基于PSTN的智能灯光控制系统的设计与实现

介绍了以MCU（单片机P89LPC920／921／922）为核心，通过现有的电话网络终端实现智能家居灯光控制系统，给出了智能灯光控制的电路原理和软硬件设计与实现方法．实验证明，基于PSTN的智能灯光控制系统的设计是可行的，它具有成本较低、可靠性较高、使用方便、节约能源等优点．     

大倾角采煤机电气控制系统设计

为在大倾角工作面上运行的电牵引采煤机,设计了四象限变频调速采煤机电气控制系统．介绍了控制系统的总体结构、组成和PLC的主控制回路．分析了变频调速系统的工作原理,并结合四象限变频器的硬件特点,设计了相应的变频器控制程序,两台变频器采用主／从控制方法,对左／右牵引电机进行一拖一控制,实现了牵引变频调速四象限运行．     

基于ARM和DSP的嵌入式导航计算机方案设计

针对微小型组合导航、制导与控制系统对其导航计算机处理能力、体积、功耗及适用性等方面的要求，设计一种嵌入式高性能导航计算机系统．采用ARM芯片AT91RM9200和DSP芯片ADSP21364双组合处理器方案，进行外围电路的扩展，能够高效的完成信息采集、实时导航解算、卡尔曼滤波及发送控制指令任务．设计注重了导航计算机系统的可扩展性，可应用于多种微小型GPS／SINS，DGPS／SINS／MC等组合导航、制导与控制系统．较之传统的导航计算机，突出了体积小，功耗低及适用性强等特点．     

PLC控制系统的防扰动抗干扰方法

分析影响PLC控制系统的主要干扰因素和产生扰动的来源，以及PLC输入／输出口的漏电流对系统的影响，并给出了PLC程序设计中防止扰动和抗干扰的程序设计方法．     

论线性二次型高斯和线性二次型高斯恢复方法

对线性二次型高斯（LQG）方法和线性二次型高斯恢复（LQG／LTR）方法进行了研究比较,给出了LQG／LTR方法的LQG解释,指出了两种方法的内在联系．通过证明得出,廉价LQG控制系统等价于LQG／LTR控制系统．本文还给出了用LQG方法设计控制系统的一般步聚．     

CPLD芯片在电子提花机控制系统中的应用研究

当前电子提花机控制系统开发普遍采用PC／104工控板，文章在分析电子提花机控制系统与电磁阀驱动工作原理的基础上，针对PC／104工控板的I／O扩展普遍采用8255等芯片的设计方式，提出了一种基于PC／104和CPLD的电子提花机控制系统解决方案。控制系统中使用Altera公司的CPLD芯片，完成了PC／104总线和CPLD之间以及CPLD与电磁阀驱动板之间接口设计及其应用软件设计。最后对设计结果进行了仿真和分析。     

飞机座舱显示/控制系统设计与研究

飞机座舱显示／控制系统作为人机接口，一直是航空工效学关注的对象。在阅读大量国内外相关文献的基础上，对飞机座舱显示／控制系统设计作了专题阐述。重点针对设计与研究内容．从信息显示界面优化、座舱合理自动化、控制界面优化、测试及评价方法几个方面进行了综合阐述。     

基于交通灯的PLC控制程序设计方法的应用

以松下FP1-C24机型为主控单元，进行交通灯控制系统的PLC程序设计，重点研究了PLC的程序设计方法在此控制系统中的应用．实践表明，各种程序设计方法各有千秋，只要灵活掌握各种设计方法的精髓，程序设计问题的难点就能迎刃而解．     

微机控制的铁路隧道测量图形扫描系统

本文论述了采用高分辨率ＬＳ—３５００图象扫描仪．由Ｉｎｔｅｌ８０３１单片机构成的ＤＤＣ控制的输片系统，以及ＡＳＴ３８６／３３主控计算机作为监督管理级共同组成的一套用于铁路隧道宽度测量的高精度图象扫描控制系统，深入讨论了扫描图象点阵数据处理方法及图形坐标的计算方法，计算结果达到和超过了设计要求．     

感应异步电机控制系统建模仿真的新方法

在MatLab／Simulink环境下，引入DMCode—MS（IM）MatLab Library V1．0模块库．利用该库中的三相异步电机本体、A／D转换、位置检测、功率转换器、控制器等功能模块，构建了交流位置伺服系统的双闭环仿真模型．仿真结果证明了该系统模型的有效性，为感应异步电机控制系统的设计和调试提供了理论基础．     

