浅议混凝土裂缝的成因与预防

由于混凝土的抗裂性较差,混凝土构件容易产生裂缝。混凝土裂缝是混凝土结构不可避免的现象,一般情况下混凝土构件在正常使用时基本上都是带裂缝工作的,但当裂缝宽度超过规范规定的限值时,必须采取有效的技术措施控制裂缝,确保工程质量。本文对混凝土裂缝的成因进行简单的分析,并根据工程实践提出一些预防措施。     

根治住宅建筑现浇板裂缝途径的探讨

分析混凝土现浇板裂缝产生的原因,借鉴防止混凝土现浇板裂缝的设计、施工经验,寻求根治混凝土现浇板裂缝的途径与方法.     

混凝土结构裂缝与温度应变研究

分析了混凝土产生裂缝的原因,着重阐述了温度应力对混凝土结构裂缝的影响与关系,提出了预防混凝土裂缝的控制措施.     

大体积混凝土结构裂缝产生机理及控制措施研究

系统的分析了大体积混凝土结构裂缝形成的原因.对大体积混凝土裂缝的产生机理进行了进一步的探求,同时,还研究了温度裂缝所体现的一些的特点,以及对混凝土温度组成及影响因素进行了系统的分析,提出了一系列控制大体积混凝土温度裂缝开展的途径,并对防止大体积混凝土裂缝开展的技术措施进行了研究.     

混凝土结构裂缝处的碳化分析

混凝土结构的裂缝,加速了裂缝处混凝土的碳化,对混凝土结构的耐久性造成影响,分析了裂缝处混凝土碳化特点,在讨论影响裂缝处混凝土碳化因素的基础上,给出了裂缝处混凝土碳化深度的经验计算公式,以实测数据为基础,建立了裂缝处混凝土碳化深度的随机过程模型,为以随静载为主的混凝土结构裂缝处碳化深度的预测提供了一个可靠的方法。     

混凝土结构构件裂缝损伤及防治探讨

分析混凝土结构裂缝产生的原因,提出预防混凝土结构裂缝的措施,探讨裂缝的处理方法。     

混凝土结构裂缝分析中断裂模型的研究现状

在大部分情况下,混凝土是带裂缝工作的,随着外加荷载的增加,裂缝不断发展,最后裂缝失稳扩展导致结构破坏.开裂破坏是混凝土结构破坏的主要形式.主要阐述了混凝土结构裂缝分析中几种常用断裂模型的研究现状及其主要特点,以便为混凝土裂缝分析中选用合适的断裂模型提供参考.     

基于裂缝扩展准则的混凝土重力坝裂缝扩展全过程数值分析

将裂缝扩展准则应用于混凝土重力坝裂缝扩展全过程分析,结合虚拟裂缝模型计算了经典混凝土重力坝模型的断裂特性,并与其他数值方法进行了对比。结果表明：利用该数值方法得到的混凝土重力坝模型的外荷载一裂缝口张开位移曲线及裂缝扩展路径与试验结果均吻合良好;当给定了混凝土材料的起裂断裂韧度、断裂能、抗拉强度等参数后,即可采用该数值方法对混凝土重力坝裂缝扩展全过程进行分析。     

关于混凝土现浇板早期裂缝的原因分析及防治

混凝土裂缝严重影响着混凝土的外观质量、强度和耐久性，进而影响混凝土建筑物的使用和寿命。主要分析了混凝土现浇板早期裂缝产生的原因并提出了预防裂缝产生的一些措施。     

常见混凝土裂缝的成因及修复措施

混凝土裂缝是混凝土工程施工中较常出现的质量问题.针对混凝土裂缝问题,分析了几种常见混凝土裂缝的形成原因,总结出数种行之有效的修复措施,为今后在施工过程中混凝土裂缝的预防、控制和修复提供了一定的帮助和参考.     

大体积混凝土裂缝防控综合措施

在大体积混凝土被广泛运用的背景下,混凝土裂缝的预防与控制变得更加重要．就混凝土梁裂缝产生的原因、预防与控制措施进行了一些探讨．     

混凝土裂缝特征参数的图形化定量分析新方法

为了定量化评估混凝土开裂问题,基于数字图像技术,提出一种混凝土裂缝的图形化提取方法.给出定量计算混凝土裂缝的面积、分形维数、长度、宽度等特征参数的算法,采用Matlab编写计算混凝土裂缝特征参数的应用程序.通过混凝土平板实验裂缝的计算分析表明,采用此新方法可以有效避免由于阈值的选取造成的误判和图像除噪过程,混凝土裂缝的图形化提取方法具有准确、方便、快捷的优点,特征参数的算法具有良好的计算精度.对混凝土裂缝分形维数的分析表明,混凝土的早期裂缝具有明显的分形特征.采用分形理论描述混凝土早期裂缝的不规则性是有效的,为混凝土裂缝的定量研究提供了有利的工具.     

