主机系统安全实时风险量化评估方法的研究

为了评价主机系统的安全风险变化,建立了一个描述主机安全状态的隐马尔可夫模型.利用该模型计算主机处于被攻击状态的概率,分析了影响攻击执行过程的因素,提出了一种计算攻击成功概率的方法,并最终计算主机系统的风险指数.该方法可以动态获取主机系统的风险态势曲线,有利于指导安全管理人员调整安全策略.     

基于Docker技术的静态安全分析云计算应用

为适应电力调度系统中响应多用户静态安全分析计算的并发性和扩展性需求的不断发展,通过分析静态安全分析计算的特点,并将其与Docker技术结合,提出一种基于Docker技术的静态安全分析云计算应用方法.首先,设计该应用方法的运行架构,对不同的潮流计算算法制作对应的Docker容器镜像;随后通过Protobuf按照给定格式实现用户和容器之间数据交互,根据计算请求动态创建新的容器或分配空闲容器,并在计算结束后释放容器资源;所提方法利用Docker技术提高云平台计算资源的利用率,满足静态安全分析计算功能的并发要求.最后,对实际算例进行分析,结果表明,该方法可以提高云平台下静态安全分析计算功能的并发性和扩展性.     

基于Docker技术的静态安全分析云计算应用

为适应电力调度系统中响应多用户静态安全分析计算的并发性和扩展性需求的不断发展,通过分析静态安全分析计算的特点,并将其与Docker技术结合,提出一种基于Docker技术的静态安全分析云计算应用方法.首先,设计该应用方法的运行架构,对不同的潮流计算算法制作对应的Docker容器镜像;随后通过Protobuf按照给定格式实现用户和容器之间数据交互,根据计算请求动态创建新的容器或分配空闲容器,并在计算结束后释放容器资源;所提方法利用Docker技术提高云平台计算资源的利用率,满足静态安全分析计算功能的并发要求.最后,对实际算例进行分析,结果表明,该方法可以提高云平台下静态安全分析计算功能的并发性和扩展性.     

食品安全综合评价指标体系的层次与灰色分析

介绍了食品数量安全、质量安全和可持续性安全三项准则所构成的食品安全综合指标评定体系.用层次分析结合灰色关联分析的方法建立了科学的、完善的食品安全综合评价指标体系计算模型,又通过实例验证了该计算模型的可行性和推广价值.     

极限平衡法在露天矿边坡稳定性研究中的应用

依据安全评价的基本原理,在分析某小型露天非煤矿山边坡设计及其相关参数的基础上,对矿山边坡事故危险性进行了讨论.引入极限平衡定量安全评价方法,对该矿山开采台阶边坡和最终边坡角稳定性进行量化计算,得到在现有设计开采条件下,该矿山边坡的稳定性是安全的.同时计算结果和后期工程施工设计结果一致,符合非煤矿山开采安全规程的控制要求,证明了极限平衡法这一定量安全评价方法在小型露天非煤矿山安全评价中的适用性.根据分析计算结果,针对性的提出了预防小型露天矿山边坡事故的安全对策措施.     

网络安全威胁态势评估方法研究

目的为了评估网络的安全威胁态势,提出了一种基于隐马尔可夫模型的评估方法.方法建立了一个简单的用于描述主机安全状态的隐马尔可夫模型,利用该模型计算主机处于被攻击状态的概率.在此基础上,结合主机重要度计算主机的威胁指数,进而评估网络的整体威胁态势.结果实验结果表明,通过对威胁指数的分析和处理,能够获得主机和网络两个层次的威胁态势曲线,安全管理人员可以从中发现目标主机和网络的安全规律.结论利用该方法获得的评估结果能够指导安全管理人员调整安全策略,以便提高主机和网络的安全性.     

基于SPA安全综合评价方法及其应用

为了克服传统安全评价方法不能同时考虑信息的确定性和未确定性特征的不足,提高复杂系统工程安全评价方法的计算效率,通过将集对分析法(SPA)引入安全系统评价领域,提出了一种全新的基于集对分析的同异反系统安全综合评价模型.该模型能够结合层次分析法(AHP)确定指标权重,对评价所得联系度中的不确定性开展分析,从而实现对工程系统中信息的确定性和不确定性进行同异反系统研究.以油库安全管理为例给出了该模型的操作步骤,计算结果表明,由于该模型体现了同异反系统的辨证思想,所得评价结果更为合理;同时该模型具有运算简明、快捷的特点,在安全工程中有良好的实用价值.     

下穿地下通道PBA工法临时支撑受力分析

结合具体工程实例,将采用PBA工法进行施工的地下通道进行了分析计算.计算结果表明：中间临时支柱为轴心受压构件,而两边立柱则为偏心受压构件;横向与纵向的中梁和边梁既受弯又受剪.该计算方法采用荷载结构模型对结构的受力进行了整体分析,在实践中证明结果是偏安全的.建议在以后的计算中采用地层结构法进行优化分析计算.     

Geo-studio软件在大型水库边坡稳定性评价中的应用

采用SLOPE/W程序对某工程水库边坡稳定性进行了分析计算,建立计算模型,采用M-P方法计算水库边坡在各种工况下的整体深层稳定的安全系数,并对地下水位对边坡稳定敏感性分析,进一步验证了该边坡整体深层稳定性,通过反演方法计算该边坡库岸段的稳定性并给出了加固措施,初步分析表明边坡若失稳后涌浪对大坝的安全影响较小.     

