基于模糊-证据理论的盾构隧道施工风险综合评价

为解决盾构隧道风险评价不确定性推理与风险决策的问题,提出了基于模糊-证据理论的盾构隧道施工风险综合评价方法.首先,通过风险识别构造盾构隧道施工风险评价指标体系;然后,基于模糊-证据理论建立盾构隧道施工风险综合评价模型,采用梯形模糊数确定指标权重,在考虑风险损失及风险概率基础上,将专家的指标评语转化为Mass函数,并逐步合成指标Mass函数;最后,提出了用区间数贴近度法进行风险决策.该方法成功运用于狮子洋盾构隧道的进出洞施工风险评价,验证了其有效性和实用性.     

基于风险的区域水安全评价模糊数随机模拟模型

针对用三角模糊数定量描述水安全系统各指标的风险等级和风险重要性的现有方法的运算尚不够严谨,实现过程较为复杂,所得综合风险评价值只是一实数值,没有指明综合风险评价值本身所具有的不确定性等问题,在基于系统脆弱性的区域水安全风险评价指标体系建立的基础上,采用随机模拟方法模拟三角模糊数,把三角模糊数及其函数之间的运算简化为普通的实数之间的运算,建立了基于三角模糊数随机模拟的水安全系统综合风险评价模型（RWSA-SSTFN）。研究表明,以置信区间形式表示的RWSA-SSTFN评价结果比现有常规方法在可靠性方面提供了更多信息,能反映受多种不确定性因素综合影响的水安全系统综合风险评价的客观实际情况;RWSA-SSTFN概念直观,方法简便通用,在具有随机性、模糊性和数据资料不精确等多种不确定性因素综合作用的各种资源环境安全系统综合风险评价问题中具有推广应用价值。     

隧道施工安全风险的模糊综合评判

厦门市快速公路某隧道工程施工条件复杂,安全影响因素多,安全事故危害大,在安全监控过程中建立有效的安全风险评价方法是确保施工安全的关键.本文基于模糊数学理论,针对该工程的施工特点,建立了隧道施工安全风险模糊综合评判模型.对该隧道工程的施工安全风险因素的辨识进行了深入的分析;确定各施工安全风险因素的权重;划分施工安全风险水平等级;建立隶属度函数,对风险因素进行模糊估计;并进行模糊综合评判.实践证明该方法能有效反映该隧道施工的安全状况,在隧道工程施工安全评估中具有一定的应用价值.     

EPC工程总承包项目风险模糊综合评价

近年来,工程承包市场上越来越倾向于使用EPC(设计—采购—施工)方式承发包大型工程项目.与传统的承发包方式相比,总承包商在EPC项目的实施过程中承担着更多的风险因素.为提高决策科学性和合理性,针对EPC特有的风险,利用模糊评价的方法综合评价EPC风险,建立了风险评价模型,得出了EPC项目的风险等级.该模型具有通用性,适用于各类EPC风险评价.     

基于云模型的堤防工程风险评价方法与应用

基于堤防工程的失事风险因素,将堤防工程风险因子进行分类,建立了堤防工程风险评价指标体系,包括荷载作用、保护情况、堤身特性、堤基特性和险情统计这5个方面,共20项指标,确定了各项指标的等级和标准,提出了堤防工程风险指标体系云模型评价方法,给出了云模型评价流程.以南京市秦淮河堤防工程七桥瓮～东山桥段为实例应用该方法进行了风险评价.结果表明,七桥瓮～东山桥段堤防工程风险在2007年评价值为87.99,属于较安全等级,符合当时评估情况;而2017年评价值为95.67,属于安全等级,与南京市秦淮河整治目标一致,且与实际情况相符,验证了所提出的风险评价指标体系及云模型评价方法的有效性和适用性.     

