基于SNA-ISM的海绵城市PPP项目风险因素研究

为探究影响海绵城市PPP项目的风险因素，构建其风险因素的SNA-ISM模型。通过查阅文献以及相关政策选取了20个影响海绵城市PPP项目的风险因素，根据专家打分构造风险因素邻接矩阵，并将数据导入UCINET软件得出风险因素点、线的中心度，确定出海绵城市PPP项目关键风险因素及风险因素作用的关键路径；基于邻接矩阵进行ISM分析，绘制海绵城市PPP项目风险因素有向拓扑图，解释风险因素之间的关系结构。研究结果表明：政府干预、投融资风险、建设成本超支、设计变更是关键风险因素，环保问题、不可抗力是重要关注对象。同时根据分析结果提出建议，以期为海绵城市PPP项目建设管理提供一些参考。     

政府风险规避视角下的PPP模式委托代理模型研究

将PPP模式与委托代理模型相结合,在项目实际运作中政府利用合同来激励项目代理企业进行基础设施建设.研究发现,现有的委托代理模型多站在政府为风险中性的视角进行构建,而实际操作中政府应将风险因素纳入考虑范畴.文章从政企双方均为风险规避角度出发建立委托代理模型,对比政府为风险中性时对委托方的激励程度、代理方的努力水平及项目总收益的变化情况,从政府的角度出发给出政策性建议.     

基于ISM模型和模糊综合评判的BOT-TOT-PPP项目集成融资风险研究

随着我国基础设施建设领域的快速发展,BOT-TOT-PPP集成融资模式与多种基础设施建设项目的结合越来越紧密,对其面临风险的研究十分重要。结合该模式下的实际案例,识别风险要素,通过ISM解释结构模型构建多层级风险模型,运用模糊综合评判法对最高级别风险进行模糊分析,针对该风险提出集成融资模式下适合的单个融资模式.选取的案例在BOT-TOTPPP集成融资模式应用中较为典型,研究出的结果对今后运用该融资模式的项目具有一定借鉴意义.     

“双碳”背景下光伏建筑一体化发展影响因素分析

光伏建筑一体化技术研究多从政策法规和技术层面讨论其应用前景与发展趋势，鲜有来自政策、管理、经济等多角度影响因素的多层次关联性研究。为了探索光伏建筑一体化发展的影响因素以及因素间的相互关系，结合专家讨论法和文献阅读，利用解释结构模型建立了层级结构图，并利用层次分析法计算各指标的权重，经过一致性检验得知：政策激励程度、规范标准的完善程度、法律法规的健全程度为影响光伏建筑一体化发展的深层因素；光伏技术的发展程度、行业融资风险、利益相关者利益分配模式等为中间层因素；建设单位开发积极性为表层因素，3层因素相互关联，不同程度地影响着光伏建筑一体化发展。建议从完善相关法律与监管系统、建立科学高效的管理模式、提升消费者与开发者对该技术的接纳程度等方面着手，以促进该技术的发展。     

BOT融资模式在公共设施项目中的应用

通过借鉴国外的BOT项目融资模式，由项目所在国政府或所属机构为项目的建设和经营提供一个特许权协议。作为项目融资的基础，从而，可以减少项目建设的初始投入，同时，还可减少因资金占用量大、投资回收期长而造成的风险，促使项目公司及其投资按照施工计划、预算完成项目建设，使经营公司更好地引进外资，改善和提高项目的管理水平。     

基于Shapley值法的智慧城市PPP项目收益分配研究

随着国内智慧城市建设的迅速发展,PPP模式的应用能有效地解决了智慧城市在建设模式、资金融资和运营方式等方面的困境。基于智慧城市PPP项目的运作模式,选择政府、社会资本方作为利益相关者,确定其角色定位和利益诉求,在此基础上建立基于Shapely值法的智慧城市PPP项目利益分配模型。考虑影响利益分配的影响因素应包括股权占比、风险分担、贡献程度以及合同执行度,修正利益分配模型。最后,引入合肥市高新区实例验证模型的正确性,为智慧城市PPP项目利益分配研究提供一定的借鉴。     

