水泥土桩复合地基承载力取值方法探讨

水泥土桩复合地基承载力的确定,目前常用的方法是现场载菏试验,并被公认为是比较可靠的方法,结合工程实测资料,讲座了用该法确定水泥土桩复合地基承载力的取值问题,提出用相对变形S/b的取值是合理的,同时通过一定数量的水泥土单桩静载菏试验、单桩复合地基载菏试验和多桩复合地基载菏试验对比分析,说明用一组桩和桩间土所组成的单元体进行承载力试验,更接近实际复合地基的受力性状和承载机理。     

水泥土搅拌桩质量及复合地基承载力研究

水泥土搅拌桩在处理软弱地基中被经常采用，但其加固软弱地基土的效果受多种因素的影响。结合工程实例，采用静载荷试验、低应变动测及钻孔抽芯等方法，通过一定时间间隔的反复测试，分析研究了影响水泥土搅拌桩桩体质量和复合地基承载力的可能原因。通过工程实例可知，承载力在时间和空间上都存在差异。时间上的差异，可以考虑根据水泥特性和环境因素安排测试时间；空间上的差异，应考虑不同桩的强度和场地内不同区域土的物理和化学性质上的差异。     

粉喷桩复合地基极限承载力灰色预测研究

根据载荷试验的部分试验数据来确定复合地基极限承载力是工程上的重要问题。本文运用灰色理论GM(1,1)模型和verhulst模型预测水泥粉喷桩复合地基破坏承载力,从而确定粉喷桩极限承载力,结果表明:运用灰色理论和Verhulst模型预测水泥粉喷桩复合地基破坏承载力、极限承载力,脱离了图解方法,具有计算简便、严密、精度高的特点,可用少量的观测数据列(n≥4即可)建立模型,预测出较好的成果值,有较好的社会效益和经济效益。     

水泥搅拌桩复合地基承载力折减系数试验研究

《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)给出了含有折减系数λ和β的复合地基承载力计算公式,为了得到适用于本地区的λ和β的取值范围,为今后规范的修订提供参考依据,采用水泥搅拌桩对开封地区有代表性的软土地基进行加固处理,并分别进行了10组单桩和单桩复合地基的静载荷试验。通过对试验数据的分析和反算,对规范给出的承载力计算公式中折减系数λ和β的取值范围进行了修正。     

某复合地基承载偏低原因分析与处理

通过某住宅楼下淀粉 搅拌桩的现场复合地基载荷试验,分析了该复合地基承载力偏低的原因：（１）基础下地基土的承载力不均匀;（２）现行规范中单桩复合地基试验的方法不利于地基土承载力的充分发挥,提出了在地基上原设计标高下挖３０ｃｍ,以改善地基土承载力的不均匀性,并以碎石填充,以起到“褥垫层”的作用,这种处理办法可改善复合地基的受力机理,提高地基土的承载力,比通常的补桩的方法戏省力又经济。     

水泥粉体喷搅桩单桩极限承载力的灰色预测

粉喷桩单桩承载力作为复合地基承载力的一个重要参数，其值的确定有助于复合地基的质量检验。载荷试验是确定承载力的有效、可靠方法，但常无法做到极限荷载阶段，有其局限性。本文将静载荷试验确定承载力问题作为一个灰色系统，结合已有的大量现场载荷试验成果，根据沉降确定承载力的方法，建立灰色系统理论的GM(1，1)模型对水泥粉体喷搅桩的Q—s曲线进行预测，从而确定单桩极限承载力。该方法的拟合度较高，有其适用性。     

基于小波神经网络的CFG桩复合地基承载力预测

针对BP神经网络学习时间长、收敛速度慢等缺陷,借助小波分析理论,将母小波平移和伸缩构成的小波基作为神经网络的激励函数,通过指导网络的初始化和参数选取,使网络以较简单的拓扑结构实现函数逼近,利用网络训练建立起承载力与其影响因素之间的非线性关系。在相同结构和参数下,与BP神经网络进行分析对比。结果表明：利用小波变换对数据时频局域化分析的能力并结合人工神经网络的自学习功能,使得小波神经网络预测模型具有较强的逼近和容错能力,预测结果比传统的BP神经网络具有更快的收敛速度和更高的精度。     

基于小波神经网络的CFG桩复合地基承载力预测

针对BP神经网络学习时间长、收敛速度慢等缺陷,借助小波分析理论,将母小波平移和伸缩构成的小波基作为神经网络的激励函数,通过指导网络的初始化和参数选取,使网络以较简单的拓扑结构实现函数逼近,利用网络训练建立起承载力与其影响因素之间的非线性关系.在相同结构和参数下,与BP神经网络进行分析对比.结果表明:利用小波变换对数据时...     