AHP-RBF神经网络在煤矿安全风险评价中的应用

煤矿生产的复杂性导致煤矿事故具有动态、随机、模糊的特性,而且影响煤矿安全风险等级的指标众多,风险等级与风险指标之间呈现出复杂的非线性关系。传统的BP神经网络评价方法的准确率低,本文提出一套新的煤矿安全风险评价方法。首先建立煤矿安全风险指标体系,然后利用AHP确定各风险指标权重,并对其进行重要性排序,最后将RBF神经网络作为评价工具,建立基于AHP-RBF神经网络的煤矿安全风险评价模型。通过案例分析表明该模型能够科学有效的对煤矿安全状况进行评价。     

基于模糊层次分析法的瓦斯隧道施工安全风险评估

以安平瓦斯隧道工程为例,采用模糊层次分析法,结合专家意见建立了瓦斯隧道施工安全的层次结构模型,计算了各级指标的权重,再利用模糊综合评价法和专家打分,对指标体系中的各类风险因素及整体进行安全等级评判。结果表明安平瓦斯隧道危险等级为第三级,主要风险有害因素有通风系统风险、人员身体状况和业务素质、安全意识、安全监测系统、消防系统等,根据该评价结果,制定相应的控制措施,减少施工过程中的损失。借助定性和定量的方法评价瓦斯隧道风险评级指标和相应的施工风险,使评价过程和结果更合理、科学。     

出口收汇风险的模糊综合评价研究

归纳总结了在传统的国际结算方式下,出口企业可能面临的各类收汇风险。先对出口收汇风险进行定性分析,建立风险评价指标体系,再对出口企业收汇风险进行定量分析,划分风险指标的风险等级,最后利用模糊综合评价模型,评估在各种风险共同作用下的出口企业可能面临的收汇风险等级。旨在从出口企业的角度出发,将其收汇风险进行量化,为出口企业衡量收汇风险提供可供参考的模型。     

模糊综合评价在工程项目风险评价中的应用研究

将模糊综合评价法运用于工程项目风险评价,通过建立多级模糊综合评价模型,对工程中存在的大量模糊因素进行模糊评价,可增加评价结果的可靠性和科学性.并通过工程项目实例演算,验证了该方法对风险评价的有效性.     

水环境健康风险模糊评价模式研究

从风险评价系统的模糊性、不精确性出发,运用三角模糊数基本原理描述和表征水环境健康风险.在将常规的确定性模型参数定义为三角模糊参数的基础上,建立了水环境健康风险模糊评价模式.根据该模式,可以计算得到以三角模糊数表示的水环境健康风险程度.作为案例,将该模式应用于淮河干流安徽段某水域的环境健康风险评价,得到总的基因毒物质、躯体毒物质健康风险水平分别为（2.701×10^-5,7.760×10^-5,20.185×10^-5）a^-1,（0.463×10^-8,1.425×10^-8,4.147×10^-8）a^-1.实例研究表明：相对于传统确定性模型,所建模糊评价模式能够更好地刻画研究区域水环境健康风险状态.     

河流水质模糊风险评价模型研究

基于水环境系统的随机性、模糊性，以及数据信息的不足和不精确性，将河流水体支撑能力和污染负荷水平表示为三角模糊数，构建了度量河流水质风险的模糊评价模型。在定义三角模糊参数的基础上，通过将一维稳态水质模型参数模糊化，建立了模糊水质模拟模型。根据水质模拟结果，运用模糊风险评价模型对控制断面水质状况进行风险分析。实例研究表明，所建模型对于河流水质模拟与风险评价具有很好的适用性。     

基于FCE-RAM的油气集输系统风险等级评定方法研究

以安全系统工程中的模糊综合评价为理论基础,利用层次分析对油气集输系统的风险等级进行综合评价。对油气集输系统的评价单元进行划分,辨识系统中可能存在的危险因素。针对每一评价单元,采用模糊综合评价方法计算该评价单元的风险等级。最后,利用风险矩阵法综合评估油气集输系统整体风险等级。     

基于模糊综合评价的电网风险评估分级

电网风险包含事故发生的概率与后果严重度两个方面.在后果严重度方面,基于内点法建立了交流潮流的最优负荷削减量模型,定义了失负荷量严重度指标,应用模糊数学隶属度函数划分后果严重度等级;在故障概率方面,利用模糊C均值聚类实现模糊划分,基于模糊综合评价法构建电网风险模糊评价向量,最终按照最大隶属度原则输出电网风险等级.以IEEE-RTS79可靠性测试系统为例进行仿真计算,结果表明该方法能够准确有效地评估不同故障事故下的电网风险水平,辨识出系统关键环节,为差异化运维策略提供基础.     