论BOT项目的账务处理

BOT项目即建设一经营一移交项目,它是指政府通过契约授予投资企业一定期限的特许专营权,许可其融资建设、经营特定的公用基础设施项目,并许可其通过向用户收取一定的费用或出售相应的产品用来偿还其融资债务、回收投资并赚取一定的投资回报;当特许经营期满时,该项目无偿移交给政府。1984年香港合和实业公司和中国发展投资公司等作为承包商和广东省政府合作在深圳投资建设了沙角B电厂项目,是中国首家BOT基础项目,从此以后BOT模式在我国公共基础设施建设方面显示出巨大的发展潜力。本文对BOT项目有关的会计处理规定进行了提炼和总结,并辅以两个例题以加深对BOT项目会计处理的具体理解。     

基于改进ISM和MICMAC模型的地铁火灾风险因素研究

在对国内外城市地铁火灾事故进行分析的基础上,通过德尔菲法梳理出造成地铁火灾伤亡的主要风险因素,使用了改进解释结构模型(ISM)将火灾风险因素划分为直接层、过渡层与底层,并根据层级关系分析了不同风险因素在系统中的特点;然后利用交叉影响矩阵相乘法(MICMAC)的驱动力-依赖度图将风险因素划分为自发、依赖与独立三类因素,针对不同类型的因素给出了相应的地铁火灾防治方法。研究结果确定了地铁火灾防治工作的关键性风险因素与优先环节,为地铁管理及消防人员降低火灾人员财产损失提供了切实可行的建议,并且此方法也可以推广到铁路轨道系统的灾险分析中。     

基于属性测度的PPP项目关键风险评价研究

在供给侧结构性改革背景下PPP模式成为政府实现稳增长、调整结构目标的重要措施,已经广泛应用于我国公共设施和基础设施.然而,在PPP项目实施过程中存在众多风险,并且具有多样性、阶段性和复杂性等特点,因此有效进行关键风险因素评价成为保证PPP项目顺利进行重点研究问题.本文从宏观层面、中观层面和微观层面构建PPP项目关键风险指标体系,在此基础上运用属性测度相关理论建立了PPP项目关键风险评价模型并将该模型在昆明轨道交通X号线进行验证,为我国PPP项目关键风险评价提供相应指导和借鉴.     

基于解释结构模型的生态复合墙结构质量影响因素

目的分析生态复合墙结构质量影响因素,明确各影响因素间的主次关系和层级关系,找到影响生态复合墙结构质量的根本因素．方法基于解释结构模型,结合在建项目现场调查和专家意见,选取25个影响生态复合墙结构质量的主要影响因素,采用邻接矩阵定义,将各影响因素间的相互关系数量化并进行区域化、层次化处理．结果构建出生态复合墙结构质量的解释结构模型,将25个影响因素分为5个层次3个区域,使影响生态复合墙结构质量各因素间主次轻重关系得以直观表现．结论利用解释结构模型有效地建立起生态复合墙结构质量影响因素层次结构关系图,明确了每个子区域最底层因素为影响生态复合墙结构质量的根本因素,引导设计和施工单位定制相应有效策略控制其质量,为现场管理人员提供管理依据．     

关于建立适合我国国情的风险投资评估体系的研究

主要研究我国项目风险过程中的评估体系,即通过研究,提供一套在我国既定的宏观经济环境和法制体系下,适合我国国情的一系列对风险项目申请与评估方法,为风险投资机构提供详细的风险控制体系,同时,为投资决策提供依据．从影响投资决策的信用因素、风险因素、收益因素3个方面构造风险投资项目评价指标体系,利用线性规划的方法构建了项目评价模型,对于风险投资项目评价向科学化、定量化、规范化方向的发展具有积极的正面作用．     

基于网络分析法的工程项目投标风险模糊分析

针对施工单位如何在投标阶段有效地分析工程项目的风险问题,提出基于网络分析法的风险评价模型。首先介绍工程量清单模式下项目投标风险来源,然后通过风险辨识找出主要风险因素。充分考虑风险因素间的相关性,引入网络分析法(ANP)进行赋权,进一步建立拟投项目对所有风险因素的模糊隶属矩阵,从而有效评估出拟投标项目的风险大小。最后以某工程项目进行实例分析,结果表明该评价模型不但能有效满足投标决策,还可为将来的风险管理提供基础数据。     

基于解释结构模型的海外油气开发项目风险产生机理研究

为了有效管理海外油气开发项目的风险,运用解释结构模型揭示了海外油气开发项目风险产生机理.在明确海外油气开发项目风险因素的基础上,建立了项目风险产生机理的解释结构模型,具体包括建立风险因素的邻接矩阵、求出可达矩阵和骨干矩阵、建立系统结构模型.通过最终的结构模型,可以看出海外油气开发项目风险因素之间层级关系,明确风险因素之间的作用路径,进而揭示海外油气开发项目风险产生机理.     

