汽车发动机防误起动装置教学实验台的设计

发动机处于运转时,若起动机再次被起动,将可能造成对起动机或发动机损坏。为避免误起动的发生,分别设计开发了继电器式、机械式和电子控制式3种防误起动装置。以这3种装置为基础,开发设计了汽车起动系统实验台。所设计制作的实验台运行良好,能够满足实际教学要求。     

某型飞艇燃油系统设计与试验

本文针对某型飞艇燃油系统进行设计,并对其进行了地面模拟试验,模拟燃油系统在飞艇飞行包线内的工作情况.通过试验表明燃油系统的设计满足飞艇飞行的要求,也为后续飞艇燃油系统的研制积累了一定的技术基础和工程应用经验.     

组合动力飞行器技术军民融合发展模式研究

正随着现代军事技术的快速发展,为满足空间开发利用及未来战争的军事需求,新型航天飞行器需要具备跨空域、宽速域、高机动飞行等能力,这也对飞行器发动机的性能提出了更高的要求,包括高比冲、大推重比、动力可调节、宽飞行包线等。但是,单一类型的动力装置均不能满足以上要求,因此,     

供油规律对某型加力涡扇发动机起动过程影响

基于逐排模型,文章发展了一种预测涡轮小转速特性计算方法,并进一步基于涡扇发动机部件匹配技术,建立了某型涡扇发动机起动过程计算模型及相应算法,给出了不同供油规律对发动机起动过程、高压压气机动态工作线影响规律,结果表明增加最大涡轮前温度对涡扇发动机起动过程并无明显改善,但却对高压压气机稳定工作裕度造成不利影响。     

某型发动机高原起动性能分析及起动控制规律研究

高原起动是检验发动机起动能力的一项重要试验,通过该试验可以发现发动机起动系统和起动控制规律设计的不足,为发动机起动系统的设计改进和起动控制规律的完善提供依据。结合某型发动机的高原起动试验,通过对高原起动试验数据的分析,总结出影响高原起动的几个主要因素,针对影响因素并结合某型发动机起动控制规律的设计,给出控制规律修改和完善建议。     

小推力液体火箭推进系统脉冲工况数值模拟

给出了液体火箭推进系统脉冲工作过程数值仿真模型；基于管道中一维流动力学方程的特征线解法，微分方程用差分解法，边界条件直接含在了模型中；对影响发动机多脉冲起动的主要参数进行了数值计算，计算结果与试验中发动机的工作参数具有较好的一致性；仿真软件和所得结果对小推力液体火箭推进系统设计具有重要参考价值。     

装载机液压系统的传热仿真分析

为解决装载机夏天工作中液压系统过热问题,提出了将集总参数法用于液压系统解决传热问题的方法。采用集总参数法,建立液压系统传热问题的RC网络传热模型,编制计算程序。对某50型轮式装载机液压系统传热进行了仿真计算,并比较了仿真结果和试验数据。结果表明:采用集总参数法研究装载机液压系统的传热问题,其仿真结果的精度能够满足工程要求,模型的准确度满足工程设计需要,对液压系统的设计和改进具有指导作用。     

导弹发动机推进剂恶劣工况下温度分析

为分析高温和低温工况下初容温度超标对导弹发动机的影响,采用计算流体力学方法,对一级发动机的各部分进行了三维实体的简化及建模,综合考虑热传导、自然对流和辐射等传热方式,运用流固耦合传热一体化计算方法进行定常模拟计算,获得野外高温日照和低温恶劣环境下该装置的温度分布情况,为初容温度指标调整提供理论依据,并利用该方法对导弹弹射动力装置的模型进行了非定常数值模拟,与实验数据吻合较好,表明采用计算流体力学方法和流固耦合方法进行传热问题的计算,可为导弹发动机推进剂温度场的分析提供参考和依据.     

