电动飞机技术发展探究

随着我国科技水平的快速提升,航空领域得到了前所未有的发展机遇.电动飞机技术是航空领域中的新兴技术,其有着绿色、节能与安全等特点.想要推动电动飞机的进步,应当全面分析与探索电动飞机的设计方案与制造工艺.电动飞机搭配电动力系统,使用电力当做飞机的助推能量,有着高效率、生态保护等特征.能够完成高稳定性与具备非常规飞行特点,从理论上能够完成飞机性能的改革,在很大程度上延伸了其使用范围与功能.文章对电动飞机的发展情况与技术发展进行了介绍,并分析了相关的设计技术.     

飞机燃油供油系统性能退化与故障预测

飞机燃油系统对飞机的安全性有着重大的影响。在飞机燃油系统中应用健康管理技术,可以达到有效保证飞机飞行安全的目的。通过分析飞机燃油供油系统的工作状况,研究了飞机燃油供油系统因供油增压泵叶片磨损导致性能退化的过程,并利用Simulink建立了相应的性能退化模型,仿真了整个性能退化历程。给出了相应的飞机燃油供油系统健康状态指数,并利用灰色预测模型进行了故障预测。为飞机燃油系统的健康管理打下了基础,具有理论和实际的工程应用价值。     

浅谈三维测量技术在传统飞机维修中的应用

飞机维修指对飞机机体结构、部附件、发动机等进行必要的维护、检查和修理,是确保飞机安全飞行的必要条件.伴随着传感器技术、光电子检测技术的快速发展,高精密的三维测量技术应运而生,给传统的飞机维修模式带来了新的技术变革.在此背景下,本文对三维测量技术在传统飞机维修领域的现有应用作了简要介绍,以期为航空维修技术的进一步研究发展提供参考.     

国外飞机电气技术的现状及对我国多电飞机技术发展的考虑

现在航空事业的发展对国家的整体的发展有重要的作用.本文就国外飞机电气技术的现状及对我国多电飞机技术发展进行研究,希望对我国多电飞机技术的发展有一定的作用.     

飞机数字化柔性装配关键技术及其发展解析

本研究以飞机装配工作为中心,展开了对柔性装配工装技术的应用型研讨,在分析柔性装配工装技术概念的基础上,阐述了柔性装配工装技术的基本特点,在结合飞机装配实际过程的同时提出了柔性装配工装技术的关键和应用的要点,提供了飞机装配中更好地运用柔性装配工装技术的建议,希望通过柔性装配工装技术的介绍与论述来普及先进的制造与装配技术,是我国飞机的制造和装配水平在技术上实现有序提升,促进行业整体的跨越式发展。     

浅析飞机三维数字化装配工艺设计与管理技术

飞机体型庞大,所运用零件数量较大,且内部协调关系十分复杂,设计、装配要求较高,整体研制时间较长.装配工作是飞机制造中的重要环节,对飞机质量及研制周期有重要影响.近年来,我国飞机装配工艺技术得到了良好的发展,三维数字化装配工艺得以实现,相应的管理技术也有所完善,一定程度上也推进了我国飞机制造企业的进一步发展.本文就飞机三维数字化装配工艺设计与管理技术进行了研究分析.     

技术状态管理基本概念浅析

技术状态管理在复杂的武器系统开发中发挥着重要的作用,国内军用航空发动机的研发按照GJB 3206A-2010《技术状态管理》要求开展相关工作.标准中技术状态项和基线的概念在发动机研发过程中应用较少,相关管理技术尚不成熟.本文通过对标准的深入研究,结合目前发动机研发的实际情况,对技术状态项和基线的概念及管理应用进行了初步探索,提出了初步的管理工作建议.     

基于S1000D标准的飞机交互式电子化技术手册浅析

根据S1000D标准编制飞机交互式电子化技术手册是目前国际上主要航空制造厂商在飞机手册制定中的普遍发展趋势.本文通过对交互式电子化技术手册和S1000标准的概念及发展现状等的介绍分析,并对基于S1000标准的飞机交互式电子化技术手册软件平台架构和手册编制流程进行简述,可为国内飞机技术手册的编制提供一定的参考.     

新一代军用飞机技术风险评估研究

技术风险分析是飞机项目风险管理的关键技术之一.为了研究技术风险对飞机的研制工作及其预期性能的影响,分析了技术风险的内涵和影响因素,结合我国航空项目管理中风险识别的特点,给出了技术风险评估的指标体系的构建原则和各指标的量化分析方法.同时,分析了风险识别技术在航空项目风险管理中的具体应用,并初步建立了新一代军用飞机的技术风险评估指标体系.     

