一起因发电机失磁保护动作导致的非停事故分析

介绍了一起因发电机失磁故障导致的非停事故案例,内容包括现场检查、事故原因分析、处理结果及建议等.通过现场分析,此次故障的原因是主励磁机正极的三只碳刷与滑环出现接触不良,导致机组运行中励磁机励磁回路开路,励磁机至发电机转子无输出电流,最终导致发电机失磁,致使机组非停.文中也给出了下一步工作建议,供同类电厂借鉴.     

绕线式感应电动机转子绕组移相改接

将转子绕组分为两段，并进行绕组移相改接，即可达到了减小起动电流与增大起动转矩的目的，通过离心开关自动地将转子绕组短后便可进入正常运行，由于转子绕组移相必接均在旋转部分进行，故可省去绕线式感应电动机的滑环与电刷。     

绕线式感应电动机转子绕组移相改接

将转子绕组分为两段，并进行绕组移相改接，即可达到减小起动电流与增大起动转矩的目的，通过离心开关自动地将转子绕组短接后便可进入正常运行．由于转子绕组移相改接均在旋转部分进行，故可省去绕线式感应电动机的滑环与电刷．     

"鹅颈"式有限转角导电滑环疲劳特性研究

针对"鹅颈"式有限转角导电滑环疲劳寿命预估难的问题,通过对滑环工作原理和运动受力的分析,得到了滑环失效的主要形式为FPC导体层断裂,失效位置为FPC(内环)和FPC(鹅颈)交界处.采用能量法建立了"鹅颈"式滑环的疲劳寿命预估模型,通过对模型的分析表明,在一定范围内,滑环疲劳寿命随着内环转动角度、滑环内外环半径比和FPC导体层厚度的增大而减小.开展滑环疲劳寿命试验进行验证,试验结果表明,滑环在经历了2.66E+06 cycles往复回转后,达到疲劳使用寿命,理论计算结果与试验结果相比误差在5％以内.     

导电滑环机械性能测试设备研制

导电滑环在使用过程中,电刷和滑环间的连续接触滑动磨损是影响其使用寿命的重要因素.经过计算说明可知这一重要因素和导电滑环在转动过程中的摩擦转矩有着最大的关系.针对摩擦转矩的测试,研制了一种导电滑环测试设备,可以实现驱动滑环按照设定的速度转动,并实时测量滑环在转动过程中的滑动摩擦转矩和转动角度信息,实验结果表明,测试设备可有效地完成所需性能参数的实时检测,可为导电滑环寿命评估及后续的产品研制提供重要的实验依据.     

浅谈汽轮发电机转子滑环磨损处理及预防措施

发电机是发电厂的最重要的设备之一,若转予滑环出现凹槽,必将使发电机励磁碳刷运行工况变坏,碳刷与滑环之间产生振动和火花,若不及时进行处理,振动会使碳刷和弹簧断裂,火花会对滑环表面灼伤,从而使碳刷接触面接触不良,火花升级形成环火,造成发电机滑环报废,发电机被迫停机.文中分析了汽轮发电机组转予滑环故障原因,对其进行了处理并提出预防措施,以保证机组的安全稳定运行.     

旋转变压器的设计特点

由于旋转变压器的输出电压与转速无关,且无电刷和滑环,故适用于可控硅调速的同步电动机的励磁系统．利用电路分析和磁路分析的方法,分析了旋转变压器的结构特点,推导出当定子铁心和转子铁心表面对轴心的夹角满足一定的条件,即可保证旋转变压器旋转时的磁阻不变;当气隙比ｋ ＝ ２ 时,三相电压对称．     

一种汽轮发电机变压器组事故的分析

本文对电厂汽轮发电机变压器组一种事故出现的原因进行了分析。讨论了从变压器高压侧油开关有一相没有断开造成发电机变压器单相运行,同步发电机过渡到异步运行状态,导致转子发热,转子平衡铝螺钉熔化飞溅,转子裂纹等问题。     

