碳纤维布加固钢筋混凝土短柱在反复荷载下的受力性能试验研究

对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱在反复荷载作用下的受力性能进行了试验研究 ,探讨了轴压比、碳纤维加固量、配筋率和加载顺序对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱的破坏特征、受力性能及破坏机理的影响 .试验表明 ,碳纤维布加固钢筋混凝土短柱具有良好的荷载—位移滞回性能 ,能有效提高钢筋混凝土短柱的抗震性能 .     

碳纤维布对钢筋混凝土短柱抗震性能改善效果的研究

系统介绍了几种改善钢筋混凝土短柱抗震性能的方法，重点研究了一种新方法，即使用碳纤维布横向包裹钢筋混凝土短柱，改善短柱受力性能和变形性能，并对其作用机理进行了分析。     

玻璃纤维布约束二次受力钢砼偏压柱加固效果的试验研究

对6根考虑二次受力的玻璃纤维布加固钢砼偏压柱的强度和变形特性进行了试验研究,探讨分析了二次受力的作用机理及其对加固柱加固效果的影响,指出滞后应变的大小是决定二次受力结构加固效果的关键因素,加固前应尽可能对结构进行卸载,但没有必要花费大量的人力、物力去完全卸载,只要卸载至原结构极限承载力的40%左右就能获得良好的加固效果。     

碳纤维布加固钢筋砼梁二次受力受弯能力分析

从理论上分析了碳纤维加固混凝土梁的二次受力,计算了各种因素对于二次受力的影响。根据规程给出的二次受力公式,通过加固前后的比较得到了,对于碳纤维加固梁,钢筋的腐蚀及配筋率对于承载力的影响比较明显,会降低承载力,所以加固时必须考虑钢筋梁的腐蚀情况。     

考虑二次受力CFS加固RC梁受弯承载力分析

推导了碳纤维布加固钢筋混凝土梁在考虑和不考虑二次受力及各种破坏情形下的正截面抗弯承裁力计算公式，定量、定性分析比较了各种破坏情形下考虑和不考虑二次受力的计算结果。     

碳纤维布加固钢筋混凝土短柱抗剪承载力与延性的影响因素分析

当前，随着国家经济的快速发展、人民生活水平的不断提高、城市地价的日益昂贵，高层建筑得到了迅速发展.在高层建筑中，由于柱轴力，特别是中下部各层柱的轴力比较大，而实际工程中又多采用普通强度的混凝土，因此，为满足轴压比限值的要求，在钢筋混凝土高层设计中经常出现短     

碳纤维布加固二次受力RC构件轴拉数值

目的 研究碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土构件轴拉的受力性能,探讨预加载程度、持载程度和构件开裂荷载、极限荷载之间的定量关系.方法 采用大型通用有限元软件建立了碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土轴心受拉构件计算模型,对碳纤维布加固后预加载程度和持载程度对构件开裂荷载、极限荷载的影响进行了分析,并通过8根构件进行试验对比.结果 数值研究表明,计算结果与试验数据有较好的一致性,混凝土开裂后的持载对碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土轴心受拉构件极限荷载影响很大,比不持载时提高程度降低75%.结论 采用碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土轴拉构件以提高其承载力可行,研究成果对实际工程具有借鉴作用和参考价值.     

碳纤维布增强钢筋混凝土柱受剪承载力的试验研究

通过对3根钢筋混凝土柱在低周反复荷载作用下的受力性能的试验研究．分析了碳纤维布(CFRP)增强钢筋混凝土柱受剪承载力的工作机理以及碳纤维布包裹方式对补强加固效果的影响．     

碳纤维布加固砌体结构试验研究

结合一工程实践的需要，在已有试验结果的基础上，进一步采用不同加固方案，对碳纤维布加固砌体结构进行试验研究，探讨了该加固技术对砌体结构抗震性能的影响，分析了砌体结构在加固后的受力和变形特性。     

CFRP加固混凝土柱抗震性能试验研究

为了探寻加固震损RC柱的有效方法,对3根用CFRP加固震损RC柱和1根对比柱进行了在低周水平反复荷载作用下的抗震性能试验研究.研究的主要参数为轴压比和预裂裂缝宽度,试验结果表明:(1)当轴压比相同时,震损较严重的柱经加固,可以与震损较轻的柱具有基本相同的承载力;当预裂裂缝宽度相同时,轴压比越大,碳纤维布加固震损RC柱极限承载力提高幅度更显著.(2)小轴压比加固柱位移延性系数提高更加明显.轴压比增大一倍(裂缝宽度相同),加固试件2与试件4相比,位移延性系数降低了27.7％;裂缝宽度增大一倍(轴压比相同),加固试件4与试件3相比,位移延性系数提高了22.8％.     

