共用一套孔型生产两个系列产品

介绍了在高线轧机上,采取孔型共用的方法,在Ф6．5系列孔型上,通过重新设定辊缝值和轧制速度,共用一套孔型。跨系列开发出Ф9、Ф11、Ф13产品。     

包钢采用万能孔型法轧制槽型轨工艺研究

为了满足市场需求,包钢研制开发钢质为U75V的槽型钢轨,槽型轨断面复杂,轧制过程中变形不均匀,产品外形尺寸难以控制,国内外轧制钢轨主要采用万能孔型法,为此,包钢采用万能孔型法对槽型钢轨的孔型系统进行了设计,研究了连轧式万能孔型轧制槽型轨的工艺,对万能孔型及其系统进行了优化,生产出的槽型轨抗拉强度≥1 000 MPa,延伸率≥10％,硬度≥285 HB,产品外观质量等均符合标准要求,为包钢增加了高附加值产品.     

切分轧制的孔型设计和实验研究

对扭转多线切分轧制的斜配孔型进行了一定的孔型设计和实验研究，较为详细地介绍了孔型设计、斜配角度、坯料选择、对比轧制实验时的结果分析、轧制原理等一系列问题。     

φ8线材孔型设计

本文介绍一种在小型横列式轧机上由６０ｍｍ方坯径１４道轧制φ８线材的孔型系统，该孔型系统较常规的设计方法节省了两个轧制道次。经多年的生产实践证明，该孔型系统的设计是十分成功的，它对于在小型横列式轧机上生产线材具有一定的理论与实用价值。     

简单断面型钢计算机辅助优化孔型设计的研究

选择纯轧制能耗最小为目标函数,考虑了咬入角,允许轧件轴比和允许轧制压力为约束条件,采用动态规划的最优化原理,建立了简单断面型钢计算机辅助优化孔型设计程序系统,即CARD程序系统。该系统由计算部分、数据部分、图形显示输出和绘图部分组成。可用于中型轧机新孔型设计,或对已有孔型进行分析。所设计新孔型已投产使用。生产实践表明,与旧孔型相比,不但可以大幅度地降低轧制电耗,而且能提高轧机的平均小时产量,经济效益明显提高。     

孔型设计对棒材连轧稳定性的影响

针对目前钛合金棒材生产现状,提出了一种新的棒材连轧孔型系统,即正三角平孔型＋二辊圆孔型＋正三角平孔型＋二辊圆孔型系统。分析了失稳轧件在孔型中的受力情况,以及导卫装置对连轧稳定性的影响,获得了改善连轧过程轧件失稳的主要因素,优化了轧机孔型系统。用弹塑性有限元方法模拟了棒材的四道次连轧过程,并与其它孔型系统进行比较。结果表明,提出的孔型系统综合了二辊孔型与三辊孔型的特点,连轧稳定性相对较好,从而解决了Y型轧机棒材连轧过程稳定性问题。     

论月牙形带肋钢筋孔型的优化设计

结合月牙形带肋钢筋的外形特征及轧制变形特点,系统介绍了热轧月牙形带肋钢筋的孔型系列,K_1～K_3孔的设计及成品辊加工参数的设计与计算方法。     

螺旋孔型斜轧贴皮现象的研究

螺旋孔型斜轧加工技术广泛用于轧制钢球，但在球墨铸 轧制中存在着一些轧制缺陷，本文分析了在目前试验中球墨铸铁螺旋孔型斜孔存在的缺陷之一－－贴皮现象产生的原因，并建立了其力学模型，为解决这一问题提供了理论依据。     

计算机辅助孔型设计系统的发展

介绍了目前国内外计算机辅助孔型设计的现状及发展和该技术在轧钢领域的应用前景。认为采用计算机辅助孔型设计可以缩短新产品的开发周期、提高孔型设计的可靠性、降低轧制时的各种消耗、加快新产品的上市速度。     

计算机辅助孔型设计系统的发展

介绍了目前国内外计算机辅助孔型设计的现状及发展和该技术在轧钢领域的应用前景.认为采用计算机辅助孔型设计可以缩短新产品的开发周期、提高孔型设计的可靠性、降低轧制时的各种消耗、加快新产品的上市速度.     