数字化测量技术在飞机装配中的应用

数字化测量技术是在传统测量技术的基础上引入数字化理念,提高了测量的精确性,也简化的测量的流程,缩短了测量的时间.本文对数字化测量技术在飞机装配中的应用进行了分析,通过实践证明,采用数字化测量技术,在飞机零部件设计以及装配体系中发挥着重要的作用,可以提高飞机制造业发展的速度.     

浅谈复合材料在飞机上的设计及应用

由于复合材料的强度高、耐腐蚀、可设计性强等特点,它被广泛地应用在飞机制造中。而复合材料的数字化设计、制造一体化以及其它制造技术为复合材料在飞机上使用提供了技术保障。本研究综述了复合材料的发展过程、复合材料在飞机上的使用以及复合材料在飞机上使用的技术保障等内容。     

基于关键特性的数字化飞机检测技术研究

飞机不仅是大众的空中交通工具,更是维护国家利益,捍卫大国地位,带动国民经济发展,促进科技发展的重大战略装备,它是体现一个国家科技水平、工业水平和综合国力的标志.数字化检测技术作为数字化飞机制造的最后环节,集现代计算机、通信、精密仪器、自动控制和管理等技术于一体应用于现代航空制造业,对于飞机产品快速高质量交付,具有不可替代的重要性.本文对关键特性的数字化飞机的检测技术进行了分析探讨.     

试论飞机结构的耐久性与损伤容限设计

飞机是重要的军用和民用交通工具,其结构设计随航空技术的快速发展,经历了从静、动强度到断裂强度的演变历程.目前,基于耐久性和损伤容限的飞机结构设计是其核心设计方法,从上世纪70年代开始成为飞机结构设计的规范形式,已经形成了较为完善的结构体系.本文将对飞机结构设计的发展过程进行简单介绍,着重分析耐久性与损伤容限设计.     

飞机技术服务的流程建模和分析

针对传统航空企业质量管理的不足,结合航空企业技术服务现状,采用多视图建模方法建立飞机技术服务的业务流程模型．基于工作流技术开发技术服务平台,实现对飞机技术服务的过程化管理.在此基础上,从成本和效率两个角度对业务流程进行分析评价．提出了一套成本和效率分析指标,为企业改进服务流程提供数据依据和决策支持。     

民航飞机的维修技术与方法分析

近年来,我国民航业快速发展,民航飞机的机型、数量不断增多。民航飞机作为人们交通出行的重要交通工具,直接关系着人们的生命财产安全,在长期运行过程中,民航飞机不可避免会出现各种故障,为了提高民航飞机的安全性和可靠性,要采取科学合理的维修技术和方法,满足人们对安全飞行的基本要求。本文分析了民航飞机维修的影响因素,阐述了民航飞机的维修技术和方法。     

浅析民用航空通信技术现状与发展

飞机,一种越来越普及的交通工具,很多人们考虑到其便利性会选择这种交通方式出行,但是众所周知的是在飞机飞行的过程中旅客是不可以有任何通信手段的,人们赖以使用的手机不能使用,目的是保证飞机的通信安全,航空通信的现状以及主要的通信系统本研究做了简单介绍,并对将来航空通信技术发展面临的挑战做了讨论.     

飞机维修中电子测试技术的运用分析

科学技术的进步带动了我国航空航天事业的快速发展,飞机在现代生活中属于高科技信息产物,对飞机的维修和检测提出了更高的要求,需要更先进的技术来维护,电子测试技术在飞机维修中就得到了很好的运用,促使我国的飞机制造业得以更好的提升.     

飞机维修理念与技术方法之研究

飞机的工作环境较为特殊,一旦发生故障问题,将带来巨大灾难.这要求我们应强化飞机维修,规避安全隐患的出现.本文首先介绍飞机维修理念,然后研究维修技术方法,最后探讨维修水平提升策略.     

大型飞机数字化装配技术及应用实践微探

大型飞机产品结构具有明显的复杂性特点,零部件数量多,种类多样,装配准确度要求高,装配不当不仅容易造成大型飞机零件的损坏,而且直接影响装配准确性,对大型飞机整体装配质量和性能造成不利的影响.数字化装配技术的应用,为大型飞机制造行业开辟了一条全新的发展途径,有效的提高大型飞机装配效率和装配精度.本文针对大型飞机数字化装配技术体系进行研究和分析.     

飞机一体化设计技术分析

飞机设计技术关系到飞机的性能以及安全,随着时代的快速发展,对飞机的性能要求越来越高,这就要求在设计阶段,不仅要考虑到飞机的生产制造、运行维护,还要对经济性有所考量.在科学技术快速发展的形势下,飞机设计一体化技术已经广泛的应用于飞机设计工作中,通过并行工程、虚拟设计、仿真技术以及综合优化技术,可以有效的缩短飞机设计制造周期,提高综合性价比,降低研发成本,并且提高飞机性能,所以飞机一体化设计技术在飞机设计制造工作中具有重要的意义.