国产碳纤维布加固钢筋混凝土方柱受力试验

通过对采用国产碳纤维布包裹加固的钢筋混凝士轴心受压方柱进行试验研究，分析了方柱受力变形特点及影响加固效果的多种因素．结果表明：碳纤维布包裹加固钢筋混凝土方柱，能有效提高其轴心抗爪极限承载力，大大改善其延性．承载力的提高与碳纤维布条的幅宽、净间距等因素有关，试验测得在不同的条件下，承载力的提高幅度为19％-37％．国产碳纤维布性能优良，加固效果良好，与利用进口材料加固相比，成本较低，可以减少工程造价，获得更好的经济效益．     

CFS加固RC构件正截面受弯承载力实用计算方法

结合碳纤维布(CFS)力学性能及CFS加固钢筋砼(RC)构件的实际，给出其正截面受弯承载力设计计算公式及具体实用步骤，并结合试验数据给出了具体算例。     

混杂FRP加固腐蚀混凝土柱抗震性能试验

为了研究外贴混杂纤维增强聚合物(fiber reinforced polymer,简称FRP)加固腐蚀混凝土柱的抗震特性,对10根柱进行了低周反复加载试验,其中4根柱为对比柱,3根柱直接采用混杂FRP加固,其余3根柱在腐蚀后采用混杂FRP加固.试验研究了轴压比、配箍率对腐蚀柱抗震性能的影响.结果表明:钢筋腐蚀在一定程度上使混凝土柱的破坏呈明显的脆性;混杂FRP可以有效地改善腐蚀柱的抗震性能,延性和耗能能力提高显著,但承载力提高有限;当腐蚀率为5.1%时,混杂FRP加固腐蚀柱的位移延性系数、累积耗能与腐蚀未加固柱相比,最大可分别提高123%和12.5倍.     

钢筋混凝土框架短柱抗震性能的试验研究

本文通过１８根钢筋混凝土框架短柱在周期反复荷载作用下的试验，研究了配箍率、配箍型式轴及向压力对钢筋混凝土框架短柱抗震性能的影响，并提出了相应的计算公式．     

二次受力条件下RC梁外贴碳纤维布抗弯承载力计算方法

根据目前工程结构加固的实际情况,以及碳纤维增强复合材料（CFRP）加固钢筋混凝土梁的理论和实验研究结果,分析了二次受力对加固梁的抗弯承载力影响,提出了二次受力条件下碳纤维布加固梁的抗弯承载力计算方法。给出了界限加固量及最大和最小加固量的计算公式。     

CFRP 布加固钢筋混凝土双向板抗弯性能分析

选取实际工程中CFRP布加固双向板的实例,利用ANSYS有限元软件建立加固模型,通过逐级递增施加楼面活荷载,对比分析了对比板与加固板的跨中挠度、钢筋应力及承载力,研究了在CFRP布加固方式不同、加固厚度不同及加固量不同时加固板力学性能的规律。结果表明：与对比板相比,CFRP布加固的双向板能有效提高抗弯承载力,减小挠度;贴布面积相同时,分散“＃”字型铺贴加固板效果优于密集“＃”字型和“＋”字型的;适当增加CFRP布粘贴厚度,在原有加固方式基础上增加加固量,均有利于提高板的抗弯承载力;CFRP布宽度增加,有利于提高板的抗弯承载力,但不利于CFRP布强度的发挥。     

T形截面钢骨混凝土异形柱框架抗震性能

参照国家抗震规范8度设防的标准,制作一榀1／2比例的由钢筋混凝土梁和T形截面钢骨混凝土异形柱组成的单跨两层的框架模型。通过拟静力试验,研究了结构的破坏形态、刚度退化、延性与耗能等抗震性能。试验结果表明,T形截面钢骨异形柱框架结构抗震性能良好,柱中钢骨在结构抗震中发挥了明显的作用。试验研究和分析结果表明,钢骨异形柱框架结构的抗震性能可满足抗震设防的要求。     

玄武岩纤维布提高钢筋混凝土梁受剪承载力试验研究

在6根玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁的试验基础上,对其加固后的抗剪破坏特征、受剪承栽力进行了研究分析．