MATLAB在调速系统中的应用

以实例研究了MATLAB／Simulink在电力电子调速系统动态过程仿真中的应用．MATLAB／Simulink的特点是可通过图标和框图构造系统，可以方便地修改设定系统的结构和参数，仿真结果以图形化的语言反映系统的动态调节过程，是调速系统计算机辅助设计的有力工具。     

基于观测器非线性不确定系统的自适应模糊控制

针对一类单输入单输出不确定非线性系统,提出了一种稳定的自适应模糊控制方法。这种控制方法不需要系统状态可测的条件,而是通过设计模糊状态观测器来估计系统的状态。证明了所提出的控制方法不但能使闭环系统稳定,而且输出误差取得跟踪控制性能。     

微型PLC在多幅面广告展示设备中的应用

介绍一种采用微型PLC控制多幅面广告展示设备的方法.阐述了该PLC控制系统的设计方法及设计步骤,并给出了相应的控制程序及接线图.     

PDM技术在工装设计与管理中的应用

工装设计管理是一个非常复杂的系统工程,长期以来一直受到企业的重视,但一直没能得到有效管理.根据PDM思想,设计工装设计与管理系统的体系结构,通过对工装设计流程的分析,给出基于工作流的工装设计流程的体系结构,设计基于产品型号的工装图档管理的体系结构.并运用面向对象的分析和设计方法,建立图档管理流程的UML类图模型.通过现场试运行表明,本设计方案是有效的.     

交通系统中信号灯的FPGA实现研究

交通系统中车辆的控制一直是被广泛关注的话题,如何灵活控制信号灯,并且使车辆控制达到最优化的效果,这需要综合运用现代电子技术与通讯技术等手段来实现交通运输．FPGA系统由于其自身的并行结构,有着相对灵活和高速处理数据的优势,本设计通过用VHDL硬件电路描述语言编程,完成倒数计时器和状态转换等程序设计,实现对LED灯及7段数码管的直接控制,最后在QuartusII软件平台下进行编译和仿真,并通过Cyclon系列器件模拟实现,解决了使用单片机引脚有限的问题,使FPGA在信号灯控制中发挥了重要作用．     

基于串行A/D的高精度多路数据采集系统的设计

论文研究利用串行A/D来实现高精度多路数据采集系统的设计方法。首先提出8路数据采集系统的设计思路,然后对8路数据采集系统设计过程作详细分析,最后得出系统设计实现的关键程序及转换流程图。     

星载海洋雷达高度计的控制和信息处理

在分析星载海洋雷达高度计的控制和信息处理系统工作原理的基础上，提出星载海洋雷达高度计的控制和信息处理设计方案，计算机软件模拟结果表明，该方案设计合理，能适应海面的复杂状态，可完全达到设计要求。     

应用微处理机实现相关型自适应控制系统

本文提出一种适用于微型计算机控制系统的自适应控制规律算法。该法包括对系统的相关识别,品质指标(I、R、A、R)的计算及根据品质指标与期望值之差对调节器的参数(P、I、D)进行自整定等内容。本课题还研制了A/D,D/A转换过程通道,将单板机与小型模拟机联成一个数字模拟仿真系统。并且编制了实施上述自适应算法的一系列实时控制程序。仿真实验证明,对特性经常变动的过程对象,采用这种控制方案,能够保持系统始终处于予先设定的最佳性能指标状态下运行。     

基于DSP的伺服运动控制器

为满足高准确度自动化数控加工的要求，以微机接口和电机伺服控制技术为基础，提出了一种以DSP为控制系统的核心、专用运动控制处理器LM628，和双口RAM为支撑单元的伺服控制系统，给出了该系统功能、硬件结构和软件设计方法．实验证明，该控制器不仅可以方便地实现人机交互和实时控制部件的参数化，而且具有行程轨迹精确、响应速度快、定位准确度高、性能稳定、调速性能好等特性．     

A Construction Algorithm for Tree Structure

1 Introduction Tree structure is one of the best display mode in some application system,especially,ininformation man-agement system.Using tree structure ,the user inteface is more visual and more friendly,because it can displaythe hierarchical relationship among the data[1 ,2].Usually,however ,before the construction of tree structure ,thespecial storage organization must be establishedfirstlyfor the data which will be displayedinthe tree structure .For example ,sequential storage and chain s…