航空摄影测量在矿区1:2000地形图测绘中的应用研究

为验证无人机影像应用于矿区地形图测绘的可行性,本文以"冀中能源邯郸矿业集团太行矿业有限公司矿区基础地形图更新"为例实践了一套大比例尺地形图航空摄影测量的方法,并对空三加密及成图精度进行了分析。地形图检查点平面精度均在0.25 m以内,高程精度小于规范中误差的点数为80.1%,满足了矿区生产作业的需求。     

我国电站空冷技术的发展

电站空冷技术的发展为“富煤缺水”地区建设大型火电站提供了有效途径.我国电站空冷技术的发展始于上世纪八十年代,在短短的不到30年取得了世界瞩目的成就.回顾了世界空冷技术的发展历史,介绍了国内空冷技术的发展和创新,简要分析了得以高速发展的原因,提出了发展中存在的问题,并给出了我国空冷技术发展趋势.     

空时编码的OFDM系统性能分析

研究了一种适用于频率选择性瑞利衰落信道的空时编码与OFDM相结合的技术.理论分析和Matlab仿真结果表明,该技术能在译码复杂度较低的情况下,获得更大的分集增益.在频率选择性信道下,空时编码的OFDM系统较单纯的OFDM系统性能有一定改善.     

CASS环境下1∶50000地形图缩编方法探讨

结合将1∶10 000地形图缩编更新至1∶50 000地形图的工作实践,介绍了在南方CASS的环境下缩编更新方法的工作流程,阐述了地图缩编综合的策略、要求以及地图各要素缩编综合过程中进行选取、概括的方法,为地形图的缩编更新提供有益的参考.     

风量分切防堵灰技术在回转式空气预热器的研究与应用

通过分析空预器低温腐蚀和堵灰的形成机理,提出运用空预器风量分切防堵灰技术,在空预器转子进入空气侧之前增设循环风道,使部分高温烟气通过循环风道从空预器冷端直接流入空预器来改善空预器内蓄热元件的温度分布,防止硫酸液滴凝结和硫酸氢铵板结,为通过物理吹扫清除硫酸氢铵提供必要条件。并运用Fluent数值模拟软件分析了空预器风量分切防堵灰技术运用前后空预器内蓄热元件的温度分布情况,同时结合恒泰电厂2台锅炉空预器防堵灰技术改造前后实际运行数据,验证了该技术的可行性和有效性。     

基于图形的压力管道安装工程信息管理系统

针对压力管道安装工程信息管理特点，提出了基于管道空视图的安装工程信息管理模式，并采用三层应用软件结构体系成功开发了相应的软件系统。该系统由管道空视图绘制子，管道安装工程信息管理子系统，空视图绘制自扩充子系统和系统维护子系统，实现了压力管道空视图，安装信息，检验信息和交工信息等的全面管理，体现了压力管道安装质量保证体系的要求精神。系统以MS SQL为后台数据库，ACDA2000为图形开发平台，在Windows NT网络环境运行。本文详细介绍了该信息模型，软件总体结构与主要功能。     

城市轨道车辆微机控制直通式制动试验系统

设计了一种城市轨道车辆微机控制直通式制动试验系统.应用虚拟仪器技术模拟列车电制动、空气制动,实现了城市轨道车辆运行的电空联合制动,以及城轨车辆在不同工况下电空联合制动的静态和动态模拟,为研究城市轨道车辆微机控制的直通式电空制动机制动特性和控制策略提供试验平台.     

MIMO-OFDM系统中的空时编码技术的研究

基于多输入多输出(MIMO)的空时编码技术可以充分利用无线通信信道中的多径,从而降低误码率、提高系统的可靠性.文中在空时编码技术的基础上,基于正交频分复用(OFDM)系统提出了一种空、时、频分组码的编码改进方案.经仿真证明:这种编码方案在误码率为10-2时,编码后的系统相对于空时分组编码(STBC-OFDM)系统所需信噪比约下降3dB,提高了系统的可靠性.     

基于GPS差分技术的无控制点或少控制点航测精度分析

主要介绍了通过对GPS差分数据进行无控制点或少控制点的内业空三解算结果的分析得出,基于GPS差分技术的无控制或少控制航空摄影测量的精度完全可以满足航摄测图的精度要求。     

间接空冷散热器空冷塔流动和传热的数值研究

依托实际工程项目,利用计算传热学(NHT)软件FLUENT,对自然通风状态下,某600 MW机组表面式间接空冷散热器空冷塔的流动和换热性能进行了数值模拟、分析和研究.确定了考核工况基准下,不同环境风速对空冷塔通风量和间接空冷散热器散热量的影响.模拟结果显示,随着环境风速的增加,空冷塔通风量和间接空冷散热器散热量减小.它为间接空冷系统的优化设计提供理论依据.