斜轧孔型工艺H型钢初轧过程模拟仿真分析

为优化H型钢产品孔型工艺,提高孔型设计精度,利用有限元软件,对100mm×100mm规格H型钢产品的初轧孔型进行轧制过程模拟计算,得到各道次轧件在变形过程中的孔型充满度、金属流动性以及应力应变的仿真结果．分析表明：在斜轧孔型初轧过程中,各孔型均未完全充满,K2、K3、K4孔型的闭口腿内侧金属与轧辊有脱离现象发生．K1、K2孔型的楔子部位应变最大,K3、K4孔型在开口翼缘部位金属出现内翻现象．     

蝶式孔型过渡圆弧半径对角钢腿端折叠影响的数值分析

采用三维弹塑性有限元法对马钢140号角钢轧制进行模拟,分析轧制过程中蝶式孔型过渡圆弧半径对轧件断面在各道次的应变分布和孔型充满度的影响,通过增大孔型过渡圆弧半径来防止充满度过大而抑制腿端折叠的形成.     

重轨计算机辅助孔型设计

结合某厂理轨轧制特点所建立的重轨计算机辅助孔型设计（ＣＡＲＤ）系统,介绍了建立重轨计算机辅助孔形设计的基本方法,系统的功能以及系统程序结构等。     

棒线材实现无孔型轧制的研究

利用修正后的Z Wusatowski宽展模型对棒线材实现无孔型轧制进行研究,并对其轧制稳定性条件和轧制力能参数进行了分析和计算。结果表明,在最大倾歪角和导卫间隙系数范围内,棒线材是可以实现无孔型轧制的。     

轧辊孔型数控强力车削机床改造方案

根据轧辊结构特点和轧辊孔型加工的技术关键，针对普通卧式车床，提出轧辊孔型数控强力车削经济型数控改造方案，对数控强力车削进给机构参数及加工路线进行了研究，进给机构中采用蜗辊蜗杆传动副，利用蜗轮蜗杆传动反向自锁性来保证强力切削时传动系统的平稳性。     

船用球扁钢的开发

分析在■６５０轧机上试制球扁钢时,采用槽式孔型系统的情况。并以生产实践为依据,证明这种设计使轧作充满良好,轧制稳定,产品质量符合技术要求。     

异步冷轧轧制力矩的理论及实验分析

用辊系力矩分析法，建立了支持辊传动四辊冷轧机异步轧制轧制力矩的理论计算结构式，并对异步冷轧轧制力矩特性进行了生产实验分析，为异步工艺在冷轧带钢生产中的应用提供了理论及实验依据。     

简单断面型钢轧制变形过程三维有限元模拟

应用MARC／autoforge商用有限元软件,对方轧件在椭圆孔型中的轧制变形过程进行热力耦合模拟,研究了模拟过程中轧件温度场的分布及变化规律以及轧制力参数在轧制过程中的变化。分析计算说明,采用有限元模拟的方法可以较好地反映金属的实际变形情况。     

数字化技术在高精度型钢轧制中应用研究

传统轧辊孔型配置与加工方案,使得高精度型钢开发周期与成本明显升高,整体钢材加工效率较低。本文主要对数字化技术在高精度型钢轧制中的应用进行研究,通过CAD孔型设计系统、耦合数值模拟系统和自动化配辊轧辊系统等,来完成高精度型钢的轧制任务。     

角钢孔型的优化设计

本文通过分析角钢的变形规律，结合生产实际经验，提出了角钢孔型的优化设计方法。重点探讨了优化方法的实现和主要数学模型的确定。在上述分析的基础上建立了计算机辅助角钢孔型优化设计系统。