T形柱体气液两相涡街现象的研究

本文在５０ｍｍ管内，分垂直上升和垂直下降两上方向，试验研究了气液两相混合物绕Ｔ形柱体流动，发生气液两相涡街的一些现象，分析了两种尺寸的Ｔ形体当气液两相混合物流过时，旋涡脱落的一些规律。     

高质量含气率垂直下降两相绕流的研究

通过热敏电阻式和压力晶体式两种实验方法对高质量含气率垂直下降气液两相流进行研究,分析了绕过梯形柱体所形成的绕流尾流流态,在高质量含气率垂直下降气液两相流中,不易形成稳定的涡街,且热敏电阻式检测器不适用来测试高质量含气率垂直下降气液两相流中的涡街。     

高质量含气率垂直下降两相绕流的研究

通过热敏电阻式和压力晶体式两种实验方法对高质量含气率垂直下降气液两相流进行研究 ,分析了绕过梯形柱体所形成的绕流尾流流态 ,研究表明 ,在高质量含气率垂直下降气液两相流中 ,不易形成稳定的涡街 ,且热敏电阻式检测器不适用来测试高质量含气率垂直下降气液两相流中的涡街 .     

柱状节理岩体宏观等效强度参数的柱体尺寸效应

为研究柱状节理岩体柱体尺寸对岩体等效强度参数的影响,以金沙江白鹤滩水电站工程为背景,结合相关岩石力学试验方法,建立柱状节理岩体三维离散元模型.提出随机柱体平均大对角线长尺寸控制方案,并对柱状节理岩体进行三轴压缩试验数值模拟研究.研究结果表明,采用的随机柱状节理岩体尺寸控制方案能够合理描述尺寸效应对等效强度参数的影响,柱体尺寸的变化对与柱体垂直加载方向的等效强度参数影响较大,这是主要影响因素;四棱柱形柱状节理岩体错距变化对与错距平行的岩体等效强度参数产生较大影响,对其他2个方向的等效强度参数影响较弱,这是次要影响因素.在此基础上推导出柱体尺寸与岩体等效强度参数的关系,研究结果为工程实践中等效力学参数的确定提供了相关参考.     

汽(气)-液两相不互溶双组分混合物在壳侧流动和传热研究的回顾与展望

对两相不互溶双组分汽（气）－ 液混合物在有折流板的壳管式换热器壳侧的流动和传热研究进行了回顺,并提出了进一步研究方向。     

垂直管内气液两相流流型研究的评述

要解决涉及气液两相流动的设计和生产问题,首先需要确定在一定操作条件下两相流的流型。不同的流型,两相流的流体力学、传热和传质的规律性也不同。但至今未见对两相流流型研究有过系统的评述。本文对五十年代以来国外有关垂直管内气液两相上升流流型的研究进行了评价,指出了存在的问题,并提出了现阶段可以建立起来的一些基本观点和进一步研究的方向。     

用神经网络分析两相流横掠三角形柱体的信号

对气液两相横掠柱体旋涡脱落信号数据进行了三层小波分解,并提取第三层小波分解的8个重构信号的能量作为人工神经网络的输入特征向量,训练了人工BP神经网络,并应用该网络实现了气液两相绕流中含气率大小的定位.解决了用传统的傅里叶变换进行信号分析时所不能解决的问题,即当含气率过大时,无法从功率谱图上确定含气率的大小.试验范围内最大可确定的截面含气率可达35.9%.研究表明,小波分解的特征提取技术和人工神经网络的模式识别技术联合应用可以作为测量两相流组分的一种新方法,也可作为对大含气率气液两相流横掠柱体旋涡脱落的分析方法.     

基于数值研究的折线型除雾器叶片的优化设计

除雾器是燃煤火力发电厂湿法烟气脱硫系统中的重要设备,它对系统的正常运行有着至关重要的意义。依据气液两相流体力学的基本理论,对折线型除雾器应用FLUENT计算软件进行内部流场、除雾效率和工作压降的数值模拟。通过改变梯形折线型除雾器的结构参数(板间距、上底尺寸)和工作参数(进口气流速度),模拟气液两相流场。计算结果表明,三角形叶片对压降的影响比梯形叶片大;随着板间距的逐渐增大,除雾效率趋于下降趋势;在不同的进口气流速度和板间距下,上底尺寸为40 mm时除雾效率最佳。     

非定常不稳定气固两相流动的离散涡数值仿真Ⅲ．非定常不稳定气固两相流动中颗粒运动与旋涡的相关结构

基于气固两相流动的离散涡模型与数值仿真方法，分别模拟了与重力方向垂直和与重力方向平行的平面内气固两相圆柱绕流（其中颗粒的St数为1.0），得到了流场中颗粒分布与旋涡分布的时间序列，由此进一步证明了高雷诺数下的二维气固两相流动中固体颗粒运动与流体旋涡存在着明确的相关结构：气体流经圆柱体时产生不稳定的剧烈分离流动，在圆柱绕流的尾迹区内存在着复杂的旋涡发展演化过程，由于流体旋涡对其周围固体颗粒的诱导作用，使得在尾迹区内中等尺度（St-0(1.0)的固体颗粒从均匀气固混合物中分离出来而往旋涡区运动，并最终在旋涡结构的外沿聚集。     

垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度研究

目的建立垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度模型．方法通过考虑Ｔａｙｌｏｒ气泡与尾随液弹之间的气体交换建立垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度模型;用实验来验证和评价模型的正确性．结果模型计算结果与本文实验数据及其它相关数据进行了比较,两者符合较好,模型计算值与实验数据的误差在±２０％以内．结论推荐的模型可以准确地预测垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度．