磷含量对化学镀镍——磷合金性能的影响

本文采用酸性化学镀镍－－磷合金镀液，通过改变还原剂浓度，制备一系列不同磷含量Ｎｉ－Ｐ合金镀层研究磷含量对镀层性能的影响。表明镀层耐蚀性、硬度等性能与磷一有直接关系。     

齿科铸造Co－Cr合金组织和性能的研究

牙科铸造用Ｃｏ－Ｃｒ合金在真空感应炉中进行熔配．浇成小铸锭。用高频离心铸造机进行合金二次重熔，铸成假牙修复体。本文系统地研究了从Ａｌ、Ｓｉ、Ｃｒ、Ｃ、Ｎｉ等合金元素对Ｃｏ－Ｃｒ合金机械性能、铸造性能和化学稳定性的作用．对筛选出的综合性能优良的ＣＷ－Ｈ型Ｃｏ－Ｃｒ合金进行了动物试验，临床应用效果良好。     

Cu—Fe—Zr三元系统基的非铁合金

提出了微合金化铜基合金在真空条件下优选工艺和通过减少ＣｕＦｅ２Ｐ合金中Ｐ含量及用Ｚｒ，Ａｌ，Ｍｇ，Ｚｎ等对ＣｕＦｅ２Ｐ进行微合金化改善其性能，实验发现，对微合金化ＣｕＦｅＺｎ合金，高的铁锆比（Ｆｅ／Ｚｒ）与性能有良了的对应关系，而对微合金化ＣｕＦｅＺｒ合金，低的较宽范围的Ｆｅ／Ｚｒ与性能有良好的对应关系。     

Al-Fe合金组织优化及相关机制研究进展

Al-Fe合金以其优异的性能和广阔的应用前景受到科研人员的高度关注。本文综述共晶、过共晶Al-Fe合金的凝固特性，概述外加条件及合金元素对Al-Fe合金微观组织的影响，介绍不同工艺制备方法得到的Al-Fe合金的组织及性能，并对Al-Fe合金应用状况及在汽车、航空方面的应用前景进行描述。最后，对制备高性能Al-Fe合金的核心问题——细化富铁相及提升铁含量进行讨论，并指出合金元素的引入方式与液态环境的精确调控是Al-Fe合金未来的研究重点。     

聚碳酸酯树脂及其合金的研究进展

目的 介绍聚碳酸酯及其合金的研究进展。方法 综述了聚碳酸酯的性能、生产和消费状况以及发展趋势，并着重介绍了ＰＣ／ＡＢＳ、ＰＣ／ＰＢＴ、ＰＣ／ＰＥ等合金的研究开发现况。结果与结论 聚碳酸酯合金是一类具有实用价值的材料。     

AB5型储氢合金电极材料的研究

采用熔体旋转(melt-spinning)技术制备的AB5型储氢合金，用扫描电镜观察合金的显微组织并对合金成分进行了EDX分析，用XRD研究合金结构和晶胞参数及吸氢体胀率，对比快淬态与铸态合金的使用性能．结果表明．快淬态合金性能优于铸态合金．     

碳纤维增强有机—无机高分子烧结合金型新材料的研究

以亚微形态与宏观性能的关系为基础，详细研究了碳纤维增强材料对烧结合金性能的影响。发现，碳纤维体积分数与烧结合金性能的关系有一最佳值，过多或过少都不利于增强增韧作用的实现。     

ABS/PBT共混合金体系的研制

以ABS、PBT为基体树脂，RC为增容剂，NBR为增韧改性剂，并加入其它助剂，制备了ABS／PBT共混合金。研究了PBT的含量、ABS的牌号、相容剂和NBR的含量对ABS／PBT共混合金力学性能的影响。结果表明：用35％的PBT去改性不同牌号的ABS，与不加相容剂的状况比较，相容剂对ABS／PBT共混合金增容后，拉伸强度和弯曲强度分别提高11．2％和12．2％，共混合金的相分散性好，形态结构稳定。弹性体与相容剂协同作用，显著提高材料的韧性。加入20份NBR时，共混合金的断裂伸长率提高412．1％，冲击强度提高72．5％。并且在一定程度上克服了增韧对材料拉伸强度等性能造成的损失，起到了优化材料性能的目的。     