导弹发动机推进剂恶劣工况下温度分析

为分析高温和低温工况下初容温度超标对导弹发动机的影响,采用计算流体力学方法,对一级发动机的各部分进行了三维实体的简化及建模,综合考虑热传导、自然对流和辐射等传热方式,运用流固耦合传热一体化计算方法进行定常模拟计算,获得野外高温日照和低温恶劣环境下该装置的温度分布情况,为初容温度指标调整提供理论依据,并利用该方法对导弹弹射动力装置的模型进行了非定常数值模拟,与实验数据吻合较好,表明采用计算流体力学方法和流固耦合方法进行传热问题的计算,可为导弹发动机推进剂温度场的分析提供参考和依据。     

无人机发动机起动／发电一体化研究

针对小型无人机发动机相互分离的起动系统和发电系统存在起动机操作复杂和整流电路谐波分量多的问题,提出了一种无人机发动机起动／发电一体化方案．首先分析了整流／逆变双向PWM变换器控制系统,然后设计了其电压外环和电流内环PI调节器参数,最后进行了仿真验证．仿真结果表明,整流／逆变双向PWM变换器整流变换能够输出稳定的直流电压,并实现单位功率因数整流,逆变变换能够输出所需的三相交流电,从而验证了方案的可行性．     

概预算软件的开发与应用

为了实现概预算工作由传统的静态编制向动态编制的转变，以适应经济体制改革的需要，必须采用计算机技术。本文提出了概预算软件的开发原则、结构模型、系统功能及实现方法．     

徐州财富大厦空调系统设计

徐州财富大厦属要求较高的一类高层建筑,空调及通风、防排烟系统的设计施工较为复杂.在简要介绍该工程建筑概况及使用特点基础上,从设计参数、冷热负荷、冷热源、水系统、通风及防排烟、控制系统等方面阐述了该工程空调系统设计.     

生产过程控制和管理集成系统概要

介绍集成系统发展的要求，建立了生产过程控制和管理集成系统的体系结构主要框架，为分析和设计这类集成系统奠定基础。     

面向Agent的复杂软件系统分析

软件系统的复杂性,表现为系统结构的层次性、交互性和行为的不可预测性在此基础上,阐述了面向对象分析方法在解决复杂系统分析和设计时存在的不足,进而讨论了基于Agent的分析方法,并通过一个实例对其方法加以说明,基于Agent的分析方法能够较好地解决复杂系统空间分解等问题。     

系统科学中的哲学思想

主要从三个方面 (古今系统思想、系统科学的形成和发展、系统方法论 )阐述了系统科学中的哲学思想 ,其本质是辩证的唯物主义思想 ,最后还简述了这种哲学思想对当今科学研究、科学社会的重要作用和影响     

电子信息装备体系建设问题研究

在基于信息系统的体系对抗中,电子信息装备发挥着至关重要的作用,为满足信息化条件下的联合作战军事需求,必须研究电子信息装备体系建设问题。研究了电子信息装备体系建设中存在的问题,并分析了问题的原因,同时结合工作实际,从技术实现的角度提出了电子信息装备体系建设创新发展的几点思考和建议。     

三维虚拟配电仿真实训设计

通过分析、研究配电仿真实训系统实现形式及软、硬件结构和系统功能、培训项目,设计一种三维虚拟配电仿真实训系统实现多媒体教学、模拟实操训练及考核培训。     

基于C／S结构的图书管理系统的设计与实现

对一个基于C／S结构的图书管理系统做了较为完善的需求分析和设计，并在NET平台上用C撑语言实现了此系统。最后对系统的实际应用效果进行了评价。     

GIS技术及地图辅助教学软件的研究与开发

分析了GIS技术及其在地图辅助教学中的优势．介绍了利用GIS技术开发的教学软件．     

智能型钢筋砼梁CAD系统设计研究

本文研究了建立智能型钢筋砼梁 CAD 系统中的一般问题,探讨了梁 CAD 中参数绘国与人机交互共存的实现方法。同时,研究了系统自动布图及梁钢筋设计专家系统的建立与实现中的主要问题,并对数据输入方式选择,CAD 系统的层次结构化,系统自动化与人工干预等问题,作了扼要讨论。