基于模糊神经网络的边坡稳定性评价方法

针对模糊逻辑推理和人工神经网络各自的优势与局限,提出模糊逻辑与神经网络相结合的边坡稳定性评价方法。基于实测数据的回归分析,找出影响边坡稳定性的主要因素,建立模糊神经网络评价模型。通过对输入知识的预处理和输出知识的后处理,将模糊逻辑推理融入神经网络的非线性计算中;将模糊规则隐含分布于神经网络中,实现了模糊映射算法。选定将整个边坡的稳定状态视为同一变形规律的评价模式,利用所建模型对施工期岩质边坡稳定性进行综合评价。结果表明,该方法用于岩质边坡的稳定性评价取得了较好的效果。     

岩坡稳定性优势面分析法 ———以太湖度假区休体公园渔洋山边坡为例

运用优势面理论层次分析法,确定岩坡的控稳优势面,通过对太湖度假区休体公园渔洋山边坡 的研究得出F1和软弱夹层是控稳优势面,通过优势面组合分析,得出4组优势分离体,其中F1、软弱夹 层和边坡临空面组合为试算安全系数最小优势分离体。最后用Sarma法进行稳定性计算,得出各种优 势分离体组合模型在考虑地下水和地震加速度为0.15g的情况下均是不稳定的。结果表明,采用层次 分析法对岩坡稳定性进行评价的方法是可行的。     

边坡稳定性评价方法研究现状与发展趋势

随着岩土工程技术的进步与相关学科的发展,新的边坡稳定性分析方法不断涌现;另一方面,因对边坡工程地质条件缺乏足够的认识而评价方法选择不当导致工程事故时有发生。因此对边坡稳定性评价方法的原理、假设条件及适用范围进一步疏理很有必要。首先从评价方法的学科领域、基本原理、评价模型的假设条件等角度将其分为工程地质经验评价法、工程力学理论分析法、应用数学理论分析法、试验模拟法和现场监测与预测分析法等五大类。选择代表性的方法介绍每类评价方法的研究现状,指出存在的问题,分析与归纳各类评价方法的优缺点及其适用条件。最后对边坡稳定性研究及其评价方法的发展趋势进行展望。     

泥化夹层对边坡工程稳定性影响及控制方法研究

岩体边坡工程的稳定性往往由岩体结构(尤其是泥化夹层)所控制，因此边坡工程一般需对控制边坡稳定的主要结构面进行控制处理．以某边坡工程系统进口顺向及出口“上硬下软”逆向岩石边坡为例，分析了泥化夹层对边坡稳定的控制作用，介绍了采用洞挖方式设置混凝土阻滑键及采用混凝土置换泥化夹层以改善边坡稳定性的方法，通过阻滑键内、置换体内及边坡的实际应力、应变监测，分析了这两种加固处理方法对改善边坡稳定性的作用，提出了有待解决的问题．     

边坡稳定性量化评价方法探讨

通过选取与边坡失稳直接相关的影响因素,根据专家评判法和判断矩阵法确定各因素的权重,并赋予稳定性等级不同比例的分值,建立边坡稳定性预测评分表.实践证明,该方法在量化反映评估区边坡稳定性方面是实用的.     

水电站库区铁路边坡稳定性数值分析

水电站库区范围内的铁路边坡,在天然状态下处于稳定状态,但在正常蓄水位的情况下会产生失稳现象.利用Flac/Slope软件计算不同工况下铁路边坡的稳定性,并得出采用沿铁路边坡坡脚设置土石坝及防渗墙的方案,即对铁路边坡起压脚作用,又可防止水库蓄水后带来铁路边坡地下水位线抬升而导致的铁路边坡稳定性下降,从而达到稳定铁路边坡的作用,同时也能防止绕坝渗流现象的产生.     

边坡稳定性分析方法综述

对目前边坡稳定性分析中所采用的方法进行了归纳,分析总结了图解法、极限平衡理论、数值分析方法、复合法等确定性分析方法的发展情况。详细分析了边坡稳定性分析方法的最新进展和边坡稳定性分析中的新方法、新理论及各种方法的优缺点。指出随着计算机技术的兴起和软件的应用,多种方法的综合运用成为边坡稳定性分析的发展方向。     

基于蒙特卡罗法的土坡稳定可靠度分析

采用可靠度分析的蒙特卡罗法,对土坡稳定可靠度进行了分析,并以工程事例为例,讨论了计算模型以及土性参数的均值和变异系数对可靠指标的不同影响,并对可靠指标和安全系数度量土坡稳定的合理性进行了一定的比较。     

边坡稳定分析中不平衡推力法的两种解法

不平衡推力法是我国独创的边坡稳定分析方法,在滑坡稳定分析和治理中得到广泛地应用.然而当边坡滑面为圆弧形时,不平衡推力法的精度与Bishop法相当,但是当滑面为不规则折线时安全系数与Bishop法可能相差很大,这会对工程的安全带来隐患.由于上述原因,对非圆弧形滑面最好不要单独使用不平衡推力法,而应采取多种方法进行综合分析.     

赤平投影法在某铁矿采区边坡开挖稳定性分析中的应用

根据某铁矿区设计开采宕面（主要结构面）与临空面的组合关系以及岩层的结构面特征,采用赤平投影法,评价该矿区设计开采的边坡稳定性,对在山体边坡削坡过程中引发滑坡和崩塌的可能性进行了分析.     

步行车辆在坡道上行走时的稳定性分析

本文系统地分析了步行车辆在坡道上行走时的稳定性问题。利用本文的分析方法,可以方便地求解步行车辆沿纵向坡道、横向坡道以及在坡道上沿任意方向行走时的稳定性,还可以方便地求出步行车辆能够稳定行走的最大纵向坡度和最大横向坡度以及能够在坡道上沿任意方向稳定行走时坡道的最大坡度角。     

铜录山矿高陡边坡稳定性的有限元分析

本文应用有限单元法对铜录山露天矿高340米、倾角61.5度的边坡进行了一次性开挖弹性和弹一塑性、模拟开挖弹性和弹一塑性计算,比较了各种计算结果,分析了该边坡的稳定性。     

基于有限差分强度折减法的黄延高速公路边坡稳定性分析

将强度折减理论应用于边坡稳定性分析中,借助FLAC/SLOPE有限差分分析程序,选择弹塑性Mohr-Coulomb模型及其破坏准则,以黄延高速公路界子河边坡作为工程实例,分析了该边坡在自然状态条件和饱水状态条件下的稳定性,并与传统的Janbu法、Morgenstern-Price法、Spencer等方法计算得到的边坡稳定安全系数进行了比较.结果表明,有限差分强度折减法能够真实地反映边坡的实际情况,方便合理,求得的边坡安全系数更接近实际,显示出其在边坡稳定性分析中的一定优势.