试验研究结果，介绍了此项技术在机床控制方面的应用研究情况及前景。这对于促进这一新技术的研究与应用是十分有益的     

泵—缸式液压回路换向时液压冲击的研究

通过对泵—缸式液压回路在换向阀换向时产生的液压冲击的分析,表明液压缸回油管路中的液压冲击是由油液的惯性力和负载的惯性力共同作用的结果,在此基础上提出了液压缸回油管路中液压冲击的增压压力计算公式,结果可为液压系统和管路的防振减噪设计提供参考。