城市河流生态治理模式研究

本文基于对城市河流功能及国内外城市河流生态治理理念模式的认识,以西安市浐灞河治理为例,根据城市河流生态治理的相关理论及原则,针对浐灞河生态治理的内容,总结构建了浐灞河生态治理模式。通过该模式治理后,区域社会、经济、生态效益良好。该治理模式将指导实施"八水润西安"规划,并为西北地区城市水系整治提供理论依据及借鉴,有广泛的推广应用前景。     

基于和谐理念的毗邻城市河流综合治理

通过研究河流健康的影响因素与基本要求,寻求维持河道行洪功能与生态环境恢复的契合点,指出河流修复应该是在新环境条件下逐步恢复河流的各种功能,同时提出处理好河流综合治理中的几个主要制约关系.重点对北方毗邻城市河流滩地防风固沙、改善生态环境的综合治理模式进行研究.选择典型河段进行分析,提出了既解决河道治理与生态恢复又解决临河城市发展建设,使城市可持续发展与河流健康形成和谐互促关系的治理原则.通过实施防洪与生态总体工程和非汛期湖景区工程,提出了河道整治、生态恢复、景观营造的一体化的综合治理模式,可以最大限度实现资源、景观、环境、生态与效益的结合.     

基于环境容量的温瑞塘河的综合治理

阐述了温瑞塘河的水质特征、环境容量、现状污染物入河量以及温瑞塘河综合整治现状,指出了要立足于河流环境容量、减少污染物入河量和减少外源性营养物质输入的基础上进行河道水体生态修复可为河道水质治理参考.     

基于城市生态空间土地整治的生物群落构建

随着城市生态文明建设步伐加快,城市建设对生态用地的需求日益增加。然而中国城市生态空间土地整治工程建设中存在过度注重美学和视觉效应、盲目引进外来种、植物配置不合理、大面积运用草坪等现象,在城市生态文明建设的同时也引发了很多问题。通过分析生态文明背景下中国城市生态空间规划与建设存在的问题,结合城市土地整治生态空间特点,总结提出了“人+植物”群落城市土地整治生态修复基础理论,并以陕西省渭南市渭东新城综合整治项目为例,重点阐述了城市土地整治过程中生态空间群落构建的方法要点和具体思路。结果表明:在城市土地整治修复和生态空间建设中,重点利用本土植物群落特性,构建复层植物群落; 丰富区域生物多样性,打造平衡的生态链; 充分考虑人与自然的耦合关系,并以“人+植物”群落为单位与城市设施、人类活动、环境承载力综合考虑设计城市生态景观,最终可以构建优美、可持续的城市生态空间。     

上林溪整治工程的设计理念与应用

上林溪整治工程综合了防洪,灌溉,生态和景观功能的设计理念,运用点面结合,工程整治与生态功能修复相结合的手法,根据上林溪的特点,对上林溪河道进行了河床整治、护岸整治、沿线排污治理和政策处理．结果水质较整治前有较大改观,证明上林溪整治已初步达到设计效果．     

建德市河流生态治理的对策

建德市河流治理存在着污染严重,生态环境恶化、硬化过度,生态退化严重、截弯取直,影响行洪安全、管理滞后,破坏生物多样性等问题,对此应更新理念,强化河道综合整治;顺应河势,保持河道的自然通畅;降低硬化,建设河道生态型护岸;强化措施,落实河道长效管理机制等.     

石家庄市洨河生态修复工程应用实例

结合汶河治理工程典型实例,介绍了河道整治方案。通过治理使河道不仅满足防洪、排涝、引水的功能,更有利于恢复河流生态,有利于改善河道周边水土环境,有利于改善河道水质和河道两岸的自然景观,有利于人与自然和谐相处,提升沿岸百姓生活质量。     

论国内外城市环境治理的发展历程

发达国家城市环境治理的进程大致经历城市环境治理非限制阶段、治理起步阶段、工业化防治阶段、城市环境综合防治阶段、城市环境治理可持续发展阶段等。中国城市环境治理大致经历了城市工业点源治理阶段、城市污染综合防治阶段、城市环境综合整治阶段、城市生态建设与环境质量全面改善阶段。     

论国内外城市环境治理的发展历程

发达国家城市环境治理的进程大致经历城市环境治理非限制阶段、治理起步阶段、工业化防治阶段、城市环境综合防治阶段、城市环境治理可持续发展阶段等。中国城市环境治理大致经历了城市工业点源治理阶段、城市污染综合防治阶段、城市环境综合整治阶段、城市生态建设与环境质量全面改善阶段。     

长江黄金航道整治技术研究构想与展望

当前,长江黄金航道面临着长江三峡枢纽和上游水库群联合运行带来的水沙条件新变化,以及防洪、航运、发电、供水、生态等水资源综合利用的新需求,亟待深入认识新水沙条件下航道演变机理及发展趋势、科学评估航道承载力及提升潜力、系统研发水资源综合高效利用目标下的航道整治技术,有效促进航道整治与生态环境保护的协调融合。“长江黄金航道整治技术研究与示范项目” 以提高航道通过能力,实现长江航道资源高效利用为目标,凝练了四大关键科学和技术问题：1）水沙变化条件下长江航道演变机理及发展趋势;2）长江重要生物-生境对航道整治工程的响应机制;3）多因素影响下长江航道滩群联动整治方法与技术;4）基于河流完整性的航道整治生境融入及再造技术。结合关键科学问题和技术的内涵,提出五大重点研究内容：1）研究长江不同类型河段复杂动力过程与滩槽演变的相互作用机理,预测长江航道演变趋势。2）研究长江生态航道的架构及评价体系,3）评估多功能河流航道承载力及可提升潜力。4）研究多库联调下山区河流卵石滩群联动航道整治技术、防洪-通航协同下中游强冲刷河段航道整治技术、下游复杂多分汊河段航道滩槽调控技术、径潮流河段深水航道协调治理与减淤技术等。5）研究长江航道整治工程的生境融入及再造技术,构建生态友好型航道整治模式。最后,将五大重点研究内容细分为八大前沿研究方向： 1）新水沙条件下长江航道演变机理及趋势预测;2）长江生态航道架构及评价方法体系;3）多目标协同下长江黄金航道承载力及提升潜力;4）多库联调下卵石滩群联动航道整治技术;5）防洪-通航协同下强冲刷河段航道整治技术;6）复杂多分汊河段航道滩槽调控技术;7）径潮流河段深水航道协调治理与减淤技术;8）长江典型生态保护段航道整治技术。基于以上内容,初步构建长江航道整治研究体系,以期为提高黄金航道通过能力提供理论基础和技术支撑。