考虑脆弱性的复杂绿色建筑项目风险路径

为了解决脆弱性由于具有隐蔽性在传统工程项目风险研究中未得到足够重视的问题,以复杂绿色建筑项目为研究对象,界定和识别绿色建筑项目的脆弱性和风险因素,探究脆弱性与风险因素之间的影响关系.基于203份有效问卷用结构方程模型分析20个潜变量,共有51条脆弱性-风险影响路径被辨识和确认,进一步计算每条风险路径对项目目标影响的总效应值.结果表明:风险路径结构模型明确显示存在的风险路径,有效揭示了脆弱性与风险之间的影响关系.研究重点关注了相互作用的整个风险网络,有助于项目管理者在项目全寿命周期内追踪和管理这些相互依赖的因素.     

中餐特许经营关系的双层结构浅析

中餐特许经营关系表层表现为契约关系,反映特许经营模式中授权者与经营者之间法律关系内涵;其深层则反映双方智力交换的成果.根据契约结构和智力交易结构的不同要求,选择适宜于中餐特许经营的产品和模式对于中餐特许经营有着重要意义.     

把创新发展落实到工程咨询服务的全过程

2006年，北京市第一个生活垃圾处理的BOT项目“北京阿苏卫城市生活垃圾综合处理厂特许经营协议”编制和谈判项目，在北京市工程咨询公司（以下简称北咨）主持下成功完成。该项目的成功运作使公司在基础设施特许经营领域为政府服务开辟了一个崭新的领域。在为投资人和委托人节省了大量工程资金的同时，也为公司20年发展划上了一个圆满的句号。     

供应商参与对创新风险的影响因素的概念模型

从技术创新风险的理论出发,结合供应商参与的特点,提出了供应商参与对技术创新风险的影响因素的概念模型。该模型包括4个主要维度：技术因素、制造商与供应商关系、供应商特质和供应商参与技巧,这4个方面又各自包含着一些影响因素。同时阐述了各个影响要素和供应商参与情况下技术创新风险的关系。     

基于解释结构模型的夯土墙质量影响因素分析

要要::夯土墙作为夯土建筑的主要受力构件,其质量关系到结构的安全性.夯土墙质量的涉及因素多,因素间的主次关系和层级关系不明确.基于ISM理论的思想,给出夯土墙质量的解释结构模型的构建示意图;结合夯土墙的现状调查及破坏特征,选出21个影响夯土墙质量的主要因素,建立夯土墙质量影响因素二元关系集合,并进行矩阵量化分析;利用规范法对矩阵进行区域化、层次化及级位化处理,建立因素变量递阶结构模型,构建出夯土墙质量的结构解释模型.研究表明:夯土墙质量影响因素可以分为6个层次,明确了各影响因素间的主次关系和层级关系,有效地指导夯土民居设计与施工.     

虚拟企业财务管理的目标分析与实现

虚拟企业是指一些独立的厂商、顾客甚至竞争对手，以商业机遇中的项目、产品或服务为中心，充分利用各自的核心能力，广泛利用以互联网为核心的信息技术，以合作协议、外包、战略联盟、特许经营或许可甚至成立合资企业的方式所构建的以营利为目的的、动态的、网络型的经济组织。虚拟企业这种新型的企业组织模式是对传统企业组织模式的创新，能使企业以最快的速度、最低的成本和最小的风险跟踪市场动向，实现敏捷化的需求响应。然而，对成员企业而言，组建虚拟企业在各方面都存在着风险，而财务管理方案不合理是导致虚拟企业中途解体的重要风险因素之一，     

AHP-LEC法在山区高速公路项目群施工安全风险管理中的应用

在山区高速公路的建设过程中,由于地形复杂、地质多变、自然灾害多,充满了不确定性,并且由于多个项目同时进行,存在弃土场、预制场、施工便道等资源冲突。针对云南某山区高速公路项目群建设的实践,通过搜集大量的文献及实地调查,确定了施工过程中整个项目群、项目(标段)之间、项目内部的风险影响因素,并通过AHP-LEC法确定风险因素的影响程度,提出了针对不同风险的控制措施。