基于压缩体素模型的锥形刀空间扫描体构造新方法及其应用

提出了一种基于压缩体素模型的锥形刀空间扫描体构造新方法,将锥形刀分解为球体和圆锥体部分,分别给出球体和圆锥体空间扫描体构造公式并构造其表面模型,利用R ay Casting方法分别将球体和圆锥体空间扫描体表面模型进行离散,将其分别转化为压缩体素模型,通过布尔并操作生成锥形刀空间扫描体压缩体素模型。该模型采用沿X、Y、Z 3个坐标轴方向相互垂直的D exel模型表示,各个D exel模型之间按体素模型大小均匀分布。刀具空间扫描体模型和仿真工件模型之间的布尔运算转化为D exel模型之间的一维布尔运算,简化了布尔操作并提高了操作速度。通过M arch ing Cubes方法提取数控加工仿真工件表面模型并进行图形显示,提高了显示质量和显示速度,编程人员可从空间任意方向观察和验证仿真结果。该方法在《基于压缩体素模型的五坐标数控加工仿真系统》中得到了应用,克服了现有五坐标数控加工仿真方法和商品化软件系统的不足。     

基于体素模型的体绘制算法

提出了一种基于体素模型的体绘制算法。该算法结合了面绘制及直接体绘制的优点,可以利用OpenGL图形标准及硬件加速对图象序列进行三维重建。重建效果逼真,重建速度较快,具有算法简单、实现容易的优点。     

扫描体造型的一种新算法

目前的雪描体算法,只注重轮廓面的变形与参数描述,但对扫描过程中轮廓面与轨迹线性对位置变化没有考虑。为此本提出一个新算法来改善扫描体造型技术,即采用身体中变换理论,描述扫描体中的位移、旋转及广泛变形。新算法与Ｆｒｅｎｅｔ法的比较结果显示新算法快速。精确。     

地质体几何造型应用

作者提出了地质体几何造型理论和方法实现了地质体的信息存储，模型构造，几何分析与图形表达，可应用涉及地质体形态的各个地学领域（构造地质，矿床地质，矿床勘探，矿山开采等）地测图件自动生成系统ＡｕｔｏＧＤＰＳ的开发成功是其典型应用，基于地质体几何造型理论和方法，通过矿体边界人工圈定和勘探线剖面图手术编绘过程分析，将勘探剖面图学图件中各种地质体及工程元素（如断层基点，钻孔，矿带边界线，矿储量分析）表述的相     

一种新的自由变形方法及其建模研究

自由变形技术（ Ｆ Ｆ Ｄ）正在发展为 Ｃ Ａ Ｄ系统中一种新的几何造型方法。本文提出基于 Ｂ样条的自由变形方法，该方法具有变形函数的连续阶可调，变形网格疏密程度可调，变形速度快，既可全局变形又可局部变形的优点。并提出基于 Ｂ样条的自由变形方法的一种新的建模思想，该技术可以模拟现实中物体因某一外因所产生的变形，在雕塑曲面变形及对物体进行受力分析等方面的初步应用考核中，证明了该方法的优越性。     

一种新的车队离散模型及其应用

为分析车队离散模型在实际中的适用性,以长春市交通调查数据为基础,分析并验证了经典车队离散模型,建立了基于无变换正态分布的车队离散模型。验证结果表明,本文建立的车队离散模型预测效果更佳。同时,根据不同位置的检测器数据和车队离散模型提出交通流量反馈机制预测方法,验证表明该方法能够提高流量预测精度,对城市交通控制具有重要的理论意义和实用价值。     

用3DFace构造三维基本体素的算法与实现

利用AutoCAD提供的DXF数据交换功能,通过一定的算法参数化,生成3DFace三维基本体素,所提供体素类型比AutoCAD提供的3DFace基本体素使用更灵活,类型更丰富,不仅丰富了AutoCAD环境的3DFace基本体素,而且其他高级语言也可以利用该算法生成三维基本体素,构造复杂的空间模型,文末给出了该算法在空间塔式起重机和空间网架造型中的应用。     

基于体素的汽车装配体漏水缝隙识别与可视化

为了在新车型设计阶段发现漏水问题,提出基于体素的汽车装配体潜在漏水缝隙的识别与可视化方法. 在汽车装配体模型体素化的基础上,通过定义相邻零件之间的缝隙体素,重构三角网格曲面并提取零件的边界边,以确定表达漏水部位的边界体素;基于所提出的映射点生成算法计算缝隙间距并构建缝隙曲面;通过由弦高误差控制的自适应细分方法降低缝隙曲面边界到零件曲面的误差,利用彩色云图进行可视化显示. 该方法能够精确识别汽车的全部潜在漏水部位,并可以直观显示漏水部位的缝隙大小,以快速验证水密性设计的合理性,避免出现先天设计缺陷而造成声誉与经济损失. 该方法还可以应用于航空航天、造船、化工等行业的大型复杂产品设计.     

一种新的广义电力负荷模型及其工程应用

当区域负荷中含有较高比例的电源时,传统的经典负荷模型不适合描述负荷母线的动态行为.提出一种新的广义电力负荷模型,并给出模型参数的确定方法.该方法综合利用常规量测数据和PMU量测数据,其中等值发电机支路参数采用理论等值方法获得,而纯负荷参数采用辨识方法获取.实际工程应用表明,该广义电力负荷模型及其参数确定方法有效可行.     