旋转变压器的设计特点

由于旋转变压器的输出电压与转速无关,且无电刷和滑环,故适用于可控硅调速的同步电动机的励磁系统。利用电路分析和磁路分析的方法,分析了旋转变压器的结构特点,推导出当定子铁心和转子铁心表面对轴心的夹角满足一定的条件,即可保证旋转变压器旋转时的磁阻不变;当气隙比ｋ＝２时,三相电压对称。     

关于三菱350MW机组滑环碳刷冒火分析探讨

本文通过对一起350MW发电机组滑环碳刷因过热、环火、烧损,最终导致机组跳闸事件原因的细致分析,从发电机电刷技术特性、滑环碳刷过热原因及运行中需重点关注的内容展开分析,对防止发电机滑环碳刷过热、保证发电机励磁系统安全运行提出了具体的应对措施.     

本钢4#高炉爆震原因分析

针对本钢4#高炉意外爆震的事故,介绍了高炉炉顶水冷站的工作原理;对产生爆震的原因进行了详细的分析,根据现场实际情况对事故进行了应急处理;总结了事故的经验教训,以供在今后的生产实践中借鉴.     

液氯泄漏事故危害区域预测评价

客观地预测了液氯发生泄漏时造成的危害区域．采用中毒事故后果模拟法对广州某化学公司液氯泄漏事故后果危害进行了评价，评价得出：液氯泄漏中毒死亡半径为1914m．一旦发生液氯泄漏事故，在此范围内的所有人员必须紧急撤离．     

事故总信号引发的回路问题分析

通过对一次事故跳闸后,事故总信号不正确起动问题的分析,阐述了事故总信号回路中各因素的影响,并提出了相应的改进措施。     

基于原因分析的工程质量事故处理研究

原因分析是处理工程质量事故的关键环节,只有进行正确的原因分析,才能制定适宜的处理措施．结合某工程地下室底板裂缝事故,利用事故树分析方法建立裂缝事故的原因分析模型,利用层次分析法构造层次分析模型,确定各指标因素的层次分析权重,并结合专家建议,制定了合理的裂缝修补措施和后期工程事故的预防改进措施．     

缩短配网故障复电时间的新方法

文章结合事故实例详细探讨了在沧州配网发生复杂事故或多条线路故障时寻找快速事故记录方法的必要性,提出了采用＂事故处理记录卡＂以消除安全隐患、缩短配网故障复电时间、提高工作效率的新方法。并对该卡片的内容和应用效果进行了介绍。     

一起线路跳闸造成500kV变电站交流系统失压事故的分析

针对一起500kv变电站220kV线路跳闸事故造成站用交流系统失压事件展开分析,介绍站内主接线方式、站用交流系统运行方式及相关保护配置．根据现场设备配置和事故现象,结合保护动作特性,对比分析各种情况下可能出现的事故结果,最终确定此次线路跳闸造成站用交流系统失压的原因,可为变电站同类事故的预防和分析提供重要参考．     

冲击法施工在大孔径超长灌注桩事故中的应用

介绍冲击法在大孔径超长灌注桩事故处理中的成功应用。详细分析了砼灌注桩发生事故的原因 ,阐述了处理事故的具体方法 ,并对处理事故的全过程作了详尽的说明。     

事故件的定义及其管理研究

本文讨论了事故件的定义及其划分标准，探索事故价值转移的新方法，并从定性与定量的角度，提出了加强事故件管理的措施．     

基于粗糙集的道路交通事故预警算法研究

按照历史道路交通事故数据分析,把交通事故分为具有不同特征的道路交通事故类型,归纳造成不同特征的道路交通事故发生原因(人,道路,车辆,天气等),利用粗糙集理论在事故原因与事故类型之间建立一个映射规则,为道路交通事故的预警提出了既快又简的融合算法。通过安装在汽车上的算法数据库,建立道路交通事故监测预报系统,根据监测驾驶员可在事故来临之前做出正确的调控措施,把道路交通事故消灭在萌芽状态中。     

福州某桩基工程断桩事故分析

针对一起桩基工程施工中发生的断桩事故,从工程地质、桩型选择、土的结构性等方面,进行事故原因综合分析,得出断桩事故的发生机理,并在此基础上,提出事故的预防措施及对策。