考虑钢护筒效应的混合桩水平承载性能分析

深水桥梁基础施工时的钢护筒,在钻孔灌注桩施工完毕后保留,桩体实际上形成了＂上大下小＂的变截面混合桩。采用非线性的NL法比较了苏通大桥的钻孔灌注桩在考虑钢护筒效应和忽略钢护筒效应这两种工况下基桩位移和内力分布,结果表明考虑钢护筒效应可减少桩顶位移约50%,在准确计算水平荷载下的变形时不能忽略;制作并进行了8个构件的模型试验,表明施工泥皮厚度将显著影响水平荷载下的钢护筒和内部桩体的共同作用能力。     

钻孔灌注桩桩底注浆技术研究

根据广东东莞莞惠城际交通GHZ-2标段新城中央地下站施工现场钻孔灌注桩桩底压力灌浆现场试验和桩的静载试验,介绍桩底压力灌浆的工艺及压力灌浆的效果,主要研究钻孔灌注桩成孔及成桩施工工艺,包括搭建钻孔平台、护筒、钻孔、安放钢筋笼和浇灌混凝土等工序;并针对钻孔灌注桩桩端沉渣的问题进行桩底注浆新工艺的试验研究.     

海上大直径超长钻孔灌注桩基础施工技术

针对杭州湾跨海大桥海上大直径超长钻孔灌注桩基础施工中的若腹丶际踅蟹治?包括滩涂区浅层气富集区钻孔桩施工;钻孔桩承台围堰施工;南、北航道桥塔墩施工平台及钻孔桩施工;海水泥浆的配制;施工中护筒变形原因及其解决措施.为强潮海湾大直径超长钻孔灌注桩基础施工提供工程参考.缮     

岩溶地区钻孔灌注桩的设计与施工方案研究

介绍了湖北某工程在复杂地质条件下钻孔灌注桩设计与施工的全过程。该工程地处岩溶地区,基岩裂隙极为发育且溶洞表现形式多样,伴随大量土洞出现。为保证工程质量,在设计与在施工过程中从地基处理到钻孔成桩采用了防渗灌浆、钢护筒、扩孔钻头等一系列新工艺和新方法,取得了良好的经济效益。     

海上大直径超长钻孔灌注桩基础施工技术

针对杭州湾跨海大桥海上大直径超长钻孔灌注桩基础施工中的若干关键技术进行分析,包括滩涂区浅层气富集区钻孔桩施工;钻孔桩承台围堰施工;南、北航道桥塔墩施工平台及钻孔桩施工;海水泥浆的配制;施工中护筒变形原因及其解决措施。为强潮海湾大直径超长钻孔灌注桩基础施工提供工程参考。     

钻孔灌注桩施工常见问题分析与对策

钻孔灌注桩施工常见问题主要有桩位偏差、桩身倾斜、缩颈、断桩、钢筋笼上浮等 ,从钻孔灌注桩的施工工艺流程分析入手 ,指出钻孔灌注桩施工常见问题的产生主要与护壁泥浆质量、混凝土品质、设备选用安装、施工人员素质和操作水平以及施工的质量管理和组织管理等因素有关 ,并对各类常见问题提出了相应的预防措施 .     

复杂环境海边嵌岩桩施工问题及措施

针对防波堤复杂环境下海边嵌岩桩施工中,场地填筑料、设备进入、泥浆池兴建及维护成本高、通长钢护筒埋设困难、灌注桩混凝土准确配料和水平及垂直运输、大坡比及大深度入岩困难等问题,有针对性地采用平板船运输石料,形成海上施工平台,搭设钢架平台,并在在施工平台上布置金属箱式泥浆池,同时安装自动计量搅拌系统和混凝土泵,使用冲锤式卷扬机和开孔技术等施工措施,有效解决了上述问题.防波堤嵌岩灌注桩成功实践,对同类海边嵌岩桩工程具有一定的研究及参考价值.     

大跨桥梁深水基础施工技术

近年来,水上构筑物特别是深水大跨桥梁的大量出现使得深水基础施工技术不断发展。深水基础施工平台经历了利用钢管桩单独承力、利用钢护筒单独承力和利用钢管桩和钢护筒共同承力的发展过程。本文以一座公路大桥为工程背景,介绍了大跨桥梁深水基础施工技术及其计算方法,重点介绍了钢管桩和钢护筒共同承力施工平台,为位于江、海及深水湖泊中的大跨桥梁基础及钻井平台的施工与计算提供重要参考。     

浙北岩溶区公铁立交基础方案设计

某公铁立交地处浙北岩溶发育区,由于地质条件复杂,桥梁基础设计方案对桥梁和铁路的安全至关重要.根据现场情况和规范要求,设计采取了地质逐桩钻孔、上部结构配跨设置优化、钢护筒跟进法施工等一系列有针对性的措施,以确保铁路运营和公铁立交施工的安全.实践证明,设计采用的基础设计方案是合理的.     

