影响燃气-蒸汽联合循环余热锅炉效率因素分析

以某三压再热燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉为研究对象,建立了余热锅炉详细的效率计算模型,分析了余热锅炉各个热力参数对效率的影响,并采用MATLAB软件编程,得到余热锅炉效率随各热力参数变化的关系,同时分析了余热锅炉效率对各热力参数的敏感程度,找到了对锅炉效率影响最大的热力参数,对电厂运行优化起到了一定的指导作用。     

热管余热锅炉在回收工业余热中的优势探讨

介绍了热管及热管余热锅炉的原理及特性,并针对一些重要参数进行了烟气焓值和热平衡 问题分析计算,热管余热锅炉比普通余热锅炉提高效率５０％。压降减小５０％,在实现同样热能效果 的前题下,前者的重量和占地空间均为后者的一半．     

闪速炉余热锅炉炉膛流场优化的数值模拟方案

本文建立了闪速炉余热锅炉炉膛仿真模型．阐述了炉膛流场优化的数值模拟方案，通过该方案对闪速炉余热锅炉进行数值模拟计算能预测闪速炉余热锅炉运行时容易发生腐蚀及爆管的位置，为余热锅炉的设计及维护提供理论依据。     

非补燃余热锅炉变工况性能计算模型及分析

余热锅炉的变工况性能对联合循环机组的安全经济运行有较大的影响。以具有整体除氧器的单压余热锅炉汽水系统为例,建立了余热锅炉过热器、蒸发器和省煤器设计工况和变工况的数学模型,给出了计算程序框图,得到了余热锅炉设计工况和变工况下的性能参数。结果表明:所建模型能够计算出变工况下余热锅炉汽水侧和烟气侧的参数;变工况下,非补燃余热锅炉的热端端差、节点温差和接近点温差主要受进口燃气温度的影响;余热锅炉的当量热效率主要受排烟温度的影响,降低余热锅炉的排烟温度是提高余热利用效率的主要措施。     

再生烟气余热锅炉的设计

结合催化裂化再生烟气的特性,论述了用于这种烟气余热回收的余热锅炉设计特点以及应当注意的问题．指出采用螺旋肋片管可使锅炉结构更为紧凑；在设计中应充分考虑受热面的积灰、低温腐蚀和振动问题,以保证余热锅炉的正常运行．     

余热锅炉结构参数设计优化研究

能源的再回收与利用是目前节能和能源行业关注的焦点,余热锅炉是余热回收过程中最重要的部件,相关参数的优化与分析己成为现阶段余热利用研究的重点,参数优化的结果可为余热锅炉工程设计提供参考。文章基于2500 t/h水泥窑窑尾烟气工况,针对水和其他5种有机工质进行余热锅炉参数设计优化,并利用Matlab编程进行数据计算,对不同工质相同参数与同种工质不同参数分别进行换热性能及压降分析,探究烟气迎面质量流速、管间距以及换热管长对余热锅炉换热面积、烟气和工质侧压降的影响规律。结果表明:6种工质按参数变化进行比较,其中水的换热面积最大;随着烟气质量流速和换热管长的增加,所需换热面积减小,而随着管间距增加,所需换热面积增加;在烟气侧压和工质侧压分别降低至50、1 k Pa的条件下,换热面积最小的工质为庚烷,其值为183.3 m2。     

燃气锅炉烟气余热应用

长期以来，锅炉排烟尾气余热应用一直是节能研究中的一个重大课题．结合长春市东南郊区某花卉培育基地冬季生产情况，在充分调研、分析计算、论证的基础上，设计出锅炉烟气一水换热器，利用燃气锅炉所排烟气加热浇灌用水，以满足在浇灌过程中对水温的要求．设备及系统投入运行后，达到了预期设想，节能效果显，保证了花卉在冬季的正常培育和生长．提出的余热利用方法，同类花卉、蔬菜培育生产基地也可借鉴．     

三压再热余热锅炉蒸汽压力值热经济学优化

研究余热锅炉与汽轮机之间蒸汽参数的优化匹配,已成为联合循环机组降低发电成本的重要手段之一．基于热经济学结构理论方法,建立了三压再热余热锅炉蒸汽参数的热经济学优化模型,选择以联合循环系统的发电成本小化为优化目标,提出一种基于三因素五水平的正交实验样本的优化算法,获得了余热锅炉蒸汽系统的高、中、低压蒸汽的压力的优化解．算例表明：优化结果与设计工况相比,功率增加8．93MW,发电成本减小1．76％．     

余热锅炉的烟气条件及选型

将余热锅炉所用烟气分了九类，分析了每类烟气的特点及其相互影响，指出了各类烟气的适用炉型，以供余热锅炉的设计人员参考。     

铬冶炼回转窑废气余热发电方案

针对铬铁矿氧化焙烧回转窑生产线600℃级废气余热高效回收利用问题,提出了铬冶炼回转窑废气余热发电方案,建立了余热发电装机容量的数学模型,详细分析了年产5万t铬盐焙烧回转窑生产线参数、余热锅炉方案、凝汽式汽轮机选型等,并结合建设工程,分析了铬铁余热发电的经济效益和社会效益.研究结果可为铬铁回转窑余热利用提供借鉴和参考.     

