企业养老保险精算模型分析

针对养老金连续给付情况,考虑到企业养老金的平均投资收益及企业的损失,利用精算平衡准则建立模型,给出了养老金的给付公式与缴费公式。     

服务行政下行政给付内涵的分析

随着行政法的发展与行政法治的演进,服务行政理念的深入人心,人们对行政给付的需求日益迫切。当前对于行政给付,学界仍然存在着较大的理论困惑,客观上对行政给付的实践带来制约,因此立足于行政法的实践状况来对行政给付的涵义进行更深层次的分析是当前行政法学需要解决的现实课题。从行政给付的范围来对其进行总体性的梳理,有助于我们更好的把握行政给付的实质。     

随机利率下的连续型线性增额寿险

针对传统的精算理论假定利率不变存在的问题,以即时给付的连续线性型增额寿险为对象,对随机利率采用反射Brownian运动建模,反射Brownian运动与Poisson过程联合建模。对传统精算学中假定利率为常数进行了改进,考虑在随机利率下的利息率给付函数模型,以具体实例进行了验证。对保险公司如何合理厘定费率具有启发意义。     

基于随机利率的变额寿险精算研究

以即时给付的n年定期变额寿险为研究对象,对随机利率采用双随机性,利用反射布朗运动与泊松过程联合建模,得到了随机利率模型下纯保费及各阶矩的具体表达式.     

晚清捐纳所映现的近代社会转型问题

透过晚清捐纳,从政治权威的流失、功利政治的滋生、统治集团的调控机制的失灵、传统财政制度的瓦解、官商关系的市场化、工商阶层参政机制的畸形化等角度观照出近代中国社会转型中面临的若干重大问题：如何塑造政治权威和构建什么模式的权威机制;如何摆脱短视性的功利政治阴影,调治其负面效应,实现中国的长期稳定和协调发展;如何维系统治集团的良性运转,限制既得利益集团的滋长,建立新的社会控制机制;如何建立完善的财政制度,使之在保证国库充实的同时又不妨碍中国经济的发展;如何建立合理的官商关系,实现民族资本主义的健康发展;在新兴工商势力的崛起已成为不争的事实的情况下,在社会转型中如何实现他们的政治参与权。     

强化企业管理 提高经济效益——试论投入产出技术在计划管理中的应用

本文从宏观经济理论和计划模型的综合角度,对投入产出技术进行了探索,并论述了投入产出技术的基本原理,建立了计划模型,编制了企业投入产出表,计算了完全消耗系数。如应用该计划模型对企业生产经营进行计划调控,计划预测,将提高企业经济效益。     

CIMS环境下ERP系统生产管理的关键模型及算法

分析了ERP在CIMS环境下的作用,针对企业生产管理的需求特点,建立了关于产品结构的数学描述、物料全部需求的计算以及主生产计划与粗能力计划模型、集结计划的模型,探讨了ERP系统生产管理中的典型管理模式的建模和重要算法.     

面向计划任务的综合集成协同模型研究

在分析CSCW领域中常用的群体协同工作模型基础上，设计了一种面向计划任务的综合集成协同模型，解决了计划群体或计划人员在制定作战计划过程中所面临的协同问题．该模型在DOPGS系统中得到了应用，取得了一定实效．     

露天矿生产计划问题

在基于T．B．Johnson提出的编制露天矿的生产进度计划Johnson模型的基础上，着重论述用综合集合法、CPM网络和目标规划法的近似模型来解该生产进度计划问题的最新算法、编程及应用．     

面向客户定制的企业计划模型研究

针对客户定制的客户个性化需求，分析并建立了面向客户定制的订单生成模型。研究了客户定制产品的处理流程，构建了面向客户定制订单的企业计划模型，分析了该模型的特点及其计划生成处理逻辑；并在实例企业中成功地进行了实践应用，且效果显著。     

边端融合的终端情境自适应深度感知模型

研究边端融合的深度模型终端情境自适应问题. 提出边端融合增强的模型压缩方法（X-ADMM）,利用模型压缩技术简化模型结构,以层为粒度寻找模型最佳分割点,协同边端设备提高运行效率. 为了实现模型分割的动态自适应,提出基于图的自适应深度模型手术刀算法（GADS）. 当模型运行情境（如存储、电量、带宽等）发生变化时,优先在邻近分割状态中快速搜索最能满足资源约束的分割点,实现快速自适应调整. 实验结果表明,该模型平均在0.1 ms内实现了模型分割点的自适应调优,在保证模型精度下降不超过2.5%的情况下,运行总时延最高下降了56.65%.     

大型工程高边坡群锚效应的数值研究

开发既能较准确地模拟锚索的力学特性,又能用于大型3维计算的锚索单元,对比分析铺设锚索与否对边坡稳定性的影响。根据某水电站坝址地质图建立边坡3维地质模型,并参照锚索的分布在该模型上用缆索元模拟锚索群,每根锚索的锚固段与周围岩体都处理为耦合,按照实际情况给锚索施加预应力,考虑有/无锚索的2个模型,以施工进程的方式进行有限元分析。结果表明:锚固模型的位移值和多点位移计实测值的趋势和峰值都较为吻合;该边坡在锚固后,绝大部分位置的位移值均有减小,特别是1 730坝基平台处的位移值下降到未进行锚固时的1/3。该锚索单元能有效地模拟锚索群,且具备较高的精度;锚固后边坡的整体稳定性有较大提升。     

给水管网水泵的优化运行

为了在保证模拟精度的前提下缩短计算时间,进行了大规模给水管网微观模型简化的研究.通过线性化管网微观模型方程,应用Gauss-Jordan法简化线性模型,研究了基于简化模型的大规模给水管网水泵优化运行决策模型的建立及求解过程.结合天津市实际管网的计算,结果表明:其计算速度大幅度提高,计算精度基本与简化前的微观模型相同,与基于微观模型的管网优化运行决策相比有明显的优势.     