砼桥梁裂缝病害的诊断及防治

钢筋混凝土桥梁开裂是一种较为普遍的现象，裂缝有很多种，不同类型的裂缝产生的原因也不同。砼结构的裂缝可以分为非荷载裂缝(材料自损、劣化)和荷载裂缝(外力裂缝)两种。分析砼桥梁裂缝的表现及其原因，采取有效措施防治砼桥梁裂缝病害，延长砼桥梁的使用寿命。     

泵送混凝土裂缝的控制和处理措施

文章结合国家有关技术标准,从泵送混凝土的特点和裂缝的基本概念入手,通过分析泵送混凝土裂缝的种类和产生的原因．提出了泵送混凝土裂缝的控制措施和处理方法。     

津沪铁路某提速工程混凝土裂缝原因分析

以津沪铁路某提速工程混凝土开裂事故为例,对混凝土裂缝的原因进行分析,指出混凝土浇筑施工工艺与养护措施不当是产生混凝土裂缝的主要原因,在此基础上提出了相应的应对措施。     

BGS货运站水泥混凝土路面裂缝原因及处理措施

针对货运站水泥混凝土路面出现不同程度的裂缝,组织技术人员分析原因,主要是由于冷缩拉伸变形、不均匀沉降和施工缝切缝不及时等原因造成.对于不同裂缝采用扩缝灌浆法、集料嵌锁法对混凝土路面进行修复,经过修整,混凝土路面表观质量及内部结构质量稳定,达到了质量验收标准.为防止后续施工出现类似裂缝问题,采取及时切割分隔缝、及时覆盖、加强基底压实度检查等措施.在后续施工的混凝土路面质量稳定,没有出现裂缝等质量问题.水泥混凝土路面裂缝原因的分析及处理措施科学有效,为今后水泥混凝土路面施工的裂缝预防及采取补救措施提供参考.     

大体积混凝土裂缝控制技术初探

首先提出了大体积砼裂缝控制的重要性，在详细 分析了大体积混凝土裂缝出现机理的基础上，从内外因两个角度探讨了大体积混凝土裂缝控制的具体措施，在原材料及配合比的选择、采用分块法浇筑及合适的降温施工措施方面，结合先进的设计理念对大体积混凝土裂缝进行控制，可达到预期的效果。     

Macroscopic and microscopic fracture features of concrete used in coal mine under chlorine salt erosion

The microscopic morphology and pore structure characteristics of concrete with composite admixtures(fly ash and mineral powder) after chlorine salt erosion were analyzed via scanning electron microscopy(SEM) and mercury injection porosimetry(MIP), providing the basis for the design and maintenance of concrete shafts in coal mines. The above-mentioned characteristics were compared with the macroscopic characteristic of concrete fractures under uniaxial compression. The results show that the macroscopic fracture characteristics of concrete under uniaxial compression change from longitudinal split fracture and oblique section shear fracture to conjugate cant fracture, and the degree of breakage increases.Interface cracks, cement paste cracks, spherical surface cracks, and aggregate cracks appear in concrete under uniaxial compression. In the early stages of corrosion, the original cracks which are obvious are repaired. When the corrosion becomes more serious, cement paste cracks appear, and the number of harmful holes increases while the number of harmless holes decreases. This study also reveals the relationship between the macroscopic properties and microscopic structure of concrete under chloride salt erosion. Finally, the paper preliminarily discussed the relationship between the macroscopic properties and mesoscopic characteristics of concrete under chlorine salt erosion.     

带裂缝混凝土氯离子扩散作用试验研究及数值模拟

为了准确评估带裂缝工作混凝土结构的耐久性能,针对氯离子在带裂缝混凝土中的扩散过程进行研究。提出了无损制备裂缝的方法,可高效易行地在混凝土侧面及内部产生裂缝。对带裂缝的水泥砂浆试件进行氯盐溶液浸泡试验,深入研究了单缝和双缝试件中氯离子的扩散作用,修正了氯离子的扩散系数,并对带裂缝混凝土的氯离子扩散过程进行了数值模拟。研究结果表明：氯离子会沿裂缝发展方向及垂直于裂缝发展方向扩散,随着水灰比的减小,砂浆试件的抗氯离子扩散性能明显提高,在一定范围内,当裂缝间距增大,双缝间的氯离子扩散交互影响作用明显减小,ANSYS软件的模拟结果与试验数据吻合良好。