一种新型板弯单元及其在几何非线性下的应用

扩展了对应于Reddy高阶剪切变形理论的一种新型四边形有限元的应用范围,将其用于复合材料层合板的应力计算和结构在拉伸-弯曲耦合载荷作用下的几何非线性分析。数值结果表明,这种新型单元能较为精确地计算应力和位移,并适于推广到几何非线性分析。     

压缩存储求解法及在充模流动分析中的应用

为了增加一维压缩存储求解法的适应性和通用性,提出了一种稀疏矩阵的拟一维压缩存储求解法.该方法是用多个相同大小的存储空间来替代单个的相当大的存储空间,同时存储顺序尽量与计算时的访问顺序相同.该方法用于充模流动分析时,获得了比较理想的计算效果.     

一种基于压缩感知的MR成像的新方法

FCSA(Fast Composite Splitting Algorithm)是一种用压缩感知理论进行MR重建的有效算法,它在重构时间和图像重构质量上相比其他算法有明显优势.但是,当算法选择不同的参数时,重建效果不稳定.本文对该算法进行了改进,以减少由人为选择不同的参数所带来的对重建效果的影响.实验表明,改进后的算法在参数选择不同时,重建效果都能够得到保证.     

基于改进哈夫曼编码的全文索引结构压缩算法

为解决全文索引的索引结构压缩问题,提出了文本的基于正规哈夫曼编码小波树形式,并将该结构与后缀数组结合,实现了基于正规哈夫曼编码的小波树和高效构造算法。实验结果表明,在不降低运行效率的前提下,存储空间得到有效的压缩,从而证明了改进方法的有效性。     

A New Hybrid Model Rotor Flux Observer and Its Application

1 Introduction In order to implement a field-orientation contro and close loop flux control, it is necessary to meas ure accurately rotor flux. Because of some technica and technological problems, indirect methods of flux estimation are commonly used to measure rotor flux in industrial applications. In these methods, machine terminal voltages and currents or velocity are sensed and fluxes are computed from the stationary frame ( α - β coordinates) equivalent circuit. There are mainly two mod…     

车用电池网格模型及其在ADVISOR中的实现

电动汽车电池建模方法最常见的是内阻模型、阻容模型和铅酸原理模型等。这些模型的共同特点是将电池等价为某种物理模型 ,由物理模型导出公式 ,由试验数据拟合出公式系数来做计算。这类方法往往只适合一部分电池 ,通用性不强。为此 ,提出了一种新的通用性较强的电池模型——网格模型 ,并在 ADVISOR中实现了该模型 ,给出了仿真计算结果 ,并作了比较与评价     

压缩空气储能系统单耗分析模型及其应用

根据单耗分析理论,将压缩空气储能系统储能过程中产生的高压空气以及释能过程中产生的电能视为产品,分析储能系统运行过程中的不可逆热力学过程的效率和损失及其附加燃料单耗,建立了一套完整的压缩空气储能系统单耗分析模型;并针对基于美国Mc Intosh电站改进的压缩空气储能系统及其热力参数,在热力计算的基础上,进行了压缩空气储能单耗分析。结果表明:在整个储能阶段压缩过程损失最大,效率最低,其附加单耗最高;在释能阶段虽然回热过程的效率最低,但是其附加单耗最低,燃烧过程和膨胀过程的效率较高但是其单耗也较高;从理论上证明了回热器是提高压缩空气储能系统效率的重要因素。     

基于Virtools的实验教学应用与研究

本文提出了一种全新创建虚拟现实系统的方式,构建基于Virtools技术的虚拟实验教学,其中包含设备虚拟展示和虚拟装配系统。依托于Virtools平台的BB模块和Virtools脚本语言在计算机平台上来实现对教学设备的模拟展示以及虚拟装配的人机交互,并且利用多媒体技术如音频、视频以及虚拟环境来增强真实感。这个方法不仅适用于各高校实验教学,也适用于各种实训,以此来获取设备基本知识和相关装配技巧,也可以避免真实情景中的潜在危险或资源损耗。     

含有定性因素的相对效率分析改进模型及应用

指出了CKS DEA模型存在常常将很多决策单元评价为效率单元的问题。采用两层价值位置嵌套排序对CKS DEA模型依赖的价值排序结构给予了改进 ,并基于该嵌套排序结构提出了CKS DEA模型的改进模型。在高新技术企业效率评价方面的实际应用表明 ,改进的CKS DEA模型能够较有效地克服原模型效率评价分辨率较差问题。     

一种新的有效的MIMO-UWB信道模型及其在STBC-UWB系统中的应用

现存的MIMO-UWB(multi-input multi-output ultra wideband)信道模型不能准确地评价UWB通信系统的性能。文章采用平行波近似理论,在单输入单输出UWB双向信道模型的基础上,结合实际信道测量提出了一种新的有效的MIMO-UWB信道模型并把它应用到STBC-UWB(space time blockcoding ultra wideband)单载波频域均衡系统中。仿真结果表明,该信道模型可以很好地逼近室内测量信道,比子信道相互独立的信道模型能更好地评价系统的误码率性能。