基于能量有限元方法的声腔内部噪声预测

为了预测声腔内部噪声,基于能量有限元方法(EFEA)建立了声腔-平板-声腔的EFEA耦合模型,对声腔内部噪声进行了数值计算。建立了声腔-平板-声腔的统计能量分析(SEA)模型,并将EFEA模型的预测结果与SEA模型的预测结果进行了对比。结果表明,二者具有较好的一致性。建立了声腔-前风挡玻璃-声腔的EFEA耦合模型和SEA耦合模型,分别对EFEA和SEA模型的外侧声腔响应进行了仿真分析,并与试验结果进行了对比。结果表明,EFEA预测结果与SEA预测结果以及试验结果均吻合良好,充分显示了本文所建立的声腔-前风挡玻璃-声腔EFEA模型对声腔内部噪声预测的准确性。     

中国太阳总辐射的日照类估算模型

对Angstr m-Prescott型日总太阳辐射月均值估算公式进行了修正,根据国内69个气象台站的太阳辐射和日照资料对修正公式中的系数进行了拟合,给出了适合国内不同地区使用的统一公式,经过误差分析,所得到的统一估算公式可满足实际工程应用的要求;并利用得到的公式对国内太阳能辐射资源的分布进行了分析.本文的研究结果为不同地区合理利用太阳能提供理论依据.     

基于MBD模型的工序模型构建方法

针对“基于模型驱动”的产品研制模式中,难以高效地构建工序模型以准确描述实际加工过程的问题,开展机加件工序模型构建方法的研究,提出以基于模型定义（MBD）模型为输入的工序模型构建方法.以零件MBD模型为输入,采用CAD系统二次开发技术进行模型参数提取,提出MBD模型参数信息结构化表达方法.交互进行加工工序设计,建立常见的机加工序工艺信息库辅助具体加工方案设计;根据MBD模型参数和工序参数得到工序模型构建数据文件.读取工序模型构建数据文件,实现工序模型快速建模.开发了工序模型辅助构建工具,以某航空企业典型机加件为例,验证了所提方法的有效性.     

BitTorrent流量特性分析和建模

通过对运营商网络上实际的网络流量数据的统计分析，总结了BitTorrent流量的特性，提出了一种基于周期规律特性的流量建模方法，这种方法可以对BitTorrent流量进行预测，使用该方法对已有数据分析，把预测流量与实际流量比较，该方法误差较小，能够用来预测BitTorrent的流量。     

结构性软土弹塑性损伤模型及其应用

为了考虑结构性对软土工程特性的影响,引入结构损伤变量,在岩土损伤力学理论和经典的修正剑桥模型基础上建立扩展的弹塑性损伤模型,通过固结压缩试验和三轴剪切试验确定模型参数.在通用有限元软件ABAQUS平台上开发所建立的弹塑性损伤模型UMAT子程序.将所建立弹塑性损伤模型应用到室内固结压缩试验和现场堆载预压试验的数值模拟中,并与修正剑桥模型所得结果进行对比.结果表明,当荷载较低时,弹塑性损伤模型计算所得沉降小于修正剑桥模型的结果;当荷载大于结构屈服压力时,弹塑性损伤模型计算所得沉降大于修正剑桥模型的结果,即弹塑性损伤模型能够反映软土结构性的特点.     

山区流域强降雨情况产流模式研究—以涪江平通河流域为例

山区流域极端强降雨导致的山洪灾害频发,造成生命损失和经济活动的巨大破坏。科学的认识这类极端天气下灾害的发生、发展过程,对实现灾害监测和风险管理十分重要。山洪过程的模拟是认识这一灾害的重要科学手段,而模型计算精度是山洪模拟的关键。将超渗、蓄满产流模型与运动波地貌瞬时单位线水文模型（简称KW-GIUH模型）进行融合,优选出适合山区流域强降雨情况下的产流模式,从而提高山洪过程的模拟精度。以典型山区流域涪江一级支流平通河为研究对象,选取了两场次历史强降雨过程进行模拟。研究结果表明：无论超渗或蓄满产流模型与KW-GIUH模型进行融合后,其模拟精度比KW-GIUH模型所模拟的径流过程更接近实际情况;而先超渗后蓄满的混合产流模式较单一的超渗或蓄满产流模式模拟效果更优。适合山区流域强降雨情况下的产流模式为先超渗后蓄满的混合产流模式,其中产流模式的转变出现在第一次连续降雨基本结束之时,即在第一次洪峰之前基本以超渗产流为主,随后的产流方式以蓄满产流为主。     

节气门-转速响应模型的仿真与实验研究

根据发动机运行时的物理特性,结合现代控制理论建立基于工作循环事件周期采样的离散电控汽油机节气门-转速响应模型,并利用递推算法和I.D.Landau的模型识别方法,对WF4C27F-E型汽油机进行了该模型的实验研究,辨识出模型参数;利用辨识出的模型参数在Matlab/Simulink环境中建立仿真模型,将该仿真模型的阶跃扰动响应情况与真实发动机的实验数据进行比较,验证了此模型的有效性和精度.该发动机节气门-转速响应模型结构具有通用性,适合所有同类型电控汽油机,且模型求解简单,参数辩识方便,因此可以用于实时性要求较高的故障诊断以及控制性能优化.