稀土（合金）及其放射性水平

本文阐述稀土元素对钢铁性能多方面的改善作用，介绍了我国稀土及其合金生产和应用的快速发展，讨论稀土及其合金的放射性水平，并对稀土放射性进行字全性分析。     

不同磁芯材料对电流探头传输阻抗Zt的影响

通过对铁基、钴基非晶合金与铁氧体软磁材料的性能和实际实验结果的分析、比较，由于非晶合金自身良好的磁性能，将其用于电磁兼容性试验设备中作为低频干扰电流探头的磁芯材料，实验证明选用铁基、钴基非晶合金，可使电流探头的检测灵敏度、精确度大大提高，从而为扩大非晶合金这一功能性材料的应用范围提供了实验依据．     

改性PC／ABS塑料合金的制备及力学性能研究

采用熔融共混工艺路线,选用合适的PC,ABS和相客剂,制备了PC／ABS合金材料,通过DSC和力学性能测试对所得到的舍金材料进行了结构及力学性能表征。结果表明,PC与ABS为部分相客体系,加入相容剂ABS—g—MAH和PE—g—MAH,可以改善合金的相容性,从而提高了合金材料的综合力学性能。ABS—g—MAH的改性效果要好于PE—g—MAH,ABS—g—MAH中的ABS部分与PC／ABS舍金中的ABS相具有相似结构,并且酸酐基团可以与PC发生酯交换反应,因而可以更好的融入PC相中,提高了两相的界面黏结力而导致力学性能的提高。     

聚碳酸酯/ABS-g-MAH塑料合金的研究

聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)塑料合金是目前应用很广,很具有商业化价值的合金材料.在对马来酸酐(MAH)和过氧化二苯甲酰(BPO)进行优化的基础上制备ABS-g-MAH接枝物,然后使用傅立叶红外检测马来酸酐(MAH)是否已经接枝到ABS上;再将PC与一定含量的ABS-g-MAH混合造粒,结果表明ABs-g-MAH可以提高PC的耐环境应力开裂能力及增加PC的熔体速率,而较小地降低PC的力学性能.     

PC/ABS合金的气相/凝聚相协同阻燃作用

分别选用2种不同阻燃机理的磷系阻燃剂,即以凝聚相阻燃为主的间苯二酚-双(二苯基磷酸酯) (RDP)和以气相阻燃为主的磷酸三苯酯(TPP),采用熔融共混法制备聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)阻燃合金. 通过垂直燃烧测试和锥形量热测试探究RDP/TPP复配对合金阻燃性能的影响,通过扫描电子显微镜(SEM)观察燃烧残炭的微观形貌. 以甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯(MBS)为相容剂,通过拉伸性能和冲击性能测试探究MBS对阻燃合金的增韧增容效果,并以SEM观察MBS对合金相界面和相形态的影响. 结果表明,RDP的凝聚相阻燃和TPP的气相阻燃作用具有协同效果,可以在PC/ABS合金中促进磷酸盐结构生成,进而有助于体系生成更连续、致密的炭层.     