汽轮机汽封的节能改造

针对汽轮机前汽封漏气严重,影响机组安全经济运行的情况,将汽轮机原有的梳齿汽封改为刷式汽封和蜂窝汽封.改造后机组气耗率下降3.26％,汽封漏气现象得到改善,有效提高了机组真空严密性,减少了机组运行中油中带水的现象,实现了节能的效果.     

N125汽轮机DEH电液接口的安全性分析及其改进技术

合肥发电厂3#,4#机组原调节系统为国产典型的旋转阻尼式,现改造成DEH控制系统.针对改造中的DEH系统电液接口的安全性问题,采取了一些改进技术,取得了良好效果.这些改进技术可供其他机组改造时借鉴、参考.     

630MW超临界机组低压缸排汽通道的优化

对国产引进型630 MW汽轮机低压缸排汽通道进行优化,以降低排汽压力、提高机组运行的经济性.在凝汽器喉部加装导流装置,使其排汽流场趋于合理,凝汽器换热管的热负荷更均匀.实际运行和试验证明,排汽压力降低0.3 k Pa以上,功率相应增加了0.18%,排汽通道优化取得显著效益.     

自适应切削技术在汽轮机制造过程中的应用

自适应切削可以保证在加工条件不断变化的情况下使切削过程始终处于最佳状态. 文章对自适应切削原理进行了综述,并以汽轮机中各主要零件的切削加工为例,对电力设备修造过程中采用自适应切削的可能性及优越性进行了探讨.     

利用蒸汽喷射压缩器回收乏汽技术

结合现场案例，讨论蒸汽喷射压缩器在回收乏汽方面的应用．分析影响燕汽喷射压缩器喷射系数的主要因素，以及喷射系数与Yong效率的关系．计算说明压缩比的影响比工作蒸汽压力的影响更为显著，采用两级喷射器串联方式虽然可使单级的喷射系数提高，但系统总的喷射系数并不一定提高．蒸汽喷射压缩器存在较大的Yong损失，但由于回收了大量的已排出工艺外的乏汽，使蒸汽变废为利，增加了可使用能量的数量，不失为一项有效的节能措施．同时由于消除了低压蒸汽的放空现象，减少现场的噪音污染和热污染，改善了环境和劳动条件．     

600MWe机组汽轮机三段抽汽管道强度计算浅析

某电厂采用上海汽轮机有限公司引进西屋技术生产的600MWe超临界汽轮机。自2011年以来,祚2机组汽轮机三段抽汽温度逐渐爬升,由设计457．4℃逐渐爬升至520℃,非3高压加热器运行中多次泄漏。通过对汽轮机结构分析和三抽管道强度计算,采取可靠现场处理方案,保证机组安全稳定运行。     

电阻法诊断碳钢蒸汽管道石墨化

本文采用双臂电桥,对两个电厂的石墨化碳钢管道进行了电阻率的测试。测试结果发现石墨化级别高低与电阻率大小呈线性关系。试验得出,电阻率为19.5 μΩ·cm时石墨化为3.5级;电阻率为20 μΩ·cm时石墨化已达四级。此时应考虑换管。     

压力蒸汽管道各点蒸汽参数确定与受力分析

由于目前锅炉容量的不断增大,对锅炉管道受力状况的分析、计算愈来愈受到重视．针对高压蒸汽流经等截面管道并排向大气时管道各点蒸汽参数及蒸汽速度的变化规律进行了分析,并给出了管道的受力分析方法．     

烟草工业中蒸汽品质保证与输送过程分析

分析了蒸汽品质的指标及影响因素,指出了提高蒸汽品质的措施,对烟草工业用汽的安全和经济运行具有一定指导意义.     

N200MW汽轮机组汽封系统技术改造

因当前国内200MW汽轮机的运行经济性较差,根据目前先进的汽轮机蒸汽密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出了对汽封进行技改的换型方案。并针对在汽封选型阶段和施工过程中所出现的问题,分析其出现的原因,提出具体处理措施。根据费用预算报告和热力计算数据,总结改造后所产生的经济效益、社会效益、环保效益。为进一步改进汽轮机汽封结构提供理论基础,同时也为其他电厂同类型机组改造提供可借鉴的实例。