某复合地基承载偏低原因分析与处理

通过某住宅楼下深层搅拌桩的现场复合地基载荷试验 ,分析了该复合地基承载力偏低的原因 :(1 )基础下地基土的承载力不均匀 ;(2 )现行规范中单桩复合地基试验的方法不利于地基土承载力的充分发挥 .提出在地基上原设计标高下挖 3 0cm ,以改善地基土承载力的不均匀性 ,并以碎石填充 ,以起到“褥垫层”的作用 .这种处理办法可改善复合地基的受力机理 ,提高地基土的承载力 ,比通常的补桩方法既省力又经济 .     

水泥粉体喷搅桩单桩极限承载力的灰色预测

粉喷桩单桩承载力作为复合地基承载力的一个重要参数,其值的确定有助于复合地基的质量检验.载荷试验是确定承载力的有效、可靠方法,但常无法做到极限荷载阶段,有其局限性.本文将静载荷试验确定承载力问题作为一个灰色系统,结合已有的大量现场载荷试验成果,根据沉降确定承载力的方法,建立灰色系统理论的GM(1,1)模型对水泥粉体喷搅桩的Q-s曲线进行预测,从而确定单桩极限承载力.该方法的拟合度较高,有其适用性.     

水泥土桩复合地基承载力的试验研究

常用的水泥土桩复合地基承载力的影响因素有工程地质条件、水泥土桩和褥垫层三个方面。用处理后地基承载力的增加参数σ对地基处理提高承载力的程度进行分析评价,从而估算出经济桩长。对复合地基承载力的取值标准进行了分析,分析表明采用相对变形值和变形值变化率确定承载力取值更符合复合地基的情况。     

高压旋喷复合地基承载力试验研究

本文通过对高压旋喷复合地基试验的分析，提出了旋喷固结体的强度特性；验证了复合地基承载力经验公式；提出了复合地基变形的有关建议．     

复合地基承载力深度修正研究

目的 提出一种简单适用的复合地基承载力深度修正方法和修正参数.方法 通过对复合地基的不同分类,研究加固体的工作机理和复合地基的破坏特征,探讨复合地基承载力的影响因素和深度修正相关问题.对散体桩复合地基采用Plaxis有限元软件进行数值模拟分析验证.结果 散体桩单桩承载力的发挥受桩周土的应力水平约束,复合地基承载力深度修正可按桩体和地基土分别进行,桩体部分深度修正系数为土层的被动土压力系数与桩体材料被动土压力系数的乘积的1/4.结论 散体材料桩复合地基承载力的深度修正包含桩体修正和桩周土修正两部分,刚性桩、柔性桩宜只对桩周土进行修正.复合地基承载力深度修正系数可根据已有规范取值,深度修正可按照笔者推导出的公式计算.     

求解多元复合地基承载力发挥系数的新方法

多元复合地基是将复合地基中的三种桩型中的两种或三种联合应用于加固软土地基,从而大幅度提高地基承载力,减小地基沉降。但是多元复合地基的设计理论和计算方法并不成熟,承载力发挥系数无法精确选取。从单桩型复合地基关于桩间土承载力发挥系数与桩土应力比的关系式出发,并在得到多元复合地基桩土应力比的解析解的基础上,推导出多元复合地基次桩和桩间土承载力发挥系数的一般求解法。通过实例,证明了求解方法的可行性。     

载荷试验确定复合地基承载力的分析

复合地基载荷试验综合反映了桩及桩间土的承载性状,在实际工程中,如何通过载荷试验曲线确定复合地基承载力存在着应用上的一定困难,通过分析各载荷试验确定承载力的方法,提出以沉降变形控制,最好采用相对沉降法和回弹法确定复合地基承载力。     

复合地基承载力的模糊可靠度分析

复合地基的稳定在一定程度上可视为一模糊事件，由于影响复合地基承载力的因素常常表现出不同程度的随机变异性，复合地基承载力也具有随机变异性。建立了复合地基的极限状态方程，进而利用概率理论与模糊数学建立复合地基失稳的模糊概率公式，并对参数c、φ、γ之间的关系做了分析。得出地基承载力的模糊概率分析中，主要的影响因素来自于c、φ的变异，而φ的变异系数影响很小，可以忽略不计，计算中可以按常量来计算。     

岩溶地区刚性桩复合地基桩间土承载力折减系数取值分析

通过在岩溶地区钢筋混凝土桩复合地基处理,利用复合地基、单桩的载荷试验成果,得到刚性桩复合地基承载力计算公式中桩间土承载力折减系数值,为在岩溶地区进行刚性桩复合地基设计提供一个地区建议。     

长春新开河流域粘性土地基承载力研究

长春新开河流域粘性土是近年来工程建设中新遇到的土层.将其视为一般粘性土,按经验方法确定的承载力偏大,影响工程安全.本文采用载荷试验原位测试和室内土工试验方法确定长春新开河流域粘性土的地基承载力.研究了地基承载力特征值与天然孔隙比、液性指数和压缩模量的关系,总结出根据室内土工试验指标压缩模量确定长春新开河流域粘性土地基承载力的经验公式,为今后岩土工程勘察工作提供参考.