基于CPLD与DEI1016的ARINC429总线板设计

以机载设备间数据信息通信为应用背景,提出了一种基于CPLD和DEI1016的ARINC429总线通信设计方案.基于ARINC429总线的数据传输规范,给出了429总线通信板卡的硬件设计和软件设计,分析了利用CPLD和DEI1016完成的429接收数据中断处理电路和发送数据查询电路,实现了429总线通信板卡的全双工通信方式.通过验证,使用这种方案实现的ARINC429总线通信板卡满足系统要求.     

基于429总线的某飞行器测试仪开发与设计

针对某飞行器需要在起飞前进行检测的需求,设计了一个外场测试仪.介绍了基于429总线的某飞行器测试仪的开发与设计,通过429总线进行命令的接收与发送,对某飞行器进行信号检测.利用LabVIEW进行开发,加快了开发进度,提高了系统的安全性和测试的准确性.测试数据表明,该系统的测试效果达到预期效果,具有相当的实用性.     

基于单片机的ARINC429信号发生器设计与实现

ARINC429数据总线在航空电子系统通讯领域有着广泛应用,要对航空通讯设备进行维修,就一定需要产生ARINC429信号。文章在分析ARINC429总线传输字结构、电气特性的基础上,提出了一种简单廉价的设计方案,硬件实现了ARINC429信号发生器。文章详细给出了系统的设计方法、硬件结构及软件流程。实际运行结果表明方案有效可靠。     

CPLD在ARINC429接口电路中的应用

介绍了用CPLD可编程逻辑控制器的ARINC429总线接口电路原理和VHDL软件算法.实际应用表明,该接口电路稳定、有效、可靠.     

基于PXI的智能ARINC429通讯模块设计

作为一种新型的高性能、热插拔和模块化测量仪器标准总线，PXI总线正广泛应用于测控领域和国防工业中．作者采用ARM微处理器双端口RAMCY7C025设计了基于PXI的智能化ARINC429总线通讯模块．该模块可进行复杂的计算处理，减少系统CPU的工作量，同时适应复杂的测控场合，能够满足较高的测控应用实时性要求．作者在文中详细介绍了PXI总线接口的设计、板载ARM微控制器的电路连接方法以及微控制器通过双口RAM和系统CPU之间的数据交换技术，对用于不同场合的各种智能总线扩展模块的设计都有一定的借鉴意义．     

Arinc 429总线规范解析

ARINC429总线协议是美国航空电子工程委员会于1977年7月提出的,并于同年发表并获得批准使用.ARINC429总线结构简单、性能稳定、抗干扰性强.最大的优势在于可靠性高,这是由于非集中控制、传输可靠、错误隔离性好.     

CAN总线在智能楼字中的应用

介绍了CAN总线的特点及其在智能楼宇中的应用,并详细介绍了CAN总线控制器芯片DS80C390的特征,给出了CAN总线通信接口适配卡和智能结点的设计．     

监控系统通讯接口的本安设计

按照新颁布的2001版《煤矿安全规程》以及新颁布的GB.3836.4中"爆炸性气体环境方保电气设备通用技术要求",对KJ93型监控系统中的通信接口进行了设计.介绍了设计时所采用的光电隔离的RS 485通信方式,以及为此通信方式供电的隔离的本安电源设计.     

监控系统通讯接口的本安设计

按照新颁布的2001版<煤矿安全规程>以及新颁布的GB.3836.4中"爆炸性气体环境方保电气设备通用技术要求",对KJ93型监控系统中的通信接口进行了设计.介绍了设计时所采用的光电隔离的RS-485通信方式,以及为此通信方式供电的隔离的本安电源设计.     

