液压系统对周期性脉动的时域响应

本文提出了一种用于预报液压系统对周期性脉动的时域响应的新方法－极限分析法，该法具有分析法计算简单的优点，又克服了其求拉氏反演的困难及结果不便于工程应用的缺点；可以很方便地将所得结果变换到时域且变换后的时域角为解析解，便于工程应用。     

关于LTI系统响应时域解法的讨论

本文基于两个不定积分式，采用降阶法给出了LTI系统模型的解，并得到了一些重要的结论。     

液压动力元件的动态分析

在液压伺服系统中，动力元件的动态在很大程度上影响了系统的性能。阀控系统与泵控系统，虽然构成不同，但传递函数形式基本类似，表现为积分环节和振荡环节组成。这是因为油缸在空载稳态时具有积分特必 当有负载时，油弹簧与负载质量又构成了“弹簧质量组尼”的振荡环节。     

液压系统液压脉动研究

液压脉动研究是液压系统动态特性分析计算中最重要部分.液压脉动对液压系统是非常有害的,不仅使系统的动态特性变劣,甚至产生共振或谐振使系统元件损坏造成事故.揭示液压脉动的变化规律,改善系统的动态性能,消除或减少压力脉动幅值,对系统的建设和使用有特别重要的意义.该论文在液压传输线理论基础上运用频率法和液电比拟法研究系统,采用理论和试验推导相结合建立数学模型,设计了液压脉动分析计算程序,并进行了实例仿真,得出了系统的振动频率及脉动压力和流量,仿真结果与试验数据很吻合,证明研究方法的正确性和可行性,具有较高的实用价值.     

液压系统动态响应计算方法比较

针对分析液压系统性能时常用到的动态响应计算方法问题进行了分析、比较,论述了在进行动态响应计算时应注意的几点问题．     

三轴飞行仿真转台液压伺服系统中的压力脉动分析

应用流体网络理论，计算出三轴飞行仿真转台实际液压伺服系统的压力脉动，并讨论了压力脉动产生畸变的原因，给出了蓄能器的正确安装位置，为实际系统的管网布局提供了理论依据。     

微带天线对高功率电磁脉冲响应的时域分析

为了研究电磁脉冲对微带天线的影响,在时域有限差分法基础上,引入导体边缘场分布函数,提出了一种导体边缘奇异性处理技术。该技术在不降低计算效率的情况下,保证了计算精度,得到了高功率电磁脉冲辐照下微带天线的响应。计算结果表明:入射高功率脉冲在微带天线内不但激励起天线的主模,还激励起一些高次模;随着入射脉冲在xoy面的投影与正x轴夹角的增大,时域上,响应电压均小于10 V,频域上,高次模逐渐减小,其频谱分布更集中于天线主模的谐振频率;随着入射脉冲与正z轴夹角的增大,时域上,响应电压逐渐减小,频域上,高次模逐渐增大,其频谱分布逐渐分散于高次模对应的谐振频率频段。     

金马大桥抖振响应的时域分析

金马大桥是一座独塔斜拉桥与两侧T构相连接的大跨度协作体系桥梁,该桥结构形式新颖且桥位处于台风多发区,因此,对该桥进行抖振响应分析是非常必要的。首先利用谐波合成法将脉动风速模拟为多个互相关的随机过程,接着给出抖振力和自激力的时域表达式,据此对金马大桥进行了抖振响应分析。结果表明,尽管该协作体系斜拉桥采用抗扭能力较差的边主梁形式,但其抗风能力是有保证的。     

造气炉阀门液压传动的计算机监督控制

本文介绍了造气炉阀门液压传动计算机监督控制的原理、系统组成以及实现蒸汽流量自动调节的方法。     

可控径向轴承中引入流体阻尼改善转子系统稳定性的研究

本文将流体阻尼技术引入在线调整转子—轴承系统动态特性的新型可控径向轴承中。着重研究了阻尼器及其几何参数对控制转子系统自激振荡的影响。文章给出了系统工作原理和描述系统动态特性的非线性数学模型。数值仿真试验表明：引入流体阻尼技术后，可控径向轴承能在较低的控制压力下有效地改善转子—轴承系统的稳定性；并且在确定的外部条件下，存在一组减少或消除自激振荡的最佳阻尼器参数。     

