深井巷道矿压与支护问题探讨

通过对我国部分深井矿区巷道矿压与支护情况调查分析，探讨了深井巷道矿压及稳定性问题；提出了深井巷道稳定性判别式；针对巷道的不同类型，探讨了相应的围岩支护控制措施。     

桁架支护在晓明矿回采巷道中的应用

就铁法局晓明矿在回采巷道中进行桁架支护，从架型结构，支护原理，施工方式，围岩变形，经济效益等诸方面进行了论述。试验获得圆满成功，很有推广价值。     

深井巷道矿压与支护问题探讨

通过对我国部分深井矿区巷道矿压与支护情况调查分析，探讨了深井巷近矿压及稳定性问题；提出了深井巷近稳定性判别式；针对巷道的不同类型，探讨了相应的围岩支护控制措施。     

又证正交表L12（2^11）列间交互作用的均匀分布性

本文用水平号对换的方法给出了构造正交表Ｌ１２（２＾１１）的一咱规则，并据此证明了该表交一作用的均匀分布性。     

十一硼烷原子簇阴离子[B11H12（SMe2）]^—的合成方法

叙述了合成「Ｎａ（Ｂ１１Ｈ１４）」，将其转变为「Ｂ１１Ｈ１２（ＳＭｅ２）」，进而得到了十一硼烷原子簇阴离子「Ｂ１１Ｈ１２（ＳＭｅ２）」＾－的方法，并对产物用核磁共振进行了结核表征。     

软岩巷道支护技术的研究

本通过矿压观测了解软岩巷道变形破坏规律，根据不同岩性巷道采用不同力学性质的支困，研制了平枯曲腿支架解决以水平应力作用为诉巷道支护问题，获得良好的效益。     

急倾斜中厚—厚煤层巷道放顶煤采煤法

针对急性倾斜中厚－厚煤层的力学特性，提出“巷道”放顶煤工艺，在梅田六矿工业性试验成功，取得了单产、工效、回采率高；掘进率、含矸率、材料消耗、劳动强度、生产成本低；实现了全风压通风、安全条件好的效果。为急倾斜中厚－厚煤层的开采找到了一条切实有效的途径。     

潘三V类较软围岩巷道,交岔点锚喷网支护试验研究

用松动圈支护理论确定的锚喷网支护参数、施工工艺，通过在淮南潘三矿较软围岩巷道、交岔点软岩中进行工业试验研究，表明合理、安全可靠，提高了施工速度，降低了支护成本．该支护设计方法和施工工艺，在同类围岩中有推广价值     

松裂爆破法维护软岩巷道的模型试验研究

通过实验室模型试验，研究软岩巷道的矿压显现特征和规律，探索用改变巷道围岩应力分布状态的方法，即松裂爆破法解决软岩巷道维护问题。试验证明：松裂爆破法可有效地维护软岩巷道。对软岩巷道等的维护开辟了新的途径。     

深部返修巷道矿压显现规律及其控制

在工业性试验的基础上，应用现场测试技术对深部返修巷道矿压显现进行了测试。测试结果表明：返修蓼道围岩变形规律与新开掘巷道围岩变形规律有明显的不同。返修 道围冉变形一般存在变形增长期和变形稳定期。在围岩变形有增长期中，围岩变形增长幅度小，增长期长。由此可为深部返修巷道支护参数设计和理论研究提供依据。     

N娶代氮杂冠醚铜（Ⅱ）配合物的电化学及其晶体结构研究

３，４：１２，１３－二苯－５，８，１１－三氧杂－１，１５－二氮杂环十八通过基化反应合成了一个全新Ｎ－取代氮杂冠醚配体３，４：１２，１３－二苯并－５，８，１１－氧－１，１５０二不十八烷Ｎ，Ｎ     

三软煤层巷道支护方式及围岩控制效果分析

在分析三软煤层极不稳定煤巷矿压特点基础上，研制了适应两帮大变形的可缩性工字钢支架、适应两帮及顶底严重变形特别是底鼓的U29可缩性环形支架，设计了锚架注联合支护的参数与工艺，并在同一采区先后进行了工业性试验．采用数值模拟方法研究了三软条件下锚梁网索支护不同参数选取、不同布置形式对围岩变形的控制效果，优选了支护参数并进行了现场试验，比较试验结果，表明极不稳定煤巷围岩变形主要特点是强烈和持久的两帮移近及底鼓，锚梁网索支护是控制围岩大变形的有效方法，其技术关键是提高锚杆初锚力、布置底角锚杆及顶角锚索．     