深水超长大直径钻孔灌注桩施工关键技术研究

武汉天兴洲大桥北汊连续梁桥基础由12根φ2.5 m钻孔灌注桩组成,设计桩长90 m。钻孔桩采用先搭设水中钻孔平台,再用气举反循环钻机钻孔的方法进行施工。本文通过对深水钻孔平台的设计施工、大直径钻机的施工控制、钢筋笼的制作与安装以及水下混凝土浇筑工艺等问题的研究,解决了深水复杂地质条件下进行超长大直径钻孔灌注桩施工的关键技术。研究结果表明,钻孔灌注桩能够满足客运专线的技术要求。     

杭埠河大桥主跨连续梁特殊基础支架关键技术研究

结合杭埠河大桥预应力混凝土主跨连续梁支架法施工,阐述采用钻孔桩基础+钢管柱+贝雷梁支架+碗扣支架施工技术的特殊基础支架及其方案的稳定性验算,钻孔桩基础施工后插入钢管,钢管之间采用槽钢连接,该项技术解决了软弱地质条件下临时墩基础支架搭设难题,实现临时墩支架基础施工技术的创新。通过特殊支架基础稳定性计算结果证实,有效地解决了连续梁预压的沉降难题,得到同行专家们的一致认可,并已经申报省级工法。通过正确组织实施,成功地应用在特殊地质条件下支架施工,对类似地质条件下支架现浇桥梁施工具有指导意义。     

浅谈自平衡试桩法用钻孔灌注桩施工要点

钻孔灌注桩是目前桥梁、高层建筑基础工程中普遍采用的一种结构形式.自平衡试桩法是一种静载荷试验方法,用于自平衡试验的基桩因具有特殊的用途而不同于一般的钻孔灌注桩,因此我们应该根据试桩的自身特点,运用科学施工方法以确保成桩的质量,为自平衡试验的顺利进行提供保障.     

利用磁测井法检测灌注桩钢筋笼长度

根据磁测井法的探测原理,数值模拟了灌注桩钢筋笼磁场垂直分量Z理论曲线,研究了钢筋笼磁场垂直空间分布特征,总结利用磁场垂直分量Z曲线零点及其垂向梯度极值点确定灌注桩钢筋笼端点位置和长度的方法。通过对于模型桩和工程桩进行试验,验证了该方法的可靠性和准确性,能够被用于实际的灌注桩钢筋笼长度的工程检测中。     

黄河某大桥剩余疲劳寿命与加固实施方案

以黄河某大桥的实测应力为基准，建立其横梁、下弦杆的疲劳应力谱，并运用既有钢桥疲劳寿命的数学模型确定其剩余疲劳寿命．三个加固方案分析结果表明：黄河某大桥剩余疲劳寿命的控制构件，加固前是横梁，加固后则变为下弦杆，加固实施方案Ⅱ满足桥梁行业寿命要求．经一年多实际运行情况说明其加固效果良好．     

基于模态分析的鄄城黄河公路大桥优化设计

波形钢腹板箱形梁桥是一种较为新颖的桥梁结构形式.从结构的动力特性研究入手,通过改变不同结构断面形式、设置不同数量内横隔板,对结构动力特性的差异进行了比较分析,为鄄城黄河公路大桥的优化设计工作提供了技术支持,也为其它工程的设计提供了借鉴.     

大跨钢结构桥箱型梁现场拼装技术

为了解决钢结构桥箱型梁拼装接头容易错位和焊接变形问题,课题组针对兰州市深安黄河大桥箱型梁现场拼装的实际需要,进行了弧形拱箱型梁的吊装、支撑与摆放、支架的设置、垫块的形状与材料等相关研究.采用了箱型梁接头焊前固定,焊后拆除的方法,可保证钢结构桥箱型梁拼装接头的焊接质量.     

近接桥桩暗挖隧道支护结构内力监测分析

针对北京地铁某车站暗挖隧道工程,制定了支护结构内力、围岩接触压力监测方案.通过现场监测,分析了施工过程中,在既有桥桩影响下,支护结构内力、围岩接触压力的变化特征,及时掌握了隧道变形、支撑内力的变化动态,并及时反馈,为判断隧道安全稳定提供了参考数据.测试结果表明,浅埋暗挖隧道支护结构的仰拱部位压力大;近接桥桩对隧道的变形产生了抑制作用,造成隧道断面变形的不对称性,围岩压力增大;桥桩的存在与否,造成隧道支护结构内力分布情况的不同.     

逆作法中外加环箍套管控制立柱桩竖向抬升位移的设计与施工

在逆作法施工过程中,由于结构上部荷载不断增加,立柱桩会不断地发生沉降; 同时,由于上方土体不断开挖导致基坑土体产生隆起,带动立柱桩体上移,且越靠近基坑中部其抬升量越大(或沉降量越小).为控制在此种因素影响下立柱桩间的不均匀沉降,提出一种外加环箍套管法,即在立柱、立柱桩外侧加设环箍套管,且立柱、立柱桩与环箍套管间留有一定间隙,以此避免基坑土体回弹时摩擦力带动立柱、立柱桩上移.以立柱采用钢管混凝土柱、桩采用钢筋混凝土灌注桩为例,介绍了该方法的设计方法与施工技术,最后采用ANSYS软件分别对有无环箍套管的立柱桩(其他条件相同情况)进行了沉降量的模拟分析,以此验证了本文所提出方法的有效性.