基于输电线传输的打铃测控系统

针对传统的打铃系统信号接口多、控制功能单一等问题,提出了一种基于输电线传输的新型打铃测控系统. 该系统应用载波调制和频分复用等技术,以微控制器AT89C51单片机作为系统的控制芯片,采用中断等指令对软件系统进行了编程设计,同时使用PCF8591、MAX232及相关电路实现了数据转换与通信.测试结果表明,接收端解调信号的周期为63 μs,占空比为50%,与发送端调制信号参数一致,解调效果好,且响铃系统控制精准.该打铃测控系统成本低,维护管理方便.     

电力系统无功优化和电压调控方案的研究

本文对电力系统无功功率的合理配置进行优化，然后着重对电力系统发生故障后系统电压的变化机理及电压的稳定性和电压调节控制对策作了较深入详细的理论分析，确定了事故后无功功率的最小补偿容量及电压水平，并用曲线明确表示。     

Control and Simulation of Continuously Variable Transmission for Electric Transmission System

According to the study of electric transmission, the concept of the fore and the aft power chain is presented. The control method of continuously variable transmission is established in the aft chain of electric transmission based on brushless DC motor. A fuzzy controller is designed with continuous fuzzy variables and the simulation module of the aft power chain is proved by test. The fuzzy controller controls the process of continuously variable transmission steadily and the acceleration of vehicle is quick according to simulation results. The elementary performance exhibited in the simulation is a foundation for the further study of the electric transmission track vehicle.     

联于弱交流系统的HVDC输电系统输电能力和电压稳定性的研究

利用一种常用的简化HVDC输电系统模型,基于基频的系统变量分析了直流系统功率传送达到极限的条件．换流器整流侧定电流控制方式下直流功率传送极限和电压稳定性之间的关系已经有明确结论．区分换流器定电流和定功率控制方式,采用经典电压稳定分析判据讨论该模型下换流节点电压稳定性,分析了在两种控制方式下直流传送功率极限和换流节点电压稳定性之间的关系,并结合实例得出了明确的结果．     

机电跟踪控制系统及其应用

机电跟踪控制系统是一种公用控制新技术，适应于机械、液压、电器等若干多态件的集中组合控制。通过对该系统的研究，取得了一系列的理论及应用成果，建立了方案设计及优化的新理论，开辟了该理论新的应用领域。     

浅析输变电工程施工阶段安全管理与目标控制的统一性

通过对工程施工阶段安全管理与目标控制及质量、进度、成本三大目标之间的统一性分析,提出施工单位在施工中安全管理方面存在的问题和防范对策,探讨在保证施工安全的前提下,三大目标控制的重点内容及项目管理中需把握的关键事项,以达到施工安全管理和目标控制的整体目的。     

粘弹性阻尼器在控制输电塔风振反应中的应用

研究了在粘弹性阻尼器控制下，大跨度输电塔的动力特性及风振反应，并对比了各项动力特性，证明输电塔在粘弹性阻尼器控制下有较好的减振效果．     

基于STM32频率跟踪控制的无线电能传输系统设计

在磁耦合谐振式无线电能传输系统中,当传输线圈偏移和负载发生变化时,会改变系统的谐振频率点,导致系统工作在失谐状态,传输效率大幅度下降。针对该问题,设计了一种基于STM32频率跟踪控制的无线电能传输系统。首先从原理上对串-串(SS)型系统的失谐进行了分析,得到高频逆变器输出电压和电流的相位角与谐振频率的关系;然后通过实时监测发射线圈电流和高频逆变器输出电压,并在控制器中计算其相位差,再根据相位角与谐振频率的关系对系统的工作频率进行实时连续调节,使系统重新恢复谐振;最后选用STM32F407作为主控芯片,搭建了SS型无线电能传输系统进行实验验证。实验结果表明,该方案可以实现系统频率的实时调节,保证系统重新达到谐振状态,提高了系统的传输效率。