运用价值工程理论选择回采工艺方式的探讨

本运用价值工程理论，以木冲沟矿１１＾＃煤层为例进行了回采工艺方式选择的探讨。     

布尔台矿采动巷道顶板变形破坏特征与支护技术研究

针对神东集团布尔台矿二次釆动回采巷道顶板破裂深度大、变形量严重、冒顶事故频发等问题,采用现场观测、数值模拟试验和理论分析相结合的方法,研究采动巷道顶板变形破坏特征和工程可控性。结果表明:巷道二次采动影响期间顶板变形破坏严重,增加支护强度对顶板变形的控制效果极为有限,顶板下沉量远远超出锚索的承受能力,顶板破裂深度高达4 m左右,在现有技术条件下试图通过高强支护来限制顶板下沉是达不到的,须采用以控制冒顶为主的高延伸率、大锚固范围支护材料。据此,对锚杆接长装置进行了优化设计,并在布尔台矿42105回风巷进行了支护补强试验,试验结果表明优化后接长锚杆支护技术能够有效防止巷道冒顶。     

TBD620V12型柴油机通过鉴定

中船重工集团公司河南柴油机集团公司研制的TBD６２０V１２型柴油机国产化样机通过了海军装备部的技术鉴定。该柴油机国产化率达到了８２％。经可靠性考核试验表明，该机性能稳定，运行可靠，整机性能指标达到国际先进水平，国产化零部件可替代进口，具备批量生产和装备订货条件。TBD６２０V１２型柴油机是一种科技含量高、附加值高、军民通用的柴油机。该公司从图纸引进到研制出样机，从５０％国产化４００小时耐久试验到８２％国产化６００小时可靠性考核试验，仅用了１年时间。TBD620V12型柴油机通过鉴定     

层状巷道围岩稳定性的试验研究

随着我国煤矿深部开采时代的来临,深部软岩层状巷道的稳定性问题越来越受到人们的关注。国内许多煤矿企业没有对深部巷道所处的复杂环境进行针对性的支护设计,从而产生了大大小小的安全问题。为了研究深部软岩巷道的变形及破坏规律,结合徐州矿区旗山矿的工程实际,制作了巷道物理模型,设计了不同地应力条件下的加载试验,成功模拟了深部煤岩体在自重应力和水平构造应力共同作用下的变形及破坏过程,并通过红外图像记录应力集中区域以及能量释放区域,形象再现了实际工程现场巷道两帮非对称变形、底鼓、冒落等破坏现象。研究内容可为深部层状软岩巷道稳定条件和支护方式的确定提供参考。     

LY11CZ 铝合金疲劳裂纹扩展实验研究

使用ＬＹ１１ＣＺ铝合金板材的中心裂纹拉伸试件，在不同应力水平及应力比下，对疲劳裂纹扩展速率进行了试验研究和分析，并给出了该材料估算裂纹扩展速率的经验公式。     

某矿回采巷道收敛量测值的处理和应用

对某矿回采动压巷道梯形金属支架的收敛量测值进行分析，反求出支架上的压力，初步掌握了该矿回采动压巷道的压力变化规律，认识到，此类巷道用锚、带、喷联合支护较适宜，为了检验锚、带、喷联合支护的安全，可靠性，在采用此支护形式的运输顺槽内进行了长期的巷道收监测，并利用时序分析中的门限自回归模型对所测的八组收观测序列值进行拟合，对本巷道的未来收敛情况进行预报。     

钢筋混凝土双向压弯构件试验研究

通过１２根钢筋混凝土单、双向压弯构件的试验，探讨了水平荷载的作用方向、轴压比、配箍率、纵筋布置方式等对钢筋混凝土压弯构件抗震性能的影响，并编制了压弯构件的全过程分析程序。     

菜籽蛋白萃取速率

以菜籽蛋白萃取过程为研究对象，推导出内扩散控制时，单颗粒菜籽粕及菜籽颗粒群的蛋白萃取速率模型。结果表明，在较高温度（４０－５０℃）或较高的ＰＨ值（ＰＨ＝１１．５－１２）下，颗粒群萃取模型与实验数据相当吻合，ＰＨ＝１１．５时，ＯＨ在菜籽粕中的有效扩散系数Ｄｅ＝６．３６．１０＾－１１ｍ＾２／ｓ。本文还讨论了萃取温度以及ＰＨ地萃取速度的影响。