基于未确知测度理论的高层建筑施工安全风险评价

本文在对高层建筑施工安全风险评价的研究中运用未确知测度(UM)理论,经过综合分析高层建筑施工中安全事故的特点,最终选取了5项一级指标和19项二级指标,构建了高层建筑施工安全风险评价的指标体系;用信息熵求各指标权重,依照置信度识别准则判断风险等级;并应用于工程实例,成功判定出该工程的综合安全风险等级为Ⅲ级。结果表明,此方法不但能求出高层建筑施工安全风险等级,还可以客观反映施工中危险源的情况,为高层建筑施工安全风险性评价提供有效参考。     

工程项目主体行为风险预警的物元分析模型

针对我国多数综合评价研究中存在的信息屏蔽和主观性问题,尝试采用物元分析法对我国工程项目主体行为风险进行预警评价,构建了包含6个准则层、16项具体指标的工程项目主体行为风险预警指标体系.为了方便专家对项目进行评价和更加有效地表达专家的评价信息,在专家采用语言变量对定性指标进行评价的基础上,运用三角模糊数将专家给出的各指标权重和定性评价结果进行量化和规范化,并在集结权重和评价值的基础上得到基于三角模糊数的权重向量和指标值向量,同时结合物元分析法中的综合关联度计算,确定预警风险等级.最后通过实证分析说明了具体运用过程,结果表明,该方法具有很强的实用性和借鉴价值.     

油库风险评价中的模糊综合评价模型初探

使用半定量风险评价法设计油库风险评价的模糊综合评价模型;建立油库风险影响模糊失效可能性因素体系和模糊失效后果因素体系;给出油库失效可能性因素及失效后果因素评价的方法.     

云重心方法在舰炮维修性评价中的应用

针对已有的云重心评价方法中评价云发生器的参数设置不合理问题,提出了2倍熵规则,并以此为基础建立了熵参数确定模型;给出了专家个体区间数与平均区间数之间的差异度计算方法,从而建立了超熵参数确定模型。针对云重心偏离度的求解模型繁琐且有偏差的问题,建立起定量评价等级界定的区间数与定性评语对应的区间数之间的等比转换关系,将定量指标的集结值映射到定性评语对应的区间数中,并简化了求解模型。最后通过某舰炮维修性评价实例,验证了改进模型的科学性和合理性。     

基于模糊故障树理论的双壁钢围堰水中墩施工风险分析

运用模糊故障树理论对双壁钢围堰水中墩施工风险进行分析,提出双壁钢围堰水中墩施工风险模糊故障树评价方法。依托武汉鹦鹉洲长江大桥重大工程,以2＃墩双壁钢围堰水中墩施工过程风险分析为研究对象,选取影响其施工风险的31个底事件,构建了双壁钢围堰水中墩施工风险分析模糊故障树,明确了施工风险的关键工序,提出了相应的防范措施。结果表明：双壁钢围堰水中墩施工风险发生概率的模糊数为（0.05015,0.05278,0.05542）,表明2＃水中墩施工风险比较大,焊缝渗漏、断桩、出现涌砂现象为施工风险较大的关键工序,必须采取相应的防范措施以降低双壁钢围堰水中墩的施工风险。     

基于FAHP与云模型的地区电网安全风险评估

为了解决现有地区电网安全风险评估在处理模糊性和随机性方面存在的不足,提高地区电网安全风险评估的科学性,本文借鉴已有电网安全风险评估的研究成果,基于模糊层次分析法建立了一套从结构风险、运行风险、技术风险和极端环境风险4个方面对地区电网进行安全风险评估的指标体系,并计算出各风险因素的综合权重;考虑到地区电网安全风险影响因子的复杂性和模糊性,引入云模型对其中定性的风险因素进行量化表达,并通过云模型定量评价各指标下电网安全风险等级.通过对某地区电网进行安全风险评估,结果表明:该地区电网安全风险评价等级属于较高风险,与实际的电网运行安全风险评估结果相吻合,证明该方法的有效性与可行性.     

基于变权和物元原理的地铁基坑施工安全风险评价

提出基于变权可拓的安全风险评价方法.首先构建物元可拓模型;其次利用变权思想确定评价指标权重,再计算待评物元与经典域各等级的贴近度,并根据贴近度确定风险等级特征值;然后利用变权理论对指标进行敏感性分析,判别敏感性指标并加强监控控制.结合工程实例,对基坑施工中钻孔灌注桩监控单元的安全风险进行评价并指出敏感性指标,结果表明该评价方法具有较好的工程应用价值.