基于CAN总线的功率因素补偿系统设计

电机无功功率就地动态补偿是最佳配电方式之一 ,CAN总线是目前最有前途的现场总线之一。构建了基于 CAN的功率因素补偿系统 ,并就系统中智能控制节点结构、CAN通信接口、补偿方式和系统软件设计进行了研究     

多端口ARINC429测试板卡的设计

本文介绍了多端口ARINCA29测试板卡的设计与实现方法。该方案采用基于CPCI总线的多CPU与大规模FPGA技术,实现了八端口的ARINCA29接口测试功能,适用于组成自动测试系统。     

基于直流力矩电机的位置控制伺服系统研究

为了满足工控平台能快速,稳定控制负载位置的需求,设计了一种基于直流力矩电机的位置控制伺服系统. 该系统的硬件部分主要由ＡＲＩＮＣ４２９通信卡、高性能ＤＳＰ控制器、光电编码器、直流力矩电机和数据采集卡组成. 首先通过ＡＲＩＮＣ４２９通信卡发送根据协议产生的通信指令,用来控制电机的转速和位置. 再利用光电编码器和数据采集卡来反馈位置信息,最后在上位机上进行监控. 软件部分采用ｌａｂｖｉｅｗ进行编写,上下位机通过自定义的通讯协议进行数据通信,上位机发送命令到下位机,下位机接收命令并处理后将结果反馈给上位机,从而实现对下位机平台的控制. 通过随动系统项目的应用测试,证明该系统功能稳定,能够满足实际项目的基本需求.     

ARINC 659容错数据总线测试验证系统研制

研制了具有自主知识产权的自带微处理器的ARINC 659总线接口芯片,开发了接口芯片内微处理器的帧描述语言编译器;设计开发了总线接口板、通信试验台等,构建了总线通信测试验证系统.按ARINC 659总线规范要求对各实现功能进行了软、硬件联合调试和测试,测试结果验证了接口芯片、通信测试验证系统功能的正确性和完整性.研究成果已用于某些航空安全关键系统,提高了系统的可靠性,降低了全寿命周期费用.     

汽车自动化停车场管理系统设计

根据停车场信息管理要求,以VisuaLBasic6.0为开发工具、Windows为操作平台,设计了能实现停车场车辆出入的监控与管理、停车信息登记、存储、更新、查询、停车收费、打印报表、IC卡及工作人员管理等功能的自动化管理系统,通过485接口实现PC机与下位单片机系统之间的数据传输。作者阐述了系统的硬件设计、软件设计、工作流程及IC卡管理,系统运作需求人员少。通过配置远距离通讯网络接口可以与国际互联网连接,形成多停车场的网络化管理。     

基于GP32单片机非接触式IC卡读写器的设计与实现

非接触式IC卡技术已广泛应用于各种领域,已成为IC卡未来发展趋势之一。根据PHILIPS公司的MIFARE1技术,分析了基于GP32单片机的非接触式卡读写器系统的设计与实现。重点介绍了系统中主要功能模块软硬件的实现,包括：射频读写模块接口及驱动,LCD显示等人机交互接口及驱动和串行通信接口。     

基于CAN总线智能变送器的通信实现

研究了CAN总线智能变送器测控系统的通信实现,包括底层智能变送器与CAN总线接口软硬件设计及CAN总线与上位工业监控计算机之间接口卡设计两部分.采用单片机作为底层智能变送器的微处理器,设计了单片机与CAN总线的网络接口,使底层采集到的数据传输到CAN总线网络.再设计了PCI总线与CAN总线的接口通信卡进行通信,使采集的数据能够传输到工业计算机上完成对整个现场过程进行监视.     

IC卡读写接口的设计和实现

基于三星公司的S3C44B0X处理器的嵌入式开发平台,提出了一种用通用I/O口实现与IC卡通信的设计方案,其中包括硬件接口设计和软件设计等方面的说明, 特别是硬件实现上要注意的很多问题.而且使用通用的高级语言C实现了通用I/O口和IC卡间通信的时序.通过定义不同的数据格式和软件方面做相应的修改,即可实现不同的IC卡的应用.     

基于ISP技术的光栅尺计数卡

提出了一种基于ISP技术实现光栅尺计数卡的新方案。使用逻辑描述语言ABEL－HDL完成了光栅尺计数卡数字器件的逻辑设计，将所设计的程序下载到器件ispLSI1016，实现了预期的功能，该技术已成功应用于MC8126三坐标测量仪中。