高桩承台桥受船撞击过程中水流作用分析

概述了在对高桩承台桥结构受船撞击数值仿真分析过程中考虑水流压力作用效应的必要性,阐述了基于波浪理论并考虑附加水质量计算水流力的简化流固耦合分析方法,同时简要介绍通用桥规及经典水力学理论中关于水流力的计算方法.基于动态非线性有限元技术分别建立无水流作用情况及采用上述三种水流力计算方法的有限元模型,分析比较验证了基于波浪理论并考虑附加水质量计算水流力的简化流固耦合方法的合理性及计算精确性.结果表明,对比通用桥规中计算静水压力及经典水力学计算绕流阻力的方法,按简化流固耦合方法计算的桥墩各部位响应更大,运用该方法对于桥墩防撞设计或结构安全评估将偏于保守和安全.     

数字量输入式电能表在线校验方法及系统的研究

通过研制高精度数字标准功率源,搭建基于数字量网络传输的数字量输入式电能表与数字标准功率源在线校验系统,包括对虚负荷校验的方式、虚拟负荷校验方式、实负荷校验方式,分析了数字量输入式电能表的电能优化计算方法. 同时通过研究电磁环境对校准精度的影响,实现数字量输入式电能表与数字标准功率源快速、准确、有效的在线校准,大大降低综合成本.     

运用微增率解电力系统中水电站群日优化运行问题

本文建议了一个运用微增率解算电力系统最优日运行了方式问题的新方法,并详细介绍了系统中水电站群日负荷优化分配的计算。给出一个在计算机上完成的水电子系统的算例。     

电网频率监测系统设计

提出了一种基于相位差法的电网频率跟踪算法,适用于实时电力谐波分析.该算法主要包括采样信号的快速傅里叶变换(FFT),相位差计算及电网频率跟踪计算.软件设计结合VB和MAT-LAB软件的特点,开发了一种基于COM组件技术的电网频率监测系统,该系统将MATLAB中的电网频率跟踪算法做成COM组件,然后在VB中调用,提高了软件的开发效率和谐波分析的精度.经测试表明,系统设计人机交互界面友好,运行稳定.     

混合动力汽车传动系统参数设计方法

在对车辆路面载荷进行分析的基础上,给出了混合动力汽车主要参数的计算公式,结合不同国家的汽车循环工况(例如欧洲ECE-15、日本10-15、美国EPA15、北京11等车辆循环工况),提出了混合动力汽车的发动机、电机、蓄电池、主传动比等参数设计方法,并进行了仿真分析,结合仿真结果对该设计方法进行修正.     

用矩量法计算高压线下房屋对电场的畸变

本文用矩量法计算了高压线下房屋对电场的畸变.计算结果与实验结果吻合得很好,证明矩量法在计算三维空间电场以及靠近边界的电场十分有效.     

基于组态王的办公楼电能系统的节能仿真

近年来,办公楼的电能和热能消耗很大,为了节能,本课题设计了节电、节水及节热的综合节能系统,建筑电能系统和供暖系统的参数通过传感器采集,在无人状态下,将用电设备断电和将供热管道的水阀进行调节,以达到智能化控制和节能的目的.对此课题,主要是利用组态王 Kingview V6.5对办公楼的电能系统的智能化控制方面做了动画仿真和分析.通过对单间办公室照明器的智能控制状态动画仿真来模拟理论建立的模型,并能进行初步的节能的计算.     

基于电场结构参数化建模的纺丝机结构优化

针对静电纺丝过程中接收端电场强度较弱等问题,利用有限元分析软件ANSYS对自行设计的新型高压静电纺丝装置工作静电场进行了参数化建模与仿真分析.并利用针对板式和板对板式结构的各自优势,设计了镂空板式结构电极,使最大场强值得以提升.提出了采用附加电场方式优化电场分布形式的方法,场强值下降速度平缓很多,保证了纺丝过程的稳定性.通过对电场主要结构参数的参数化建模完成了工作电场的优化,得到了满足静电纺丝需求和外加电压载荷最小的设计序列.结果表明：电压载荷降低了约10.54%,纤维的取向和排列分布均有很大改善,为下一步研发工艺参数可控的静电纺丝装置和指导试验奠定了理论基础.     

计及电动汽车自由充电的负荷需求

电动汽车规模化应用后,其充电功率需求将会对原有的电网负荷产生很大的影响.对不同类型的电动汽车不同的充电功率,采用蒙特卡洛法抽取起始充电时间和日行驶里程来计算电动汽车的充电负荷,给出了多台汽车的充电负荷曲线.以某市夏季日负荷曲线为例,计算出不同规模电动汽车对原负荷曲线的影响.结果表明,电动汽车的自由充电特性使电网的峰荷产生了一定的增长.     

湖州电网电力电量预测

本文根据湖州市地方国民经济和社会发展情况，采用电力弹性系数法，数学回归分析法，新增投资用电量法ＧＤＰ单耗法等４种方法，对湖州电网负荷电量进行了中长期预测，预测结果较为接近，可作为电网中长期规划设计的重要依据。     

电力负荷静态样条函数模型

为了对负荷的静特性进行更好的分析和描述，引入了基于样条函数的静态电力负荷建模思想。通过对传统模型的结构进行分析，指出了传统模型产生较大误差的原因，结合样条函数的相关理论，提出了基于三次样条函数的负荷静态模型，并且给出了基于样条插值的建模方法，通过典型负荷的仿真计算，表明本负荷模型能够适应复杂的负荷特性描述，为未知模型结构情况下负荷特性的辨识提供了一种新的有效方法。