阻燃PC/ABS合金研究进展

阻燃PC/ABS合金体系中主要添加有溴系阻燃剂、含磷阻燃剂、硅系阻燃剂及其它无机阻燃剂,其中溴系阻燃剂对合金阻燃效率高,但受热分解后放出腐蚀性的溴化氢气体;磷系阻燃剂不仅对合金能有效阻燃,而且能改善合金的加工流动性;硅系阻燃剂对合金的阻燃还在研究中;其它无机填料对合金的阻燃效率低。研制环保、低毒、高效的阻燃专用料,将是阻燃PC/ABS合金的发展方向。     

Effect of flame retardant containing phosphorus and silicone on thermal performance of PC/ABS

A flame retardant (DPA-SiN) containing phosphorus, nitrogen and silicon elements was synthesized. The halogen free flame retardant was incorporated into PC/ABS to improve its flame retardancy. The flame-retardant properties of the PC/ABS/DPA-SiN blends were estimated by limiting oxygen index (LOI) values and CONE Calorimeter, while thermal stabilities were investigated through thermo gravimetric analysis (TGA). The PC/ABS/DPA-SiN blends were thermally degraded at 400 °C for different amounts of time and studied by Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR) to better understand the degradation behavior of PC/ABS/DPA-SiN. Funded by Shanghai Science and Technology Commission of China (No. 05dz22303)     

聚碳酸酯树脂及其合金的研究进展

目的介绍聚碳酸酯及其合金的研究进展. 方法综述了聚碳酸酯的性能、生产和消费状况以及发展趋势,并着重介绍了 PC/ABS, PC/PBT, PC/PE 等合金的研究开发现况. 结果与结论聚碳酸酯合金是一类具有实用价值的材料.     

ABS/PMMA合金性能研究

采用ABS/SAN/PMMA熔融共混的方法制备了不同配比的ABS/PMMA合金,就其组成、加工工艺条件对性能的影响进行了详细地研究.结果表明,ABS中引入PMMA可提高合金的拉伸强度,但在一定程度上降低了缺口冲击强度,当胶含量为12%时,合金产生脆韧转变.同时,注塑工艺条件对其力学性能也有一定影响.     

基于CAN总线的汽车ABS检测系统研究

采用CAN总线技术应用到汽车ABS检测中，将ABS的控制参数通过CAN总线实时传输到PC机，再由Pc机对获得的ABS制动过程参数进行分析计算，根据分析结果传输到ABS检测总控制器中．这种方法可以模拟出ABS制动过程，达到整车ABS检测试验的技术要求．     

磷酸酯与蒙脱土协效阻燃rPET／PC合金的研究

通过极限氧指数（LOI）、力学性能测试、热重分析（TGA）和扫描电镜（SEM）分析表征手段,研究了磷酸酯（PX-220）及其与蒙脱土（MMT）协效阻燃对rPET／PC合金材料的阻燃性能和力学性能的影响。结果表明,单独添加15％PX-220后,阻燃材料的氧指数达到27％;将2％MMT与15％PX-220并用,阻燃合金材料的氧指数提高到29％,但力学性能下降明显。TG分析表明,PX-220与MMT共同作用使阻燃材料的起始分解温度比未加入阻燃剂rPET／PC合金材料的降低,在失重约20％后阻燃材料的热失重速率减小,最终残炭量增加。SEM显示炭层更加完整、致密地覆盖了整个燃烧表面。     

ABS/PA6合金的无卤膨胀性阻燃研究

以聚磷酸铵(APP)为酸源, 利用ABS/PA6合金中PA6为炭源对ABS/PA6合金进行膨胀型阻燃研究,探讨了不同成炭协效剂与APP复配对合金阻燃性能的影响,这些成炭协效剂包括季戊四醇笼状磷酸酯(PEPA),热塑性酚醛树脂(TPPFR),环氧树脂(E-44)和分子筛4A. 结果表明,PA6具有较好的成炭作用, 当APP含量为25%时,阻燃合金体系的极限氧指数可达29,UL-94测定达V-1级别,APP含量为35%时,UL-94测定达V-0级别.而以5t%的季戊四醇笼状磷酸酯(PEPA)或环氧树脂(E-44)与20%APP复配, 或以3%分子筛4A与22%APP复配都可以大大提高体系的阻燃性能和高温下的残炭量, 使阻燃体系氧指数达到30以上, UL-94测定达V-0级别. SEM形貌分析显示体系燃烧表面都形成了膨胀、均匀、致密的炭层结构.